Trt-auto.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Приложение к процессуальному документу дтп

Нужна ли круглая синяя печать на справке о ДТП?

Участились случаи, когда страховые компании требуют наличие синей круглой печати на справке о ДТП. Такое требование страховщиков незаконно.

При оформлении дорожно-транспортного происшествия с помощью сотрудников ГИБДД участникам ДТП выдается справка установленной формы.

Приказом МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154 утверждена форма справки о дорожно-транспортном происшествии и приложение к справке о дорожно-транспортном происшествии, которое заполняется и приобщается к ней при наличии пострадавших.

В связи с многочисленными обращениями в ГУОБДД МВД России по вопросам оформления и выдачи сотрудниками Госавтоинспекции справки о дорожно-транспортном происшествии, в подразделения ГИБДД направлены для изучения и единообразного использования в практической деятельности методические рекомендации — «Методические рекомендации по оформлению и выдаче справки о дорожно-транспортном происшествии» (письмо МВД РФ ГУОБДД от 7 марта 2012 года № 13/12-73).

Согласно указанным методическим рекомендациям: «бланки должны содержать угловой штамп органа внутренних дел, с указанием реквизитов подразделения, включая адрес места расположения и справочные телефоны. Угловой штамп проставляется в левом верхнем углу справки и может наноситься как путем оттиска углового штампа, так и с помощью печатающих устройств. Наличие других оттисков печатей органа внутренних дел на данной справке недопустимо».

Таким образом наличие синей круглой печати на оригинале справки о ДТП не предусмотрено. Копия справки о ДТП может быть заверена синей круглой печатью.

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 7 марта 2012 г. N 13/12-73

О НАПРАВЛЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ

В связи с многочисленными обращениями в ГУОБДД МВД России по вопросам оформления и выдачи сотрудниками Госавтоинспекции справки о дорожно-транспортном происшествии, утвержденной Приказом МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154, направляются для изучения и единообразного использования в практической деятельности методические рекомендации по оформлению и выдаче указанной справки и образцы ее заполнения. Срок действия данных рекомендаций определяется отменой либо внесением изменений в Приказ МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154.

начальника Главного управления

по обеспечению безопасности

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ОФОРМЛЕНИЮ И ВЫДАЧЕ СПРАВКИ О ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМ

ПРОИСШЕСТВИИ

Приказом МВД России от 1 апреля 2011 г. N 154 утверждена форма справки о дорожно-транспортном происшествии (далее — справка) и приложение к справке о дорожно-транспортном происшествии, которое заполняется и приобщается к ней при наличии пострадавших. Справка, форма которой утверждена Приказом МВД России от 25 сентября 2006 г. N 748, с 1 февраля 2012 года использоваться не может.

При заступлении на пост, маршрут патрулирования сотрудник, в чьи обязанности входит оформление документов о дорожно-транспортном происшествии (далее — ДТП), должен иметь при себе достаточное количество бланков справок. При этом бланки должны содержать угловой штамп органа внутренних дел, с указанием реквизитов подразделения, включая адрес места расположения и справочные телефоны. Угловой штамп проставляется в левом верхнем углу справки и может наноситься как путем оттиска углового штампа, так и с помощью печатающих устройств. Наличие других оттисков печатей органа внутренних дел на данной справке недопустимо.

В соответствии с Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденным Приказом МВД России от 2 марта 2009 г. N 185, выдача справок участникам ДТП осуществляется сотрудником на месте ДТП. В случае возникновения обстоятельств, препятствующих совершению указанных действий на месте ДТП (необходимость выезда сотрудника на место совершения преступления, другого ДТП, осложнение оперативной обстановки, необходимость перемещения поврежденных транспортных средств в безопасное место, другие обстоятельства), данные действия по указанию (разрешению) дежурного или руководителя подразделения могут быть осуществлены впоследствии в ином месте, в том числе в расположении подразделения, на стационарном посту ДПС в течение суток с момента совершения ДТП.

Все предусмотренные в справке позиции должны заполняться разборчиво шариковой ручкой (с наполнителем черного, синего или фиолетового цвета) либо с использованием печатающего устройства.

Графоклетки целесообразно заполнять печатными буквами согласно разметке (по одной букве или цифре в каждую графоклетку). При отсутствии сведений, подлежащих внесению в графоклетки или графы, в них делается запись «отсутствует» либо проставляется прочерк. В графоклетках, в которых необходимо проставить отметку о составленном процессуальном документе или примененной мере обеспечения производства по делу, проставляется «X» или «V».

Сведения о дате, времени, месте ДТП должны подтверждаться материалами ДТП. Если дата и (или) время ДТП не установлены, либо установлено примерное время, в соответствующих графах проставляется прочерк, а ниже указывается «Дата и время ДТП не установлены» или «Время ДТП не установлено» либо, например, «В период времени с 23.00 25.02.2012 по 03.00 26.02.2012».

При оформлении материалов ДТП, место которого водитель в нарушение ПДД РФ оставил, в справку вносятся сведения о водителях и транспортных средствах, оставшихся на месте ДТП либо разысканных в ходе оформления материалов.

В графе «существо нарушения. » указываются сведения только об административном правонарушении, которым причинен физический или имущественный вред. Правонарушения, не имеющие отношения к причинению вреда (например, невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, или управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе путевого листа), в справке не указываются.

При вынесении определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в графе «существо нарушения. » указывается только норма КоАП РФ, на основании которой принято процессуальное решение (например, пункт 2 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ).

В графе «В результате ДТП повреждено:» указываются только наименование детали, повреждение которой установлено при визуальном осмотре, независимо от степени повреждения. Если возникают сомнения, что повреждения получены в данном ДТП, то они не указываются (наличие и характер технических повреждений транспортных средств, причины их возникновения могут быть установлены в ходе проведения независимой технической экспертизы в порядке, установленном Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.2003 N 238).

Если водителей, участвующих в ДТП, более двух, то сведения заполняются в дополнительном бланке справки с указанием в графе «Приложение к справке о дорожно-транспортном происшествии» первого листа общего количества заполненных листов приложения. При этом в дополнительном экземпляре дата и место ДТП не указывается.

При наличии пострадавших, заполняется приложение к справке, которое приобщается к ней. Если личность пострадавшего не установлена, то в графоклетках «фамилия, имя, отчество» приложения к справке необходимо указать «личность не установлена». Если пострадавших более четырех, то сведения заполняются в дополнительном экземпляре листа — приложения к справке, с указанием в графе 5 количества заполненных листов приложения. При отсутствии приложений в данной графе проставляется прочерк.

После окончания оформления документов о ДТП, справки вручаются его участникам. Справки также вручаются потерпевшим, не являвшимся участниками ДТП, для решения вопроса о страховой выплате лицам, жизни, здоровью или имуществу которых был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом (Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 N 263).

Копия справки с отметкой о ее получении участниками ДТП, потерпевшими приобщается к делу об административном правонарушении. При невозможности вручения справки на месте, она выдается впоследствии при обращении лица.

Внесение в справку исправлений (дополнений) допускается только при оформлении документов о ДТП. Исправления (дополнения) должны быть оговорены и заверены подписью составившего ее сотрудника с указанием даты.

Вносить изменения после оформления документов о ДТП возможно только в случае описки или опечатки по письменному обращению участника ДТП, потерпевшего. Исправления (дополнения) должны быть оговорены и заверены подписью сотрудника, проводившего проверку по заявлению, с указанием даты. При этом исправления (дополнения) вносятся так же в копию, имеющуюся в материалах ДТП. Заверенная копия справки с исправлениями (дополнениями) выдается или направляется по почте всем лицам, получавшим справку ранее.

В случае поступления письменного или устного обращения об утрате справки, заявителю выдается копия справки, заверенная в установленном порядке (пункт 53 Инструкции по документационному обеспечению управления в системе органов внутренних дел Российской Федерации, утвержденной Приказом МВД России от 04.12.2006 N 987).

Публикации

Верховный суд (ВС) РФ снова выступил на стороне водителей, указав инспекторам ГИБДД на необходимость составлять протоколы без ошибок и заполнять все графы документа: любой промах автоинспектора трактуется в пользу автомобилистов и является поводом вернуть им право садиться за руль.

До высшей инстанции с жалобой дошёл житель Москвы, которого сотрудники ГИБДД остановили на Рублевском шоссе. Они составили на водителя Land Rover Freelander II протокол об отказе пройти медосвидетельствование, и на основе этого документа сначала мировой суд столичного района Кунцево лишил его прав вождения и оштрафовал на 1,5 тысячи рублей, а затем Мосгорсуд признал это решение законным. Тогда автолюбитель обратился с жалобой в Верховный суд РФ, и судья Сергей Никифоров обнаружил в протоколе целый ворох нарушений, который подробно проанализировал.

Временной сбой

ВС напоминает, что к числу доказательств по делу об административном правонарушении относится протокол об административном правонарушении, в котором, согласно части 2 статьи 28.2 КоАП РФ, должны отражаться:

— событие административного правонарушения,

— место и время совершения административного правонарушения.

«Установление места и времени совершения административного правонарушения имеет существенное значение для правильного рассмотрения дела об административном правонарушении, в частности для защиты лица, привлекаемого к административной ответственности.

Протокол об административном правонарушении — это процессуальный документ, где фиксируется противоправное деяние лица, в отношении которого возбуждено производство по делу, формулируется вменяемое данному лицу обвинение», — отмечает ВС.

При этом в деле московского водителя протоколы содержали разные данные о времени совершения правонарушения: согласно одному документу правонарушение произошло в 2 часа 40 минут, а согласно другому — на сорок минут позже (в 3 часа 20 минут).

Эту ошибку судья ВС РФ счёл существенной.

Разъяснение прав

Согласно части 3 статьи 28.2 КоАП РФ при составлении протокола об административном правонарушении физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, разъясняются их права и обязанности, о чем обязательно делается запись в протоколе.

Игнорирование этого требования приводит к тому, что доказательства по делу признаются судами недопустимыми, подчеркивает высшая инстанция. Она ссылается на пункт 18 постановления пленума от 24 марта 2005 года №5 — при рассмотрении дела собранные доказательства должны оцениваться с позиции соблюдения требований закона при их получении.

«Нарушением, влекущим невозможность использования доказательств, может быть признано, в частности, получение объяснений потерпевшего, свидетеля, лица, в отношении которого ведется производство по делу, которым не были предварительно разъяснены их права и обязанности, предусмотренные частью 1 статьи 25.1, частью 2 статьи 25.2, частью 3 статьи 25.6 КоАП РФ и статьей 51 Конституции», — указывает ВС.

В данном случае в протоколе не отображено, что водителю разъяснили положения статьи 25.1 КоАП: в соответствующей графе документа его подпись отсутствует. Нет в деле и расписки о разъяснении автовладельцу его прав.

«Изложенное свидетельствует о том, что привлечённый к административной ответственности не был осведомлен об объеме предоставленных ему процессуальных прав, что повлекло нарушение его права на защиту», — отмечает ВС РФ.

Понятые и Конституция

Высшая инстанция напоминает, что доказательствами по делу являются любые фактические данные, на основании которых устанавливаются наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (часть 1 статьи 26.2 КоАП РФ).

Эти данные устанавливаются протоколом, объяснениями привлекаемого к ответственности, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами (часть 2 статьи 26.2 КоАП РФ).

Не допускается использование доказательств, если они получены с нарушением закона, а отсутствие разъяснений норм КоАП и Конституции понятым относится к подобным нарушениям, отмечает ВС.

Он ссылается на письменные объяснения двух понятых, из которых усматривается, что им не были разъяснены положения статьи 25.1 КоАП и нормы статьи 51 Конституции, так как в документах нет их подписи об этом.

«Следовательно, протокол об административном правонарушении и письменные объяснения понятых являются недопустимыми доказательствами по делу и не могли быть использованы судом при вынесении постановления», — подчеркивает судья.

Извещение правонарушителя

Кроме того, в соответствии с частью 2 статьи 25.1 КоАП дело должно быть рассмотрено с участием привлекаемого к ответственности, а исключение составляют случаи, когда имеются данные о надлежащем извещении правонарушителя о процессе, на который он добровольно и без уважительной причины не явился.

Но в материалах рассматриваемого дела информация о надлежащем извещении водителя Land Rover о предстоящем судебном процессе отсутствует.

«Аналогичная информация отсутствует и в отчете автоматизированной информационной системы «ПК Мировые судьи». Из истории операции доставки регистрируемых почтовых отправлений уведомление об извещении (водителя) о дате судебного заседания находилось в стадии «обработка».

Читать еще:  Действия пешехода пострадавшего в дтп

Таким образом, порядок рассмотрения дела об административном правонарушении был нарушен, поскольку дело рассмотрено мировым судьей в отсутствие (водителя), который не был надлежащим образом извещен о месте и времени рассмотрения дела», — считает ВС РФ.

Он пришёл к выводу, что все ошибки, допущенные сотрудниками ГИБДД и судами, являются существенными, а значит нельзя считать, что по делу принято справедливое и верное решение. В связи с этим ВС не только отменил решение о лишении водителя прав и наложении на него штрафа, но и прекратил административное преследование автомобилиста в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было принято решение.

Gett следом за Яндекс.Такси стал страховать пассажиров добровольно на 2,5 млн рублей

Москва. 5 апреля. INTERFAX.RU — СК «Сбербанк страхование жизни» застраховала пассажиров такси, вызванных через мобильное приложение Gett в России, говорится в сообщении страховщика. Страхователем по договору выступает агрегатор поездок Gett. Каждый пассажир застрахован от несчастных случаев на время поездки, на ее стоимость страхование не влияет. Пассажиры застрахованы на случай травм, инвалидности I-III группы или ухода из жизни в результате дорожно-транспортного происшествия.

Как пояснили «Интерфаксу» в страховой компании, «страховая сумма на одну поездку установлена исходя из максимального количества разрешенных посадочных мест в транспортном средстве — 10 млн рублей. Лимит страхового обязательства по каждому застрахованному по всем страховым случаям устанавливается в размере 2,5 млн рублей. При наступлении ДТП для всех участников оформляется процессуальный документ МВД, в котором отражаются сведения о ДТП, включая сведения о пострадавших в результате ДТП. Этот документ будет запрашиваться у пострадавшего как раз для того, чтобы подтвердить, что пассажир такси находился в нем и пострадал в результате ДТП».

Поскольку между пассажиром и страховщиком нет прямых договорных отношений, в «Сбербанк страховании жизни» дают следующие рекомендации пассажирам такси Gett о действиях по урегулированию убытка: «Пострадавший может напрямую обратиться в колл-центр страховщика и в службу поддержки Gett. Там ему сообщат, какие конкретно документы он должен предоставить. Кроме того, информацию о ДТП и пострадавших в страховую компанию должен передать и сам Gett».

В компаниях Gett и «Яндекс.Такси» работает система обмена заказами, поэтому по вызову Gett к пассажиру может прибыть машина с символикой «Яндекс.Такси».

«Это ничего не меняет в защите пассажира», — считает представитель страховщика. «Факт поездки через Gett фиксируется в момент вызова такси через приложение», — сказал он, добавив при этом, что «моментами начала и окончания перевозки считаются посадка пассажира в салон транспортного средства и выхода пассажира из салона транспортного средства соответственно».

Яндекс.Такси был пионером

Агрегатор «Яндекс.Такси» заключил аналогичный договор в 2018 году, страховыми партнерами по добровольному страхованию пассажиров выступают АО СК «Альянс», СПАО «Ингосстрах» и АО «Группа Ренессанс страхование». В феврале 2018 года «Яндекс.Такси» и Uber закрыли сделку по объединению бизнеса в России и соседних странах. Таким образом, страховщик агрегатора Uber — «ВТБ Страхование» (входит в группу «СОГАЗ» ) также опосредованно стал партнером «Яндекс.Такси». Как сообщалось, ответственность агрегаторов в отношении одного пассажира страховалась на 2 млн рублей.

По итогам 2018 года, согласно статистике ЦБ, в секторе страхования от несчастного случая (НС) в РФ в целом было застраховано 578,8 млн человек. Из этого количества 377 млн человек было застраховано по категории «иных граждан» (или 65% от всех застрахованных лиц по всему рынку НС). Категория «иных граждан» как раз включает застрахованных по НС пассажиров такси.

По итогам 2018 года компания «ВТБ Страхование» застраховало в общей сложности 483,9 млн человек по НС (то есть 83,6% от общероссийского показателя всех застрахованных по НС).

При этом у «ВТБ Страхования» в категории «иных граждан» застраховано 331,6 млн человек, что составляет почти 88% всех застрахованных от несчастного случая в России по данной категории. Таким образом, совокупная ответственность страховщика по договору страхования пассажиров такси оказывается на уровне 649 трлн рублей.

Согласно отчетности за тот же период других страховщиков-партнеров, в категории застрахованных по НС «иных граждан» охват страхованием в сотни раз меньше. У «Ингосстраха» показатель составил 1,7 млн человек, у компании «Ренессанс страхование» — 1,3 млн человек, у компании «Альянс» — 221 тыс. человек.

Все ждут закона

Вице-президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Светлана Гусар напомнила «Интерфаксу», что депутаты Госдумы выступили с инициативой распространить действие закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков на перевозки такси, был подготовлен соответствующий законопроект, он был принят Госдумой в первом чтении. Однако рассмотрение вопроса о страховании пассажиров такси было отложено «до принятия изменений в профильный закон о такси, работа над которым продолжается комитетом по транспорту Госдумы», сказала она.

Если страхование ответственности такси перед пассажирами станет обязательным, то в закон об ОСГОП внесут соответствующие поправки. По закону, скорее всего, действующие добровольные договоры защиты пассажиров будут перезаключаться по обязательным правилам с последующим зачетом неиспользованной премии, предположила Гусар.

В любом случае агрегаторам полезно начать сотрудничество со страховщиками, не дожидаясь принятия закона, чтобы начать отработку взаимодействия по щадящей модели взаимодействия, считает она.

Светлана Гусар также отметила, что Московский городской суд 4 апреля этого года удовлетворил иск пассажирки Елены Гращенковой к «Яндекс.Такси» о возмещении ущерба в ходе поездки. «Это решение суда считается прецедентным, поскольку оно распространяет ответственность за безопасность пассажира во время перевозки такси не только на самого автоперевозчика, но и на агрегатора как организатора этой поездки. Некоторое время назад на эту тему эксперты транспортной отрасли, страховщики и правозащитники вели ожесточенные споры», — сказала она агентству.

Как действовать при ДТП

1. Как вести себя на месте ДТП

— Незамедлительно остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. – Требование правил дорожного движения.

— Вызвать на место происшествия инспектора ГИБДД (по телефону 02 – по этому телефону звонить обязательно, поскольку все звонки регистрируются и вам это не помешает) и, если это необходимо, «Скорую помощь».

— Записать фамилии и адреса очевидцев происшествия. Постарайтесь записать в первый момент хотя бы номера машин, которые остановятся. – В том случае если ничего страшного не произошло это будет конечно излишне, поскольку страховые компании редко занимаются тщательным разбором и выплачивают по факту, но вот если произошло что-нибудь серьезное, то у вас помимо финансовых могут возникнуть и проблемы с уголовным кодексом. И тогда эти данные могут вам здорово пригодиться.

— До прибытия инспектора ГИБДД не убирать транспортное средство с места ДТП, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Освободить проезжую часть только в том случае, если движение транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав на дороге в присутствии свидетелей положение транспортного средства на месте ДТП – требование правил дорожного движения.

— Позвонить своему страховому агенту. Позвонить в страховую компанию. – Во многих страховых компаниях дают юридические консультации своим клиентам по телефону. Вам подскажут как себя вести и что лучше всего говорить.

— Выйдя из машины сообщите другим участникам, что вы вызвали ГИБДД и представителя страховой компании. В том случае, если возникает конфликт лучше всего не вступать в пререкания, и вообще постараться как можно меньше говорить. Ни в коем случае не подписывать никаких бумаг до приезда инспектора. Лучше всего сесть машину и ничего не предпринимать.

2. Документы оформляемые на месте ДТП

На месте ДТП производится первичное расследование ДТП и составляется первичная документация по ДТП.

В случае ДТП, не повлекшего тяжелых последствий (нет пострадавших), а повлекших причинение материального ущерба, инспектором ГИБДД составляется:

2. Сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП;

3. Объяснения участников происшествия и свидетелей;

4. Рапорт должностного лица, в котором излагаются дополнительные сведения, имеющие непосредственное значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия объективного решения по делу.

Копия протокола об административной ответственности вручается немедленно после его составления под расписку лицу, совершившему административное правонарушение, а также потерпевшему по его просьбе (ст. 236 ч. 1 КоАП РФ). Если нарушение правил совершено несколькими лицами, то административный протокол составляется на каждого нарушителя. Водителям, участвовавшим в ДТП, выдаются справки об участии в дорожно — транспортном происшествии по форме, указанной в Приложении к Методическим рекомендациям.

Наличие справки по форме № 31 обязательно для урегулирования материальных проблем с участием страховых компаний.
Обратите внимание, что эта справка не является основанием для определения суммы причиненного материального ущерба. Напомним, что Правила дорожного движения разрешают в случаях ДТП, повлекших причинение только материального ущерба, самим водителям — при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося — составить схему ДТП и прибыть для оформления ДТП на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции.

При ДТП, повлекшем тяжкие последствия (причинение тяжких или средних телесных повреждений, гибели людей либо крупного материального ущерба) составляются следующие документы (помимо вышеуказанных):

1. Справка ДТП составляется инспектором ГИБДД, осматривавшим место происшествия, на основании данных, полученных в процессе осмотра, опроса очевидцев, участников и пострадавших;

2. Протокол осмотра и проверки технического состояния транспортного средства фиксирует выявленные технические неисправности и повреждения. Он составляется инспектором ГИБДД, при этом фиксируются места повреждения автомобиля, степень деформации или разрушения частей автомобиля;

3. Схема ДТП, составляется инспектором ГИБДД по возможности точнее с использованием измерительных инструментов, на основании данных осмотра места происшествия, показаний его очевидцев и участников. На схеме наносится положение автомобилей, объектов соударения, окружающей обстановки, протяженности и направления тормозного пути;

4. Акт медицинского освидетельствования на предмет наличия наркотического или алкогольного опьянения. Освидетельствование может проводится работниками ГИБДД и участковыми инспекторами сельской местности с помощью индикаторных трубок «контроль трезвости», а также в лечебном учреждении. Освидетельствование водителя обязательно проводится в присутствии двух свидетелей. Освидетельствование оформляется протоколом на бланках строгой отчетности;

5. Объяснение водителей, причастных к ДТП и очевидцев.

Все перечисленные выше документы (за исключением объяснений других участников и очевидцев ДТП) оформляются в присутствии водителя, при его непосредственном участии. Водитель вправе делать свои замечания, указывать на важные, с его точки зрения, обстоятельства и требовать занесения того и другого в документы. Все графы и разделы в первичных документах должны быть заполнены.

Если страхователем застрахована «Гражданская ответственность», следует предупредить потерпевшего о том, чтобы он не начинал ремонт своего автомобиля до тех пор, пока не будет проведен осмотр поврежденного ТС и составлен Акт осмотра.

Помните!

Копия протокола выдается по требованию потерпевшей стороне в соответствии со ст.28.2. KOAП РФ. Если Вам не выдали протокол, запишите нагрудный знак сотрудника ГАИ, оформлявшего ДТП. Если вы стали участником ДТП, требуйте на месте ДТП составления протокола о совершении административного правонарушения, один экземпляр которого вручается участнику, нарушившему ПДД, а копия — второму участнику ДТП.

Не забудьте:

Позвонить в страховую компанию и сообщить о ДТП в течение 24 часов с момента наступления ДТП.

В течение 3-5 дней известить в письменной форме страховую компанию о ДТП.

3. Как воспользоваться полисом обязательного страхования

Чтобы воспользоваться полисом обязательного страхования, необходимо:

1. Получить протокол о ДТП у инспектора ГИБДД на месте происшествия.

2. Заполните бланк извещения о ДТП (после разрыва бланков извещения каждый водитель также заполняет обратную сторону извещения). Заполненный бланк Вы обязаны направить в страховую компанию в течение 5 рабочих дней после ДТП

3. При очевидности Вашей вины в ДТП, предупредите потерпевшего о том, чтобы он не начинал ремонт своего автомобиля до осмотра его Страховой компанией для определении величины ущерба. Осмотр производится в течение 5 рабочих дней со дня подачи потерпевшим заявления в Страховую компанию (осмотр может производиться на месте, если транспортное средство находится без движения)

4. Выдайте потерпевшему координаты соответствующего подразделения Вашей Страховой компании или ее представителя, указанные в Перечне представителей, который Вы получили от Вашей Страховой компании при заключении договора страхования.

4. Документы предоставляемые потерпевшим в страховую компанию

Перечень документов предоставляемых потерпевшим в страховую компанию:

  • Заявление о страховой выплате.
  • Справка о ДТП (экземпляр потерпевшего).
  • Копия протокола об административном правонарушении.
  • Копия постановлению по делу об административном правонарушении.
  • Извещение о ДТП.
  • Документы, подтверждающие причиненный вред потерпевшему из медицинских учреждений (при вреде жизни и здоровью).

5. Документы получаемые в ГИБДД

1. Оригинал справки ГИБДД (форма №12) с печатью ГИБДД (в этой справке должны быть перечислены все видимые повреждения Вашего автомобиля от данного ДТП);

2. Оригинал справки ГИБДД (форма №748/31) с печатью ГИБДД;

Или вместо первых 2-х справок оригинал справки ГИБДД формы №748 объединенной формы с печатью ГИБДД (с указанием повреждений Т/С);

Читать еще:  Финансовая санкция по осаго судебная практика

3. Копия протокола (если составлялся) об административном правонарушении с печатью ГИБДД;

4. Копию постановления (если выносилось) по делу об административном правонарушении;

Если протокол об административном правонарушении не составлялся, постановление по делу об административном правонарушении не выносился, необходимо получить Определение об отказе возбуждения дела об административном правонарушении.

6. Как нарисовать схему ДТП

1. Рисовать схему нужно на чистом листе бумаги обыкновенной шариковой ручкой.

2. Для начала необходимо начертить план участка дороги, изобразив все находящиеся поблизости от места ДТП объекты — светофоры, дорожные знаки и разметка, световые опоры, рекламные щиты, ограждения, деревья.

3. Нанесите схематическое изображение автомобилей в их окончательном положении — по осям задних и передних колес, обязательно указав марки автомашин.

4. Отметьте на схеме предметы и следы, имеющие непосредственное отношение к аварии — отлетевшие детали, обломки и осколки, выпавшие из автомобилей предметы, следы волочения, юза, торможения.

5. Укажите предполагаемое место столкновения. Его обычно определяют по упавшим на землю осколкам фонарей, осыпавшейся из-под колесных арок грязи.

6. Помните, что все следы, предметы, а также сами автомобили следует «привязать» к местности — указать расстояние между каждым предметом и следом по отношению друг к другу и к неподвижным объектам: зданиям, столбам, деревьям. Замеры лучше делать рулеткой или складным метром; в крайнем случае можно воспользоваться буксирным тросом.

7. Направление движения автомобилей к моменту ДТП нужно обозначить стрелками.

8. Укажите на схеме название улицы и номер ближайшего дома, а на загородной трассе — цифру ближайшего километрового указателя и названия близлежащих населенных пунктов.

9. Укажите дату и время совершения ДТП и подпишите схему.

10. Никакие исправления и подчистки на схеме недопустимы!

© 2010 — 2020 Министерство цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи Республики Татарстан. Справочно-информационный портал государственных и муниципальных услуг работает в тестовом режиме. Информация на Портале размещена федеральными и региональными органами власти Российской Федерации. Если вы обнаружили неточности в размещенной информации, просьба оперативно сообщить об этом оператору Портала.

Информация об ошибках будет оперативно передана в ведомство, разместившее информацию.Обращаем ваше внимание на то, что оператор Портала не несет ответственности за некорректную информацию, размещенную на Портале.

ГИБДД придумала замену справкам о ДТП

С вступлением в силу с 20 октября этого года нового Административного регламента, ГИБДД перестала выдавать спраки о ДТП. Это стало настоящим сюрпризом как для пострадавших, обращавшихся за возмещением, так и для самих страховых компаний.

Робкие намеки в сторону Госавтоинспекции о том, что в законе об ОСАГО справка есть и страховая компания вправе ее требовать заставила ведомство попытаться решить эту проблему. В начале там заявили, что все повреждения будут вписываться в протокол или постановление. Однако оказалось что на бланке порой попросту не хватает строчек для того, чтобы описать все повреждения.

Теперь, вместо того, чтобы признать свою неправоту и вернуть справки о ДТП в ГИБДД решили разработать приложение к протоколу и постановлению, в котором и будут описываться повреждения автомобиля.

«В документах процессуальных, которые сейчас оформляются сотрудниками ГИБДД после отмены справки, не хватает ряда полей, которые нужны страховщикам по урегулирования убытков. ГИБДД подготовила информацию для своих подразделений — они хотят разработать как некий вкладыш или приложение к этим документам — форма, в которой будет та часть информации, которая нужна страховщикам: медосвидетельствование, сведения о водительском удостоверении, часть сведений о пострадавшем — в основном документы выписывают на виновника», — заявил в интервью ТАСС исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

Правда, когда появится новое приложение к протоколу неизвестно, поэтому проблемы при возмещении убытков все еще будут преследовать простых автолюбителей.

Вам понравилась новость?

При написании новости использовалась информация:
ТАСС

Комментарии к новости

Это все делается для страховых компаний чтобы была отмазка не платить тут со справкой о дпс платить не хотят Альфа страхование с октября тянут и машина стоит по направлению на ремонт а без бумажки ты ка>>ка а с бумажкой человек
Ответить

Хотите поделиться своим мнением?

Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц.сетей

Последние новости

В Воронеже разрабатывают летающий автомобиль

Спорткар Toyota Supra получит кузов тарга ради тюнинг-шоу SEMA

Honda заплатит «Тесле» во избежание штрафа в Европе

Renault анонсировала новую загадочную модель

Rezvani показал самый мощный шестиколёсный пикап в мире

Aston Martin может лишить гиперкар Valhalla собственного V6 ради мотора Mercedes-AMG

Подписывайтесь на автоновости

Будьте всегда в курсе актуальних новостей в автомобильном мире

Приложение к процессуальному документу дтп

Публикуем инструкцию, которая позволит не ошибиться при оформлении аварии без справки.

Оформление ДТП осложнилось после отмены справки, которую выдавала ГИБДД

Госавтоинспекция перестала выдавать справки о ДТП с конца октября после вступления в силу нового регламента, и мы уже писали о вероятных проблемах с получением компенсации по ОСАГО. Опасения подтвердились: несмотря на оптимистичные заявления, в отдельных регионах инспекция оформляет документы не полностью. Водителям лучше контролировать ситуацию лично, поэтому мы подготовили для вас удобную форму приложения к документам, которое сегодня заменяет справку о ДТП — распечатайте ее и положите в бардачок.

Единого подхода нет

Проблем с получением страховок именно в Челябинской области не возникало. В ГИБДД области нам сообщили, что заменяют справку приложением к постановлению (протоколу, определению), а ее форма стандартна.

Так выглядит приложение к процессуальным документам, которое выдают инспекторы в Челябинской области

Опрошенные страховщики подтвердили, что оформленного таким образом приложения вполне достаточно для осуществления выплаты по ОСАГО.

Тем не менее единообразия подходов у российской Госавтоинспекции нет.

— Cитуация с выдачей справок о ДТП подразделениями ГИБДД Челябинской области нормализована, гражданам выдаются приложения к процессуальным документам, в которых содержится вся информация, необходимая для осуществления страховых выплат, — объясняет начальник отдела маркетинга ООО «СК ЮЖУРАЛ-АСКО» Александр Ромашов. — Однако в соседних регионах ситуация обстоит иначе. В Свердловской области выдаваемый документ не содержит полной информации (данные о нарушениях участниками ПДД, обстоятельства ДТП), а в Республике Башкортостан никакие приложения не выдаются вовсе, а участникам ДТП разъясняется, что страховая компания должна направить в ГИБДД официальный запрос о предоставлении нужных сведений. Это серьезно увеличивает срок получения страховой выплаты и затрагивает интересы и жителей Челябинской области, если ДТП произошло в соседнем регионе.

Один из пострадавших предоставил нам выданное ему дополнение к протоколу, которого оказалось недостаточно для страховщика.

А это краткая форма «псевдосправки», которая содержит далеко не всю нужную информацию. При получении документа на руки, сравните его с нашей памяткой (ниже)

Для вашего удобства, мы подготовили удобный для печати список данных, которые должны фигурировать в приложении к процессуальному документу. Форма может быть стандартизованной, как в первом примере, или свободной, но убедитесь, что приложение содержит всю информацию.

Фото: Полина Авдошина (инфографика)

Если ДТП произошло, но ни одни из водителей не привлечен к административной ответственности, страховая может присудить половинную выплату, а для получения полной компенсации придется обращаться в суд. К сожалению, в России есть пункты правил, нарушение которых не влечет «административки», и применительно к ДТП самый популярный из них — п. 10.1 ПДД. Он чаще всего фигурирует в документах ГИБДД, но соответствующей статьи КоАП не предусмотрено.

Оформление ДТП по системе Европротокол осталось прежним, потому что справка о ДТП в этом случае и не требовалась. Напоминаем, что извещение о ДТП при этом необходимо сдавать в свою страховую, иначе компания может предъявить клиенту регрессивные требования.

Если виновник ДТП скрылся, требуйте от ГИБДД копию определения о возбуждении дела.

Напомним, что страховщики рекомендуют в обязательном порядке заполнять извещение о ДТП — документ, который прилагается к полису ОСАГО. В идеале подписать его должны оба водителя (часть данных заполняет в чужом полисе).

Страховщики бьют тревогу

Спустя месяц работы по новым правилам «Российский союз автостраховщиков» обратился к руководству ГИБДД с просьбой упорядочить работу по оформлению ДТП.

В альтернативных документах часто не хватает информации о причинителе вреда, что приводит к нелепым парадоксам. Не менее важны данные об опьянении участников ДТП, потому что езда в нетрезвом виде является нарушением правил страхования. Наконец, страховщикам зачастую не хватает полных сведений о втором водителе для предъявления ему регрессного иска.

Нынешняя ситуация является временной, и, по данным «Коммерсанта», Банк России уже готовит изменения в правила ОСАГО, которые позволяет конкретизировать список необходимых документов. Зарево проблемы было еще в 2014 году, когда ГИБДД потеряла право утверждать форму справку и, по сути, не должна была ее оформлять. Точку в вопросе поставил новый регламент, но его изменение прошло без согласования с правилами ОСАГО, из-за чего справка о ДТП осталась в числе обязательных документов для получения выплат.

Как оформить дорожную аварию без справки о ДТП? Инструкция Properm.ru

Справка о ДТП являлась документом, обязательным для получения выплаты от страховой компании. По сути, она не была документом строгой отчетности, но предупреждала случаи мошенничества со страховыми выплатами. С другой стороны, все данные, которые страховщик мог узнать из справки, содержатся и в других документах, которые заполняются в случае ДТП. Любопытно, что требование этой справки по-прежнему содержится в законе об ОСАГО, так как ГИБДД отменила требование о справке в одностороннем порядке. Но страховые компании готовы работать по новой схеме и рассматривать пакет документов без справки о ДТП.

Итак, что нужно сделать, если вы попали в ДТП. Первые действия стандартны:

  • остановить (не трогать с места) транспортное средство
  • включить аварийную сигнализацию
  • выставить знак аварийной остановки
  • не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию
  • определить наличие погибших или раненых в результате ДТП

Далее рекомендуем воспользоваться отличным лайфхаком от ГИБДД. На официальном сайте Госавтоинспекции есть интерактивная инструкция, которая поможет определить порядок ваших действий прямо на месте аварии в режиме реального времени. Это действительно удобный инструмент, особенно пригодится в условиях стресса. Сохраните в закладки на смартфоне — ССЫЛКА .

Если дорожная авария требует вмешательства полиции (есть раненые, погибшие, причинен ущерб третьим лицам), придется дождаться уполномоченного сотрудника полиции.

Что делать, если оценка ущерба вызывает разногласия? Нужно:

  • записать фамилии, адреса, контактные телефоны очевидцев
  • сообщить о случившемся в полицию
  • получить указание сотрудника полиции о месте оформления происшествия

Кстати, в процессе беседы с сотрудником полиции разногласия по вопросам обстоятельств ДТП и возмещения ущерба нередко разрешаются. В случае, когда указания сотрудника полиции о необходимости дожидаться полиции на месте ДТП не последовало, вы всё ещё можете не терять времени и урегулировать разногласия об обстоятельствах происшествия и причиненном ущербе.

Удалось договориться — оформляйте аварию по Европротоколу, не тратьте время друг друга и других участников дорожного движения. Садитесь заполнять документы. Извещение о ДТП — вот, что обязательно нужно заполнить. Сам бланк извещения должен быть приложен к вашему полису ОСАГО. В извещении необходимо указать место, время, траекторию движения и месторасположение транспортных средств, а на обороте кратко изложить обстоятельства ДТП. Извещение нужно заполнить в двух экземплярах. На лицевой стороне извещения есть графы для заполнения вторым участником происшествия, а ниже он должен поставить две подписи на вашем экземпляре.

Полезные ссылки и картинки:

извещение о ДТП и инструкция по его заполнению на сайте РСА — ССЫЛКА

проверка подлинности полиса ОСАГО — ССЫЛКА

Если договориться не удалось, делаете все то же самое. Единственная разница — извещение о ДТП заполняется без проставления подписей, которыми подтверждается отсутствие разногласий. А дальше для получения процессуальных документов нужно обратиться в зависимости от места совершения ДТП в следующие пункты оформления ДТП:

  • Дзержинский район: ул. Дзержинского, 10
  • Кировский район: ул. Кировоградская, 72
  • Ленинский район: ул. Екатерининская, 44
  • Мотовилихинский район: ул. Ким, 41
  • Орджоникидзевский район: ул. Таганрогская, 17
  • Идустриальныый район: Норильская, 9
  • Свердловский район: у л.Краснофлотская, 18

На выходе из полиции у вас на руках должны оказаться определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, либо протокол об административном правонарушении, либо постановление по делу об административном правонарушении. Те сведения, которые раньше содержались в справке о ДТП, будут указаны в приложении к перечисленным процессуальным документам. Что за приложение?

«Приложение прилагается к вынесенным Постановлениям, в котором указывается нарушенный пункт ПДД или к Протоколам, составленным по факту дорожного происшествия. Причем, если Протокол был составлен за невыполнения п. 2.ПДД (Общие обязанности водителей), например, за невыставленный знак аварийной остановки, то Приложение не составляется, — объяснил пермский автоюрист Александр Сидоров. — Приложение также не печатается в случае, если инспектор вынес Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Например, за наезд на препятствие или в случае, когда водитель не справился с управлением. Важно отметить , то при вынесении Определения пункт нарушения ПДД водителем не указывается. Данные об участниках, собственниках, водительских, номера полиса ОСАГО указываются теперь и в Определениях , и Постановлениях. Для страховых компаний данная информация является достаточной».

Читать еще:  Нужно ли ехать в гибдд после дтп?

Таким образом, мы видим, что отмена справки ДТП совсем не страшна и вообще ничего не меняет в процесса оформления ДТП. При этом стоит помнить, что в законе об ОСАГО осталось требование об этой справке. Поэтому в некоторых сложных случаях у страховщика остается право попросить вас взять такой документ в полиции. А полиция? А сотрудники полиции имеют право оформлять такую справку по требованию водителя.

Какими процессуальными документами завершается предварительное расследование уголовного дела

Порядок и основания возвращения уголовного дела судом прокурору регламентированы ст.237 УПК РФ. Практика показывает, что основными причинами возвращения уголовных дел являются нарушения уголовно-процессуального законодательства, допущенные на стадии предварительного расследования при составлении процессуальных документов, в частности при предъявлении лицу обвинения и составлении обвинительного заключения.

  • О нас
    • Совет ветеранов
      • Новости Совета
      • Документы
      • Поздравления
      • Вспоминая былое
      • Помним
      • Жизнь на пенсии
    • История прокуратуры
      • Прокуратура Рязанской области
      • Пенсионеры прокуратуры Рязанской области — ветераны ВОВ
  • Деятельность
    • Прокуратура разъясняет
      • Нормативные акты по вопросам противодействия коронавирусной инфекции
      • Видео и аудиоролики
      • Видеосюжеты
      • Буклеты. Брошюры. Баннеры.
      • Вопрос-ответ
    • Защита прав предпринимателей
    • Общественный совет по защите малого и среднего бизнеса
      • Нормативные документы
      • Состав совета
      • К сведению предпринимателей
  • Взаимодействие со СМИ
    • Новости Совета ветеранов
    • Новости прокуратуры области
  • Контактная информация
    • О нас
    • Полезные ссылки
  • Нюрнбергский процесс
  • 75 ЛЕТ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЕ

Вопрос-Ответ

Федеральным законом от 15 октября 2020 года № 336-ФЗ внесены изменения в статью 28.1 Уголовно-процессуального кодекса РФ, корректирующие порядок прекращения уголовного преследования в связи с возмещением ущерба.

Федеральным законом от 15 октября 2020 года № 336-ФЗ внесены изменения в статью 28.1 Уголовно-процессуального кодекса РФ, корректирующие порядок прекращения уголовного преследования в связи с возмещением ущерба.

Поправки касаются лиц, подозреваемых или обвиняемых в совершении таких налоговых преступлений, как уклонение от уплаты налогов и страховых взносов, неисполнение обязанностей налогового агента.

Ранее действовали положения УПК РФ, согласно которым при определенных условиях суд, а также следователь прекращали уголовное преследование, если до назначения судебного заседания причиненный бюджетной системе ущерб возмещен в полном объеме. Новый закон исключает слова «до назначения судебного заседания». При таких обстоятельствах суд будет вправе в любой момент до удаления в совещательную комнату прекратить уголовное преследование в отношении указанных лиц при условии полного возмещения ими ущерба, причинённого бюджетной системе Российской Федерации.

Новый порядок прекращения уголовного преследования действует с 26.10.2020.

Подготовлено прокуратурой Кораблинского района по материалам СПС КонсультантПлюс

Является ли квартира, приобретенная в период брака на деньги от продажи квартиры одного из супругов, совместной собственностью?

У организации находится в собственности нежилое помещение (магазин) в здании, пристроенном к жилому многоэтажному дому. Имеются отдельные кадастровые номера на здание и земельный участок.

С жилым домом здание соединено общей стеной и общей крышей. Должна ли организация платить взносы на капитальный ремонт?

Как оплачиваются дополнительные работы по договору подряда?

Должно ли помещение гостиницы (хостела) быть оборудовано тревожной кнопкой?

Контакты

Адрес: 390023 г. Рязань, ул. Введенская, 81

ПОДПИСАТЬСЯ НА РАССЫЛКУ

  • Новости
  • О прокуратуре
  • Деятельность
  • Контактная информация
  • Обращения граждан
  • RSS

Copyright © 2004—2020 «Прокуратура Рязанской Области»

Какие документы составляются при оформлении ДТП?

Какие документы оформляют при ДТП?

То, какие документы оформляют при ДТП, зависит от размера ущерба, причиненного автомобилю и иному имуществу, наличия/отсутствия пострадавших и воли самих участников пришествия. Исходя из этого есть 3 варианта развития событий:

  1. Заполнение самими участниками ДТП бланка извещения о нем в порядке европротокола.
  2. Оформление ДТП с привлечением сотрудников ГИБДД.
  3. Оформление ДТП с привлечением аварийных комиссаров.

Стороны вправе согласиться и заполнить только извещение европротокола при наличии всех обстоятельств ст. 11.1 закона «Об ОСАГО» от 25.04.2002 № 40-ФЗ.

Если ущерб больше предусмотренного европротоколом, есть пострадавшие или стороны просто не согласны на такой порядок, то они должны привлечь к оформлению ДТП сотрудников ГИБДД. От прибывшего на место происшествия сотрудника необходимо получить процессуальные документы:

  • постановление об административном правонарушении;
  • протокол об административном правонарушении.

Вызов аварийного комиссара допускается в любом случае. По итогам своей работы в дополнение к остальным составленным при оформлении ДТП документам (участниками аварии и инспектором ГИБДД) он заполнит аварийный сертификат.

Как выглядит формуляр извещения для оформления ДТП, где его взять?

Извещение заполняется не только в случае оформления ДТП в порядке европротокола, но и при привлечении сотрудников ГИБДД. Этот документ обязателен для представления в страховую компанию.

Извещение — это формуляр для оформления ДТП, утвержденный Банком России в приложении № 5 к положению о правилах ОСАГО от 19.09.2014 № 431-П. До 20.10.2017 действовал иной бланк — утвержденный приказом МВД РФ от 01.04.2011 № 155, но он уже утратил силу. Однако содержание формуляров старого и нового образца практически не отличается друг от друга — незначительная разница есть только в примечаниях к ним.

Комплект из 2 таких извещений выдается каждому водителю вместе с полисом ОСАГО. Если водитель уже использовал свой комплект формуляров, он может обратиться к страховщику для получения нового набора бланков.

Бланк представляет собой лист формата А4, лицевая его сторона которого самокопируется и заполняется участниками аварии на месте происшествия. Обратная сторона такими свойствами не обладает, ее можно заполнить и позднее.

Если не хватило места для внесения дополнительной информации о ДТП и транспортных средствах с оборотной стороны, то можно воспользоваться чистым листом формата А4 и составить приложение. При этом нужно озаглавить лист как «Приложение к извещению о ДТП», а в бланке оформления ДТП сделать пометку о наличии приложения. После этого можно дописывать в нем все необходимые сведения, указав личные данные и проставив дату и подпись составителя.

Как заполнить бланк извещения для оформления ДТП?

Для успешного и скорейшего получения выплаты нужно заполнить извещение правильно, т. к. в противном случае страховщик может сослаться на необходимость устанавливать неясные обстоятельства по делу и постараться максимально продлить срок разбирательства.

Во избежание этого стоит следовать простым правилам:

  1. Заполнять извещение с участием всех водителей транспортных средств, попавших в ДТП.
  2. Вносить сведения ручкой, разборчивым почерком с нажимом, чтобы вторая страница была легкочитаемой.
  3. Пользоваться только одним комплектом извещений, при этом неважно, какому именно водителю он принадлежит.
  4. Каждый лист извещения должен быть подписан всеми водителями. При отказе или неспособности в силу физического состояния одного из участников заполнить извещение, сделать это может и один из водителей, но в таком случае нужно указать максимум сведений о втором автомобиле (цвет, марку, государственный регистрационный номер).
  5. Постараться найти свидетелей и внести в извещение их показания. В случае их отсутствия сделать пометку «Нет свидетелей».
  6. Максимально точно отражать обстоятельства дела: указывать характер повреждений (царапина, вмятина, трещина), указывать наименования поврежденных деталей и место удара. Если есть возможные скрытые повреждения, нужно сделать пометку об этом — впоследствии эксперты страховой компании проверят их наличие.
  7. Точно отражать маневры транспортных средств так, как они обозначены в правилах дорожного движения (не путать остановку и стоянку, обгон и объезд и т. д.).
  8. Заполнять все графы бланка.

Как правильно составить схему оформления ДТП?

Оформление схемы ДТП может производиться самими водителями и инспекторами ГИБДД, прибывшими на место происшествия. При оформлении европротокола водители делают это самостоятельно, при этом важно наличие их согласия с тем, что обстоятельства аварии изображены на схеме верно. В иных случаях стоит доверить составление схемы инспекторам. Исключение составляют случаи аварий на оживленных участках дороги — здесь дорожная ситуация может меняться быстро, поэтому важно зафиксировать ее именно на момент аварии. Ведь бывают и случаи, когда к ДТП во время ожидания «присоединяется» еще одно авто, совершенно меняя картину происшествия.

Схему желательно составлять на отдельном листке — это позволит качественнее отразить обстоятельства аварии. В документе указывается отдельной строкой фамилия, имя и отчество составителя. Вписываются данные всех участников ДТП, при этом все они подписывают схему и выражают отношение к ее содержанию — согласие или его отсутствие. Если кто-либо из участников не согласен с составленным документом, он может опротестовать его.

ВАЖНО! На схеме отражаются все автомобили, участвующие в ДТП, независимо от того, присутствуют ли на месте все водители, участвующие в аварии.

Правила составления схемы ДТП

Документ должен иметь название «Схема ДТП». Желательно составить ее при помощи ручки, т. к. карандаш легко поддается стиранию, поэтому исказить обстоятельства аварии в таком случае довольно просто.

При составлении схемы нужно придерживаться простых правил:

  1. Всегда привязывать аварию к местности, используя ориентиры: наименования улиц, номера домов и названия других объектов.
  2. Изображать автомобили на схеме в виде прямоугольников с буквами внутри, сделав под схемой расшифровку с указанием того, какой автомобиль обозначается той или иной буквой.
  3. Обозначать направление движения транспортных средств стрелками.
  4. Обозначать место столкновения символом «Х».
  5. Отмечать следы аварии, тормозной путь, осколки, обломки и т. д. на схеме.

Оформление ДТП без справки о ДТП

Автомобилисты уже обратили внимание на то, что с 20.10.2017 сотрудники ГИБДД не выдают справок о ДТП. Это стало результатом принятия нового административного регламента МВД, утвержденного приказом МВД от 23.08.2017 № 664. Согласно данному акту, справка больше не относится к числу документов, которые должен составить инспектор.

Нет ее и в законе № 40-ФЗ — в ч. 5 ст. 11 говорится лишь о документах, оформленных уполномоченными сотрудниками полиции. Упоминание о справке осталось лишь в правилах страхования автогражданской ответственности, утвержденных ЦБ в положении от 19.09.2014 № 431-П, но в системе нормативных актов закон выше, потому ЦБ выпустил официальное разъяснение «О применении отдельных норм Положения» от 23.11.2017 № 1-ОР, где указал, что с 20.10.2017 страховщик не вправе требовать от участников аварии справку о ДТП.

Оформление ДТП без справки о ДТП должно стать проще, но автовладельцы теперь беспокоятся по поводу того, будут ли страховые компании исполнять обязательства отсутствие справки. Практика уже показала, что страховые компании выплачивают компенсации, но исков в суд от страхователей меньше не стало.

Водителям теперь нужно быть внимательнее при оформлении процессуальных документов. Отказать в выплате на основании отсутствия справки от ДТП страховщик не сможет, а вот при отсутствии всей необходимой информации — вполне. В связи с этим, получая протокол и постановление, нужно убедиться, что к протоколу прилагается правильно составленная схема ДТП, внесены все необходимые сведения, данные полиса ОСАГО и изложены значимые обстоятельства дела. Не стоит забывать получить ни протокол, ни постановление, т. к. в противном случае придется отправиться в отделение ГИБДД для получения копий.

Постановление и протокол по делу об административном правонарушении

Это два совершенно самостоятельных процессуальных документа: протокол фиксирует обстоятельства дела и составляется непосредственно на месте происшествия, постановление — это уже результат разбирательства. В нем, в отличие от протокола, указывается виновная сторона. В большинстве случаев оба документа составляются на месте, хотя КоАП РФ указывает и на составы правонарушений, решения по делам о которых принимает суд. Например, в ситуациях, описанных в ст. 12.8 (управление автомобилем в состоянии опьянения) или ч. 2 ст. 12.7 (управление водителем, лишенным права управления автомобилем), инспектор составит лишь протокол.

ВАЖНО! Несмотря на то что протокол составляет инспектор ГИБДД, водители должны принимать непосредственное участие в процессе: давать свои пояснения, указывать на неточности в отражении обстоятельств дела. При этом нужно вести себя спокойно и не проявлять излишних эмоций.

Чем более точно будут отражены в протоколе обстоятельства аварии и условия, которые могли повлиять на события (качество дорожного полотна, погодные условия, исправность светофоров, видимость знаков и разметки), тем лучше.

Содержание протокола определено ст. 28.2 КоАП РФ, постановления по делу об административном правонарушении — ст. 29.10 КоАП РФ. Каждый участник пописывает протокол, предварительно с ним ознакомившись. В случае несогласия с содержанием об этом делается пометка.

Итак, какие документы будут составлены по факту совершения ДТП, зависит от порядка оформления аварии и того, причинен ли ущерб здоровью (жизни) человека. В интересах участников максимально внимательно отнестись к заполнению всех бланков, включая протокол.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector