Обзоры популярных моделей Haima

Haima

Модельный ряд автомобилей «Хайма» (новые модели 2020-2021 года): цены и технические характеристики, отзывы владельцев с фотографиями.

Haima (полное название «FAW Haima Automobile Company Ltd») – одно из самых быстроразвивающихся автомобилестроительных предприятий Поднебесной, которое контролируется концерном «FAW Group»… Этот производитель обладает всей необходимой инфраструктурой, благодаря чему самостоятельно проектирует, выпускает и продает легковые автомобили, кроссоверы, микроавтобусы и электрокары…

Свою историю «Haima» ведет с 1988 года – первоначально предприятие именовалось «Hainan Motor» и занималось производством старых моделей авто… Однако уже в 1992-м компания заключила партнерство с «Mazda Motor» и получила свое нынешнее название (образовано из первых букв слов «Hainan» и «Mazda»)… В 2006 году фирма обрела «самостоятельность», начав выпуск собственных машин… Сегодня продукция бренда представлена во многих странах мира, а его ежегодный объём производства превышает 200 тысяч автомобилей.

Переднеприводный «вэн» (который поступил в продажу на китайском рынке в конце сентября 2017 года) обладает: симпатичной внешностью, современным интерьером с семиместной компоновкой, 156-сильным турбодвигателем и хорошими уровнем оснащения.

Эта среднеразмерная трехобъемная модель в качестве концепта дебютировала в апреле 2013-го, а спустя два года поступила в продажу в Китае. Автомобиль, внешне напоминающий «вторую» Mazda 6, имеет в своем арсенале: солидный интерьер, мощный турбодвигатель под капотом и современный функционал.

Компактный SUV дебютировал в 2013-м на автошоу в Шанхае, а в середине 2016-го должен поступить на российский рынок. Автомобиль отличается современным оформлением экстерьера и интерьера, производительными бензиновыми «четверками» и богатым списком оснащения.

Китайский кроссовер Haima S5 – настоящий прорыв китайском автомобилестроении… по крайней мере в плане дизайна. В нашем обзоре рассматриваются особенности и технические характеристики кроссовера Haima S5, имеются его фотографии. Указана стоимость этого автомобиля. Так же имеются и отзывы автолюбителей.

Китайский седан Haima M8 уже вовсю продается у себя на родине, а в ближайшее время он должен появится на российском рынке. Достойный автомобиль, который сможет составить конкуренцию именитым аналогам.

Трёхобъёмник M5 – это достаточно просторный и вместительный (среднеразмерный) китайский седан. Основной особенностью которого можно назвать сходство с «американцем» Buick Regal. Впрочем дальше внешнего сходства дело не ушло – в плане технических характеристик это абсолютно «заурядный китаец».

Стартовало производство новой китайской модели Haima 3 для России

Сегодня состоялась официальная церемония запуска серийного конвейерного производства новых китайских седанов Haima 3 на автосборочном предприятии Derways в Черкесске.

Китайская новинка внешне представляет собой копию популярного автомобиля Mazda3 предыдущего поколения. Что, в принципе, не удивительно, ведь автомобильный концерн FAW Haima Automobile Company Ltd. является стратегическим партнером японской компании Mazda в Китайской республике с 1992 года. Конструктивно, новая модель Haima 3 базируется на платформе Mazda 323, которая была передана китайскому партнеру японским автоконцерном в рамках организации совместного предприятия Hainan-Mazda (HaiMa) по производству автомобилей на территории КНР.

Под капотом у китайской копии Mazda3 находится единственный рядный четырехцилиндровый 1,8-литровый 122-сильный шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель с максимальным крутящим моментом равным 160 Нм, агрегатирующимся с 5-ступенчатой механической коробкой скоростей.

На отечественном рынке Haima 3 будет предлагаться в кузовах седан и хэтчбек, так же как и оригинал. Новинка будет доступна с семью цветовыми вариантами окраски кузова.

В базовое оснащение Haima 3 входит антиблокировочная система, две подушки безопасности, MP3-стереосистема с четырьмя колонками, зеркала заднего вида с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники и пр.

Напомним, что китайский автоконцерн Haima уже пытался вывести свою продукцию на рынок России, однако успешной реализации последнего совместного проекта с «Автомиром» помешал наступивший мировой финансовый кризис. Российский партнер вложил в организацию производства Haima 3 более миллиона долларов — половину от всех требующихся инвестиций.

Уже в 2011 году на черкесском заводе Deerways будет налажена сборка еще одного автомобиля марки Haima — компактного городского хэтчбека Haima 2, который будет выпускаться в количестве двадцати тысяч экземпляров ежегодно. По словам генерального президента группы компаний «Меркурий» (в состав которой входит Deerways) Хаджит-Мурата Дерев, уже через четыре года общее количество собираемых автомобилей бренда Haima на российском заводе будет составлять сорок тысяч штук в год. Кроме новинки, на черкесском предприятии собираются китайские седаны Lifan 620 и производятся кузова для модельной линейки Great Wall.

Новая модель будет собираться в России по полному циклу с покраской и сваркой кузова. Согласно информации из официального пресс-релиза, российское автосборочное предприятие собирается выпустить до конца 2010 года около тысячи экземпляров Haima 3. Первые «живые» автомобили начнут поступать в шоу-румы автосалонов отечественных дилеров Deerways уже в середине ноября. В настоящий момент Haima 3 довольно успешно продается на рынке Молдавии.

Ориентировочная российская стоимость базовой комплектации новинки составит порядка 400 000 — 450 000 рублей.

Каталог автомобилей Haima (Хайма)

• История
• Фотогалереи 275 фото
• Продажи
• Производство
• Новости

продано автомобилей Haima

произведено автомобилей Haima

История марки Haima:

«Haima» — китайская автомобильная марка, созданная в 1984 году крупнейшим концерном страны — «FAW». Незадолго до этого.

Модельный ряд Haima

• 1
• 2
• 3
• 7
• 8S
• Aishang
• CX20
• E3
• Family
• Family F7
• Freema
• Fstar
• Fushida
• H2
• M11
• M3
• M6
• M8
• S1
• S3
• S5
• S7
• S8
• V70

Последние новости Haima

Популурные галереи

• Ford Mustang RS by Roush 2012 года
• Toyota Supra RZ 1996 года
• Chevrolet Chevelle SS 396 Coupe 1970 года
• Chevrolet Impala Partner Vehicle 2003 года
• Giottiline Therry T36 Evolution 2012 года
• Arrinera Venocara Concept 2011 года
• Marcopolo Paradiso 1800 DD Scania 8×2 2017 года
• SsangYong Korando Limited Edition 2012 года
• Ferrari 575 M Superamerica 2005 года
• Iveco CityClass Escolar 2012 года
• Iveco EuroCargo 140E18 2008 года

Марки авто

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BMW
• Bugatti
• Buick
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Dacia
• Daewoo
• Daihatsu
• Datsun
• Dodge
• DS
• Ferrari
• Fiat
• Fisker
• Ford
• Geely
• Genesis
• GMC
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• Iveco
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Koenigsegg
• Lamborghini
• Lancia
• Land Rover
• Lexus
• Lincoln
• Lotus
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mercury
• MG
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Piaggio
• Pontiac
• Porsche
• Proton
• Ravon
• Renault
• Roewe
• Rolls-Royce
• Rover
• Saab
• Saturn
• Scania
• Scion
• Seat
• Skoda
• Smart
• SRT
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Tata
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo

• О проекте
• Условия оказания услуг
• Политика конфиденциальности
• Вакансии
• Реклама
• Партнеры
• Контакты

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Летняя резина — обзор популярных шин

Как известно, летние шины имеют ряд отличий и особенностей.

Выбирая покрышки на лето, встаёт вопрос: почему нельзя установить на автомобиль шипованные шины, обеспечивающие гарантированно прочное сцепление с дорогой, и ездить на них круглый год?

Зимняя шина на то и зимняя, чтобы не буксовать на скользкой поверхности, а вот с эффектом аквапланирования колёса уже не справятся в силу конфигурации рисунка протектора и наличия шипов. К тому же летом многие водители любят вжать в пол педаль акселератора, и поэтому резина должна обеспечивать хорошую управляемость машиной при резком вхождении в поворот даже на мокром асфальте. Для решения этих задач летние модели делают более жесткими, тормозной путь у них укороченный, причем они полноценно отслужат не менее двух теплых сезонов. Ставить летние шины рекомендуется уже в марте, когда снег сходит под влиянием плюсовой температуры. И какая летняя резина лучшая, спросите вы? Идеала не бывает, тем более, что каждый год производители радуют нас новинками, соотношение цены и качества у которых далеко не всегда соответствует заявленным.

Чтобы упростить для вас подбор и покупку шин, мы создали раздел с самыми популярными моделями последних лет. Познакомившись с обзорами, тестами и отзывами, вы сможете оформить заказа по телефонам (812) 952-83-81, 939-83-81 или добавив подходящий товар в корзину.

В подарок интернет-магазин КолесоВезу предоставляет накопительную карту, которая обеспечит вам скидку на все наши товары.

Также мы гарантируем покупателям выгодные цены на шиномонтаж по всему городу.

Покрышки Bridgestone – это в первую очередь шины для высокоскоростных автомобилей премиум-класса. Поэтому зачастую резина Бриджстоун проходит испытания на трассах Формулы-1. Ещё одна особенность «Бриджа»: шины производителя наиболее приспособлены для эксплуатации в условиях умеренной и высокой летней температуры. Качество продукции обуславливает и высокие цены на покрышки. По данному параметру японские модели входят в тройку мировых лидеров.

Для автолюбителей шины Dunlop на лето – это качество, проверенное временем и широчайший ассортимент покрышек, которыми комплектуются все виды легковых машин, внедорожников любого класса и мотоциклов. Марка пользуется одинаковой популярностью у разных категорий водителей. Профи, в том числе авто- и мотогонщики, ценят в них надежность и повышенную износостойкость. Автолюбители убедились: летняя резина отличается бесшумностью, мягкостью и экономичностью. Конструкторы постоянно работают над совершенствованием базовых моделей и регулярно радуют новинками.

Kumho – это южнокорейские покрышки, созданные с учётом современных научных достижений. Даже самые дешёвые модели этой марки сочетают в себе революционные решения в области конфигурации протектора и новейшие рецептуры резиновой смеси. Шины Кумхо на лето не имеют ламелей, отлично справляются с любым дорожным покрытием и почти бесшумны. Скоростные характеристики спортивных покрышек настолько высоки, что они подходят для самых быстрых авто.

Модели Michelin относятся к премиум-классу, поэтому и цены на шины этого производителя выше средних. Но стоимость покрышек оправдана, ведь компания является одной из самых высокотехнологичных в мире. Ее характерная особенность – высокая экономичность и износоустойчивость. Поэтому на колеса порядка 60% машин, производимых европейскими грандами автомобилестроения, ставится резина Michelin. Французская компания уже долгие годы входит в мировую пятерку лидеров по разработке и производству шин.

Резина Nokian предназначена для эксплуатации в странах со сложными климатическими условиями, перепадами температур, снегом и дождем. Поэтому безусловный «конек» конструкторов финского концерна – зимние покрышки с широкой линейкой моделей различных индексов скорости. Впрочем, и летние шины Nokian достойны внимания, поскольку отличаются хорошей эргономикой и надежными сцепными свойствами на сухой и влажной трассе.

Yokohama с успехом продается в 40 странах мира и отличается хорошим сцеплением с дорогой, высокой надежностью и управляемостью в сочетании с экономичностью на всех скоростях. Шины неизменно участвуют в автогонках и занимают призовые места. Практически любая летняя резина Йокогама придает автомобилю спортивный характер, так как отличается жесткостью в сочетании с комфортом. Добавим отсутствие пробуксовки автомобиля на старте, хорошую маневренность на мокрой дороге и поймем, почему Yokohama успешно конкурирует с другими марками.

Американская резина Goodyear уже давно представлена на отечественном рынке широким ассортиментом покрышек, созданных специально для наших дорог.

Менеджеры петербургского интернет-магазин КолесоВезу ждут ваших звонков и писем.

Ответим на появившиеся вопросы и поможем лучшим образом подготовиться к летнему сезону! Тел. (812) 952-83-81, 939-83-81. Наш адрес — 8-й Верхний переулок д.6/4.

Обзор популярных моделей экскаваторов-погрузчиков Cat®

Среди экскаваторов-погрузчиков от компании Caterpillar на российском рынке представлены модели с разноразмерными и равновеликими колесами, с механическим управлением и джойстиками, с полным и задним приводом. Предлагаем изучить все доступные сегодня варианты.

Линейка экскаваторов-погрузчиков Cat: выбор из 5 моделей

Компания Caterpillar поставляет на российский рынок 5 моделей экскаваторов-погрузчиков. Самыми популярными на данный момент являются машины с индексами 428F2 (с уменьшенными передними колесами) и 434F2 (равноколесная). Интересная новинка этого года — экскаватор-погрузчик Cat 426F2 .

Основные технические характеристики экскаваторов-погрузчиков Cat

Все экскаваторы-погрузчики компании Caterpillar оснащаются механическим двигателем Cat 3054C — надежным проверенным временем агрегатом. Трансмиссия устанавливается в стандарте гидромеханическая, но по желанию она может быть заменена на автомат. Отметим, что все запчасти и комплектующие, из которых производится техника Cat, имеют фирменную маркировку компании: независимо от того, на каком заводе и в каком регионе мира выпущены компоненты, они полностью покрываются гарантией на машину и изготавливаются по чертежам и спецификациям Caterpillar.

Новый и перспективный: 426F2

Модель 426F2 уже более года реализуется в отдельных частях мира, и за это время уже успела не только себя положительно зарекомендовать, но и набрать популярность. С весны этого года данный экскаватор-погрузчик доступен и в России.

К достоинствам новинки относятся более комфортная кабина, более удобное расположение аккумуляторных батарей (рядом с кабиной), наличие фильтра предварительной очистки воздуха для работы в более запыленных условиях, ковши с бокорезами, измененная конструкция стрелы экскаватора с разнесенными пальцами крепления гидроцилиндров. Измененная форма и расположение задних крыльев уменьшает забивание грязью пространства вокруг колес.

Немного подробнее о кабине. Она стала шире, появилось дополнительное пространство для оператора при повороте сиденья из одного режима в другой. Кроме этого, увеличен объем отеков для хранения вещей и использованы тонированные стекла. Покупатель может выбрать конфигурацию со схемой управления экскаватором-погрузчиком (+ или X) или экскаватором (ISO).

Данная модель предлагается с приводом на два или все четыре колеса, уже базовый комплект предусматривает полную блокировку дифференциала заднего моста. Установлены двигатель с улучшенной системой охлаждения и гидросистема, параметры которой регулируются в зависимости от нагрузки. Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Многодисковая тормозная система имеет масляное охлаждение, присутствует две педали тормоза, благодаря которым возможно выполнять раздельное торможение (тем самым упрощается маневрирование в условиях стесненного пространства).

Производитель комплектует 426F2 стрелой экскаваторного (а не прямого) типа, в случае установки телескопической версии глубина копания достигает 5,7 м. Механизм навески ковша возможно вращать на 205 град., а узкая главная рама имеет функцию бокового смещения.

До конца 2019 года на модель 426F2 действуют специальные условия финансирования с удорожанием от 0,99%, а также действует продленная гарантия на 24 месяца/3000 часов наработки, распространяющаяся на трансмиссию и гшидравлику*.

Проверенные временем 428F2 и 434F2

428F2 относится к технике с уменьшенными передними колесами, 434F2 — к равноколесным экскаваторам-погрузчикам. За работу заднего рабочего оборудования в обоих случаях отвечает механика, но в линейке Caterpillar также присутствуют машины с пилотным управлением (с использованием джойстика).

В отличие от 426F2, для рассматриваемых моделей доступен только полный привод, а вот трансмиссия может быть или механической, или автоматической. В целом можно сказать, что новый экскаватор-погрузчик занял в линейке Cat место базовой машины, в то время как «старшие» модели отличаются увеличенной производительностью, расширенным набором опций, входящих в стандартную комплектацию, и установкой более экологичного двигателя (Tier 3a вместо Tier 2).

Что входит в базовую комплектацию?

Базовые комплекты поставки экскаваторов-погрузчиков различаются в зависимости от дилера и территории, но основным является наличие двухчелюстного ковша спереди, удлиняемой телескопической экскаваторной рукояти, дополнительных гидролиний для подключения различного навесного оборудования, «зимнего» комплекта для работы при низких температурах, телематической системы Product Link.

Комплектация машин, поставляемых в Россию, имеет свои отличия от других регионов. Естественно, что в нашей стране стандартным является пакет для холодных условий эксплуатации. Кроме этого, реализуемые местными дилерами машины отвечают всем требованиям ПДД для движения по дорогам общего пользования (отметим, что максимальная скорость экскаваторов-погрузчиков Cat составляет 40 км/ч, что позволяет им передвигаться по скоростным автотрассам). Есть и другие опции, которые российские заказчики хотят видеть в стандарте. Это, например, полный привод, двухчелюстной ковш, выдвижная рукоять.

Дополнительная комплектация может включать кондиционер (в некоторых регионах входит в базовую), устройства быстрой смены навесного оборудования (как на погрузчик, так и на экскаватор) и всевозможные варианты навесок. Например, предлагается несколько типов ковшей погрузчика и экскаватора, несколько моделей гидромолотов, включая новые модели B6/B6s или B8/B8s , шнековых буров, дорожные фрезы, виброуплотнители, подметальные щетки и т.п.

Обзор основных моделей Lifan

Статистика Яндекс сообщает о том, что российские автомобилисты больше интересуются китайскими машинами. Количество запросов больше, чем на авто из Европы, США и других стран Азии. Среди наиболее интересных для россиян марок – бренд Lifan. Популярность автомобилей этой марки объясняется хорошим соотношением цены, технических характеристик, комплектации, качества, высокой ремонтопригодностью. В России доступен весь каталог запчастей Lifan. Машины Лифан имеют преимущественно хорошие отзывы владельцев. Этот достаточно молодой бренд сумел быстро завоевать рынок России.

Вот наиболее популярные модели.

Breez

Lifan Breez уже давно стал привычным на российских дорогах. Его выпускают на черкесском заводе с 2008 года. Автомобилисты оценили машину, продажи растут год от года.

Достоинства

Эти китайские автомобили характеризует хорошая комплектация, современный дизайн, цена – доступней, в сравнении с другими машинами из Поднебесной. Подвеска прекрасно показала себя на бездорожье, ход – мягкий, двигатель – экономичный, салон просторный, выполнен качественно.

Недостатки

О Лифан Бриз различны отзывы, в зависимости от опыта владельца. Новички считают, что слабоват мотор. Опытные водители жалуются на ткани обивки кресел.

Myway

У Lifan Myway есть несколько особенностей: семиместный салон, клиренс в 192 мм, автомат. Производитель определяет этого представителя китайского авто, как кроссовер.

Достоинства

Лифан Майвэй полностью адаптирован к российским условиям эксплуатации, так считают большинство владельцев. Для модели характерно хорошее сцепление колес с дорогой, низкий уровень шума, привод – задний, высокий дорожный просвет, хорошая комплектация, добротный салон.

Недостатки

Многим автолюбителям не по душе вид машины сзади: огромные боковины, громадный свес, крупные арки, маленькие колеса, унылые задние фары. Комплектация безопасности – сдержанная. Крупные шаги переключения коробки передач. Двигатель предпочитает топливо с октановым числом не ниже 95.

Smily

Lifan Smily – бюджетный хэтчбек, который выпускается с 2008 года. На российской производственной площадке с 2011 года. Многие автомобилисты считают его китайским вариантом Mini Cooper. Спрос на модель в России стабильна, что говорит о хороших показателях. Выпускается в двух комплектациях: Comfort и Luxury.

Достоинства

Автомобиль маневренный, послушен в управлении, особенно на поворотах, двигатель спроектирован по лицензии Toyota, эффективная подвеска, отличные тормоза, экономичное потребление топлива, солидный список дополнений в заводской комплектации, цена.

Недостатки

На Лифан Смайли установлен двигатель с небольшими параметрами мощности и довольно шумный. Машина требует постоянного ухода и мелкого ремонта.

Solano

Lifan Solano уже давно не является гостем на дорогах России. Модель покупают автомобилисты из южных регионов, территорий с умеренным и холодным климатом.

Достоинства

Лифан Солано прослужит владельцу долго, при условии тщательного регулярного технического обслуживания. Седан имеет эффектный экстерьер, расширенную заводскую комплектацию, низкую цену.

Недостатки

Стойки стабилизатора подвески и их крепежи быстро выходят из строя. Мотор автомобиля – нестабилен, часто проявляется понижение компрессии, потеря мощности, отказ в запуске. Нужно часто менять сальники коробки передач и датчик скорости.

Это популярная модель у российских автолюбителей. С 2011 года она выпускается в Черкесске, относится к Д-классу. Экстерьер авто тождественен Toyota RAV4, но в нем больше европейского «железа» и технологических решений.

Достоинства

Лифан Х60 декорирован хромированными деталями, оптика – на светодиодах, колесные арки – большие, надежная ходовая часть, даже в российских дорожных условиях. Владельцы сообщают о хорошей управляемости, маневренности, послушности рулю и педалям.

Недостатки

Двигатель Lifan X60 вызывает нарекания. Согласно отзывам ему недостаточно динамики. 3-я передача в механической 5-ступенчатой коробке – короткая. Сложно регулируется руль и сидение водителя.

Техническое обслуживание китайских авто Лифан

В целом машины этой китайской торговой марки высоко зарекомендовали себя, но требуют регулярного технического обслуживания, согласно регламенту производителя и чаще. Эксперты рекомендуют владельцам этих китайцев активно пользоваться гарантийными обязательствами. Так можно значительно продлить срок службы мотора и других ответственных агрегатов. Обязательным условием оптимальной работоспособности машин и длительной их эксплуатации – использование для ТО и ремонта оригинальных запчастей на Лифан, фирменных рабочих жидкостей и расходных материалов. Для китайцев этого бренда характерны такие неполадки:

• пробои в бортовой сети, окисление разъемов;
• отказы оборудования в салоне;
• выход из строя элементов тормозной системы;
• проблемы в системе охлаждения двигателя;
• отказы в запуске мотора;
• проблемы с топливным насосом.

Этих проблем можно избежать, если приезжать в автосервис не реже одного раза в год или через 10 тысяч километров пробега. Но существует поправка для сложных условий: через каждые 5 тысяч км. Первое ТО нужно пройти через 3 месяца эксплуатации, после прохождения машиной первых 2 тысяч км.

Основные процедуры ТО:

• замена моторного масла и в коробке, а так же фильтра;
• осмотр и регулировка агрегатов и узлов тормозной системы, частей кузова, рулевого управления;
• замена деталей и механизмов, исчерпавших ресурс, для работы рекомендуется использовать оригинальные запчасти Lifan;
• проверка рычагов, шаровых опор, буферов отбоя, пружин подвесок, шарниров рулевых тяг, защитных резиновых чехлов, шарниров привода передних колес, защитных колпачков, втулок амортизаторов;
• проверка целостности герметичных систем и герметичность уплотнений;
• проверка рабочих жидкостей;
• состояние бортовой электрической сети и многое другое.

Запчасти для китайцев

Китайская корпорация позаботилась о беспроблемном техническом обслуживании и ремонте выпускаемых им автомобилей. Магазин запчастей Лифан есть в любом регионе. Но выгодные условия и заводские цены могут предложить компании, закупающие автозапчасти крупными партиями. Высоким спросом пользуются детали для моторов, оптика, радиаторы, элементы подвески и сцепления.

Покупайте запчасти у нас

Наша компания является официальным представителем автопроизводителя из Китая. У нас можно купить запчасти на Lifan в Екатеринбурге ко всем моделям Лифан по заводской цене. Гарантируем, что вы не найдете более выгодных объявлений о продаже в интернете. В каталог запчастей Лифан включены оригинальные детали и узлы, рекомендованные производителем. При отсутствии необходимых товаров – делается запрос на предприятие. Заказать товары можно дистанционно – с адресной оперативной доставкой, или приезжайте к нам в магазин запчастей Lifan. Товары представлены в каталоге фото и описаниями. Наши сотрудники квалифицированно помогут подобрать нужные запчасти.

Отзывы о нас

© 2010 — 2019 Торгово-сервисная компания «АвтоChina»
Копирование информации с сайта разрешено только
с письменного согласия его администрации

Топ-10 машин с пробегом: что россияне покупают на вторичке

В феврале 2020 года в России было перепродано 407,5 тыс. подержанных автомобилей, что на 11% больше показателя за аналогичный период 2019-го. Самым ходовым брендом вторичного рынка стала Lada (98,5 тыс. машин), на втором месте — Toyota (45,5 тыс.), на третьем — Nissan (23,3 тыс. штук). Lada также лидирует и в рейтинге самых популярных моделей вторичного рынка.

Самая популярная модель рынка новых машин пока замыкает десятку вторичных, но оборот растет. В феврале продано 6365 штук, а рост составил почти 17%.

Предшественник «Приоры» не выпускается с 2009 года и испытывает естественную убыль. Продано 6870 машин, что на 4% меньше, чем годом ранее.

Автомобиль, который в народе по-прежнему является «Нивой», сменил название в 2006 году и выпускается по сей день. На рынке немало свежих машин, а результат февраля — 7227 штук (+8,5%).

Самый растиражированный автомобиль мира традиционно входит в топ-10 рынка, и интерес к нему растет: продано 7788 штук, что означает прибавку на 10%.

Вечная «классика» не спешит сдавать позиции (7807 машин), но результат месяца все-таки на 1,4% хуже, чем годом ранее.

Вторая по популярности модель АвтоВАЗа, производство которой было завершено в 2018 году. Наследник «десятки» разошелся тиражом 8059 штук (+1,4%).

Еще один бестселлер, хорошо расходящийся и на вторичном рынке с огромным приростом в 31,5%. Реализовано 8153 машины — в основном второго и третьего поколений.

Focus трех поколений продавали 9663 раза, и это означает рост на 6,6%. Это самая популярная подержанная иномарка, а основной спрос приходится на модели второго и третьего поколений.

Снятое с производства в 2013 году семейство по-прежнему пользуется спросом благодаря низкой цене. За месяц было реализовано 9982 пятидверки, что на 2% больше, чем годом ранее.

Назван ТОП-5 лучших моделей Audi на вторичном рынке

Несмотря на то, что Audi считается премиальным брендом, купить подержанный экземпляр можно за вполне приемлемые деньги. Однако, как и со всяким автомобилем такого класса, нужно выбирать из наиболее надежных моделей, ибо ремонт и обслуживание могут «вылиться в копеечку». «Автоновости дня», ориентируясь на отзывы владельцев, составили ТОП-5 лучших моделей Audi, доступных на «вторичке».

5 место. Audi A4 B5. Фото Audi

Открывает рейтинг модель Audi A4 в кузове В5. Автомобиль пришел на смену устаревшей, но в то же время легендарной модели Audi 80. Благодаря отличному качеству сборки, кузова «четверок» мало подвержены коррозии, а хорошо собранный салон не досаждает лишними скрипами. Самый надежный мотор – 1.8-литровый бензиновый 4-цилиндровик на 125 л.с. Среди коробок передач наименее проблемной является 5-ступенчатая МКПП.

4 место. Audi A6 C5. Фото Audi

На четвертом месте располагается Audi A6 в кузове С5. Данный автомобиль пользуется высоким спросом на вторичном рынке благодаря высокому уровню комфорта и в то же время хорошей надежности. Наилучшим вариантом будет экземпляр с 6-цилиндровым мотором, будь то бензин или дизель. Всего же для Audi A6 предлагались моторы мощностью от 110 до 450 л.с. В качестве КПП лучше всего подойдут 5- и 6-скоростная «механика».

3 место. Audi Q5. Фото Audi

На третьем места располагается наиболее «свежая» модель в нашем рейтинге, и это кроссовер Audi Q5. Автомобиль сразу же пришелся по душе покупателям, поэтому на вторичном рынке весьма популярен. Оптимальным вариантом силового агрегата является 3.2-литровый бензиновый мотор мощностью в 270 «лошадей». С этим V6 авто демонстрирует отличную динамику.

Можно еще присмотреться к 2.0-литровому турбодизелю. Немецкому кроссоверу полагались как автоматические, так и механические коробки, однако на рынке МКПП практически не найти. Из «автоматов» лучше отдать предпочтение варианту Tip-Tronic, который более надежен.

2 место. Audi 80. Фото Audi

Почетное второе место в ТОП-5 лучших подержанных моделей Audi занимает заслуженный «старичок» Audi 80. Все еще можно найти неплохие экземпляры, которых еще не сильно потрепала жизнь. Лучше всего остановить свой выбор на вариантах с 1.8 и 2.0-литровыми бензиновыми моторами, хотя и дизели тоже неплохи, разве что их мощность не впечатляет.

«Восьмидесятки» отличаются низкой стоимостью запчастей, к тому же для них предлагается немало неоригинальных и еще более дешевых деталей. Это в целом наиболее дешевая модель во всем рейтинге.

1 место. Audi 100. Фото Audi

Ну а лучшей подержанной моделью Audi, судя по отзывам владельцев, по-прежнему является легендарная Audi 100, единственный серьезный изъян которой на сегодняшний день — это отсутствие достаточного количества «живых» экземпляров. Однако если вам все же посчастливится найти хороший вариант – машина вас не разочарует. Здесь и нестареющий классический дизайн, и качественный салон, и стойкий к коррозии кузов, и комфорт, а стоит все это очень умеренных денег.

Оптимальные моторы – 5-цилиндровые, которые позволяют эффективно разгонять довольно тяжелый автомобиль. Если же хочется еще большей надежности и топливной экономии – выбирайте 4-цилиндровые варианты.

Подержанные Audi – это крепкие оцинкованные кузова, комфортные салоны и как ни крути – некоторый престиж, даже в случае с более старыми моделями. При этом все это сегодня стоит весьма небольших денег.

Обзоры популярных моделей Haima

Аналог Hyundai Santa Fe от Haima выходит на рынок

15 июня на отечественный рынок выйдет новая модель от китайского бренда Haima — кроссовер 8S, внешне очень напоминающий Hyundai Santa Fe последнего поколения. Оба автомобиля красуются шестиугольной решеткой радиатора с рисунком «соты», двухъярусной головной оптикой с ярко выраженным хищным прищуром фар, а также соединенными между собой фонарями. Новинку также укомплектовали 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

А вот салон у Haima 8S полностью оригинальный, он отделан кожей с красной прострочкой. Здесь мы видим стильную переднюю панель с тремя дефлекторами интересной формы и парящим сенсорным дисплеем современного мультимедиа-комплекса, рулевое колесо с горизонтальной планкой и электронный селектор КПП. Авто оснастили панорамным люком, а также всеми необходимыми системами активной и пассивной безопасности.

В основе новинки лежит платформа HMGA с независимой задней подвеской. Моторная гамма состоит из двух турбодвигателей: 1,2-литрового мощностью 148 л.с. и 194-сильного с рабочим объемом 1,6 л. Силовую установку можно дополнить 6-ступенчатой «механикой» либо 7-ступенчатым «роботом». Привод — только передний.

Заявлено, что Haima 8S со временем выберется за пределы китайского рынка, но будет ли новинка продаваться в России, пока неизвестно.

Появился рейтинг самых неудачных кроссоверов в России в 2016 году

В интернете появился антирейтинг самых неудачных кроссоверов на российском авторынке. Как ни странно, но в рейтинге фигурируют модели довольно авторитетных автомобильных марок.

По информации портала «Автовзгляд», на первом месте среди автомобилей SUV в России, с самой плохой репутацией стоит автомобиль Haima 7. Этот китайский кроссовер известен своей слабой тормозной системой. В прошлом году не было продано несколько десятков автомобилей этой модели.

На втором и третьем месте стоят кроссовера Peugeot 2008 и Cadillac SRX. Peugeot 2008, появившийся на рынке в 2013 году, так и не смог завоевать популярность в России, несмотря на то, что автомобиль вышел не плохим и внешне, и технически. Единственной проблемой этой модели стала неконкруентоспособная стоимость.

Cadillac SRX попал в аутсайдеры по неизвестным причинам. Автомобиль с достойной ценой и техникой почему-то не смог завоевать доверия покупателей.

На четвертом и пятом месте кроссоверы Toyota Highlander и Peugeot 3008.

Автомобили Haima временно покинули российский рынок

Haima Motor — один из китайский автомобильных производителей, стал аутсайдером российского авторынка, и покидает отечественную торговую площадку. Информация появилась в интернете, однако официального подтверждения от представителей пока не получила.

В России в настоящее время доступны две модели бренда — кроссовер Haima 7 и седан Haima M3, которые в июле не были проданы ни разу. На российский рынок автомобили поступили соответственно в 2014 и 2013 году, а стоимость китайских авто составлет от 470 000 до 600 000 в базовых вариантах.

В этом году, за первые 8 месяцев представители компании продали всего 114 автомобилей Haima россиянам. Такие показатели делают присутствие марки на рынке РФ просто нерентабельным.

К слову, присутствие марки Haima в России никогда не отличалось высоким уровнем продаж. Так в 2015 году был продан всего 391 автомобиль Haima 7. Сейчас на складах компании автомобилей не осталось, но по неподтвержденным данным китайский бренд будет настойчиво продолжать поставки своих автомобилей в страну.

Китайский седан Haima будет доступен за 460 000 рублей

В апреле на российском авторынке поступит в продажу новый бюджетный седан М3 китайской марки Haima. Российские покупатели смогут приобрести автомобиль за 459 тысяч рублей. Считается, что основным соперником новой модели станут автомобили отечественного автопрома.

Российская версия седана будет оснащена 1,5-литровым 112-сильным двигателем. «Тезка» знаменитого баварцы (BMW M3) будет представлена в четырех модификациях. Базовая комплектация, стоимостью 459 тысяч рублей, будет представлена с механической трансмиссией. Перечень оборудования будет содержать повторители поворотников, электропривод боковых зеркал, кондиционер, системы ABS и EBD, а также аудиосистему.

Следующая модификация Comfort будет дополнена противотуманными фарами, парктроником, рулевым управлением аудиосистемой, подогревом сидений переднего ряда и обогревом боковых зеркал. Кондиционер же будет заменен климат-контролем. За эту версию придется доплатить 20 тысяч рублей.

Модификация Elite, оснащенная вариаторной коробкой передач и дополненная противотуманными фарами, мультифункциональным рулем и парктроником, оценена в 539 тысяч рублей.

Самая богатая комплектация Deluxe с вариаторной коробкой передач будет доступна за 559 тысяч рублей. Перечень оборудования аналогичен модификации «Комфорт» с некоторыми дополнениями в качестве электропривода багажного отделения и ESP-системой.

Новый китайский седан Haima M3 2014 года появится в России

Китайская марка Haima решила выйти на отечественный рынок с еще одной моделью. Вторым представителем китайского автопроизводителя станет модель Haima M3 2014 в кузове «седан». Стоимость автомобиля пока неизвестна. Но ясно, что цена будет ниже западного аналога.

Китайские дизайнеры работали над новым седаном совместно с корейской компанией Thirdeye и итальянским ателье LDA. Длина автомобиля 4545 мм, в ширину Haima M3 равен 1737 мм, высота седана 1495 мм. Длина колесной базы составляет 2,6 метров.

В качестве энергооснащенности новинка получит бензиновый 112-сильный мотор объемом 1,5 литра и крутящий момент 147 Нм. В паре с ним будет работать как «механика», так бесступенчатая трансмиссия. По информации автокомпании, в смешанном цикле расход топлива на «сотню» равен 5,9 литров.

Опционально седан в зависимости от модификации может быть оснащен шестью подушками безопасности, подогревом передних сидений и системой ESP фирмы Bosch. Автопроизводитель обнародует стоимость седана и оснащенность комплектаций ближе к старту продаж. Известно лишь то, что цена будет достаточно приемлема.

Гендиректор «Haima Автомобили Рус» Гоцяна Дуна в интервью агентства «Автосреда» сообщает, что рыночная стоимость нового седана вполне доступна. Кроме того, Haima M3 отличается высокими свойствами производительности. Руководитель уверен, что M3 позволит владельцам седана почувствовать новый уровень автомобилей и получить прекрасный опыт вождения.

Кроссовер Haima-7 скоро доберется до России

Китайский бренд Haima вновь вернулся на отечественный автомобильный рынок. Напомним, в 2012 году компания ненадолго покинула Россию. Теперь китайцы предлагают российским клиентам приобрести новый автомобиль Haima 7, стоимость которого 689 тысяч 900 рублей. В автосалонах официальных дилеров бренда новинка уже представлена.

Китайский разработчики создали кроссовер на базе ранее продававшейся в России Mazda Tribute. Haima 7 будет импортироваться, что позволит китайской марке сохранить за собой контроль продаж и последующего сервисного обслуживания.

Китайский кроссовер оснащен двухлитровым 150-сильным бензиновым двигателем, сочетающимся с пятиступенчатой МКПП или АКПП (за дополнительную плату), а также передним приводом.
В перечень стандартного оборудования с «механикой» входят системы ABS+BAS, две подушки безопасности, задний парктроник, электростеклоподъемники передних и задних дверей, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев кресел переднего ряда, кожаная обивка рулевого колеса, кондиционер и аудиосистема с 4 динамиками, кнопками управления на руле, USB-разъемом, возможностью воспроизведения CD, а также легкосплавные диски 16 дюймов.

Более дорогая версия с автоматической трансмиссией дополнена климат- и круиз-контролем, тонировкой стекол, контролем давления в шинах, электроприводом складывания наружных зеркал заднего вида, кожаной отделкой сидений, блокировкой стеклоподъемников с водительской стороны, а также солнцезащитным козырьком с подсветкой и зеркалом, боковыми подножками и аудиосистемой с 6 динамиками.

Отметим, что кроме новой модели Haima-7 в России с августа будет продаваться и рестайлинговый седан Haima-3.