Seat Ibiza 2016

Seat Ibiza 2015-2016 фейслифтинг хэтчбека

Сегмент городских мини-хэтчбеков неумолимо растет и пополняется различными новинками авто. Вот и совсем недавно компания Seat представила новую модель семейства Ibiza. Дебютировала новинка на просторах автосалона Барселоны 7 мая 2015 года.

Новый Сеат Ибица 2015-2016 года после рестайлинга на показе в Барселоне

Испанцы произвели небольшую коррекцию внешнего вида 3х и 5ти дверного хэтчбека, а так же универсала Sport Tourer, внесли новых опций и перекроили салон автомобиля.

Ibiza является первой моделью в своем сегменте, которая построена на базе платформы MQB (сегодня на ней построены автомобили-победители номинации «Автомобиль года» — Фольксваген Гольф и Ауди А3). Стоит отметить, что для поколения Seat Ibiza, первый представитель которого дебютировал в 2008 г., это 2-е перерождение (первое произошло в 2011 г.).

Внешний вид Seat Ibiza 2016, что изменилось

В принципе, фейслифтинг оказался слабеньким. Но это никого не удивило, после слов производителя о выпуске уже в следующем, 2016 году, совершенно нового поколения популярного авто. Автомобиль стал обладателем модернизированных светодиодных фонарей и дизайнерских колёсных дисков, 16-ти и 17-ти дюймовых (установка будет зависеть от комплектации). Доступные варианты цветов для кузова — Moonstone и Chilli (серый и красный).

Новый Ибица 2015-2016 года, вид сзади

Салон Seat Ibiza 2016

Салон приятно удивил. Приборная панель доработана, а её горизонтальные пропорции и максимальная ориентированность на водителя обеспечивают ещё больший комфорт для находящегося за рулём. Опционально предложены различного цвета вставки, которые будут обрамлять дефлекторы воздуховодов, нижние спицы руля и рычаг переключения скоростей.

Панель приборов новой Ибица 2015-2016 года

Аналогичные цвета будут и на полосах спинок сидений. Цвета вставок достаточно смелые — висмутовый, коричневый оттенок, фиолетовый бархат, яркий красный, прохладный серый, черный и белый. Пластиковый материал, которым отделан салон стал гораздо мягче. В принципе, самой изюминкой рестайлинга данного авто является множество высокотехнологичных моментов, которые предназначены для выхода в сеть и интеграции с гаджетами.

Мультимедийка Easy Connect с поддержкой AndroidAuto и AppleCarPlay, представлена с сенсорным экраном, обладает функцией навигации, поддержки DAB-радио и отлично синхронизирует со смартфонами (технология Mirror Link), а так же имеет USB-выход, блютуз, управление с помощью голоса и представлена 6 динамиками.

Центральная консоль Seat Ibiza 2015-2016

Для авто своего класса Ibiza предлагает довольно продвинутые элементы системы безопасности — слежка за состоянием усталости водителя и функцию экстренного торможения при неизбежности аварийной ситуации. Четыре датчика спереди и сзади обеспечивают мониторинг близости различных объектов при парковке. Камера заднего вида представлена в качестве опции.

Габаритные размеры Сеат Ибица 2015-2016

Поскольку изменений колесных арок и нагромождений не случилось, то и мегаизменений в размерах не будет. Целесообразно в такой ситуации напомнить размеры предшествующей модели:

• Длина авто 4.052 м. (хэтчбек), 4.227 м. (универсал), 4.034 м. (купе);
• ширина составила 1.693 м.;
• высота равна 1.445 м. (хэтчбек), 1.445 м. (универсал), 1.428 м. (купе);
• колёсная база — 2.469 м.;
• масса — 1.049 — 1.245, в зависимости от снаряжения авто.

Не смотря на спортивный вид, багажное отделение Seat Ibiza 2015-2016 года довольно вместительное. Его объём 430 литров, а при варианте сложенных спинок задних кресел — 1164 литра. В этом же сегменте в 2015 году были обновились конкуренты Chevrolet Spark , Volkswagen Scirocco .

3-х дверный хэтчбек Сеат Ибица 2015-2016

Технические характеристики Сеат Ибица

Двигатели:
Силовые агрегаты четко соответствуют нормам эко — стандарта, наделены системой стоп/старт и радуют низким расходом топлива. Моторная гамма представлена тремя 1-литровыми движками:

1. Начальный атмосферный агрегат имеет мощность 75 лошадей, а турбодвигатели выдают 90 и 110 лошадиных сил, в зависимости от модификации. Последняя версия — четырёхцилиндровая TSI, объёмом 1.4 литра, которая включает в себя систему отключения части цилиндров при сравнительно малой нагрузке. Такой агрегат будет выдавать 150 лошадиных сил с пиком 250 Нм, а расход в тест-цикле не более 4.8 литра.
2. Кроме вышеперечисленного, модель будет предоставлена и с 1.4 литровыми экономичными дизельными двигателями TDI, мощность которых 75, 95 и 105 сил соответственно.

З-х дверный Ибица 2015-2016, вид сзади

Агрегироваться будут либо с шестиступенчатой МКПП, либо с автоматической коробкой DSG-7. Последняя доступна лишь для 150-мощного бензинового агрегата и 90-мощного дизельного.
Подвеска новой Ибица:
Опционально будет предложена адаптивная подвеска с режимами комфорт/спорт. А стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы получили новые настройки, чтобы обеспечить более комфортную езду.

Комплектации и цена Сеат Ибица 2015-2016

Продажа нового Seat Ibiza 2015-2016 в Европе обещает стартовать уже осенью данного года. Вопрос о ценовом диапазоне и комплектациях пока не раскрыт, а будет озвучен позже. Стоит напомнить, что на территории России автомобиль продаваться не будет, поскольку компания Seat покинула рынок данной страны.

Видео презентация Сеат Ибица 2015 2016 года:

Фото Сеат Ибица 2015-2016 года:

Seat Ibiza 2016 – стильная многогранность

Обзор Seat Ibiza 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — тест-драйв нового Сеат Ибица!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики нового Сеат Ибица
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Seat Ibiza 2016
• Видео-обзор и фото

Сегмент компактных городских автомобильчиков неумолимо растет, делая выбор потенциальных потребителей еще более сложным, чем это было несколько лет назад. Следом за корейскими, японскими и немецкими конкурентами подтянулась и компания Seat, представившая весной прошлого года обновленную версию своего компакт-хэтчбека Ibiza.

Сразу стоит оговориться, что никакой речи о полноценной смене поколения не идет — испанцы произвели небольшой фейслифтинг внешнего облика модели, сделав машинку более современной, стильной и, как нам показалось, более молодежной. Однако не стоит расстраиваться, все значимые изменения коснулись интерьера и технических характеристик хэтчбека. Это по-прежнему компактный, надежный и неприхотливый автомобиль, сохранивший в себе спортивный характер и задор Seat, являющийся фирменной чертой всех автомобилей испанского бренда.

Внешний облик обновленного Seat Ibiza

Экстерьер рестайлингового Seat Ibiza претерпел относительно небольшие изменения, сохранив основную идею и пропорции предшественника. Если быть точным, то основные изменения коснулись «морды» автомобиля, которая получила несколько иной рисунок светотехники головного света, а также чуть более массивный передний бампер, в который вмонтированы новые противотуманки со светодиодами. Профиль машины остался прежним — дизайнеры Seat лишь обновили рисунок колесных дисков, сделав их более современными.

Представители Seat подчеркнули, что в сравнении с предшественником, который отличался посредственным качеством исполнения кузовных панелей, в новинке были использованы более качественные и дорогие компоненты, что заметно даже невооруженным глазом.

Отметим, что несмотря на тот факт, что автомобиль вот уже на протяжении 7 лет не получает каких-то особенных изменений во внешнем облике, он по-прежнему продолжает носить звание одного из наиболее ярких, стильных и привлекательных автомобилей в своем классе.

Габаритные параметры Seat Ibiza остались без изменений:

• Длина – 4052 мм (в кузове хэтчбек), 4227 мм (в кузове универсал) и 4034 ( в кузове купе);
• Ширина – 1693 мм;
• Высота – 1445 мм для хэтчбека и универсала и 1428 мм – для исполнения в кузове купе.

Машина способна похвастаться колесной базой в 2469 мм, что очень неплохо для класса компактных городских хэтчбеков, в котором выступает модель.

Помимо ряда незначительных изменений в экстерьере, автомобиль обзавелся несколькими новыми расцветками кузова, в числе которых — Moonston и Chilli.

Салон обновленной Ibiza

Если проводить параллель с предшественником, то интерьер обновленного Seat Ibiza приятно преобразился. Испанские дизайнеры несколько переосмыслили внешний облик передней консоли, сделав ее более комфортабельной и эргономичной для водителя, что позволяет предположить высокий комфорт даже в случае необходимости езды на машине на дальние расстояния.

Ставшее классическим для автомобилей Seat строгое серое оформление передней консоли несколько разбавляют различные стилистические элементы, которые могут быть выполнены в различных цветовых решениях. Отдельно выделим появление пусть и небольшого, но сенсорного дисплея мультимедийной системы, умеющей дружить с различными современными гаджетами и поддерживаемой воспроизведение мультимедиа файлов посредством Bluetooth или с USB-носителя. Машинка получила несколько видоизмененное мультифункциональное рулевое колесо, ручку переключения передач и дефлекторы климатической системы.

Передние сидения обеспечивают комфортную посадку и надёжно фиксируют водителя в около поясничной зоне, обеспечивая отличную боковую поддержку даже в случае скоростного прохождения поворотов. Учитывая стоимость автомобиля, передние сидения не могут похвастаться наличием электрорегулировок, однако считать это существенным недостатком не стоит, особенно если учесть, что ручных настроек вполне хватает для того, чтобы с комфортом за рулем автомобиля смог разместиться человек практически любой комплекции.

Несмотря на довольно скромные габариты салона, объем багажника является одним из лидеров класса и составляет впечатляющие 430 литров (для кузова универсал) и 292 литра (для кузова хэтчбек), которые при необходимости можно увеличить, сложив спинки заднего ряда. Также нельзя на отметить наличие небольшого подполья, где расположилась докатка, без которой практически невозможно обойтись в наших широтах. Несколько портит впечатление от багажника наличие глубокого порога, что несколько усложняет погрузку тяжелых и крупногабаритных вещей.

Технические характеристики нового Seat Ibiza 2016

Технические характеристики – вот где проявляются основные нововведения автомобиля. Как и прежде, вся линейка силовых агрегатов соответствует последним нормам экологичности, в дополнение которой производитель оснастил машину системой старт/стоп, благодаря чему обновленная Ibiza стала еще более экономичной.

Линейка силовых агрегатов представлена:

• Тремя однолитровыми бензиновыми моторами мощностью от 75 до 110 л.с. в зависимости от рассматриваемой модификации;
• 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью в 150 л.с., особенностью которого стало появление системы автоматического отключения части цилиндров в случае, если мотор используется при малых нагрузках;
• 1,4-литровым дизелем, мощность которого в зависимости от модификации может варьироваться от 75 до 105 л.с. Согласно официальным данным, агрегатироваться двигатели могут 6-ступенчатой «механикой» либо 7-уровневым «автоматом» с DSG, правда последний будет предлагаться исключительно с 90-сильным дизелем или 150-сильным бензиновиком.

Производитель подчеркивает, что обновленная Ibiza может работать в трех режимах – «Комфорт», «Нормальный» и «Спорт», в зависимости выбора из которых будут меняться настройки подвески, а также реакция автомобиля на нажатие педали газа.

Отметим, что в режиме «Спорт» 110-сильного моторчика достаточно, чтобы подстегивать водителя к довольно агрессивному стилю вождения, а если учесть, что 200Нм крутящего момента доступны уже начиная с 2000 оборотов, хэтчбек вполне может потягаться в динамике с более мощными соседями по городскому потоку.

Разгон от 0 до 100 в зависимости от используемого силового агрегата варьируется от 6,7 (для заряженной модификации Cupra) до 11,3 секунд. При этом наиболее ожидаемый литровый 110-сильный моторчик способен разогнать машину до 100 всего за 9,3 секунд, при этом расход топлива не превысит 5 л/100 км. Однако потенциальный покупатель должен быть готов к тому, что в среднем расход топлива будет составлять порядка 5,5-6 литров.

Испанские конструкторы оснастили автомобиль независимыми стойками спереди и торсионной балкой сзади, благодаря которым машина уверенно ведет себя как при движении по городу, так и передвигаясь по скоростному шоссе. При этом подвеска отличается неплохой комфортабельностью.

Безопасность

Учитывая класс автомобиля, обновленный Seat Ibiza готов предложить потенциальным покупателям неплохой набор систем безопасности:

• система мониторинга состояния водителя;
• система аварийного торможения при повышенной вероятности столкновения;
• специальный помощник при движении задним ходом.

Помимо этого, автомобиль укомплектован антиблокировочной системой, стабилизационной системой, несколькими подушками безопасности и ремнями с преднатяжителями. Нельзя не упомянуть и о наличии специальных креплений IsoFix, с помощью которых осуществляется установка детского сидения в салоне автомобиля.

Цена и комплектации Seat Ibiza 2016

В базовом оснащении обновленная Ibiza предлагает:

• 2 подушки безопасности;
• электропривод передних стекол;
• обогрев боковых зеркал;
• кондиционер;
• тканевую обивку салона.

Примечательно, что для российского рынка модель дополнительно комплектуется пакетом «плохие дороги».

В более дорогом оснащении к списку базового оборудования добавляются:

• камера обзора при движении задним ходом;
• продвинутая мультимедийная система с мультитач дисплеем;
• система подогрева сидений переднего ряда и бачка стеклоомывателя;
• климат-контроль;
• пакет внешней и внутренней стилизации;
• колесные диски в 16 дюймов.

Помимо этого, более дорогие версии Ibiza оборудуются системой электроблокировки дифференциала, которая особенно пригодится в зимнее время, так как позволяет более уверенно трогаться с места.

Отдельно остановимся на мультимедийной системе, которая, несмотря на относительно невысокую стоимость автомобиля, предлагает достаточно взрослое качество звучания. Этому способствует не только наличие 6 динамиков, но и значительно улучшенная шумоизоляция.

Цена базовой версии будет стартовать с отметки в 12 815 тыс. евро (около 974 тыс. рублей), при этом максимальная стоимость хэтчбека в топовой комплектации обойдется покупателю почти на 2,4 тыс. дороже.

Стоимость находится в рамках рынка, однако стоит помнить, что за аналогичные деньги покупателям доступны автомобили, обладающие более современной внешностью и предлагающие не менее интересное соотношение цена/качество, а порой даже более взрослый список дополнительного оборудования.

Тест-драйв нового Сеат Ибица — в видео:

Seat Ibiza – небольшое обновление популярного хэтчбека

Сегмент компактных городских хэтчбеков расширяется с каждым годом. И вот, некоторое время назад представители компании Seat презентовали обновленную версию модели Ibiza. Официальная премьера новинки состоялась в рамках автовыставки в Барселоне.

Фото Сеат Ибица 2016

Ibiza – один из первых автомобилей, который выполнен на платформе MQB. Напомним, что впервые хэтчбек появился в 2008-м году. Соответственно, это уже второе обновление модели. Первое обновление было произведено еще в 2011-м году.

Экстерьер обновленного Seat Ibiza

Очевидно, что обновление модели оказалось не очень серьезным. Хотя ни экспертов, ни автолюбителей это особо не удивило, ведь по заявлениям представителей компании в 2017-м году ожидается выпуск абсолютно новой версии данного хэтчбека. Если же говорить о нынешнем обновлении, то оно затронуло светотехнику головного освещения, а также колесных дисков. Кроме этого разработчиками был расширен перечень доступных вариантов окраски кузова.

Новый Сеат Ибица 2016

Фото обновленного Сеат Ибица 2016

Внутренний интерьер Ibiza

Внутреннее убранство автомобиля приятно удивило. Панель приборов довольно существенно изменена. Сразу заметно, что доработка приборной панели нацелена на повышение комфортабельности водителя, долго находящегося за рулем. Кроме этого в качестве дополнительной опции доступны разные цвета отделки, измененная ручка управления трансмиссией, а также переосмысленные дефлекторы.

Новые цветовые решения будут присутствовать и на спинках сидений. Из доступных цветов следует отдельно упомянуть коричневый, фиолетовый, висмутовый. Но как бы там не было, самым серьезным нововведением является внедрение высокотехнологичных передовых систем.

Отдельно необходимо вспомнить о мультимедийном комплексе. Отличительными особенностями данного комплекса является наличие сенсорного дисплея, навигационной системы, поддержки USB, поддержки беспроводной связи блютуз, а также наличие возможности голосового управления.

Нельзя не вспомнить и о системах обеспечения безопасности. Представлены они системой слежения за физическим состоянием водителя, системой аварийного снижения скорости в случае вероятного столкновения, а также системой помощи при движении задним ходом. Камера заднего обзора доступна только опционально.

Размеры кузова обновленного Сеат Ибица

В связи с тем, что экстерьер особо не изменился, тем более не стоит ожидать существенных изменений в размерах кузова. Кузов остался прежним; его размеры составляют:

• длина – 405 см (кузов хэтчбек), 403 см (кузов купе), 422 см (кузов универсал);
• ширина – 169 см.;
• высота: 144 см (кузов хэтчбек), 144 см. (кузов универсал), 142 см (кузов купе);
• колёсная база — 246 см.;
• масса — 1,049 т.

Невзирая на довольно компактные размеры багажный отсек автомобиля может похвастаться неплохой вместительностью. В частности, полезный багажный объем составляет 430 л. В случае, если водитель сложит задние кресла, то объем багажника повысится до 1,1 тыс. литров. Напомним, что некоторое время назад были обновлена аналогичная модель — Chevrolet Spark.

Технические особенности Сеат Ибица

Силовые установки, которыми оборудуется автомобиль в полной мере соответствуют действующим экологическим нормам. Кроме того силовые агрегаты оснащаются системой старт-стоп, благодаря которой обеспечивается их высокая экономичность. Если более детально рассматривать линейку двигателей, то она состоит из:

• турбинированных двигателях с выходной мощностью 90 и 110 л.с., а также атмосферного двигателя с выходом на 75 л.с. Самый мощный двигатель имеет рабочий объем 1,4 л и способен развить мощность до 150 л.с. Потребление топлива таким двигателем составляет 4,8 л на каждые 100 км пути;
• двигателей с рабочим литражом 1,4 л, работающих на дизельном топливе. Эти двигатели способны развить мощность от 75 до 105 л.с.

Совместно с перечисленными моторами будет работать или 6-ти диапазонная механическая трансмиссия или же 7-ми диапазонный автомат.

Конструкция подвески обновленной Ибица:
В качестве передней подвески выступают независимые стойки, работающие в двух режимах спорт и комфорт. Задняя подвеска выполнена в виде торсиона и стабилизатора поперечной устойчивости, благодаря которой автомобиль прогнозировано ведет себя на дороге, и благодаря которой обеспечивается действительно комфортное движение.

Оснащение и стоимость Сеат Ибица

На европейские авторынки новинка начнет поставляться уже осенью текущего года. Какой-либо детальной информации по поводу цены и особенностей комплектации пока не озвучивается. Напомним, что на данный момент компания Seat не реализует свою продукцию на российском авторынке. Будем надеется, что это временное явление.

SEAT Ibiza (2016 — 2017)
Сеат Ибица

Цены на новые комплектации SEAT Ibiza (2016 — 2017) (Сеат Ибица) в Украине

Описание SEAT Ibiza (2016 — 2017)

Испанцы провели легкую коррекцию дизайна кузова модели, добавили новые опции и полностью перекроили салон машины. Интерьер нвоинки можно персонализировать при помощи опциональных цветных вставок.

Обновленный Seat Ibiza можно определить по изменённой передней оптике со светодиодными элементами, а также новым 16- или 17-дюймовым легкосплавным дискам. Помимо этого, для рестайлинговой версии машины доступны два новых цвета окраски кузова: серый Moonstone Grey и красный Chilli Red.

Больше изменений произошло в салоне «Ибицы». Пластик приборной панели стал мягче, изменилась центральная консоль, а в качестве дополнительной опции предложены различные цветные вставки, обрамляющие нижние спицы руля и дефлекторы воздуховодов. Помимо этого в список оборудования добавлена новая мультимедийная система.

По словам сеатовцев, амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости были перенастроены для более комфортной езды. Вместо электрогидравлического усилителя рулевого управления появился электрический усилитель с переменным усилием.

В Европе Seat Ibiza доступна с тремя дизельными двигателями мощностью 75 л.с., 90 л.с., и 105 л.с., а к нам поставляют только 75-сильную версию. Зато есть выбор из трех бензиновых двигателей мощностью 75 л.с., 90 л.с. и 110 л.с. Причем, последний — это новейший трехцилиндровый агрегат 1.0 TSI, который агрегатируется только с семиступенчатым «роботом» DSG.

Смотрим видео реального расхода топлива:

Габаритные размеры SEAT Ibiza (2016 — 2017) (Сеат Ибица)
длина: 4061 мм, ширина: 1693 мм, высота: 1445 мм, клиренс: 150 мм, база: 2469 мм

Четвёртый хэтчбек SEAT Ibiza

СЕАТ Ибица (2008-2017) цены и комплектация. Обзор хэтчбека Ibiza 4 (6J) c фото и техническими характеристиками.

В мае 2008 года на стендах автомобильной выставки в Мадриде компания SEAT представила общественности пятидверный хэтчбек Ibiza четвертого поколения, предвестником которого послужил представленный в марте на Женевском автосалоне концепт Bocanegra, а к концу 2010 года вывела на рынок и трехдверную модель с приставкой «SC» (SportCoupe).

Зимой 2012-го автомобиль затронул первый рестайлинг, который превознес улучшения во внешность, интерьер и моторную палитру, а весной 2015 года он был обновлен вторично – тогда «точечным» корректировкам подвергли всё: дизайн, список оснащения и гамму двигателей.

«Ибица» четвертой генерации точно не потеряется в транспортном потоке – ее стильный и незаурядный дизайн моментально цепляет взгляд. Во внешности хэтчбека сплетены воедино острые грани и плавные линии, которые вкупе создают хищный и нарочито динамичный облик. Наименее удачной у «испанца» выдалась мощная задняя часть с куцыми фонарями, хотя и ее не упрекнешь в невзрачности, с других же ракурсов он настоящий красавец.

В зависимости от количества дверей, «четвертый» SEAT Ibiza насчитывает 4043-4061 мм в длину и 1428-1445 мм в высоту, другие же параметры не зависят от версии: ширина – 1693 мм, колесная база – 2469 мм. Дорожный просвет снаряженного хэтчбека не превышает 150 мм.

Интерьер «Ибицы» на фоне внешности спокоен, но не лишен спортивных акцентов – стильные и информативные приборы, руль с правильными приливами в местах хвата и усеченным снизу ободом, двухуровневая консоль по центру передней панели с наглядными блоками мультимедийного центра и климатической установки. Внутри хэтчбека преобладают качественные материалы отделки, которые соседствуют с по-немецки безупречной подгонкой деталей.

Водитель и передний пассажир в «шестом» SEAT Ibiza чувствуют себя комфортно благодаря грамотно отформованным креслам с хорошей боковой поддержкой и достаточными диапазонами регулировок. А вот сидящие сзади ощутят все «прелести» городского автомобиля – сами сиденья дружелюбны, но вот запас пространства, особенно над головой и в ногах, ограничен.

Багажный отсек у пятидверки в «походном» виде вмещает 292 литра поклажи, а у трехдверки – 284 литра. Эти показатели легко увеличить до 960 и 802 литров соответственно, сложив заднее сиденье целиком или в пропорции «2:3». Под фальшполом – докатка и набор инструментов.

Технические характеристики. Для SEAT Ibiza 2016 модельного года предлагается четыре бензиновых силовых агрегата:

Базовым решением является атмосферная «тройка» объемом 1.0 литр с распределенным впрыском и 12-клапанным ГРМ, генерирующая 75 лошадиных сил и 95 Нм крутящего момента. Этот же самый агрегат, но в турбированном обличье и непосредственным питанием, в зависимости от модификации, производит 95-110 «кобыл» и 160-200 Нм пиковой тяги. «Топовому» варианту отведена 6-скоростная «механика» или 7-диапазонный «робот», а остальным – исключительно «ручная» коробка на пять передач.

Ставятся на хэтчбек и четырехцилиндровые турбодвигатели объемом 1.2 и 1.4 литра с прямой подачей горючего и 16-клапанным ГРМ: первый выдает 90 «лошадей» и 160 Нм доступного потенциала, а второй – 150 «голов» и 250 Нм. Оба мотора сочетаются с механической трансмиссией – с 5- и 6-ступенчатой соответственно.

Альтернативой бензиновым установкам выступает турбодизельный агрегат с 16-клапанным строением ГРМ и непосредственным впрыском, который доступен в трех уровнях «прокачки»: 75, 90 и 105 лошадиных сил (210, 230 и 250 Нм вращающего момента соответственно). В тандеме с ним выполняет свою работу 5-скоростная МКПП.

Стартовое ускорение до первой «сотни» у SEAT Ibiza четвертого воплощения укладывается в 7.6-14.3 секунды в зависимости от версии, а на 172-220 км/ч приходятся его максимальные возможности. Бензиновые машины довольствуются 4.2-5.9 литрами топлива в комбинированном цикле, а у дизельных уходит 3.4-3.6 литров горючего.

В своей основе «испанец» использует переднеприводное шасси «PQ25», которое он делит с хэтчем Volkswagen Polo. Конструкция подвески у автомобиля типична для B-класса: на передней оси применена независимая система со стойками МакФерсон, а в задней части – полунезависимая балка H-образной формы.
Рулевое управление выражено реечным механизмом с интегрированным электрогидравлическим усилителем, а в тормозном комплексе объединены дисковые устройства диаметром 288 мм на всех колесах (вентилируемые спереди) и ABS с EBD.

Комплектации и цены. С 2015 года SEAT Ibiza официально не продается в России (вследствие низкого покупательского спроса), а вот в Европе пользуется стабильной популярностью – на родном испанском рынке стоимость трехдверной модели стартует с 9 730 евро, а за пятидверку просят от 10 160 евро.
В базовой комплектации хэтчбека присутствуют: четыре подушки безопасности, система помощи при старте в подъем, 15-дюймовые стальные диски колес, ABS, ESP, кондиционер, электростеклоподъемники, многофункциональный руль, усилитель руля, бортовой компьютер, аудиоподготовка с четырьмя динамиками, внешние зеркала с электроприводом регулировок и многое другое.

Фиолетовое настроение: тест-драйв обновленного SEAT Ibiza 1.0 TSI

Уже в следующем году SEAT представит абсолютно новую, пятую по счету генерацию популярной в Европе модели B-класса Ibiza. Ну а пока этого не произошло, испанские инженеры, дизайнеры и маркетологи вместе со своими кураторами из головного офиса VW всеми силами пытаются поддерживать интерес к текущей версии машины, которая выпускается уже восемь лет. И пусть у Ибицы нет никаких шансов попасть в Россию, мы расскажем о ней подробно, чтобы держать читателей Kolesa.ru в курсе европейских трендов.

П роведенного в 2012-м году фейслифтинга оказалось недостаточно: прошлым летом проделали дополнительное обновление Ибицы, в рамках которого была существенно пересмотрена линейка силовых агрегатов.

Базовым мотором теперь стал компактный трехцилиндровый двигатель EA211 мощностью 75 л. с. За дополнительную же плату покупателям предлагается турбированная версия EcoTSI на 110 сил.

У нас на тесте – Ibiza именно с таким наддувным «сердцем», работающим в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG DQ200 с двойным «сухим» сцеплением, сагами о проблемах с которой так пестрят форумы и сообщества владельцев современной продукции VW Group.

Если вы не фанат SEAT, то отличить машину после второго условного рестайлинга от ее предшественницы будет нелегко, ведь изменения внешности тут сугубо косметические. Появились светодиодные полоски дневных ходовых огней во фронтальной оптике (и то – исключительно в богатых комплектациях), слегка преобразилась облицовка радиатора и передний бампер, а также добавлены новые дизайны колесных дисков, предлагающихся в качестве опции.

Габаритная длина пятидверного хэтчбека составляет 4 061 мм, а величина колесной базы – 2 469 мм. Дорожный просвет – 150 мм.

Тестовый экземпляр щеголяет еще и оригинальным дизайн-пакетом Velvet: наружные зеркала, рамка фальшрешетки радиатора и частично 16-дюймовые диски (названные, опять-таки, Velvet) выкрашены в контрастный фиолетовый цвет (есть выбор и других). Что ж, такая колористика неплохо освежает облик устаревшей порядком модели, делая его более эмоциональным и запоминающимся.

Фиолетовое «настроение» продолжается и внутри автомобиля. Торпедо Ibiza, которое всегда ругали за примитивный и «пустой» дизайн теперь украшено яркими ободками воздуховодов. Цветная вставка появилась и на рулевом колесе. Ну а довершает картину – фиолетово-серая обивка сидений и дверных карт. Что ж, выглядит достаточно «южно и по-испански», чтобы отмежеваться от родственных «чехов» с «немцами».

По центру торпедо расположен 6,5-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы. Заводская навигация для этой «головы» не предусмотрена, но технология Full Link позволяет выводить интерфейс смартфона прямо на центральный дисплей машины. Приложения Apple CarPlay и Android Auto дают полный доступ практически ко всем функциям вашего мобильного устройства через экран или голосовые помощники Siri или Google Voice: интернет, звонки, сообщения, карты, развлекательные приложения. Слот для дисков и карты памяти расположен в бардачке — под пластиковой крышкой.

Посадка за рулем — низкая и глубокая, а усеченное снизу рулевое колесо, по идее, должно настраивать на спорт. Обзорность неплохая, но для ювелирного маневрирования пригодится также камера заднего вида.

Сзади ожидаемо мало места. Больше двух взрослых не влезет точно, да и тем будет тесно в коленях. Их элементов комфорта есть только… динамики аудиосистемы в дверях: ни потолочных ручек, ни карманов.

Сеат Ибица 2016—2017: фото цена, видео тест-драйв

Компания Seat является чуть ли не единственным известным широкому кругу автолюбителей производителем автомобилей из Испании. Потому не удивительно, что для презентации своих новинок они выбрали автосалон в Барселоне.

Seat Ibiza 2016—2017 фото

Мероприятие состоялось в мае этого года. В рамках автошоу представители компании Сеат показали обновленное семейство модели Seat Ibiza. На выставке присутствовали две версии хетчбека с тремя и пятью дверьми, а также кузов универсал.

Машинка получила довольно заметные внешние новшества, а также пережила внутреннюю ревизию. Что ж, познакомимся с этим испанцем поближе.

Внешний дизайн Сеат Ибица 2016—2017

Внешне это довольно интересный, местами даже обладающий спортивными нотками автомобиль.

Фото Сеат Ибица 2016—2017 спереди

Передняя часть в рамках рестайлинга получила подретушированный передний бампер, улучшенные секции противотуманных фар, новую головную оптику. От этого передок стал современнее и привлекательнее, если сравнивать с дорестайлинговой версией.

Seat Ibiza 2016—2017 фото сбоку

Сбоку стоит отметить удобные и крупные двери, оригинальные наружные зеркала заднего вида, слегка раздутые колесные арки и новые колесные диски из легкого сплава на 16 и 17 дюймов.

Seat Ibiza 2016—2017 фото сзади

Задняя часть пережила меньше всего обновлений. Так, тут можно отметить разве что подретушированную заднюю оптику и не более того.

При этом Сеат для семейства Ибица добавил несколько новых вариантов краски для кузова. Один из них — это насыщенный оранжевый, очень подходящий для солнечной Испании.

Габаритные размеры

Габаритные размеры практически не изменились.

• длина — 4052 миллиметра;
• ширина — 1693 миллиметра;
• высота — 1445 миллиметров;
• колесная база — 2469 миллиметров.

• длина — 4227 миллиметров;
• ширина — 1693 миллиметра;
• высота — 1445 миллиметров;
• колесная база — 2469 миллиметров.

Купе (он же двухдверный хетчбек):

• длина — 4034 миллиметра;
• ширина — 1693 миллиметра;
• высот — 1428 миллиметров;
• колесная база — 2469 миллиметров.

Снаряженная масса составляет от 1049 до 1245 килограммов. Как понимаете, этот показатель зависит от комплектации и установленного двигателя.

Интерьер салона Seat Ibiza 2016—2017

Если внешние изменения серьезными вряд ли можно назвать, то внутри автомобиль преобразился существенно. Действительно, новый Seat Ibiza 2016—2017 года отныне имеет куда более интересный и современный салон.

Seat Ibiza 2016—2017 фото салона

Достичь этого испанцам удалось за счет новой приборной панели с иными щитками, измененной передней панели. В распоряжении у водителя отныне совершенно новое рулевое колесо. На центральной консоли отметим и новую мультимедийную систему, которую дополнили функцией MirrorLink.

Передние кресла

Ревизии подверглись материалы отделки, которые повысились в качестве и стали намного приятнее на ощупь. Покупатели смогут сделать салон более индивидуальным, опционно заказав цветные декоративные вставки различного дизайна.

Объем багажника в стандартном положении составил 430 литров, а если опустить спинки заднего ряда, получим все 1164 литра свободного пространства.

Так что от интерьера впечатления весьма и весьма положительные. Производитель, судя по всему, принял во внимание замечания, которые имели место от клиентов, купивших дорестайлинговую версию Ибицы. Большая часть недочетов исправлена.

Комплектация Ibiza 2016-2017

Говорить полноценно про комплектацию, по сути, не имеет смысла. Все потому, что автомобиль официально на территорию России поставляться не будет, поскольку еще в начале этого года Сеат ушел с российского рынка. Тем не менее, никто не мешает приобрести новую Ибицу через серых дилеров.

Вообще же можно отметить наличие следующего оборудования:

• тканевый или кожаный салон;
• светодиодные дневные ходовые огни;
• светодиодные противотуманные фары;
• легкосплавные колесные диски на 16 и 17 дюймов;
• мультифункциональный руль;
• мультимедийная система с функцией MirrorLink;
• декоративные вставки;
• аудиосистема;
• навигационная система;
• электростеклоподъемники на все боковые окна;
• датчик дождя и пр.

Цена на новую Сеат Ибица 2016—2017

Пока в стане компании не сообщают, во сколько обойдется их обновленная версия хетчбека и универсала. Для справки, дореформенная версия реализовалась по цене от 550 тысяч рублей в 2015 году, однако уже в 2016 году стартовый ценник поднялся до 600 тысяч рублей. При этом за самую укомплектованную версию требовалось отдать минимум 900 тысяч рублей.

Обновленный Seat Ibiza 2016—2017 года обещает стать дороже.

Технические характеристики Ибица 2016—2017

Если говорить про технические характеристики, то представленные обновленные агрегаты сумели подстроиться под актуальные экологические европейские нормы, их стандартно оснастили системой Старт Стоп. При неплохой мощности двигатели демонстрируют умеренный аппетит.

1. Начальными бензиновыми моторами можно назвать три версии 1,0-литрового агрегата. Атмосферная версия выдает 75 лошадиных сил, а дополненные турбонаддувом имеют две степени форсировки — 90 и 110 лошадиных сил.
2. Наиболее привлекательная бензиновая версия двигателя — это модернизированный 1,5-литровый турбоагрегат, выдающий 150 лошадиных сил мощности отныне. Его крутящий момент составляет 250 Нм. Согласно заявлениям производителя, расходовать турбомотор будет около 4,8 литров в смешанном режиме движения.
3. Присутствует сразу три дизельных двигателя. Самый младший имеет под капотом 75 лошадиных сил, средний — 90 лошадок, а у самой мощной версии в распоряжении табун из 105 лошадей. Все они отличаются повышенной экономичностью, но точных цифр Сеат пока не приводит.

На выбор покупателям предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая семидиапазонная DSG. Однако есть один нюанс. Автомат доступен только для двух двигателей. Это дизельный агрегат на 90 лошадиных сил и 1,5-литровый турбомотор на 150 лошадиных сил под капотом.

Видео тест драйв Seat Ibiza 2016—2017

Вывод

Компания Seat провела достаточно неплохую работу над усовершенствованием семейства Seat Ibiza. Как результат, машина получила улучшенную внешность, современный, практичный и комфортный салон.

Вместе с этим стоит отметить доработанные двигатели с приятным для водителя уровнем потребления топлива. Цены достаточно высокие, хотя учитывая сотрудничество Сеат и Фольцваген (особенно в плане технических характеристик), ценники во многом себя оправдывают.

Посмотрим, как обновленный Сеат Ибица сможет навязать борьбу своим главным конкурентам в лице Шевроле Спарк и Фольцваген Сирокко, которые также подверглись модернизации в этом году.

Новый Seat Ibiza 2017 – 5 поколение Сеат Ибица

Новинки испанского SEAT 2017-2018 года пополнились новым Сеат Ибица пятой генерации. В обзоре фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики и отзывы владельцев компактного хэтчбека европейского B-класса Seat Ibiza 5 поколения, представленного предварительно 31 января 2016 года в Барселоне. Официальная мировая премьера SEAT Ibiza 5 запланирована на март 2017 года в рамках Geneva International Motor Show, продажи нового Сеат Ибица в Европе и России стартуют в июне текущего года по цене от 13500 евро.

Новый автомобиль Сеат стал первенцем Volkswagen Group, примерявшим новую платформу MQB A0, на которую в самое ближайшее время переедут новые генерации Volkswagen Polo и Skoda Fabia. Новый Seat Ibiza это не только новая тележка, но и более современный дизайн экстерьера кузова в стиле старшего брата Seat Leon, комфортный и высокоэргономичный салон с массой современного оборудования. А также высокопроизводительные бензиновые TSI (95, 115 и 150-сильные) и дизельные двигатели TDI (80, 95 и 115 лошадок), соответствующие по выбросам CO2 строгим нормам Евро 6 со скромным расходом топлива. Таким образом, в активе новинки масса нового, интересного, продвинутого и современного, что позволит Сеат Ибица 5 поколения, как и предыдущим версиям модели, оставаться локомотивом продаж испанской компании SEAT наряду с моделями Seat Leon и Seat Ateca.
Для любителей истории и цифр: с момента дебюта первого поколения Seat Ibiza в 1984 году продажи всех генераций модели по состоянию на начало 2017 года составляют более 5,4 млн. экземпляров.

«Пятый» Сеат Ибица планируют производить исключительно с 5-дверным кузовоми хэтчбек. Версии SEAT Ibiza SC с 3-дверным кузовом не будет, а вот универсал SEAT Ibiza ST заменит кроссовер Seat Arona, премьера которого запланирована на осень 2017 года в Германии на Frankfurt Motor Show.

Пережив смену поколений испанский компактный хетчбек Ibiza обрел более агрессивную внешность, увеличился весьма значительно на 87 мм в ширину по сравнению с предшественником, получил большие на 95 мм размеры колесной базы и более широкую колею передних (плюс 60 мм) и задних колес (плюс 48 мм). Такие метаморфозы, с одной стороны, обеспечивают большие размеры и полезный объем салона, а также багажного отделения, а с другой стороны, новый хэтчбек способен стать эталоном среди одноклассников по управляемости и поведению в поворотах.

• Внешние габаритные размеры кузова SEAT Ibiza 2017-2018 года составляют 4050 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1444 мм в высоту, с 2564 мм колесной базы.
• Колея передних колес – 1525 мм, колея задних колес – 1505 мм.

Новый Сеат Ибица выйдет на рынок в четырех версиях, так скажем обычных — Reference и Style, а также агрессивно спортивных — FR (на фото авто в красном цвете) и XCellence. При этом даже обычные исполнения новинки выглядят довольно-таки агрессивно и подкупают не только схожестью с более крупной моделью Сеат Леон, но и стильными дизайнерскими фишками. В виде массы харизматичных ребер, прописывающих капот и боковины кузова на разных уровнях, спортивных зеркал на мощных ножках, куполообразной линии крыши, скульптурной кормы, аккуратных фар головного света (для топ версий передняя оптика full LED в качестве стандартного оснащения) и светодиодных габаритных фонарей с трехмерной графикой.
Ну а модификация FR — это просто агрессор на дороге: огромные бампера с яркими аэродинамическими элементами, черные декоративные вставки, пара трапеций насадок выхлопных труб, разнесенных по разным сторонам мощного заднего бампера, и, понятным делом, огромные 18-дюймовые колеса.

Салон 5-поколения испанского хэтчбека стал более строгим, солидным и современным, и при этом более радушным для водителя и пассажиров, по сравнению с 4-поколением модели. Ширина салона увеличилась на 42 мм, что позволило установить более широкие и комфортные кресла первого ряда и заднее сиденье. Место над головой в первом ряду увеличилось на 24 мм, а во втором на 17 мм. Самое же главное, это прибавка в 35 мм для ног пассажиров заднего ряда и, разумеется, увеличившийся на целых 63 литра до 355 литров полезный объем багажного отделения.

Современного оборудования и электронных систем масса: новое мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с цветным экраном маршрутного компьютера, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto, Mirror Link, камера заднего вида с высоким разрешением), аудиосистема Beatsaudio мощностью 300 Вт, климат-контроль, Adaptive Cruise Control, Front Assist, Keyless Entry System с кнопкой запуска мотора, Traffic Jam Assist, датчики парковки спереди и сзади, 6 подушек безопасности, полностью светодиодные фары головного света и задние LED габаритные фонари. Такое оснащение прерогатива самых насыщенных комплектаций Сеат Ибица, базовые версии комплектуются более скромно.

Технические характеристики SEAT Ibiza 5 2017-2018 года.
Под капотом испанского хэтчбека планируют устанавливать, как минимум, шесть двигателей (по три бензиновых и дизельных).
Бензиновые версии 5 поколение Сеат Ибиза.
Трехцилиндровые турбо моторы — 1.0 TSI (95 лс) в компании с 5 МКПП и 1.0 TSI (115 лс 200 Нм) в паре с 6 МКПП.
Турбированный четырехцилиндровый 1.5 TSI (150 лс 250 Нм) трудится вместе с 6 МКПП.
Дизель версии SEAT Ibiza 5 поколения.
С четырехцилиндровыми турбодизелями 1.6 TDI (80 лс) и 1.6 TDI (95 лс) стандартно комплектуются 5 МКПП, более мощный 1.6 TDI (115 лс) в паре с 6 МКПП.
В качестве опции предусмотрена 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG с двумя дисками сцепления.

SEAT Ibiza 2017-2018 видео тест

Шины и диски для Seat Ibiza 2016 1.4TSi 6J, размер колёс на Сеат Ибиза 1.4TSi 6J

Подбор шин и дисков по автомобилю Seat Ibiza 2016 1.4TSi 6J:

Шины для Seat Ibiza

Штатный размер

Нештатный размер

Диски для Seat Ibiza

Штатный размер

Нештатный размер

Параметры дисков

Наиболее популярные модели шин для Seat Ibiza

В данный момент для автомобиля Seat Ibiza на Мосавтошине присутствует 837 модификаций шин со средней оценкой 4.38/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту:

• Замена масла в трансмиссиях и мостах Seat Ibiza
• Замена свечей в Seat Ibiza
• Диагностика тормозной системы Seat Ibiza
• Замена тормозных дисков Seat Ibiza
• Замена колодок Seat Ibiza
• Замена тормозных суппортов Seat Ibiza
• Промывка топливной системы Seat Ibiza
• Замена стоек переднего стабилизатора Seat Ibiza
• Замена рычагов подвески Seat Ibiza
• Замена шаровой опоры Seat Ibiza
• Замена пыльников ШРУСа Seat Ibiza
• Замена воздушного фильтра Seat Ibiza
• Замена салонного фильтра Seat Ibiza
• Замена топливного фильтра Seat Ibiza
• Диагностика кондиционера Seat Ibiza
• Антибактериальная обработка кондиционера Seat Ibiza
• Заправка кондиционера Seat Ibiza
• Замена кислородного датчика Seat Ibiza
• Полная летняя диагностика Seat Ibiza
• Полная зимняя диагностика Seat Ibiza
• Шиномонтаж Seat Ibiza
• Замена ламп Seat Ibiza

Подбор шин и дисков для автомобиля Seat Ibiza 2016 1.4TSi 6J

Подбор шин и дисков для автомобиля Seat Ibiza 1.4TSi 6J 2016 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. Как правило, это обусловлено отсутствием соответствующих знаний о целом ряде параметров, которые обязательно нужно учитывать. Именно этим во многих случаях объясняются не только сложности при установке шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств. В интернет-магазине «Мосавтошина применяется система подбора колесных дисков и шин, точность работы которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается за счет обширности специальной базы данных, в которой содержится масса технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы воспользоваться всеми ее преимуществами достаточно указать название их производителя, модель, год выпуска и модификацию транспортного средства.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Екатеринбург
Таганская 77
8 (343) 288-72-78

Уфа
Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Южная 134
8 (8184) 54-87-78