Рейтинг наиболее популярных автомобилей D

Россияне составили рейтинг самых популярных автомобилей

Подведены итоги всероссийского исследования «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА – 2019». Автолюбители России снова выбрали самые «Современные», «Надежные», «Многоцелевые» и «Семейные» автомобили.

В этом году мероприятие, посвященное объявлению ежегодных результатов исследования автомобильных предпочтений жителей России «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА – 2019», состоялось в event-пространстве My Moscow на Кутузовском проспекте 27 ноября. В кругу автомобильных экспертов и представителей автопроизводителей в формате открытого диалога были подведены итоги исследования «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА» и названы победители в сегментах автомобилей, которые наиболее соответствуют реальному выбору потребителей: «Многоцелевые», «Современные», «Семейные» и «Надежные» автомобили.

Голосование проводилось на основе каталога автомобилей, официально представленных на российском рынке на момент опросов. В каждом сегменте респондентам предлагалось выбрать три модели, которые, по их мнению, максимально соответствуют заданной теме, а также указать самые значимые параметры выбранного автомобиля из предложенного списка.

Основываясь на поведенческой модели покупателя, результаты каждого сегмента были поделены на три ценовые категории: до 1,4 млн рублей, от 1,4 до 2,9 млн рублей и свыше 2,9 млн рублей.

В результате исследования были сформированы по три рейтинга в представленных 4 сегментах, где каждой модели присвоены три топовых характеристики, которые являются решающими для потребителя при выборе автомобиля.

В новом сегменте «Многоцелевые» голосующие должны были определить номинантов по ряду важных критериев, таких как вместительность салона и багажного отсека, практичность и износостойкость, ходовые качества и проходимость. «Многоцелевыми» лидерами 2019 года стали:

• RenaultDuster в категории до 1 400 000 руб;
• ToyotaLandCruiserPrado в категории от 1400 000 до 2 900 000 руб;
• VolkswagenMultivan в категории от 2900 000 руб.

Призовые места в сегменте «Современные» автомобили достались «отличникам» таких критериев выбора, как: уровень комфорта водителя и пассажиров, современный дизайн, инновационные технологии:

• LADAVestaSWCross в категории до 1 400 000 руб;
• SubaruForesterв категории от 1400 000 до 2 900 000 руб;
• VolkswagenTouareg в категории от 2900 000 руб.

Чтобы победить в сегменте «Надежные», «конкурсантам» пришлось убедить потребителей в том, что они отдают свой голос за вполне зарекомендовавший себя бренд, показать хорошие результаты в эксплуатационных показателях узлов и агрегатов и сроке службы кузовных деталей. Лучшими по итогам голосования стали:

• NissanQashqai в категории до 1 400 000 руб;
• MitsubishiPajeroSport в категории от 1400 000 до 2 900 000 руб;
• ToyotaLandCruiser200 в категории от 2900 000 руб.

Пьедестал лидеров сегмента «Семейные» автомобили выглядит в 2019 году следующим образом:

• KIASportage в категории до 1 400 000 руб;
• SKODAKodiaq в категории от 1400 000 до 2 900 000 руб;
• VolkswagenTeramont в категории от 2900 000 руб.

Основными критериями отбора здесь стали практичность и функциональность салона, вместительность багажного отсека, трансформируемый и просторный салон.

Кроме присуждения почетных «званий» лучшим автомобилям, во время события произошло еще несколько торжественных награждений. Одному из участников опросов проекта «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА» был вручен суперприз – квадроцикл CFMOTO X5 Classic. Гости и партнеры проекта вспомнили, как проходил квест «АВТО ГОДА», который этой осенью словно ветер пронесся по скоростной дороге М-11 «Москва – Санкт-Петербург» на просторных комфортабельных минивэнах VolkswagenCaravelle, оснащенных зимними фрикционными шинами CordiantWinterDriveи оборудованных транспондерами T-pass. Самым ловким и умелым капитаном стал Григорий Бардаков из Калининграда, ему достался уникальный приз – сказочное путешествие с родными или друзьями в заснеженную Финляндию! Пилотам экипажа также достались замечательные «премиальные» призы от партнеров проекта.

Методология исследования

Обработка и анализ данных осуществлялись независимой исследовательской компанией Ipsos. Респонденты выбирали 3 автомобиля из 335 в каждом сегменте и ранжировали их в порядке важности, поставив на 1-е место лучший автомобиль. Полученные данные были экстраполированы на генеральную совокупность жителей российских городов с населением более 100 тыс. человек в возрасте 18‒54 лет, хотя бы раз в неделю пользующихся Интернетом и у которых есть автомобиль в семье [1]. Автомобиль, который респонденты ставили на 1-е место, получал 3 балла, на 2-е – 2 балла, на 3-е – 1 балл.

[1] Источник: регулярное исследование компании Ipsos «Российский индекс Целевых Групп, 1-е полугодие 2019 г.».

Назван топ-10 самых популярных автомобилей в Украине

По данным Укравтопром, самым популярным авто у украинцев в первом полугодии стал кроссовер KIA Sportage, на втором месте — RENAULT Duster

Укравтопром подвел итоги продаж новых легковых автомобилей в стране за первое полугодие. Самой популярной стала модель KIA Sportage, а замыкает топ-10 — MAZDA CX5.

Читайте нас в Telegram: проверенные факты, только важное

Всего за период с января по июнь украинцы приобрели и зарегистрировали чуть больше 37 000 новых авто, что составило на 4% меньше объема продаж за первое полугодие 2019 года.

Топ-10 популярных легковых автомобилей выглядит так:

1. KIA Sportage — его выбрали 2642 покупателя;
2. RENAULT Duster — продано 2604 авто;
3. TOYOTA RAV-4 — 2471 авто;
4. RENAULT Logan — 1577;
5. RENAULT Sandero — 1434;
6. TOYOTA Land Cruiser Prado -1064;
7. SKODA Octavia — 1037;
8. HYUNDAI Tucson — 926;
9. NISSAN X-Trail — 780;
10. MAZDA CX5 — 742.

Примечательно, что в прошлом году лидером продаж первых шести месяцев был также KIA Sportage — по итогам января-июня 2019 года было продано и зарегистрировано 2479 автомобилей этой модели.

В целом, по данным информационно-аналитической группы AUTO-Consulting, в июне рынок новых легковых автомобилей полностью восстановился от последствий карантина и возобновил рост продаж — только за последний месяц было продано 7138 авто.

Лидером июньских продаж стала RENAULT (объемы реализации в сравнении с маем увеличились на 36%). Также значительно улучшили свои позиции в июне HYUNDAI (+52%) и марки PEUGEOT, SKODA и SUZUKI — прирост продаж каждой из них составил порядка 70%.

А вот импорт автомобилей в Украину по данным Укравтопрома наоборот снизился — в первом квартале текущего года его сумма составила $994 400 млн, что на 44% ниже показателей прошлого года. Такое падение главным образом было связано со снижением спроса на легковые автомобили.

Всего за первые три месяца 2020 года в страну было завезено 94 000 б/у авто и почти 22 000 новых легковушек. Лидерами по импорту подержанных автомобилей стали США, Франция и Германия, а новые машины чаще всего завозили из Румынии, Китая и Японии.

• В мае рынок легковых авто обвалился на 15%: по данным Укравтопрома было зарегистрировано только 6000 новых легковых автомобилей.
• В июне в Украине резко вырос спрос на новые автомобили — было продано более 7000 легковушек.

Підготовлено ЛІГА.Money за сприяння Проекту USAID «Трансформація фінансового сектору»

Kia Rio возглавила рейтинг самых популярных в России иномарок

Фото: AP Photo/Lee Jin-man

Корейская Kia Rio сохранила звание самой популярной иномарки в России по итогам первой половины 2020 года. Об этом сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на пресс-службу аналитического агентства «Автостат».

Согласно данным аналитиков, свой выбор на Kia Rio остановили 36,1 тысячи водителей. Кроссовер Hyundai Creta выбрали 29,5 тысячи покупателей. В рейтинге среди самых популярных иномарок также оказались Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Toyota RAV4.

Покупатели также часто свой выбор останавливали на Volkswagen Tiguan, седане Renault Logan, кроссовере Renault Duster, седане Toyota Camry и хэтчбеке Renault Sandero.

Всего за шесть месяцев 2020 года в России было реализовано свыше 490 тысяч новых иномарок (легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей). Это составляет 77% от общего объема российского авторынка.

Ранее машины Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta возглавили рейтинг самых популярных автомобилей в Москве. В первый месяц года москвичи приобрели 693 седана и хэтчбека Kia Rio, что на 7,3% больше показателя 2019 года. При это было реализовано 645 Hyundai Solaris. Показатель годичной давности был на 64,5% меньше.

© 2012 – 2020

• Вакансии
• Обратная связь
• Контакты
• Размещение рекламы

• Facebook
• Vkontakte
• Twitter
• Одноклассники
• YouTube
• Instagram
• Telegram
• Viber

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Тел.: +7 (495) 728-73-81. Почта: m24@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Рейтинг наиболее популярных автомобилей D

По дорогам Москвы разъезжает более 5 000 000 легковых автомобилей. При этом москвичи отдают предпочтение иномаркам. По статистике, более трети всех иномарок в стране сконцентрировано в Питере и Москве. Чтобы выяснить, какие именно иномарки пользуются спросом у москвичей, ознакомьтесь с рейтингом топ-10 самых популярных иномарок в России, в частности, в Москве.

10 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в Москве – Nissan Almera. В Москве и московской области по состоянию на середину этого года зарегистрировано 54 374 автомобиля этой марки. Данная модель выпускается с 1995-го и позиционируется как доступное авто с хорошей надежностью и высоким качеством сборки. С июня этого года Nissan Almera в тестовом режиме собирается на территории России.

9 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в Москве – Toyota Corolla — 55 958 штук в Москве и области. Популярность этой иномарки отмечена в Книге Рекордов Гиннеса, куда машина попала, как самая продаваема модель в мире. Популярность Toyota Corolla неизменно растет с 1966-го. Между прочим, данный автомобиль находится еще и в списке самых угоняемых.

8 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России Daewoo Nexia — 58 535 единиц. Иномарка вышла в свет в 1995-ом, и была спроектирована на основе Opel Kadett. Эта модель поставляется в Россию с узбекистанского завода Daewoo.

7 место рейтинга – Chevrolet Lacetti — 64 578 штук. Продажи этой модели начались в 2004-ом. Сегодня на смену данной модели пришел Chevrolet Cruze, но она по-прежнему необыкновенно популярна у россиян.

6 место рейтинга — Skoda Octavia — в Москве и области зарегистрировано 65 121 штук. Машина позиционируется как семейная. Она довольна вместительная и надежная. Создавалась на платформе Volkswagen.

5 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России – Opel Astra — 75 833 штук. Малогабаритное авто со стильной внешностью производят на заводе «Автотор» (Калининград).

4 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России – Mitsubishi Lancer — 80 107 единиц. Данный автомобиль отличается стильным обликом, доступной ценой и высоким уровнем безопасности (по EuroNCAP – 5* из 5). Концерн Mitsubishi тщательно работает над характеристиками и обликом самой популярной модели компании – нынешнее поколение Lancer – десятое по счету.

3 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России – Volkswagen Passat — 83833 единиц. Машина производится с 1973-его. Модель вошла в 10-ку самых продаваемых подержанных машин по итогам прошлого года.

2 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России – Renault Logan — 87383 единиц. Эта модель – одна из самых доступных по цене в нашем рейтинге топ-10 самых популярных иномарок в России. Поэтому неудивительно, что в Москве такой бюджетный автомобиль пользуется большим спросом. Российские модели Renault Logan собираются на заводе «Автофрамос» в Москве.

1 место рейтинга топ-10 самых популярных иномарок в России Ford Focus – 149 612 единиц. Эта модель – самая популярная иномарка в России и, в частности, в Москве. Она также находится в числе лидеров продаж среди подержанных автомобилей за прошлый год. Почти двадцать процентов россиян, выбирая машину с пробегом, предпочитают Ford Focus.

Рейтинг самых популярных автомобилей среди чиновников и депутатов

ГАЗ оказался популярнее Porsche, а у Юрия Чайки обнаружилась раритетная «Чайка»

На каких машинах ездят в правительстве? А в администрации президента? Журналисты Daily Storm изучили декларации депутатов Госдумы , членов Совета Федерации , сотрудников правительства и администрации президента. Мы составили рейтинг самых востребованных авто среди семей чиновников и депутатов. На вершине топа оказались Mercedes, Toyota и Lexus.

«Я продал Lexus 570, взял кредит и купил Mercedes», — рассказывал депутат Андрей Руденко про свой GL 350. Новенький внедорожник эсэр приобрел за пять миллионов рублей.

Члену партии ЛДПР Роману Худякову, по информации РБК, тоже пришлось идти в банк, чтобы набрать нужную сумму для приобретения премиального авто из Штутгарта — Mercedes-Benz GL 500.

Страсть к автомобилям с трехконечной звездой на капоте свойственна не только состоятельным депутатам-оппозиционерам, но и всему парламентскому корпусу, а также чиновникам из правительства и президентской администрации. Mercedes упоминается в их декларациях 179 раз. Это твердое первое место топа.

Следом в рейтинге расположились два родственных японских бренда — Toyota и Lexus (бренд принадлежит Toyota Motors, он был создан в 80-е для продажи автомобилей премиум-класса в США). Если сложить результаты по этим двум маркам, то получится, что продукция Toyota Motors все-таки более популярна среди чиновников, чем машины из Штутгарта.

Четвертое место с показателем в 51 автомобиль должно было достаться другой немецкой марке — BMW. Но сенатор Владимир Лебедев оказался настолько большим фанатом Land Rover, что приобрел сразу пять авто этой марки — все модели Defender. Благодаря ему в рейтинге оказался 51 «англичанин», и Land Rover разделил с BMW четвертое-пятое места.

В топ-10 попали и два отечественных производителя — ВАЗ и ГАЗ. Причем первый перегнал по популярности Audi, а второй — Porsche.

В выборе кузовов парламентарии и правительственные чиновники не проявили себя как большие оригиналы. В их декларациях чаще всего встречались габаритные внедорожники и седаны представительского класса.

Самой востребованной моделью оказалась Toyota Land Cruiser (включая Prado) . Этим авто отдали предпочтение большинство депутатов, сенаторов, министров и сотрудников аппарата правительства. Только в администрации президента у японского внедорожника, который является выбором номер один среди ближневосточных боевиков, нашелся конкурент — фургоны от Mercedes-Benz. Их набралось столько же, сколько и Land Cruiser.

Среди седанов чаще всего встречаются представительские Mercedes-Benz S-класса. Это второе место рейтинга по моделям.

Третье — у премиального японского кроссовера Lexus RX. На четвертом — самая народная Toyota — RAV 4 (у Camry только девятое место).

Porsche — на пятой строчке. Но это не спортивные 911, Boxster или Cayman, а скучный, созданный для масс-маркета, но безумно популярный в России Cayenne. Из 27 автомобилей Porsche, которые встречаются в декларациях, 22 именной этой модели.

Сделано в России

Самым популярными российскими автомобилями оказались также внедорожник и элитный седан — «Нива» и «Волга». Записи о таких авто в декларациях носят, скорее, символический характер — на отечественных машинах чиновники и парламентарии «выкатывают» только по особым случаям. Так, в прошлом месяце Владимир Жириновский приехал в Госдуму на черной «Волге» ГАЗ-24. Тем самым лидер ЛДПР напомнил о знаменательной дате: в середине лета легендарному авто исполнилось полвека .

При составлении рейтинга мы не учитывали декларацию президента, однако гараж Владимира Путина хорошо иллюстрирует тенденцию по отечественному автопрому: в собственности президента две «Волги» и одна «Нива».

Также в рейтинг попали раритетные «Победа» и «Чайка». Первая выпускалась с 1946-го по 1958 год и была рассчитана на граждан среднего достатка, хотя называть машину массовой было бы не вполне верно.

«Чайка» — автомобиль представительского класса. Ее поставили на конвейер следом за «Победой» — с 1959-го по 1988 год. Негласно «Чайку» прозвали самым красивым советским автомобилем, а выпуск некоторых ее модификаций ограничился всего парой десятков экземпляров. Однако объявленная номенклатурой борьба с привилегиями (как отголосок хрущевской «борьбы с излишествами» в советской архитектуре) поставила на «Чайке» крест. В 1988 году вся оснастка для производства министерского седана была уничтожена . Власть требовала более доступных решений.

Согласно декларациям, три из четырех «Чаек» принадлежат чиновникам из администрации президента. Своя «Чайка» есть у бывшего генпрокурора Юрия Чайки. Также министерские седаны нашлись в декаларациях у руководителя канцелярии президента Александра Голублева и супруга начальника управления администраций Инны Биленкиной.

Четвертый экземпляр находится у депутата-единоросса Александра Ярошука.

Время от времени в декларациях мелькает отечественная «не роскошь»: четыре «Москвича» (все разных моделей) или три вазовских «копейки». Из других «числительных» моделей попадаются «двойка», «тройка», «шестерка», «семерка», «восьмерка» и «девятка».

Также в список угодил один «Запорожец». Он записан на члена партии «Единая Россия» Александра Петрова. По признанию депутата, красный ЗАЗ 968М он приобрел в память о первой машине — «Запорожце» 1979 года. Тогда автомобиль обошелся единороссу в приличные 5200 рублей. «Новую» машину Александр купил семь лет назад за 50 тысяч рублей. Автомобиль на ходу, но служит исключительно для торжественных выездов.

« Запорожец » — это машина, под которой нужно находиться каждое воскресенье, — поделился с Daily Storm Петров. — Мой первый « Запорожец » , как только он выехал в 79-м году с базы, так у него сразу через 200 километров отвалилось переднее левое колесо. И каждое воскресенье я приводил его в нормальное состояние. Нынешний автомобиль ездит на удивление неплохо, его мы бережем » .

Список из дорогих, но скучных «мерседесов», «тойот» и «лексусов» разбавляют редкие и уникальные иномарки.

Так, у депутата Госдумы 40-летнего миллиардера из Сызрани Евгения Серпера в декларации указан автомобиль Wanderer. Поистине раритетный и даже музейный экспонат от ныне несуществующего производителя. Немецкая компания Wanderer была основана в 1896 году и проработала до 1945-го. В 1932 году вместе с тремя другими немецкими фирмами она объединились в корпорацию Auto Union. Их логотипом стали четыре (по числу участников) наложенных друг на друга кольца — нынешняя эмблема компании Audi.

По словам Серпера, Wanderer он приобретал для коллекции — «хорошее предложение подвернулось». «Экземпляр полностью оригинальный, собран в 1938 году. Выезжаю, конечно, редко, модель больше для владения, нежели для поездок», — рассказал Евгений.

У другого депутата-единоросса, Александра Жукова, в гараже нашелся Ambassador Grand — седан экзотического индийского автопрома. Модель Ambassador уважительно зовется «королем дорог Индии». Однако скоро машина может уйти в историю — в 2014 году производитель Hindustan Motor прекратил существование.

В декларациях не оказалось машин марок Rolls-Royce, Maserati, Lamborghini, Tesla. Среди более чем восьмисот автомобилей, составляющих гараж высших российских чиновников и парламентариев, — пять Jaguar, пять Bentley и всего одна Ferrari.

Издание «Daily Storm» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 20.07.2017 за номером ЭЛ №ФС77-70379 Учредитель: ООО «ОрденФеликса», Главный редактор: Сивкова А.С.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных.

Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm (зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 20.07.2017 за номером ЭЛ №ФС77-70379) сопровождаются гиперссылкой на материал с пометкой Daily Storm.

*упомянутые в текстах организации, признанные на территории Российской Федерации террористическими и/или в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о запрете деятельности. В том числе:

Признаны террористическими организациями : «Исламское государство» (другие названия: «Исламское Государство Ирака и Сирии», «Исламское Государство Ирака и Леванта», «Исламское Государство Ирака и Шама»), «Высший военный Маджлисуль Шура Объединенных сил моджахедов Кавказа», «Конгресс народов Ичкерии и Дагестана», «База» («Аль-Каида»),«Братья-мусульмане» («Аль-Ихван аль-Муслимун»), «Движение Талибан», «Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират»), Джебхат ан-Нусра (Фронт победы)(другие названия: «Джабха аль-Нусра ли-Ахль аш-Шам» (Фронт поддержки Великой Сирии), Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Минина и Д. Пожарского», Международное религиозное объединение «АУМ Синрике» (AumShinrikyo, AUM, Aleph)

Деятельность запрещена по решению суда : Межрегиональная общественная организация «Национал-большевистская партия», Межрегиональная общественная организация «Движение против нелегальной иммиграции», Украинская организация «Правый сектор», Украинская организация «Украинская национальная ассамблея – Украинская народная самооборона» (УНА — УНСО), Украинская организация «Украинская повстанческая армия» (УПА), Украинская организация «Тризуб им. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение – организация «Народная Социальная Инициатива» (другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива»), Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка»

Рейтинг наиболее популярных автомобилей D

• Главная
• Блог
• F. A. Q.
• Автомобили B-класса: характеристики и особенности, ТОП 8 авто

• Новинки мира авто
• Новости автомобильного рынка
• Популярное

• Двигатель
• Кузов
• Салон
• Система охлаждения
• Трансмиссия
• Фильтры
• Шины и диски
• Электрооборудование

Автомобили B-класса: характеристики и особенности, ТОП 8 авто

Согласно классификации легковых авто, принятой Европейской экономической комиссией, к B-классу (малому классу) относятся малогабаритные бюджетные автомобили, которые подходят для использования как в городских условиях, так и на загородных трассах.

Характеристики авто B-класса

В отличие от представителей C-класса, машины рассматриваемого сегмента имеют меньшие размеры – длина и ширина кузова составляет до 3 900 мм и 1 700 мм соответственно. Что касается объема двигателя, в автомобилях B-класса устанавливаются двигатели до 1,6 л (до 150 км/ч). В сравнении с A-классом данный сегмент может похвастаться более вместительным багажником и просторным салоном.

Ключевые преимущества B-класса

К преимуществам авто, представляющих класс B, можно отнести:

• экономичность (выгодный расход топлива, невысокие расходы на содержание);
• компактные габариты при достаточном внутреннем пространстве;
• маневренность в городских условиях;
• надежная эксплуатация в условиях загородных трасс.

Седан, хэтчбек и лифтбек – одни из самых распространенных типов кузова автомобилей B-сегмента. За счет того, что машины малого класса считаются бюджетными, они пользуются большим спросом и являются оптимальным решением для эксплуатации в режиме город/трасса.

Машины B-класса: какую выбрать?

Если вы хотите приобрести автомобиль для города с периодическими поездками на природу, B-класс может предложить оптимальные варианты. Представители B-сегмента – это настоящие семейные авто. Выбрать подходящую модель вам поможет официальный дилерский центр, где вы сможете записаться на тест-драйв, испытать понравившуюся машину в деле и проконсультироваться со специалистами на счет комплектации.

ТОП 8 популярных автомобилей B-класса в России

B-класс богат на различные модели авто. Мы собрали «десятку» представителей данного сегмента, которые чаще всего покупают в России. В список вошли Volkswagen Polo, ŠKODA RAPID, KIA Rio, Hyundai Solaris, Renault Logan, Ford Fiesta, Peugeot 208, LADA Granta. Рассмотрим каждый из этих малогабаритных автомобилей поближе.

Volkswagen Polo

«Фольксваген Поло» – настоящий бестселлер B-класса. Комплектация с двигателей объемом 1,6 л поставляется с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 90 и 110 л.с. Также доступен седан Polo с двигателем 1,4 л. Максимальная мощность в данном случае составит 125 л.с., предусмотрена 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатая АКПП.

Volkswagen Polo V Рестайлинг

Салон Polo чуть меньше, чем у Golf, однако он давно признан эталоном эргономики. Багажник открывается одним нажатием, а крышку можно оформить хромированными элементами, которые создадут дополнительную защиту от повреждений.

Renault Logan

Новый «Рено Логан» изменил внешний вид: противотуманные фары получили специальную защиту, рельеф переднего бампера стал ярче. Внутри Renault Logan есть все, что должно быть у современного легкового автомобиля: продуманная мультимедийная система, электрообогрев стекла, практичный салон.

KIA Rio

При разработке KIA Rio были учтены все особенности эксплуатации в российских условиях. В результате получился компактный автомобиль с прекрасной маневренностью в городской среде. Обновили и двигатель – доступны варианты на 1,4 и 1,6 л с МКПП и АКПП. Расширенное лобовое стекло, хромированные элементы, спортивный стиль – обновленная «Киа Рио» выглядит солидно.

Ford Fiesta

Еще одним авто B-класса, адаптированным под условия России, стал «Форд Фиеста». Поменяли подвеску, шумоизоляцию, двигатель (предлагается в трех модификациях на 85, 105 и 120 л.с.). Появилась система MyKey, благодаря которой можно настроить Ford Fiesta под конкретного водителя.

Ford Fiesta Mk7

Peugeot 208

Компактный и маневренный Peugeot 208 предлагается с двигателями 1,2 и 1,6 л. Модель отличается экономичным расходом топлива – всего 6,7 л на 100 км. «Пежо» делает акцент на том, что обновленный 208-й – это молодость и смелость в одном флаконе.

ŠKODA RAPID

ŠKODA RAPID в типе кузова лифтбек представляет собой компактный автомобиль, отличающийся вместительным багажным отделением и просторным салоном. Объем багажника с поднятыми задними сиденьями составляет 530 литров, что является рекордным для класса B.

Škoda Rapid I Рестайлинг

Двигатель 1,6 л в «Шкоде Рапид» зарекомендовал себя как экономичный агрегат, который быстро прогревается в зимнее время года и отлично показывает себя в российских условиях.

Hyundai Solaris

Элегантный Solaris воплощает в себе классику Hyundai: типичная радиаторная решетка, изгибы кузова, представительский внешний вид. Некоторые относят «Солярис» к C-классу, в том время как модель на самом деле принадлежит сегменту B. Машина отличается повышенной комфортностью и считается одной из самых безопасных в своем классе по результатам краш-тестов.

LADA Granta

При выборе бюджетного автомобиля поклонники отечественного автопрома обращают внимание на LADA Granta. Эта машина класса B создана на базе «Калины» 2004 года. Сегодня «Гранту» можно приобрести в четырех типах кузова: седан, хэтчбек, лифтбек и универсал.

LADA Granta I Рестайлинг

Заключение

Как видите, автомобилей B-класса довольно много и они весьма популярны. Неудивительно, это отличный вариант для эксплуатации город/трасса и поездок всей семьей.

Самые популярные автомобили с пробегом в России. Топ-50

Аналитики рассказали о том, какие автомобили в возрасте трех лет пользуются наибольшим спросом.

За первые десять месяцев в среднем стоимость «молодых» автомобилей в возрасте до трех лет прибавила от трех до 13 процентов. В среднем подорожание составило 9% — до 878 тысяч рублей. При этом интерес к компактным автомобилям снизился, а в рейтинге популярности появились новые модели.

Сильнее всего подорожали машины С-класса: плюс 13%. Средняя цена составила 797 038 руб. Меньше всего кроссоверы и внедорожники (+3% до 1 307 190 руб.).

Лидером по популярности осталась Lada Granta. Следом идет семейство Lada Vesta, предложение автомобилей которого выросло. Замыкает тройку Kia Rio, говорится в отчете «Авито Авто»..

Рейтинг 50 самых продаваемых автомобилей до 3 лет в 2019 году:

Самым дешевым на вторичке остался седан Datsun on-DO (374 000 руб.) Дороже всего предлагается Toyota Land Cruiser (4 207 000 руб.), а сильнее всего выросли цены на Mercedes-Benz E-класса.

Любопытно, что за год цены на самом большом рынке, в Москве, снизились на 8%. Подешевели трехлетки и в Тюмене (-3%). В остальных крупных городах цены выросли. Дешевле всего можно купить трехлетку в Тольятти (720 000 руб.), дороже всего — в Красноярске (1 148 000 руб.). Связано это с тем, что автопарк Тольятти состоит в большинстве своем из продукции АВТОВАЗа.

Рейтинг городов по доступности автомобиля до трех лет в 2019 году:

ТОП-15 самых доступных новых авто в Украине

Бюджетные модели есть практически в каждом классе. И, конечно, больше всего их среди малолитражек А-класса. Самым доступным в Украине в прошлом году был узбекский Ravon R2, который пришел на смену Matiz. В 2019-м цена на модели этой марки стала выше, и Ravon R2 утратил свое конкурентное преимущество.

А самым доступным автомобилем в Украине в 2019 году оказалась российская Lada Granta — от 238 140 грн. Запрет на импорт этих автомобилей Кабмин ввел с 1 июля 2019 года, но затем перенес его на 1 января 2020 года. Так, что какое-то время Lada еще побудет price-лидером. Но буквально в шаге от нее на втором месте среди самых недорогих авто – французский Renault Sandero. Цены на него стартуют с 243 900 грн. И это уже не А-класс, как R2, а хэтчбек В-класса.

Третий — тоже француз, но седан В-класса Renault Logan. Цены на него стартуют с 252 900 грн. И это тоже заметно дешевле, чем у узбекского конкурента.

Правда, в отличие от Ravon R2 оба французских авто за эти деньги предлагаются с механической коробкой передач.

Пока еще среди самых доступных значится и бессмертная Niva Lada-21214 4×4 — от 268 380 грн. Но покупателей шедевров российского автопрома в Украине с каждым годом становится все меньше.

А Ravon R2 остался самым доступным авто с «автоматом». Его цена сейчас — от 269 900 грн. За это его и любят. В общем рейтинге он пятый.

Узбеков и россиян поджимают китайские Chery. Например, кроссовер, Tiggo2 предлагается от $10900 (274 462 грн). Он выглядит модно и современно. И ездит неплохо.

Тоже недорого предлагается Ravon R4 стоимостью от 284 000 грн. Это — седан В-класса. Не намного дороже и седан Ravon R3 Nexia — его стоимостью от 287 000 грн.

Несмотря на размеры, оказалось, что малыши Citroen C1 и Peugeot 108 — не самые доступные модели PSA. Дешевле маленьких французов — французы большие. Это седаны класса B-High — Peugeot 301 и Citroen C-Elyseе. Цены на них стартуют, соответственно, с 296 300 грн. и 314 600 грн. И в отличие от братьев-малышей у этих седанов приличный объем багажника (506 л) и 5 полноценных мест в салоне.

Среди самых доступных — китайский седан Great Wall C30 — от 299 900 грн. Тест-драйв Great Wall Voleex C30: китайский «фольксваген»

Среди недорогих автомобилей есть и еще два брата-малыша. Новый Citroen C1 подорожал, по сравнению с предыдущим поколением этой модели, и уже не укладывается в $10 тыс., как раньше. Цена — от 300 000 грн. или более 10 тыс. евро. Длина С1 меньше 3,5 м делает эту модель удобной для городских поездок. Тем более, что не смотря на субкомпактные размеры, С1 имеет еще и багажник на 195 л.

За Lada Vesta просят от 314 000 грн. И они пока есть у дилеров,

В категорию доступных авто, которые не попали в самые популярные модели, но тоже имеют небольшую цену, входят и такие китайские модели, как например, JAC S2 — от 320 000 грн. (авто 2018 г).

Французский брат С1 — Peugeot 108 имеет такой же мотор и багажник, но предлагает больше возможностей для индивидуализации и 5-дверную версию. Именно поэтому он и стоит немного дороже. От 335 000 грн.

Среди доступных еще одна российская модель — Lada XRay — от 332 640 грн.

Немного дороже — от 369 200 грн предлагается Hyundai i10. В прошлом году его место в рейтинге самых доступных было следом за французами С1 и 108-м.

Но в 2019-м в стройные ряды бюджетных авто нарушил Ford. Между Peugeot/Citroen и Hyundai буквально втиснулся Ford Ka+. Эта модель вернулась на рынок Украины, но теперь предлагается не только в традиционном для А-класса кузове хэтчбек. Есть Ford Ka+ и в кузове седан. С более мощным мотором, чем у Hyundai, и с большим багажником (257 л и 430 л у седана), Ford Ka+ стоит дешевле корейца — от 337 тыс. грн.

Среди недорогих авто можно увидеть обновленный кроссовер В-класса Nissan Juke — от 375 220 грн. Такие деньги просят за кроссовер с бензиновым мотором объемом 1,6 л., мощностью 92 л.с.

За ним идут 2 “китайца” — JAC S3 New — от 380 000 грн. (авто 2018 г.). А также — JAC S3 -от 387 000 грн. (авто 2018 г).

Один из самых маленьких на нашем рынке – когда-то народный итальянский автомобиль Fiat 500. В своей первой генерации он получил популярность, не в последнюю очередь благодаря доступности. Но, в возрожденной версии Fiat 500 совсем не так дешев — от 389 900 грн. Причем, за модели 2017 г.в. А модели 2019-го предлагаются по акционной цене — от 499 000 грн. Поэтому, в ТОП-15 самых доступных Fiat 500 не попал.

ТОП-15 самых доступных авто в Украине

Как видим, среди самых доступных нет моделей с дизельными моторами. Даже не смотря на гонения на дизеля в странах Евросоюза. В целом, надо отметить, что минимальная стоимость самых доступных новых автомобилей за последние пару лет выросла в Украине на 2-3 тысячи долларов. Как раз примерно за такие деньги многие покупали в свое время уже легендарные сегодня “евробляхи”.

Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Рейтинг наиболее популярных автомобилей D

Составляем рейтинг самых тихих и самых шумных автомобилей основываясь на нашей статистике.

Здравствуйте, дорогие наши читатели. Многие из наших клиентов, приезжая к нам для проведения работ по шумоизоляции своего автомобиля, очень часто удивляются, увидев в работе у нас автомобили премиального сегмента. — «А что, даже такие автомобили нуждаются в шумоизоляции?». Наш ответ всегда звучит так: «Да, абсолютно любой автомобиль по желанию владельца можно сделать тише». Сегодня мы поговорим составим свой рейтинг тихих автомобилей, а основываться мы будем на таком показателе, как частота приезда к нам той или иной модели, а так же наши личные впечатления от работы.

Чем чаще автомобиль попадает к нам на шумоизоляцию салона , тем более шумным мы его будем считать. В зачет будем брать только бестселлеры и популярные модели автомобилей в России. Статистика по автомобилям у нас с 2007 года самая подходящая: ежедневно шумоизолируя 5 автомобилей, в месяц мы делаем более 100, а с 2007 года эта цифра составляет более 9.000 автомобилей. Для удобства восприятия нашего рейтинга для обычного автовладельца, мы разделим автомобили на классы: доступные популярные автомобили, автомобили бизнес и премиум сегмента, кроссоверы и, наконец, внедорожники. Условимся на верхних позициях обозначать самые тихие автомобили. В порядке убывания шум в салоне будет возрастать. Итак, поехали!

Самые тихие автомобили бюджетного сегмента.
Сразу внесем ясность – таких нет. В бюджетном сегменте не бывает тихих автомобилей, которые бы сполна устраивали своих владельцев. Все они довольно шумные и приезжают практически в одинаковой пропорции, если говорить о популярных бестселлерах, таких как Mitsubishi Lancer X, Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Cerato, Mazda3, Almera, Opel Astra, Renault Logan, VW Polo, Skoda Rapid, Toyota Corolla. Комфорт в этих автомобилях мы улучшаем постоянно и ежедневно, а так же выслушиваем от владельцев рассказы о том, какие. Разве что такие автомобили, как Focus, Granta, Vesta мы бы выделили в отдельный блок, как более тихие и комфортные из доступного бюджетного сегмента автомобилей.

Самые тихие автомобили бизнес- и премиум- сегмента.
Конечно, это не совсем корректное сравнение, поскольку очевидно, что автомобили большой немецкой тройки будут выгоднее всех остальных по комфорту, но и цена автомобиля будет соответствующей. К лидерам по тишине в салоне здесь можно отнести: Mercedes E-klasse, BMW 5 series, Audi A6, Imfiniti M, Но, не смотря на лидерство в рейтинге, мы шумоизолируем эти автомобили постоянно и с завидной периодичностью. BMW здесь чуть уступает по комфорту остальным конкурентам.

Чего уже говорить о твердых середняках, таких как: Ford Mondeo, , Lexus ES, Skoda Superb, Mercedes C, BMW 3, Audi A4, VW Passat. Это основной контингент «бизнеса», который ежедневно поступает к нам на повышение комфорта в салоне.

Есть и откровенные аутсайдеры, которые, по словам владельца, просто бесят своей шумностью в салоне: Mazda6, Toyota Camry, Kia Optima, Nissan Teana, Opel Insignia, Skoda Octavia, Honda Accord, Hyundai i40. Причиной высокого шума в салоне здесь является тонкий металл основной несущей конструкции, жесткие элементы в подвеске, а так же экономия производителя на всем, что явно не видно глазу.

Самые тихие кроссоверы.
Наш рейтинг тихих кроссоверов возглавляют Mercedes ML, Volvo XC-70, RR Evoque, Audi Q5. Шумоизоляция этих автомобилей хороша и для большинства владельцев не нуждается в доработке. Разве что Q5 здесь находится на грани попадания в «середняки».

В середине рейтинга находится основная масса автомобилей с удовлетворительной заводской шумоизоляцией, которые мы шумоизолируем часто: Audi Q3, BMW X3, Mercedes GLK, Infiniti FX, Lexus NX, Volvo XC-60.

Откровенно слабой, не удовлетворительной шумоизоляцией могут похвастать такие автомобили, как Mitsubishi ASX, Outlander, Kia Sorento, Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Renault Duster, Toyota Rav-4, VW Tiguan, Toyota Highlander. Автомобили этих моделей составляют основной поток соискателей тишины в нашем спеццентре.

Самые тихие внедорожники.
Несмотря на большой размер и, казалось бы, большие возможности для заводской шумоизоляции, есть аутсайдеры и в этом сегменте. Но, начнем с моделей с безупречным качеством заводской шумоизоляции: Land Rover Range Rover Vogue, Land Rover Discovery, Audi Q7, Volvo XC-90, Mercedes GL, Lexus GX, Lexus LX, Nissan Patrol. Остальные часто посещаемые модели примерно равны и приезжают к нам на постоянной основе примерно в одинаковых пропорциях.

Мы постарались максимально объективно сделать оценку качества заводской шумоизоляции автомобилей 2016-2017 годов и не претендуем на экспертное мнение. Эти выводы были сделаны лишь на основе наших личных впечатлений от работы с автомобилями, а так же не малую роль тут сыграл параметр частоты приезда на шумоизоляцию той или иной модели.

Надеемся, вам было интересно и любопытно сравнить автомобили по такому узкому параметру, как качество заводской шумоизоляции салона. И помните – мы можем сделать тише практически любой автомобиль, независимо от его статуса и цены. И делаем это с любовью к своей работе вот уже с 2007 года.