Карбюратор 137 хускварна — принцип работы, настройка и особенности

16.09.2023

Карбюратор является одной из ключевых деталей двигателя мотоцикла. Карбюратор 137 Husqvarna, выпускаемый шведской компанией Husqvarna, является надежным и эффективным инструментом, который обеспечивает правильное смешивание топлива и воздуха для двигателя.

Карбюратор 137 Husqvarna предлагает ряд преимуществ и возможностей для оптимального функционирования мотоцикла. Он обеспечивает стабильное холостое ходьбу и плавный набор оборотов, что позволяет эффективно использовать мощность двигателя. Встроенный контроллер топлива обеспечивает регулировку смеси для различных условий эксплуатации, что позволяет максимально экономить топливо и повышать производительность.

Карбюратор 137 Husqvarna имеет прочную и надежную конструкцию, что обеспечивает долгий срок службы без необходимости ремонта или замены. Благодаря своей надежности и эффективности, карбюратор 137 Husqvarna часто выбирают мотоциклисты в качестве запасной или заменительной детали для своих мотоциклов.

Как работает карбюратор 137 хускварна?

Устройство карбюратора 137 Хускварна включает в себя ряд основных компонентов:

Дроссельная заслонка – регулирует количество пропускаемого воздуха;
Смесительная камера – место смешивания воздуха и топлива;
Игольное клапанное устройство – регулирует количество поступающего топлива;
Поплавковая камера – контролирует уровень топлива в карбюраторе;
Главная и пилотные сопла – отвечают за подачу топлива в различных режимах работы двигателя.

Принцип работы карбюратора 137 Хускварна основан на принципе всасывания. При движении поршня вниз в цилиндре создается разрежение, которое притягивает воздух через дроссельную заслонку. Попав в карбюратор, воздух проходит через смесительную камеру, где смешивается с топливом, поступающим из поплавковой камеры. Смесь обогащается или обедняется путем регулировки игольного клапанного устройства.

Когда топливная смесь оптимальна, она поступает в цилиндр двигателя и подвергается сгоранию при воспламенении свечей зажигания. Неправильное функционирование карбюратора может привести к неравномерной работе мотоцикла, потере мощности и увеличению расхода топлива.

Поддержание карбюратора 137 Хускварна в исправном состоянии требует регулярной очистки и проверки наличия неисправностей. При необходимости, детали карбюратора могут быть заменены или отрегулированы для восстановления оптимальной работы системы подачи топлива.

Принцип работы карбюратора

Принцип работы карбюратора основан на использовании вакуума, основного принципа двигателя внутреннего сгорания. Когда поршень двигателя опускается в нижнюю точку хода, создается негативное давление в цилиндре. Это создает разрежение во впускной трубе, которое передается в карбюратор.

Дозаторный принцип

Внутри карбюратора есть специальный элемент, называемый дозатором. Этот элемент регулирует количество топлива, которое будет подаваться в двигатель. В зависимости от положения дозатора, устанавливаемого водителем, карбюратор будет подавать больше или меньше топлива.

Принцип смешивания

Помимо регуляции количества топлива, карбюратор также смешивает воздух и топливо. Воздух поступает через фильтр и проходит через различные каналы и отверстия, что способствует разбрызгиванию топлива на мельчайшие частицы.

Топливо поступает из бака через специальную систему подачи. Здесь оно смешивается с воздухом и образует топливную смесь нужной концентрации. Затем эта смесь поступает в головку цилиндра через выпускной коллектор и распределительный патрубок.

Принцип работы карбюратора позволяет обеспечить достаточное количество топлива для двигателя, что ведет к его правильной работе и эффективной подаче мощности. Однако с появлением систем впрыска топлива, функцию карбюратора все чаще выполняют электронные системы, которые могут точнее регулировать смесь в зависимости от условий работы двигателя.

Структура карбюратора 137 хускварна

1. Камера смешения

В карбюраторе 137 хускварна имеется специальная камера смешения, где происходит смешивание воздуха и топлива. Воздух поступает через воздушный фильтр, а топливо подается из поплавкового бачка. В камере смешения происходит интенсивное перемешивание воздуха и топлива, чтобы достичь оптимального соотношения для сгорания в двигателе.

2. Регулятор воздушного топливного смеси

Для обеспечения правильной работы двигателя, карбюратор 137 хускварна оснащен регулятором воздушного топливного смеси. Этот элемент позволяет контролировать количество воздуха и топлива, которые попадают в камеру смешения. Регулировка может производиться при помощи специального винта или рычага, который изменяет фиксированное положение.

Все компоненты карбюратора 137 хускварна должны быть в отличном состоянии, чтобы обеспечить правильную работу двигателя. При обнаружении каких-либо проблем с карбюратором следует обратиться к специалистам для его диагностики и ремонта.

Основные элементы карбюратора

Карбюратор 137 Husqvarna представляет собой сложное устройство, состоящее из нескольких основных элементов. Каждый из этих элементов выполняет определенную функцию и важен для правильной работы карбюратора.

Диффузор

Диффузор — это элемент карбюратора, который отвечает за регулировку подачи воздуха в смесительную камеру. Он имеет коническую форму и находится в верхней части карбюратора. Диффузор имеет отверстие, через которое проходит воздух и смешивается с топливом.

Смесительная камера

Смесительная камера является основной частью карбюратора, где происходит смешивание воздуха и топлива. В нее поступает топливо из поплавковой камеры через форсунку. В смесительной камере создается равномерное распределение топлива по всей камере, что обеспечивает правильную подачу смеси в двигатель.

Также в смесительной камере находится игла, которая регулирует подачу топлива в зависимости от положения дроссельной заслонки. Чем выше поднята игла, тем больше топлива поступает в двигатель.

Дроссельная заслонка

Дроссельная заслонка управляет подачей смеси в двигатель. Она представляет собой плоскую пластину, которая открывается и закрывается в зависимости от положения педали газа. Поднятие дроссельной заслонки увеличивает подачу смеси, а опускание — уменьшает ее. Дроссельная заслонка является основным элементом для регулировки скорости и мощности двигателя.

Все эти элементы взаимодействуют друг с другом, обеспечивая правильную подачу воздуха и топлива в двигатель. Зная основные элементы карбюратора, можно более понятно разобраться в его устройстве и принципе работы.

Элемент	Функция
Диффузор	Регулирует подачу воздуха в смесительную камеру
Смесительная камера	Смешивает воздух и топливо и обеспечивает равномерную подачу смеси в двигатель
Дроссельная заслонка	Управляет подачей смеси в двигатель в зависимости от положения педали газа

Функции каждого элемента карбюратора

Карбюратор 137 Хускварна состоит из нескольких элементов, каждый из которых выполняет свою функцию. Рассмотрим каждый элемент более подробно:

Дозатор топлива

Дозатор топлива в карбюраторе Хускварна 137 отвечает за регулировку подачи топлива в смесительную камеру. Он является основным элементом, который позволяет достигать оптимального соотношения воздуха и топлива.

Главный диффузор

Главный диффузор регулирует количество топлива, попадающего в камеры засасывания, тем самым определяя богатую или бедную смесь. Он состоит из сверленой полости с регулируемой пробкой, через которую проходит топливо.

Кроме этих элементов, карбюратор 137 Хускварна также содержит форсунку, дроссельную заслонку, обратный клапан, поплавок, систему регулировки холостого хода и другие компоненты, которые обеспечивают нормальное функционирование карбюратора.

Преимущества карбюратора 137 хускварна

Карбюратор 137 хускварна предлагает несколько важных преимуществ, которые делают его уникальным и высокоэффективным инструментом для подачи топлива в двигатель. Вот некоторые из наиболее значимых преимуществ:

1.	Простота использования
2.	Высокая надежность
3.	Улучшенная экономия топлива
4.	Улучшенная производительность двигателя

Одно из ключевых преимуществ карбюратора 137 хускварна — его простота использования. Благодаря интуитивно понятной конструкции и удобной настройке, этот карбюратор идеально подходит как для профессионалов, так и для новичков.

Карбюратор 137 хускварна также славится своей высокой надежностью. Он изготавливается из прочных материалов и проходит строгие испытания, чтобы гарантировать его долговечность и стабильную работу даже в самых экстремальных условиях.

Еще одним преимуществом карбюратора 137 хускварна является его улучшенная экономия топлива. Он разработан таким образом, чтобы оптимизировать подачу топлива в соответствии с требованиями двигателя, что позволяет сократить расход топлива и увеличить пробег.

Кроме того, карбюратор 137 хускварна обеспечивает улучшенную производительность двигателя. Он способен обеспечить более плавное и точное смешение топлива и воздуха, что приводит к лучшему отклику на газ и более высокой мощности двигателя.

В итоге, карбюратор 137 хускварна является надежным и эффективным выбором для всех, кто ищет высококачественное и улучшенное решение для подачи топлива в двигатель.

Возможные неисправности карбюратора

Засорение форсунок. В результате загрязнения или неверного смешения воздуха и топлива форсунки могут забиться, что приведет к плохому смешиванию компонентов и неправильной подаче топлива.
Дефект мембраны. Мембрана карбюратора отвечает за подачу топлива в соответствии с понижением или повышением оборотов двигателя. Если мембрана повреждена или изношена, это может вызвать проблемы с подачей топлива при разных режимах работы двигателя.
Потеря вакуума. Карбюраторы используют вакуум для правильной работы мембраны и подачи топлива. Если где-то есть утечка вакуума, это может вызывать неправильную подачу топлива и неравномерную работу двигателя.
Износ дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в карбюратор. При износе заслонки может возникнуть неправильное смешивание воздуха и топлива, что приведет к плохой работе двигателя.
Проблемы с регулировкой. Неправильная настройка карбюратора может вызвать проблемы с подачей топлива при различных режимах работы двигателя, что может привести к его неравномерной работе и снижению мощности.

Если у вас возникли проблемы с карбюратором, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта. Часто в случае серьезных неисправностей или износа компонентов, может потребоваться замена карбюратора. Регулярная проверка и обслуживание карбюратора могут помочь избежать возникновения непредвиденных проблем и продлить срок его службы.

Как провести очистку карбюратора 137 Хускварна?

Чтобы обеспечить длительное и эффективное использование бензопилы 137 Хускварна, рекомендуется периодически проводить очистку карбюратора. Вот некоторые важные шаги, которые нужно выполнить:

1. Разборка карбюратора:

Перед началом процесса очистки необходимо выключить двигатель и остудить его. Затем отсоедините шланг от патрубка карбюратора и снимите крышку карбюратора. Отверните болты, крепящие крышку карбюратора, и аккуратно снимите ее. Теперь можно извлечь карбюратор из двигателя.

2. Очистка деталей карбюратора:

Помощью специального карбюраторного очистителя или пропанового газа, прочистите все каналы карбюратора, такие как главную форсунку, дроссельную заслонку и поплавок. Затем используйте сжатый воздух, чтобы выдуть остатки грязи и пыли.

3. Проверка и замена запчастей:

Проверьте состояние уплотнительных колец, прокладок и клапанов карбюратора. Если они повреждены или изношены, замените их новыми. Также проверьте состояние фильтра воздуха и при необходимости замените его.

4. Сборка и установка:

После того как все детали карбюратора очищены и проверены, соберите его в обратной последовательности разборки. Тщательно закрепите крышку карбюратора и подключите шланг к патрубку карбюратора. Перед запуском двигателя убедитесь, что все детали карбюратора правильно установлены.

Важно помнить, что очистка карбюратора – это ответственный и технически сложный процесс. Если у вас нет достаточного опыта и знаний, лучше обратиться к специалисту или авторизованному сервисному центру для проведения данной процедуры.

Следуя этим шагам, вы сможете провести очистку карбюратора бензопилы 137 Хускварна правильно и безопасно, что позволит сохранить его производительность и продлить срок его службы.

Регулировка карбюратора 137 хускварна

Вот несколько шагов, которые помогут вам выполнить регулировку карбюратора 137 хускварна:

Очистите карбюратор от грязи и смонтируйте его обратно на двигатель.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение нескольких минут.
Настройте режим холостого хода, вращая винтовой регулятор, расположенный на карбюраторе. Оптимальным режимом считается стабильное работающий двигатель на минимальных оборотах.
Проверьте качество смеси, работая с винтами, отвечающими за регулировку богатства топливной смеси. Для этого переключите на маленький круизный режим.
При необходимости, отрегулируйте холодный ход с помощью регулировочного винта.
Проверьте действие основного форсунка и подсоса, а также отрегулируйте дроссельную заслонку.
Повторно настройте холостой режим, чтобы сохранить правильные обороты холостого хода.

После выполнения этих шагов, ваш карбюратор 137 хускварна будет настроен и работать оптимально. Это поможет вам достичь максимальной производительности и продлить срок службы вашего двигателя.

Технические характеристики карбюратора 137 хускварна

Вот некоторые основные технические характеристики карбюратора 137 хускварна:

Тип карбюратора: дроссельный
Количество каналов впуска: 1
Максимальный расход топлива: 10 л/час
Диаметр дроссельного заслонки: 29 мм
Диаметр смесительной камеры: 37 мм
Максимальное давление топлива: 3 бар
Производительность дозатора: 137 л/мин
Тип форсунки: плоский струйный
Тип системы регулирования оборотов: плавное регулирование с помощью дроссельной заслонки

Карбюратор 137 хускварна обеспечивает надежное и эффективное смешивание топлива и воздуха, что позволяет двигателю Husqvarna работать на оптимальном уровне производительности.

Варианты замены карбюратора 137 хускварна

Однако, со временем карбюратор может выйти из строя или потерять свои характеристики. В этом случае необходимо произвести замену узла. Для карбюратора 137 хускварна существуют следующие варианты замены:

Оригинальный карбюратор

Самым надежным вариантом замены карбюратора является приобретение оригинального узла от производителя. Оригинальный карбюратор гарантирует соответствие характеристикам и требуемому качеству.

Оригинальный карбюратор 137 хускварна можно приобрести у официальных дилеров бренда или в специализированных магазинах. Такая замена гарантирует долгий срок службы и отличные характеристики работы двигателя бензопилы.

Карбюраторы от аналогичных моделей

Если оригинальный карбюратор недоступен или его цена не подходит, можно воспользоваться вариантом замены карбюратором от аналогичных моделей. 137 хускварна использует стандартный карбюратор, который также широко применяется в других брендах и моделях бензопил.

Такие карбюраторы можно приобрести в специализированных магазинах запчастей или интернет-магазинах. Необходимо обратить внимание на соответствие размеров, характеристик и рекомендаций производителей.

Ремонт карбюратора

Вариантом замены карбюратора 137 хускварна может быть его ремонт. Если необходимость в замене обусловлена незначительными повреждениями или износом элементов карбюратора, возможно его восстановление.

Ремонт карбюратора можно произвести самостоятельно при наличии необходимых навыков и инструментов. Также можно обратиться в сервисный центр или к специалисту, который сможет провести профессиональный ремонт карбюратора.

Вариант замены карбюратора	Преимущества	Недостатки
Оригинальный карбюратор	Гарантирует соответствие характеристикам и качеству.	Может быть дорогим вариантом.
Карбюраторы от аналогичных моделей	Доступность и возможность выбора по цене и качеству.	Требуется проверка совместимости.
Ремонт карбюратора	Возможность сохранить узел и сэкономить деньги.	Требуется наличие навыков и инструментов.