Сигнатурный радар-детектор PlayMe Soft с GPS-модулем

Playme Soft

• О товаре
• Характеристики
• Комментарии

PlayMe SOFT — модель радар-детектор с сигнатурным блоком детектирования. Уникальность этой модели заключается в том, что PlayMe SOFT действительно «понимает » по излучению какой радар полиции в данный момент ведет измерение скорости.
Сердцем радар-детектора стал высокопроизводительный процессор STM32F103, работающий в паре с GPS-модулем. Именно этот чип отвечает за сложный анализ получаемых данных с супергетеродинного приемника с двойным преобразователем частоты.
Playme Soft, несмотря на изначальные правильные заводские предустановки, предлагает детальные настройки системы. Здесь можно настроить дальность вывода оповещений, выставить лимиты скорости, отключить отдельные диапазоны и типы камер. Playme Soft умеет определять радарные комплексы не только по сигнатурам, но и по базе точек POI, для этого используются данные с GPS-модуля. С помощью него же идет получение данных по скорости, направлении движения, координатам.
В этом гаджете есть все, что может потребоваться от радар-детектора. Выводятся оповещения о всех типах российских радарных комплексов. Новые сигнатуры загружаются в устройство через обновление прошивки, поэтому модель долго будет актуальной!

• (8634) 37-97-86
• +7 (929) 818-55-64
• Ростовская область, г. Таганрог, ул. Котлостроительная, 2/6

Мы приветствуем намерение обсудить с нами ваш проект

Заказ обратного звонка

Политика конфиденциальности персональных данных

Современный мир — это мир, в котором автомобиль имеет почти каждый человек. При помощи автомобиля человек может не только быстро и с комфортом преодолевать пространство, но и ощутить свободу и независимость от жизненных обстоятельств.

Однако, правильно оснастить и защитить свой личный транспорт может далеко не каждый, а без этого очень часто сложно обойтись.

Мечтаете приобрести для своего транспорта дополнительное оборудование или автосигнализацию, которое обеспечат вам спокойствие и большее удовольствие за рулем, тогда Интернет— магазин »ЗвукПлюс» к вашим услугам. На сегодняшний день — это магазин, занимающий продажами автомобильных аксессуаров, охранных систем и занимающий лидирующую позицию на рынке.

«ЗвукПлюс » специализируется на том, что активно подбирает и продает дополнительное оборудование для автомобилей почти всех марок. Еще большим и заманчивым предложением является консультация настоящих профессионалов в такой сфере деятельности, как подборка для вашего автомобиля:

• автомагнитол и головных устройств
• автосигнализаций, способных, как никто другой, защитить ваше транспортное средство от различных недоброжелателей
• автомобильного света
• радар-детекторов
• видеорегистраторов

Предназначение автоэлектроники — повысить безопасность движения и комфорт владельца автомобиля и пассажиров. Самая современная автоэлектроника поставит ваш автомобиль в один ряд с более дорогими машинами, да и вам самим будет более комфортно и безопасно проводить время за рулем своего транспортного средства.

У нас вы также сможете заказать различные запчасти для вашего авто, приобрести расходники, дворники и т.д

Магазин присутствует на рынке более 10 лет. Наш опыт плюс постоянное обучение делают нас на целую голову выше конкурентов.

НОУТБУКИ И КПК

Playme Soft: сигнатурный радар-детектор для массового рынка

Обзор радар-детектора Playme Soft | Введение

Давайте немного вспомним о том, что представляет собой классический детектор радаров. Устройство данного типа постоянно сканирует пространство перед автомобилем (а некоторые модели – и сзади), чтобы определить, нет ли в зоне обзора излучений заданных частот. Обычно радар-детекторы работают в разных диапазонах – Х, К, Кa и некоторых других. Соответственно, как только в зоне видимости появляется что-то, работающее на частоте порядка 10 МГц (диапазон Х), на частоте 24 ГГц (диапазон К) или 34,7 ГГц (диапазон Ка), радар начинает мигать лампочками и пищать, предупреждая водителя об опасности получить штраф.

Вот только проблема состоит в том, что электроники сегодня используется очень много, причём как в домах, стоящих вдоль дороги, так и во встречных автомобилях, и поэтому детекторы очень часто показывают сигналы, не относящиеся к полицейским радарам. Таким образом, если вы видите, что устройство показывает минимальный сигнал, стоит задуматься, нужно ли реагировать или стоит подождать, когда интенсивность сигнала подрастёт. Но при этом прибор продолжает зловредно пищать и просто напрашивается, чтобы его отключили… и получили штраф на следующей камере.

Обзор радар-детектора Playme Soft | Сигнатурный подход

Вместо этого можно использовать сигнатурный радар, который отслеживает не только частоту, но также и другие параметры сигнала: его амплитуду, продолжительность и так далее. Таким образом, реальный звуковой сигнал будет подаваться только в том случае, если вы действительно встретите на дороге нечто похожее на работающий полицейский радар или камеру, а отнюдь не на автоматическую дверь, использующую ту же частоту.

Сигнатурные радары были не слишком распространены только по одной причине: до недавнего времени они были на порядок дороже обычных радаров. Но теперь, когда интеллектуальные компоненты стали намного доступнее, на рынке появились такие модели, как PlayMe Soft, и сегодня мы познакомимся с этим скромным, но эффективным радар-детектором поближе.

Обзор радар-детектора Playme Soft | Эффективность работы

PlayMe Soft обладает сразу двумя преимуществами – это сигнатурный модуль и GPS-приёмник. Первый помогает отфильтровывать явно посторонние сигналы, а второй – определять известные стационарные полицейские радары по координатам и заранее предупреждать водителя о приближении к ним.

Вы можете выбрать один из трёх режимов работы: «Трасса», «Умный» и «Подписи». Не стоит пугаться последнего названия, видимо это не совсем корректно переведённое слово Signature, которое в данном случае означает именно сигнатуры, а не подписи, но суть дела это не меняет. Главное, что в режиме «Подписи» радар работает куда более корректно, и мы успели убедиться в этом самостоятельно.

Режим «Трасса» мы тестировали на магистрали М4 и прилегающих глухих дорогах. Для деревенской и малонаселённой местности «Трасса» действительно оправданна, так как позволяет заранее выявить признаки полицейской активности на случай, если вы окажетесь единственной машиной на дороге, и вас будут прицельно «ловить» радаром. Однако на М4 «Трасса» постоянно выдавала паразитные сигналы в диапазоне К, и это не удивительно.

Переход в «Умный» режим действительно позволил избавиться от слабых К-сигналов и на протяжении многих километров мы не получали никаких уведомлений, пока не приблизились к крупным станицам Краснодарского края, оснащенным стационарными камерами. Тут свою роль сыграли и GPS, и датчик, работающий в режиме ограниченной чувствительности.

Сигнатурный режим, тем временем, прекрасно справляется в крупном городе. Можно забыть о ложных оповещениях. Сигналы появляются только для известных камер и только если излучение по характеристикам полностью совпадает с известными радарами — РОБОТ, КРИС, ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, БИНАР и так далее. Например, на трассе радар в режиме «Подписи» вообще молчит, но это и не совсем правильно, так как вы не имеете возможности узнать о наличии радара за холмом или за поворотом, пока его излучение ещё не начало точно соответствовать сигнатуре, либо если сигнатура данного радара ещё не попала в базу. В этом случае самым полезным режимом оказывается «Умный».

Обзор радар-детектора Playme Soft | Оповещение и информирование

Для оповещения PlayMe Soft оснащён неплохим динамиком, который подаёт звуковой сигнал в случае обнаружения излучения, а также приятным женским голосом сообщает название радара в случае совпадения сигнатуры или определения его местоположения по GPS.

Одновременно на экране устройства появляется информация о силе сигнала (зачем-то она дублируется и цифрой, и количеством «палочек»), а также название самого радара, которое сразу сменяется счётчиком расстояния до него (при определении по GPS), и это хорошо, ведь вам не так уж важно, БИНАР впереди или КОРДОН – главное, не попасть на очередной штраф.

Звуковое оповещение детектора можно вообще отключить или сделать достаточно тихим. Это приятная возможность, если вы едете в машине с семьей и не хотите будить родных ночью своими подозрениями о возможных радарах. Экран тоже хорош именно в ночное время суток, так как мягкий белый свет не создаёт напряжения в глазах. А вот днём он слабоват и при сильном солнце сзади даже при полностью тонированном авто не всегда различим.

Кроме камер PlayMe Soft может оповещать вас о превышении заданного лимита скорости в выбранном режиме езды. Так, вы можете установить для режима «Трасса» 110 км/с, а для режима «Умный» 90 км/ч или любые другие показатели на свой выбор. При преодолении предела детектор подаст однократный звуковой сигнал. Что любопытно, прибор всё равно информирует о появлении излучения, даже если вы едете заведомо медленнее скорости для штрафа, например, ползёте в пробке. Но будем надеяться, что эту недоработку производитель исправит с одной из очередных прошивок.

Обзор радар-детектора Playme Soft | Настройка и установка

Фактически устройство не требует какой-либо настройки. Вы просто выбираете режим и крепите PlayMe Soft на присоску, либо кладёте на нескользящий коврик из комплекта поставки. Кстати, примечательный факт – коврик действительно не скользит, и детектор не улетает никуда даже при экстренном торможении со скорости в 100 км/ч.

Если же вы хотите, чтобы обнаружение было ещё более точным, можно отключить диапазон Х, который в России более не используется полицейскими радарами, а также выбрать допустимые скорости движения в разных режимах. Для интерактивной работы с новыми камерами, вы можете установить до 99 GPS-точек, нажимая в том месте, где есть камера кнопку POI. При повторном приближении к этому месту детектор будет напоминать вам о сделанной отметке.

Но всё же самая важная составляющая успеха при эксплуатации такого радара – регулярное обновление прошивки. Приятно, что производитель решил выпускать обновления 1-2 раза в месяц, причём они будут содержать как обновлённые карты камер и радаров, так и новые, более точные сигнатуры. Для установки обновления достаточно зайти на официальный сайт , загрузить программу прошивки и запустить её, подключив детектор кабелем к порту USB.

Обзор Playme Soft. Сигнатурный радар-детектор со 100% помехозащищенностью

Рекомендованная стоимость составляет 9990 рублей. Этот обзор будет актуален и для Playme SILENT, второй «сигнатурник» от этого производителя, отличающийся наличием цветного OLED-дисплея, стоит он 12 990 рублей.

Обзор Playme Soft

Комплектация

Комплектация включает крепление на лобовое стекло с двумя вакуумными присосками, коврик с клейким покрытием, зарядное устройство в прикуриватель, кабель mini USB для обновления прошивки, гарантийный талон и инструкцию.

Внешний вид

Сборка отличная, все детали идеально подогнаны друг к другу. Ничего не скрипит и не люфтит во время движения.

На стороне, обращенной к водителю, выведен одноцветный OLED-дисплей. Изображение остается разборчивым под прямыми солнечными лучами и под наклоном.

той площади достаточно для контроля текущей скорости и времени, а также получения информации по радарным комплексам. Визуальные оповещения дополнены голосовыми подсказками. Интерфейс полностью локализован под российских пользователей.

На верхней крышке расположились четыре механические кнопки управления. Клик легкий, с помощью них можно управлять системой или получать доступ к быстрым действиям.

Разъем подключения кабеля на левой стороне. Длины кабеля комплектной зарядки хватает для проведения скрытой проводки.

С обратной стороны у Playme Soft разъем mini-USB. Подключение к ПК требуется для обновления прошивки и баз стационарных комплексов. Рекомендую проводить эту операцию раз в 3-4 месяца.

Габариты корпуса составляют 67.0 х 109.0 х 26.0 мм, он занимает минимальное место на лобовом стекле автомобиля.

Начинка

Активная часть распознает излучения в диапазонах:

• X-диапазон: 10.525 ГГц (+/- 50 МГц),
• К-диапазон: 24.150 ГГц (+/- 100 МГц),
• Ка-диапазон: 34.700 ГГц (+/- 1300 МГц),
• Лазер с чувствительностью 800

1100 нм.

Обнаружение лазерного излучения 360 градусов. Применена также цифровая технология подавления помех VCO. Есть выборочное отключение детектируемых диапазонов излучения радаров.

Настройки

Здесь можно настроить дальность вывода оповещений, выставить лимиты скорости, отключить отдельные диапазоны и типы камер.

Полностью отключить GPS-модуль. Эту опцию мы использовали на отрезке маршрута для детального изучения преимуществ сигнатурной технологии.

Тестирование

Здесь же была возможность проверить определение СТРЕЛКА-СТ, РОБОТ, КРИС, ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, БИНАР. Уведомления выводятся заблаговременно, времени хватает для коррекции скоростного режима. Точность определения самая высокая из всех протестированных ранее систем.

Playme Soft умеет определять радарные комплексы не только по сигнатурам, но и по базе точек POI, для этого используются данные с GPS-модуля. С помощью него же идет получение данных по скорости, направлении движения, координатам.

Количество ложных срабатываний сведено к нулю. Для изучения этой технологии нами был проведен дополнительный сравнительный обзор с продуктами конкурентов.

Сигнатурный радар-детектор Playme SOFT и SILENT

Буквально на днях компания Playme презентовала свои новые радар-детекторы, Playme SOFT и SILENT. Кардинальное отличие устройств в типе детектирования камер контроля скорости. В новинках полноценно реализована технология DSP (Digital Signal Processing).

Для обычного пользователя появление сигнатурных радар-детекторов обозначает то, что раз и навсегда решена проблема ложных срабатываний. У вас возникнет вполне логичный вопрос как же это возможно?

Все вы прекрасно знаете, что каждая из камер контроля скорости имеет определенный «портрет» излучения, так называемую сигнатуру, именно на неё и ориентируются новые радар детекторы Playme, там самым на сто процентов отсекая помехи и сторонние, фоновые излучения. Также особенность Playme SOFT и SILENT в том, что они не только отличают излучения полицейских радар детекторов, но и сообщают пользователю о типе камеры. Для опытного пользователя – это может стать первостепенным плюсом, так как именно это позволят соблюдать оптимальный скоростной режим, так как камеры разного типа работают на разных расстояниях. К примеру, пресловутая СТРЕЛКА «ловит» водителя примерно за 250 метров, а тот же КРИС ведет фиксацию скорости на расстоянии в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

Мы представляем вам полный обзор первого сигнатурного радар-детектора от Playme модели SOFT, который вы уже можете приобрести в нашем интернет магазине. Первое, о чем стоит рассказать – это начинка аппарата. Радар-детектор построен на базе процессора STM32F103. Именно благодаря чипсету Playme SOFT может гарантировать вам максимальную работоспособность. Также устройство оснащено современным приёмником радиосигнала, и GPS модулем с предустановленной базой камер РФ. Теперь давайте поговорим о главной особенности, о сигнатурном типе преобразования сигнала. Все в прекрасно знаете, что примерно год ведущие производители ведут разработки в данном направление, но именно Playme без зазрения совести может сказать, что они выпустили первый по-настоящему рабочий сигнатурный радар-детектор. Ранее устройства подобного типа не могли похвастаться стабильностью работы и дальностью оповещения о камерах контроля скорости. В случае с Playme SOFT производитель гарнирует, что их аппарат не в коим случае не уступит по дальности оповещения ни одному из конкурентов. Представитель бренда пошили дальше лабораторных испытаний и финальная настройка, и дорожные тесты новинок проходили в реальных дорожных условиях в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Калуге, Туле и Краснодаре. Именно благодаря этому мы можем предоставить вам как текстовый обзор, так и видеоотчет о испытаниях устройства.

Радар-детектор мы тестировали в Москве и Подмосковье, основная часть тестов проводилась на трассе М10, на которой вы можете встретить как распространённые СТРЕЛКИ-СТ, так и более редки ИСКРЫ, Кордоны и АВТОДОРИЮ. На все камер контроля скорости Playme SOFT среагировал на 5 балов и дал отличную дальность оповещения о любых типах радаров. К примеру, на СТРЕЛКУ в городе Солнечногорск он среагировал за обещанные 2000 м, что можно считать отличном результатом в городских условиях. Также, он без проблем обнаружил ИСКРУ и конечно автодорию. Если говорить о помехостойкости аппарата, то тут производитель тоже не соврал, аппарат не реагирует на рации фур и на автоматические двери.

Playme SOFT

Playme SOFT

Playme SOFT — современный сигнатурный радар-детектор по доступной цене. Его мощный процессор анализирует сигналы по «подписи» (сигнатуре) и определяет модель радара. Такая система защищает Вас от ложных срабатываний. Новые сигнатуры загружаются в устройство через обновление прошивки, поэтому модель долго будет актуальной!

Список загрузок для Playme SOFT

Инструкция по обновлению ПО и баз стационарных камер фиксации скорости

Драйвер DFU для обновления ПО

Актуальная прошивка и база камер РФ, СНГ от 30.10.2020

новости обновлений

13.06.2019 Изменения в прошивке V73:

Добавлено GPS-оповещение о камерах контроля остановки

19.02.2019 Изменения в прошивке V72:

В меню вернули пункт настройки приоритета оповещения

05.02.2019 Изменения в прошивке V71:

Устранена ошибка — в меню настроек вернули пункт настройки чувствительности

27.12.2018 Изменения в прошивке V70:

1. Уменьшение ложных срабатываний

2. Добавлена настройка порога скорости для GPS-оповещения

25.10.2018 Изменения в прошивке V68:

Уменьшено количество ложных оповещений КРЕЧЕТ

28.09.2018 Изменения в прошивке V67 и голосовом файле (20180913):

Прошивка — увеличен объем памяти для базы камер

Голосовой файл — увеличена громкость

02.03.2018 Изменения в прошивке V64:

— уменьшение ложных оповещений «Кречет»

11.12.2017 Изменения в прошивке V62:

— Устранена ошибка настройки порогов переключения для интеллектуального режима

01.12.2017 Изменения в прошивке V61:

1. Добавлена настройка порогов переключения для интеллектуального режима

2. Уменьшено количество ложных оповещений

3. Изменена схема голосового оповещения о камерах

В инструкции вы найдете детальное описание.

18.10.2017 Изменения в прошивке V60:

— Новые режимы чувствительности (Трасса, Адаптивный, Интеллектуальный)

— Ограничение скорости для режимов распространяется не только на оповещение о сигналах радаров, но и на GPS-оповещение о камерах

— Функция тихого запуска

— Однократное звуковое оповещение (Если функция в меню включена, то до 40 км/ч звукового оповещения не будет, с 40 км/ч до выставленного скоростного порога будут однократные БИПы. Свыше порога обычное звуковое оповещение.)

— Функции отключения индикации режима чувствительности и индикации направления движения

— Интеллектуальный режим: Автоматическое переключение режимов Трасса и Адаптивный в зависимости от скорости движения автомобиля

— Адаптивный режим (обеспечивает существенное снижение числа ложных срабатываний и защиту от датчиков CAS (системы предупреждения столкновений))

03.08.2017 Изменения в прошивке V52:

— Добавлено оповещение о камерах в спину

— Уменьшен уровень минимальной яркости

— В меню добавлены пункты отключения индикации уровня чувствительности и направления движения

09.06.2017 Изменения в прошивке::

— Добавлено оповещение о камерах в спину

— Уменьшен уровень минимальной яркости

— В меню добавлены пункты отключения индикации уровня чувствительности и направления движения

30.03.2017 Изменения в прошивке::

— Добавлена настройка чувствительности для режима ТРАССА

11.01.2017 Изменения в прошивке::

— Исправлена ошибка отображения времени в зависимости от часового пояса.

— Добавлено однократное звуковое оповещение (Если функция в меню включена, то до 40 км/ч звукового оповещения не будет, с 40 км/ч до выставленного скоростного порога будут однократные БИПы. Свыше порога обычное звуковое оповещение.).

— Добавлено детектирование радаров Кордон-М2 и Вокорд Циклоп.

14.06.2016 Изменения в прошивке::

— Добавлены сигнатуры ручных радаров — ИСКРА, ВИЗИР, БИНАР, РАДИС, ЛИСД, АМАТА и СОКОЛ

Радар-детектор PlayMe SOFT (Сигнатурное детектирование, GPS , цветной OLED дисплей)

Добавить в избранное

Информация о товаре

Характеристики

• Описание
• Характеристики
• Отзывы

Описание товара

Такая система защищает Вас от ложных срабатываний. Новые сигнатуры загружаются в устройство через обновление прошивки, поэтому модель долго будет актуальной!

Особенности:

• Сигнатурное детектирование
• Голосовое оповещение о режиме работы и диапазоне обнаруженного излучения
• Цифровая технология подавления помех VCO
• Высокочувствительное обнаружение радаров, работающих в Х, К, Ка и лазерном диапазонах
• Уверенное детектирование радаров СТРЕЛКА-СТ, РОБОТ, КРИС, ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, БИНАР.
• Выборочное отключение детектируемых диапазонов излучения радаров
• Усовершенствованный алгоритм на основе технологии DSP (цифровой обработки сигналов)
• «Умный» режим – минимальное количество ложных срабатываний
• Функция анти-CAS (защита от датчиков системы предупреждения столкновений)
• Информативный OLED-дисплей

• Встроенный GPS-модуль с предустановленной базой полицейских радаров и камер фиксации скорости
• Определение типа камеры и ограничения скорости на контролируемом участке
• Автоматическое приглушение всех оповещений при движении автомобиля ниже установленного порога скорости
• Возможности фильтрации предустановленной базы камер для GPS-оповещения
• Настройка приоритета звукового предупреждения радар-детектора и GPS-оповещения
• Расчет и индикация средней скорости движения, оповещение о превышении лимита на участке контроля скорости комплексом АВТОДОРИЯ
• Возможность обновления базы данных и микропрограммы при подключении к компьютеру
• Самостоятельное добавление GPS-координат пользовательских точек в базу данных

Характеристики Playme SOFT

Видео обзор

Радар-детектор PlayMe Soft: Профессор все-таки лопух

PlayMe Soft – первый доступный радар-детектор сигнатурного типа, который одинаково хорош не только при езде по загородной трассе, но и в самом городе. Заявленная цена устройства всего 11 990 рублей. А в мае в продаже появится еще одна не менее интересная модель PlayMe Silent (9 990 руб.). Производитель обещает почти стопроцентную защиту от ложных срабатываний. Смелое заявление! Проверим так ли это на самом деле.

При выборе радар-детектора автолюбители обращают внимание на количество поддерживаемых устройством диапазонов. Но больше – не значит лучше. Некоторые диапазоны в России не актуальны. X-диапазон (рабочая частота 10.525 ГГц) с января 2012 года официально не используется измерительной техникой ГИБДД, Ка-диапазон (33.400-36.000 ГГц) распространен в Америке, а Кu (13,4 ГГц) – в Европе. В России на этих частотах одни помехи, поэтому их следует сразу отключить. Остаются К-диапазон (24,150 ГГц +/- 100 ГГц) и лазерный (длина волны от 800 нм до 1100 нм). Для комфортных поездок по России достаточно, чтобы радар-детектор работал в этих двух диапазонах. Но ведь и в них полно паразитных сигналов.

Благодаря поддержке GPS, на дисплее отображается действующее ограничение скорости на данном участке (слева) и мгновенная скорость автомобиля (справа)

Фильтруй сигнал

Помните этот забавный диалог из кинофильма «Наваждение» Леонида Гайдая, который произошел между профессором и студентом на экзамене:

• Что с вами?
• В ухе стреляет.
• Значит так! За изобретение ставлю «пять», а по предмету — «неуд».

Так вот большинство радар-детекторов в городе превращаются в то самое «бесполезное изобретение». Из-за обилия помех, устройство непрерывно издает ложные предупреждающие сигналы. Они отвлекают, и со временем водитель перестает обращать на них внимание. А так и на штраф попасть можно. Причин таких ложных срабатываний множество. Во-первых, датчики движения, которые устанавливаются в автоматических дверях супермаркетов, шлагбаумах, счетчиках топлива на АЗС тоже используют частоту 24 ГГц. Во-вторых, кратные по частоте помехи, возникающие при очень коротких импульсах от мощных передатчиков, ошибочно детектируются радар-детекторами, как POP-сигнал. Источником, как правило, оказываются СБ-рации, имеющиеся в распоряжении у каждого дальнобойщика.

Ко всему прочему радар-детектор PlayMe Soft покажет напряжение бортовой сети автомобиля

Ну и в-третьих, все больше на дорогах автомобилей с пакетом систем пассивной безопасности. Речь о системах предупреждения столкновения, мониторинга слепых зон или активном круиз-контроле. Бывает, едешь по трассе, а радар-детектор непрерывно сигналит на протяжении нескольких километров. Полицейских камер по близости нет, и тут тебя обгоняет седан, нашпигованный радарами систем пассивной безопасности. Стоит немного отстать от такого попутчика, как радар-детектор умолкнет. Дело в том, что радары таких систем зачастую работают в популярном К-диапазоне. А некоторые производители используют инфракрасные датчики (лазерный диапазон). Представляете, сколько таких автомобилей в современном мегаполисе? Обычный радар-детектор просто сойдет с ума. А PlayMe Soft нет. Гаджет способен отфильтровать ненужные сигналы и среагирует только на излучение радара.

Угадай кто!?

Секрет в том, что PlayMe Soft не просто детектирует излучение в выбранном диапазоне, но и анализирует его по амплитуде, частоте и длине волны при помощи технологии DSP (Digital Signal Processing, Цифровая Обработка Сигналов), ранее находившей применение лишь в премиальных, недоступных обычному потребителю радар-детекторах. После этого PlayMe Soft сравнивает характеристики пойманного сигнала с характеристиками излучения всех применяемых в России радаров. Данные хранятся в памяти устройства. Если есть совпадение, звучит предупреждающий сигнал. Название запеленгованного радара при этом озвучивается приятным женским голосом, а на дисплее высвечивается соответствующая пиктограмма. Таким образом отсекается почти 100% ложных сигналов.

В данном случае PlayMe Soft запеленговал излучение радара Кречет, о чем свидетельствует пиктограмма на дисплее

Важно, что если на вооружение ГИБДД встанет новый тип радара, его сигнатуру (от английского слова Signature – подпись) можно добавить в память своего радар-детектора, обновив прошивку. Сделать это может владелец гаджета без дополнительного оборудования. Достаточно USB-провода, который имеется в комплекте с устройством, персональный компьютер или ноутбук и доступ в интернет. Новая прошивка скачивается с сайта производителя.

Скажете, у любого современного радар-детектора имеются режимы работы «трасса» и «город»? Все так. Вот только помехозащищенность такого радар-детектора достигается ценой определенного снижения чувствительности. То есть в режиме «город» попросту снижается чувствительность приемника, а некоторые диапазоны детектирования вовсе отключаются. Но как вы понимаете, ложные срабатывания все равно происходят.

При приближении к стационарному радару расстояние до него в метрах отображается на дисплее

Что внутри?

В радар-детекторе PlayMe Soft использован форм-фактор модели Quick с GPS-модулем. Но процессор другой, более мощный – STM32F103 (ARM, 32-bit MCU, 72MHz). Контрактное производство всей модельной линейки радар-детекторов PlayMe размещено в Корее. Именно благодаря сотрудничеству команды PlayMe с корейскими специалистами, и удалось доработать «железо», в результате чего появилась возможность менять показатели детектирования на уровне «прошивки».

Ко всему прочему PlayMe Soft оснащен GPS-приемником, так что устройство заблаговременно предупредит водителя о приближении к камерам контроля скорости, которые не имеют радарной части, а значит ничего и не излучают. К примеру, пресловутая «Автодория». Да и о камере слежения за полосой движения водителю не лишним будет знать заранее. Такие комплексы контролируют выезд на полосу для общественного транспорта или обочину. При желании, координаты новой камеры можно вручную занести в память своего устройства, либо обновить базу данных через интернет. PlayMe Soft позволяет также выбрать удобную для водителя дальность оповещения от 100 м до 1 км, либо довериться автоматическому режиму, в котором учитывается скорость движения автомобиля.

Похоже, радары больше не смогут затеряться в океане городских помех. Теперь на рынке появился доступный радар-детектор, который можно использовать и в городе и в дальней загородной поездке.

Сигнатурный радар-детектор PlayMe Soft с GPS-модулем

Playme Радар-детектор SOFT — яркий представитель нового поколения радар-детекторов с сигнатурным блоком детектирования. Этот радар-детектор отличается от своих предшественников умением распознавать излучение каждого радара ГИБДД именно по частоте срабатывания. При этом, частоты характерные радиопомехам отфильтровываются и водителю не приходится отвлекаться на ложные срабатывания. Благодаря распознаванию частоты, на дисплей выводится информация о модели камеры или радара ГИБДД, стоящих на Вашем пути. Ранее все антирадары способны были определять модель полицейской системы только по GPS базе (исключение комплекс Стрелка). Сигнатурные радар-детекторы появились в середине 2016 года. Новый PlayMe SOFT объединяет все достоинства классических радар-детекторов и возможности сигнатурного блока. Данная модель лишена срабатываний на помехи в радиодиапазонах, детектирует абсолютно все радары ГИБДД на максимально возможное расстояние.

Противоскользящий коврик на приборную панель Playme входит в комплект поставки!

Особенности Playme Радар-детектор SOFT:

• Голосовое оповещение о режиме работы и диапазоне обнаруженного излучения
• Цифровая технология подавления помех VCO
• Высокочувствительное обнаружение радаров, работающих в Х, К, Ка и лазерном диапазонах
• Уверенное детектирование радаров СТРЕЛКА-СТ, РОБОТ, КРИС, ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, БИНАР.
• Выборочное отключение детектируемых диапазонов излучения радаров
• Усовершенствованный алгоритм на основе технологии DSP (цифровой обработки сигналов)
• Информативный OLED-дисплей
• Встроенный GPS-модуль с предустановленной базой полицейских радаров и камер фиксации скорости
• Определение типа камеры и ограничения скорости на контролируемом участке
• Автоматическое приглушение всех оповещений при движении автомобиля ниже установленного порога скорости
• Возможности фильтрации предустановленной базы камер для GPS-оповещения
• Настройка приоритета звукового предупреждения радар-детектора и GPS-оповещения
• Расчет и индикация средней скорости движения, оповещение о превышении лимита на участке контроля скорости комплексом АВТОДОРИЯ
• Умный режим – минимальное количество ложных срабатываний и функция анти-CAS (система предупреждения столкновений)
• Возможность регулярного обновления базы данных и микропрограммы при подключении к компьютеру
• Самостоятельное добавление GPS-координат пользовательских точек в базу данных
• Сигнатурные технологии
• Спектральная чувствительность: 800-1100 нм, обнаружение лазера 360°
• Встроенный GPS приемник с предустановленной базой камер
• Индикация расстояния до камеры
• Режимы чувствительности: Трасса, Город1, Город2, Город3, Умный режим
• ЖК дисплей белого свечения

Комплектация:

• Радар-детектор Playme SOFT
• Крепление на лобовое стекло автомобиля
• Руководство по эксплуатации
• Адаптер питания с разъемом прикуривателя
• USB кабель для обновления ПО
• Противоскользящий коврик Playme на приборную панель

Ссылка на страницу производителя радар-детектора Playme SOFT. На данной странице можно скачать обновление ПО и инструкцию по обновлению.

Гарантию 12 месяцев предоставляет производитель компания Playme.

Тестируем радар-детекторы нового поколения: Supra DRS-SG177V и Playme Soft

Крикливые радар-детекторы, донимающие водителей ложными срабатываниями, уходят в прошлое. А из будущего на автовладельцев смотрят приборчики с «определителем номера» — сигнатурным модулем, отметающим помехи и реагирующим только на сигналы полицейских радаров. Мы протестировали два радар-детектора нового поколения: Playme Soft и Supra DRS-SG177V.

Сигнатура (от англ. signature) — это подпись. А применительно к ­СВЧ-излучателю — индивидуальная структура сигнала, позволяющая идентифицировать «голос» радара на фоне помех, эфирного шума и сигналов аналогичных устройств. На сигнатурных технологиях строится работа гидроакустиков и радиоразведчиков, а вот производители автоэлектроники сдают по этой дисциплине только первые зачеты. Но пока сдают на отлично!

Вспомните, как уверенно во время наших прошлогодних тестов радар-детекторы ловили сигналы «невидимого» измерителя скорости Стрелка-СТ. А все потому, что ловили как раз по сигнатуре — по образцу почерка, который хранится в памяти детектора. Приемник анализирует принимаемый сигнал, и если по совокупности признаков (амплитуде, количеству импульсов в единицу времени, периодичности повторения и т.д.) он совпадает с сигнатурным образцом, то радар-детектор предупреждает водителя о «засаде», называя конкретный тип радара. При отсутствии характерных признаков — молчит, даже несмотря на наличие СВЧ-сигнала.

Хорошая идея, правда? Ведь если набросать радиоэлектронные портреты всех известных доплеровских измерителей скорости, свести их в единую галерею и включить на детекторе «определитель номера», то мы гарантированно отсечем мусор, которым наводнен эфир. И никаких ложняков! Вот только помехами при таком раскладе будет считаться любое излучение, которое не удалось распознать, и детектор запросто может пропустить «мимо ушей» радар с незнакомой сигнатурой.

Чтобы подстраховаться, нужны вторая библиотека сигналов — с образцами почерка «системных» помех (информационных табло-скоростемеров, створов автоматических дверей, излучателей придорожных метеостанций и датчиков систем активной безопасности автомобилей) — и программа, задающая приоритеты в том или ином режиме работы детектора. Таких режимов у приборчиков Supra DRS-SG177V и Playme Soft три. В первом (Трасса) они информируют водителя обо всем, что слышат, формально реагируя на излучение в X-, K- или Ka-диапазонах. В том числе и на все помехи. Второй режим — «экспертный», или «умный», подра­зумевает реакцию на все диапазонные СВЧ-излучатели, за исключением тех, которые распознаются как «осмысленные» помехи: те самые двери, датчики и активные круиз-контроли соседних автомобилей. При этом если детектор принимает устойчивый сигнал, но не может установить его принадлежность, то выдает предупреждение о звонке с «неизвестного номера». Например: «К-сигнал!». В третьем режиме (Тихий — у Супры и Подписи — у Playme) радар-детектор срабатывает только на сигналы известных ему измерителей скорости, а все остальные излучатели игнорирует.