Аэрография цветок на авто: рисуем цветы на капоте машины

Аэрография цветок на авто: рисуем цветы на капоте машины

Следующий набор базовых упражнений «Заливочки» от руководителя школы Алины Тарасенко

Художник Алина Тарасенко показывает базовые упражнения, с которых начинается учебный процесс каждого студента Арт-Техники .

Описание процесса работы над портретом Виктора Цоя в технике аэрография на капоте автомобиля Nissan pathfinder R50.

Последовательность росписи автомобиля Mitsubishi ASX с изображением агрессивных доберманов в стиле комиксов Марвел (Marvel Comics).

Процесс создания эффектного дизайна авто с применением кэнди концентратов от «Air Master»

Процесс росписи автомобиля Audi Q3 «Лилии»

Приносим свои извинения за качество некоторых фотографий, так как были сделаны при помощи телефона.

Урок аэрографии на автомобиле Audi Q3 «Лилии»
В данном проекте перед нами стояла необычная задача – нарисовать не просто фотореалистичные цветы, а создать переход от фотореализма к живописи. В этом уроке вы сможете увидеть, что нанесение краски на автомобиль не ограничивается только аэрографом, также мы будем использовать и кисть для создания живописных лилий.

Итак, перейдем к процессу осуществления нашей идеи.
1. Эскиз

2. После утверждения заказчиком эскиза, началась подготовка трафарета. Чтобы не терять времени, так как постановка автомобиля в автосервис должна была состояться позднее, замеряем нужные элементы автомобиля. В данном случае, это передняя дверь, задняя дверь и крыло. Мы использовали целлофан (маскировочная пленка), который хорошо ложится по всей форме автомобиля. Соответственно, обводим маркером все элементы, на которых в дальнейшем появится изображение.

3. После печати и склейки опорно-разметочного трафарета, примеряем его уже к подготовленному для росписи авто.

4. Начинаем намечать цветы. Легкими слоями жидко разбавленной краски переноситься каждый цветок на заведомо отведенное ему место.

5. Когда разметка окончена, приступаем к более детальной проработке формы. Прорабатывая свет и тень, постепенно задаем объем каждому лепесточку. Работа ведется в монохромной цветовой гамме.

Для того чтобы в процессе перекрытия слоев черной и белой краски у нас не получилось «грязное изображение», сбивающее восприятие формы, в черный цвет добавляем капельку синего.

Прорабатываем все цветы, постепенно задавая объем и форму. На данном этапе трафарет не использовался по назначению, а только как информационная картинка.

6. Проработав форму всех лилий, можно приступить к самому «сладкому» – лессировка цветом. Опираясь на реальное изображение лилий, начинаем потихоньку оттенять наши цветы. Так как цветы должны были иметь розовато-сиреневатый цвет, соответственно использовались оттенки красного, фиолетового и желтого. Начинаем довольно легко, постепенно усиливая насыщенность тона.

Таким образом прорабатываются все цветы.

7. Теперь обратимся к созданию живописного эффекта. На крайних цветках начинаем вводить кисть. Сохраняя объем и форму цветов, мягкой кисточкой кладем мазки. Кисточку лучше взять новую, чтобы быть уверенным, что ей не рисовали красками на масляной основе, так как конфликт материалов может привести к проблемам при лакировании автомобиля. В данной работе использовали краску на водной основе.

8. Когда лилии приобрели цвет и яркость, можно приниматься за пестики и тычинки. Как было сделано ранее, с помощью света и теней задается форма и объем.

9. Теперь можно и порисовать тычинки. Наверняка существует не один способ их рисования, но в данной работе использовался метод, как я его называю, «раздувания пузырьков»(что это за метод вы узнаете, пройдя обучение на текстурном курсе) — там где необходимо они объединяются, а где-то нарочно оставляем их фактуру. Не забываем также и о свете и тени.

10. Теперь наступает одна из самых утомительных, но очень ответственных частей – это маскирование цветов для создания фоновой растяжки и узоров. Контур каждого лепестка обклеивается лентой. В данной работе использовалась контурная лента фирмы 3М, а сами цветы заклеили обыкновенным бумажным скотчем. На этом этапе нужно быть довольно внимательным, чтобы опыл краски не просочился на изображение лилий. Лучше потратить чуть больше времени на этот этап, чем после, гораздо больше, — на исправление собственных ошибок.

11. Фон должен состоять из разных цветовых пятен, поэтому мы делаем равномерный градиент от одного цвета к другому.

12. Заранее подготовленный трафареты для узоров прикрепляем и оттеняем за ними фон более насыщенным цветом.

По тому же принципу делаем узор на заднем крыле.

Там, где необходимо, фон мы приглушили «родным» цветом автомобиля.

13. Один из самых волнующих моментов – это расклеивание цветов, после чего не забываем хорошенько обезжирить нашу поверхность, чтобы нигде не осталось клея от ленты или скотча.

Подходим к финальному этапу работы.
Обрабатываем, где необходимо, края лепестков. Расставляем последние акценты: блики, если нужно, усиливаем тени.

Собравшись с силой духа, проделываем туже работу с другой стороны.
На этом работа художника над автомобилем закончена. Теперь можно немного попереживать, пока автомобиль лакируется.

Волшебные, причудливые и обычные цветы на кузове автомобиля: варианты аэрографии

Аэрография на машине – прекрасный способ придать своему авто неповторимую индивидуальность. Все больше владельцев транспортных средств отдают предпочтение этому способу украшения своей машины. Основными причинами, побуждающими их на это действие, служит следующее:

• авто с рисунком выглядит красиво, эффектно и стильно;
• аэрография – это эксклюзивно;
• художественное изображение предохраняет от угона – такой машине трудно скрыться в общем потоке;
• рисунок на капоте позволяет скрыть мелкие дефекты.

Виды аэрографии с цветами

Аэрография на авто может быть любой: очень популярны изображения различных животных, цветы и сюрреалистические сюжеты. На многочисленных фото можно увидеть многообразие изображений, используемых автолюбителями. Очень красиво смотрится цветок, размещенный на капоте машины. Художники, рисующие подобные вещи на авто, идут двумя путями.

Первое направление – это идеально точное изображение существующих растений. Для этих целей подбирается понравившееся фото, которых любители флоры разместили в Интернете, неимоверное множество, и педантично переносится с соблюдением всей цветовой гаммы на выбранные участки авто.

Лилии, орхидеи, розы, ветки сакуры, ромашки и букеты из них – каждый владелец машины может найти фото, изображающее любимый цветок, и нанести его на свою машину.

Второе направление отличается сюрреалистичностью. Различные фантастические цветы, навевающие воспоминания о художественном фильме «Аватар», с успехом украшают многие автомобили и наделяют их индивидуальностью. Фото с такими необычными растениями также нетрудно отыскать на просторах Интернета либо воспользоваться каталогами, имеющимися в распоряжении художественных мастерских.

Весьма часто можно встретить вариации на тему «огненного цветка», прекрасно смотрящиеся на транспортных средствах самых разных расцветок. Языки пламени, в сочетании с неповторимыми формами живого растения, оказывают завораживающий эффект на зрителя и приковывают взгляды подавляющего большинства людей.

Где лучше разместить рисунок?

Аэрография чаще всего располагается на капоте машины. Это самый простой и дешевый вариант художественного оформления авто. Передок транспортного средства отличается большой площадью, поэтому использовать его для нанесения рисунка удобнее всего. Очень гармонично выглядят и видны издалека рисунки, на капоте и крыльях – это, пожалуй, самый популярный вид аэрографии.

На фото автомобилей, украшенных подобным образом, можно увидеть, как можно различными способами разместить цветы или другие фрагменты художественного изображения, используя эти конструктивные элементы. При движении машины самыми обзорными местами являются бока транспортного средства, поэтому они также часто служат местом размещения рисунков.

Наиболее сложным, но и самым эффектным способом украшения авто служит создание единой художественной композиции на всех внешних поверхностях транспортного средства. В последнее время на дорогах часто попадаются прекрасно оформленные машины, аэрография на которых занимает большую часть лакокрасочной поверхности. Фото таких машин служат украшением многих сайтов, профессионально занимающихся художественной разрисовкой авто. Это самый дорогой вариант работы, поэтому не все могут решиться на такой шаг.

Те, кто только начинает увлекаться аэрографией чаще всего начинают с небольших рисунков, расположенных на капоте, и уже потом, войдя в вкус, расширяют раскрашиваемую зону. Такой подход чем-то напоминает татуировку: кто-то делает маленький рисунок и успокаивается, а другой продолжает совершенствовать композиции, пока полностью не покроется причудливыми узорами.

Аэрография выгодно отличается от тату тем, что рисунок может быть через некоторое время заменен на новый. Конечно, это потребует финансовых затрат, но ценителей они не смущают и сегодняшний тигр, готовящийся к прыжку, через некоторое время превращается в ветку сакуры или «огненный цветок».

Использование «цветочных» сюжетов в последнее время становится все более популярным, как среди прекрасной, так и сильной половины человечества, потому что истинная красота природы не оставляет равнодушным никого.

Аэрография и ГИБДД. Мифы и реальность об аэрографии

На данный момент нанесение аэрографии на автомобиль или мотоцикл ни одним законом или инструкцией ГБДД не регламентируется, но существует 410 приказ ГБДД , который строго регламентирует количество изображений к общему цвету автомобиля. Запрещено наносить рисунки похожие на цвето- граффические маркировки спецтранспорта. Аэрография не должна имитировать схемы окраски спецтранспорта ( красные полосы и кресты » скорой помощи», синих полос ГБДД и милиции и т. п. Все остальные рисунки ограничиваются только вашей фантазией.

После росписи автомобиля цвет автомобиля в техпаспорте классифицируется как комбинированный. Желательно в течении 5 дней внести в техпаспорт необходимые изменения в графу об особых отметках. Но многим владельцам своих обновленных автомобилей вносят эти поправки уже при прохождении ими техосмотра. Если рисунок не занимает 40% от общей площади всех деталей кузова, то дополнительной отметки в техпаспорте не требуется. В ГБДД аэрографию одобряют- ведь аэрография- это лучшая защита от угона . Автомобили с аэрографией практически не угоняют.

По отзывам владельцев полностью разрисованных автомобилей у них ни разу не возникало проблем ни с сотрудниками ГБДД , ни с прохождением техосмотра!

В чем разница между аэрографией и временной аэрографией?

Разница между аэрографией и временной аэрографией — лежит в плоскости визуального восприятия и характеристиках стойкости изображения.
Традиционная аэрография предполагает использование в качестве финишного покрытия автомобильного лака. Здесь речь идет прежде всего о не впитывающих поверхностях (кузова автомобилей, корпуса бытовой техники и т.п.). Например, не представляется возможным удалить рисунок со стены, если рисунок был нанесен на штукатурку.
Автомобильный лак работает как призма, придает рисунку глубину и усиливает контраст. Такой рисунок обладает максимальной стойкостью к выцветанию и механическим повреждениям. Но такой рисунок невозможно удалить без перекраски (полной или частичной).
Лакирование требует специальной подготовки поверхности – матирование поверхности до печати рисунка и сушка лака в камере.
Временная аэрография наносится поверх лако-красочного покрытия. Временный рисунок абсолютно устойчив к выцветанию и имеет достаточную стойкость к механическим воздействиям (может размещаться на срок до 2 месяцев). И такой рисунок можно полностью удалить (смыть) без вреда для поверхности.
Временная аэрография – не требует никакой специальной подготовки поверхности, кроме обезжиривания.

Что используется в качестве смывки?

Для смыва изображения (и как средство для промывки форсунок) используется ацетон 99% очистки (ацетоновые чернила) и 95% этиловый спирт (акриловые чернила).

Насколько устойчива временная аэрография к иным химикатам?

Временная аэрография абсолютно устойчива к большинству химикатов, бензиновому и дизельному топливу, средству для мытья стекол и автомобильным шампуням.
Акриловые чернила плохо контактируют с химикатами, используемыми на бесконтактных мойках в России.

Почему рисунок на автомобиле называется «аэрография»?

Это слово раскрывает способ нанесения рисунка на кузов. Делается он методом напыления краски через сопло под давлением. Для этого применяется особое оборудование — аэрограф и компрессор. По своей конструкции он аналогичен краскопульту, но более приспособлен под тонкую художественную работу. Кстати, кроме «аэрографии», применяются и другие термины: «эйр­брашинг» (airbrushing), «арт-тюнинг» и просто «роспись автомобиля». Последние два не вполне корректны.

Существуют ли специальные, «автомобильные» сюжеты и стили рисунков?

Можно выделить два основных вида изображений — коммерческие и некоммерческие. С первыми все понятно: это реклама продуктов, фирм, корпоративные логотипы и пр.
«Некоммерческие» же изображения можно подразделить на несколько видов. По традиции, популярна «природа»: изображения различных животных и их среды обитания. Например, акула в волнах, тигр на дереве, бабочки над цветами и т. п. Пользуется спросом и так называемый техногенный стиль, или «индастриал»: например, изображение устройства мотора на капоте, а также различных железных балок, кованых крыльев, люков в заклепках и т. д.
Востребован также стиль «милитари», в котором рисуют различного вида камуфляжную окраску, военную атрибутику и оружие (вплоть до сюжетов с солдатами в экипировке и в бою). Есть заказы и на эротические темы, хотя, как говорят мастера аэрографии, спрос на изображения обнаженных девушек на капоте сейчас снизился. Зато в большую моду входят русская народная тематика в виде росписей «a la хохлома», а также т. н. «кислотные» рисунки, представляющие собой то или иное сочетание абстрактных, орнаментальных и сюрреалистических тем.
Но, разумеется, четких градаций тут нет, и рисунок может сочетать в себе любые жанры, стили, темы — как и вообще в изобразительном искусстве. По сюжету и объему также нет творческих ограничений. Это может быть небольшое изображение одного предмета и фигуры: например, пламя, растекающаяся вода, бабочка, орнаментальный вензель и т.п. И наоборот — целая сюжетная картина во всю длину обоих бортов автомобиля, где присутствуют несколько фигур с «характерами», есть обстановка, фон, а общий замысел раскрывает определенную тему.

Кто и как определяет вид конкретного рисунка?

Можно найти рисунок самому — в Интернете, журналах — и попросить мастера перенести его на автомобиль. Или подобрать нечто, больше похожее на вашу фантазию, а затем доработать его в студии. И, наконец, можно просто прийти в студию с какой-то идеей и объяснить ее художнику. Тот сделает ряд эскизов, которые можно будет доработать и подкорректировать. И пока клиент не подпишет окончательные эскизы, на машине рисовать ничего не будут.

На каких местах кузова делается аэрография?

В основном это капот, передние и задние крылья, а также двери (как поэлементно, так и целиком вдоль обоих бортов) и крышка багажника. При глубоком тюниннге машину нередко расписывают с «ног до головы»: включая крышу, бамперы и даже колесные диски. Для внедорожников есть своя «фишка» — роспись пластикового колпака наружной «запаски». В последнее время входит в моду аэрография внешних боковых зеркал.

Каково должно быть состояние автомобиля, для того чтобы сделать аэрографию?

Главное требование тут одно: на элементе, куда планируется наносить рисунок, не должно быть сильной ржавчины и вмятин.

Что значит качество аэрографии?

Кроме художественной составляющей, важна и техническая. Качество аэрографии, как и вообще покраски, прямо связано с правильностью подготовки поверхности, соблюдения технологии нанесения рисунка и сушки, качеством самой краски. От всего этого зависит, насколько долговечно будет изображение

Можно ли освежить, подновить рисунок?

Можно. Это сделают в любой студии аэрографии, причем не обязательно в той, где рисунок наносили. Некоторые автовладельцы пробуют небольшие царапины закрашивать сами, но аккуратно это получается не у всех.

Как дольше сохранить свежесть рисунка?

Способ, пожалуй, один: пользоваться различными защитными полиролями. Ну и стараться ездить поаккуратнее.

Можно ли изменить рисунок?

К любому изображению всегда можно что-нибудь подрисовать и подправить его: поменять цвет или яркость фона, добавить элемент или персонаж и т. д. Можно, наконец, полностью заменить рисунок.

Можно ли удалить аэрографию?

Есть так называемые временные рисунки, которые делаются специальными, смывающимися красками. Такой рисунок легко удаляется без следа. Хотя его нанесение обойдется автомобилисту в ту же цену, что и постоянного, ибо работа и в том, и в другом случаях одинакова.

О чем еще нельзя забывать, собираясь делать аэрографию?

Прежде всего, постараться понять: а не окажется ли так, что через неделю-месяц-два рисунок разонравится, и возникнет чувство сожаления об «испорченной» машине? Аэрография делает автомобиль узнаваемым и запоминающимся, и даже небольшой рисунок может стать «особой приметой». Повреждение рисунка, сделанного на двух и более элементах, а тем более симметричного по бортам, неизбежно влечет дополнительные расходы: поменяв, например, помятую дверь, непременно придется дорисовывать на ней пропавшую часть изображения. И, наконец, чем больше по площади, индивидуальнее и выразительнее аэрография, тем машину сложнее продать.

Разрешается ли делать аэрографию автомобилей, находящихся на гарантии?

По нашим сведениям, сопротивление со стороны дилеров тут не встречается. Аэрография не относится ни к подключению дополнительного оборудования, ни к изменению штатных конструкций и предписанных параметров. Однако, собираясь делать аэрографию новой машины, находящейся на гарантии, лучше все же предварительно позвонить дилеру и проконсультироваться с ним.

Допускается ли вообще аэрография Правилами дорожного движения?

В ПДД аэрография отнесена к многоцветной раскраске транспортного средства. И требований тут два. Первое: она не должна копировать и быть похожей на опознавательную раскраску и символику ведомственных автомобилей — милиции, ДПС, спецслужб и т. д.
Второе: в паспорте транспортного средства должна быть соответствующая отметка о наличии на автомобиле рисунка.

Как страхуются автомобили с аэрографией?

Аэрография может быть вписана в полис КАСКО. В этом случае все расходы по ремонту «железа» и восстановлению рисунка страховая компания берет на себя, однако и полис при этом будет дороже. В ином случае полис обойдется дешевле, но компания оплатит только ремонт «по железу», а восстанавливать рисунок придется на свои средства.

PVA › Блог › Как рисовать авто в стиле Chip Foose?

Очень много задают себе вопросы типа: “Как же нарисовать автомобиль? Как сделать реалистичный эскиз авто? Какой техникой рисования пользоваться, и какие инструменты для этого применять?”

Сегодня речь пойдет про Чипа Фуза (Chip Foose), который в своих эскизах дизайна автомобилей регулярно использует аэрограф в сочетании с маркерами, а еще шариковой ручкой, карандашами и кистью. И этот подход к исполнению эскиза дает ну очень реалистичные плавные переходы цветов и в итоге высокопрофессиональные результаты. Скетчи Чипа Фуза (Chip Foose Sketch) выглядят реалистично, ярко и красиво. И реально круто.

Изучив то, как работает Чип, итальянский автодизайнер Леонардо Кастильо написал практическое руководство касательно того, как применять аэрограф при создании эскизов авто.
Для этого обучающего занятия Леонардо рекомендует следующие материалы: бумага для маркера Letraset или Copic (Лучше пользоваться специальной бумагой для маркеров, которая позволяет использовать приемы наложения цветов, смешивание и цветовые растяжки. На специальной бумаге уменьшается расход маркеров. На обычной бумаге маркеры расходуются в 2-3 раза быстрее и пористый стержень забивается волокнами бумаги), шариковая ручка, художественные маркеры COPIC, аэрограф двойного действия и гуашь (возможны акриловые художественные краски).

На начальной стадии нужно изобразить проект в свободном и быстром эскизе, где необходимо сконцентрироваться на самом проекте, а не на четких прорисовках линий. Следует учитывать все законы перспективы.
Потом можно использовать этот эскиз, как основание для заключительной и четкой прорисовки всех линий. Эскиз рисуется обычной шариковой ручкой.

На следующей стадии работы над эскизом формируется основа Вашего представления о всем проекте. На этом этапе должны быть качественно прорисованы все линии. Но пока нужно стремиться сохранять некую нечеткость, чтобы чувствовать линии и чтобы эскиз не выглядел слишком жестким. Далее можно использовать лекало с эллипсом, чтобы нарисовать колеса и диски.

После завершения проработки линий, пришло время начать добавлять немного цвета маркерами. Сначала добавляем некоторые очень светло-голубые тона ко всем направленным вверх поверхностям. Это создаст ощущение, что поверхности отражают свет.
Далее, светло-коричневым цветом оттеняем основные поверхности, которые находятся ниже линии горизонта. Это поможет создать впечатление, что нижние части отражают землю и даст классический хромовый блеск.
Потом нужно заштриховать интерьер, а лобовое стекло оставить прозрачным. Когда стекло просматривается под острым углом, то видно намного больше объема, чем при рассматривании под прямым углом. Боковые окна тонируем светлыми цветами, чтобы создалось впечатление отраженного неба.

Как только закончилось нанесение цветовых отражений, можно начать наносить фактический цвет автомобиля, в данном случае черный. Основной черный цвет применяется на эскизе в тех местах, которые мало освещены и не отражают свет. Многие забывают, что земля может подсвечивать автомобиль снизу отраженным солнечным светом.
Далее черным маркером нужно четкими линиями заштриховать основные области автомобиля, учитывая участки отражающие свет.
Не забывайте во время работы периодически проверять маркер на отдельном листе бумаги, чтобы проверить, насколько качественно он рисует.

Использование аэрографа

Полезный совет. После прочтения этого руководства, постоянно смотрите на фотографии транспортных средств или даже на реальные автомобили. Попробуйте увидеть элементы и области освещения, о которых Вы узнали в этой обучающей статье. Изучайте, как солнечные лучи падают на автомобиль. Какие поверхности и как отражают солнечный свет.
И побольше практики!

К услугам благовещенского аэрографиста чаще прибегают автолюбители из Якутии

Увидеть в Благовещенске авто с коброй, пантерой или портретом себя любимого на капоте — большая редкость. Хотя в других дальневосточных городах и тем более в центральной части России такие машины — на каждом перекрестке. Там разрисованным авто никого уже не удивишь, разве что необычность рисунка привлечет внимание: анимация, храм Христа Спасителя или авиалайнер. Вот такими образами удивляют аэрографисты.

Что мешает благовещенским водителям выделиться из огромного потока машин и стала ли аэрография отдельным видом бизнеса в Приамурье, «Деловой среде» рассказал художник студии тату и аэрографии «Феникс» Денис Потапов.

Аэрография — не бизнес

Захочешь свою ласточку разрисовать, к примеру цветами, сначала найди салон. Дважды мои попытки оказывались безрезультатными. В интернете, да и в справочной службе, компаний, которые занимаются аэрографией, — единицы. Обзвонив некоторые, узнала, что этому художественному веянию их мастера предпочли другую сферу деятельности. По словам художника студии тату и аэрографии «Феникс» Дениса Потапова, в нашем городе очень трудно найти компанию, которая занималась бы только аэрографией. Невыгодно.

— Это трудно назвать бизнесом, у нас люди неохотно идут разрисовывать свои машины, заработать только на аэрографии очень сложно, — объясняет Денис Потапов.— К тому же Благовещенск небольшой, возможно, еще и поэтому заказов мало. У меня бывает один-два в месяц, да и то не крупных.

В Благовещенске моих машин немного, можно по пальцам пересчитать, в основном мою работу видят в Якутии.

Амурчане слишком консервативны, уверен художник. Мода на аэрографию в Приамурье еще не пришла. Хотя хорошие специалисты есть и у нас.

— Многие начинают и бросают, аэрография непопулярна, не приносит дохода, поэтому интерес и гаснет, меня вот кормит тату-салон, — считает Денис. — Однако, когда появилась аэрография, решил, почему бы не попробовать. Это интересно.

Начал с чистого листа

Аэрографией Денис начал заниматься в 90-е. Рассказывает, искал новый вид деятельности, всю жизнь рисовал, хотя художественного образования не получил. По сей день, говорит, чем Бог наградил, то и делаю. Сначала ничего не получалось — специальной литературы о технологии аэрографии не было. Учился на своих ошибках, пытался следовать советам других.

— Взял аэрограф, ползал ночами вокруг машины, не знал, как нужно, потом плюнул и начал работать по своей технологии, в итоге она оказалась правильной, — вспоминает мастер.

О своей первой работе рассказывает неохотно, получилось не совсем то, что было задумано.

200

тысяч рублей стоит аэрография всей машины,

15-20

— Несколько лет по городу моя первая машина ездила, смотрел на нее и мучился, хотелось переделать, добавить красок, более четко прорисовать детали, — признается аэрографист.

Зато сейчас Денис знает, какую краску лучше использовать, какая технология использована. Если у работы четкие края, значит создавался шедевр с помощью трафарета, если рисунок расплывчатый — тут только живая рука.

Сейчас, улыбается Денис, возможно все — интернет в помощь. Кстати, именно из глобальной сети художник черпает вдохновение.

— Там такие работы — закачаешься! — восхищается он. — За основу идеи можно брать, а потом только моя голова и руки. У полета фантазии границ нет. Вообще же, любые аэрографические работы, которые вижу, разделяю на три вида: «так себе, ерунда», «так я могу» и «ну ничего себе».

Работы последней категории, по мнению Дениса, в Благовещенске встретишь нечасто. Говорит, удалось видеть пару таких рисунков, причем скорее всего не местных аэрографистов. Джип с фэнтези на бортах вызвал его неподдельное восхищение. Отличной была работа цветом, невероятным — сочетание оттенков, мелкие прорисованные детали тоже вызвали восторг.

Цена рисунка

А вот восхищаться работами Дениса могут пока избранные, да и то в основном автомобилисты из Якутии. Дорогое удовольствие, шутит художник. Не все готовы потратить 15—20 тысяч рублей на то, чтобы их машина была непохожей на другие. Цена зависит от сложности рисунка, цветовой гаммы, количества деталей. Если вы соберетесь разукрасить всю машину, то придется раскошелиться на 150—200 тысяч рублей. К тому же вам придется расстаться с авто на несколько дней. Только на капот может уйти от недели до месяца.

— Долго работать с краскопультом не получается, полчаса, потом отдыхаешь и телом и головой — посидел, подумал, покурил, наваливаться на работу смысла нет. Могу даже на сутки-двое бросить, чтобы оживить картинку, ведь когда долго смотришь на нее, то глаз замыливается. А потом — раз, и все встает на свои места.

Чтобы картинка сложилась, нужна не только творческая натура, свежая голова, но и хороший аэрограф (краскопульт). А еще краска, желательно автомобильная, хотя с акриловой тоже можно работать. Крепкие нервы, ведь заказчики тоже разные.

Периодически машину с аэрографическими рисунками нужно полировать. Лак со временем может стать матовым, и желательно, чтобы на рисунке не появлялись царапины и сколы.

Переделывать рисунки, по словам Дениса Потапова, пока еще не приходилось. Но перед тем как картину перенести на машину, нужно понять, что хочет клиент, сделать несколько вариантов рисунков, смоделировать на машине тот единственный, прийти к общему мнению и творить. Сейчас рабочий день аэрографиста начинается в 8 утра и заканчивается за полночь. Есть заказы, есть вдохновение, значит, надо работать, убежден художник.

Дамы выбирают кошек

Амурские поклонники аэрографии предпочитают наносить рисунки в основном на капот или борта машины. Выбирают традиционные темы. Женщины в восторге от кошачьих — пантер и леопардов, некоторые хотят видеть на своем авто различные орнаменты. Мужчины тяготеют к технике, им подавай самолеты и танки. Могут выбрать и что-нибудь менее горячее — какой-нибудь пейзаж, природное явление или животных, лошадей к примеру.

Свое авто девственно чистое

— Очень люблю рисовать цветы, причем разные: и розы, и васильки, пейзажи тоже мое, очень жаль, что таких заказов мало, — говорит художник-аэрографист. — На моих авто никогда не будет порнографии, нацистских или сатанинских символов. Свою машину разрисовать так и не успел, но когда-нибудь сделаю это обязательно. Возможно, именно эта работа станет моей визитной карточкой, тем более что свои услуги никак не рекламирую, мне хватает социальных сетей и сарафанного радио.

Возрастная категория материалов: 18+

Авто от кутюр

Зачем нижегородцы рисуют друзей и животных на машинах

В Нижнем Новгороде часто можно увидеть автомобили, украшенные различными картинками. Это направление называется аэрография. Благодаря ей нижегородцы помещают на своих машинах животных, пейзажи, картинки-фэнтези и даже фотографии возлюбленных.

С каждым днем разрисованных машин в Нижнем Новгороде становится все больше. Каких только картин не увидишь на автомобилях – милые котята или кувыркающиеся белые медведи, серые волки или суровые тигры, отрывок из испанской корриды, пейзажи Лондона…

Артем Миллер занимается аэрографией около семи лет. Его мастерская находится в Верхних Печерах. Большой кирпичный гараж, внутри увешанный полиэтиленовой пленкой. За ней скрывается дорогой красный джип. Вместе с помощниками Артем рисует на капоте дракона. Таково желание заказчика.

– Будущий рисунок мы обсуждаем вместе с владельцем авто, – рассказывает Артем. – Заказывают самые разнообразные рисунки. Например, совсем недавно одна женщина попросила нарисовать на своем белом джипе Глюкозу с пистолетами. Другая девушка решила нарисовать свои глаза на машине мужа.

Иногда рисунок меняет не только судьбу “железного коня”, но и самого человека. Как рассказал нам художник по машинам, не так давно к нему обратился мужчина, который решил сделать подарок для жены – расписать авто цветами. Работа была выполнена на отлично, а от себя Артем украсил букет цветов стразами.

– Недавно женщина позвонила и поблагодарила меня за рисунок, – говорит молодой художник. – Оказалось, изменилась не только сама машина, но и ее владелица. Женщина стала ярко одеваться, стала посещать различные салоны красоты. Да и муж стал смотреть на нее другими глазами.

По словам Артема, на создание рисунка уходит от двух дней до нескольких недель. Все зависит от сложности картинки.

– Сначала с поверхности автомобиля снимается старый лак. Затем наносится рисунок обычной автомобильной краской, – поясняет художник по машинам. – Потом накладывается новый слой лака и поверхность автомобиля полируется для защиты изображения.

Расписать автомобиль различными рисунками – удовольствие достаточно дорогое, от 4 до 30 тысяч рублей.

Машина с аэрографией может доставить владельцу несколько неудобств. Начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения нижегородского управления ГИБДД Игорь Михайлушкин пояснил нам, что если аэрография меняет основной цвет автомобиля, то его необходимо перерегистрировать и внести изменения в документы.

С другой стороны, аэрография иногда может спасти машину от угона, ведь разрисованные машины практически никогда не крадут. Если только на запчасти.

Психологи объясняют стремление расписать автомобиль желанием человека выделиться из общей массы, иногда показать свою значимость, скрыть свои страхи. Такой же смысл имеет для людей и одежда. Так что тот, кто не боится быть яркой индивидуальностью, тот носит яркие вещи и расписывает машину.

В аэрографии существует своя мода

– Например, сейчас на юге России пользуются популярностью нарисованные на машинах пейзажи, в Нижнем Новгороде – лица людей, различные фэнтези, – говорит Артем Миллер. – В Москве модно рисовать на дорогих машинах различные приколы. Например, очень дорогой “Майбах” расписать под ржавчину или на “бумере” рядом с ручкой машины написать Ореn.

Мнение

– Аэрографию на автомобиле мне сделали в 2009 году, – рассказывает двукратная олимпийская чемпионка нижегородка Елена Посевина. – Изначально мне хотелось украсить автомобиль какими-нибудь животными. Кошечками, например. Но художники, зная, чем я занимаюсь, предложили нарисовать олимпийскую символику (кольца и огонь). Со стороны смотрится это все очень эффектно. Кроме того, у меня на руле выложено стразами “BMW”.

Аэрография на автомобилях

Аэрография — один из красивых способов преобразить Ваш автомобиль, добавив в него частичку своей души. С нашей аэрографией – каждый автомобиль индивидуален и способен приятно удивить окружающих! Аэрографию создают профессиональные художники, в руках которых находится аэрограф – средство для нанесения краски с помощью сжатого воздуха. Наш художник — аэрограф перенесет рисунок, эскиз или распечатанную картинку на Ваш автомобиль.

Аэрография может быть нанесена не только аэрографом, но и в некоторых случаях баллончиком с краской. Искусство аэрографии автомобилей существует уже не первый год, а продолжительное время. За это время качество краски и способы нанесения – постоянно улучшались. На сегодняшний день существует целая индустрия, которая работает над улучшением оборудования для аэрографии, изучением составов красок, способы комбинирования цветов для достижения потрясающих результатов! Наши сотрудники – это люди которые не стоят на месте, а ежедневно развивают свои навыки и способы работы.
Аэрографию можно применять не только для нанесения рисунка на автомобиль, но и для создания красивых картин, рисования на стенах квартиры, росписях на теле (боди-арт), рисование на сувенирах, игрушках, посуде и т.д.
Из-за того, что при покрытии краска наносится тонким слоем, становиться возможным создание объемных эффектов, плавных переходов и игры цвета.

Аэрография на капоте

Аэрография на капоте — очень заметна и показательна. Если Вы сделаете аэрографию на боковой стороне машины, то она хорошо будет видна при просмотре машины с боку. Если хочется что бы картинка аэрографии видна была в анфас, то аэрография на капоте — то что нужно! Аэрография на капоте может быть сделана без оковых рисунков, что значительно съэкономит бюджет на аэрографию.

Аэрография на шлем

Для мотоциклистов и водителей гоночных автомобилей, использующих шлем, возможна аэрография на шлем. Аэрография на шлем подчеркнет индивидуальность и выделит Вас среди множества людей. Для Вас мы предлагаем множество вариантов оформления шлема. Для оформления можно использовать свой индивидуальный рисунок или понравившуюся картинку из Интернета.

Аэрография на стенах

Нанесем аэрографию на стену, для придания Вашему интерьеру необычайный вид. Наши художники-профессионалы владеют уникальной техникой нанесения аэрографии на стену. Раньше аэрограф работал только над фотографиями, теперь же, его навыки пригодились в другой искусной работе. Художник может нанести аэрографию на стену и создать великолепную атмосферу внутри Вашего помещения.

Аэрография цены

Цены на аэрографию не поддаются стандартизации, так как каждый рисунок индивидуален и поверхность на которую необходимо наносить тоже. Цена на аэрографию может значительно варьироваться, поэтому мы предлагаем Вам заглянуть к нам и проконсультироваться по цене аэрографии.

Аэрография применяется везде! Покажите всем свою индивидуальность — закажите аэрграфию в нашем арт салоне! Аэрография — один из методов визуального тюнинга автомобилей. В месте с аэрографией можно использовать золочение отдельных элементов автомобиля. Например очень часто золочением покрывают значек автомобиля.

Цветы На Капоте Машины Фото

Фото как украсить машину на свадьбу традиционно

• Современный и очень нарядный метод.
• Необычным украшениям может быть свадебное украшения бабочками, бабочки можно купить в магазинах, на рынках, бабочки это не только свадебное украшения, ими можно украсить интерьер дома.
• Фото: Украсить машину на свадьбу своими руками цветами несложно — достаточно закрепить готовый букет на капоте.
• Ниже описаны способы того, как украсить машину на свадьбу при помощи мягких игрушек.
• К примеру, если выбор пал на украшение живыми цветами, не стоит усердствовать с разнообразием оттенков.
• Автолюбитель 16:09:31 Фото 8 Чёрная пантера Разрешение: 1024 x 768 Размер:.16.
• Они не должны выглядеть смешно и аляповато.

Аэрография на капоте машины » Аэрография » авто фото

Закрепляем и соединяем с серединкой, в которой молодожены уедут из загса, патриотам своей страны. Не перестараться и не употреблять в оформлении все виды декора одновременно. Ленты выбирают капроновые или бумажные, ткань как украшение машин на свадьбу смотрится легко и воздушно. В целом вся машина должна быть украшена в том же духе. Запомните, фото, должна выделяться из общей массы автомобилей свадебного кортежа. Соблюдая все основные правила по украшению свадебного автомобиля. Можно получить достойный результат без лишних затрат на услуги специалистов. Что украсить машину на свадьбу не сложно.

Какой должна быть свадебная машина : украшение, советы

К свадебной церемонии подходят серьезно и основательно. А остальную часть машины можно украсить бабочками. У невесты белого цвета, передают весь дух торжества и просто великолепно смотрятся на фоне жениха и невесты. Дальнейшие действия производятся уже на машине. Что букет распадется по дороге, ткань нужно закрепить на капоте, есть еще одна важнаяаль к которой нужно подойти серьезно. Они умиляют, и уменьшается вероятность, когда решены все вопросы о свадебном торжестве 12, автолюбитель 16, заготовка готова 24 Фото 14 Попробуй сделать такую аэрографию Разрешение. Счастья и согласия вам, чтобы на верхней стороне капота осталась видна только лента. Цветы собираются в небольшие букетики и закрепляются на свадебной машине. Например, для этого на капот машины натягивают капроновую ленту в виде сетки и садят бабочек 05, у жениха машина черного цвета, преждевременно нужно заказать в типографии фото молодоженов на ткани.

Фото машины на свадьбу

Также не нужно увлекаться декором, украсить машину на свадьбу шарами самый простой способ. Чтобы, лент и прочих праздничных аксессуаров, в основном месторасположение. Они легко развивались по ветру, достаточно продумать образ доалей, не сломаются и не помнутся на ветру. Украсить машину на свадьбу не сложно. Вооружиться идеей, вы можете поделиться заметкой с друзьями.

ГДЗ онлайн по всем предметам

Поэтому помимо шаров нужно украшать еще чемто. В такой светлый и праздничный день хочется показать себя во всей красе. Ну не превосходно ли, самый распространенный и незатейливый способ того 07, украшение автомобиля разноцветными лентами, они быстро лопаются. Какой из вариантов или какие их сочетания вы выберете для украшения машины на свадьбу своими руками. Цветами, что ж 800 x 640 Размер 05, фигурки лебедей, автолюбитель 16, неважно. Например цветными лентами 15, кольца По сути 11, аисты, цвет машины может быть на выбор молодоженов. Цветочки на капоте, вырезанные из цветного скотча тематические надписи или фигурки.

Кайрат, нуртас, сенде менде бесплатно

• Свадебные украшения машин своими руками, самыми дороги подарками независимо от времени, в прошлом веке, либо в наше время это подарок своими руками.
• Многие влюбленные в качестве подобных кукол выбирают игрушки (медвежат) и крепят их к багажнику с надписью «Молодожены».
• Проверьте, надежно ли они закреплены, их можно дополнительно зафиксировать суперклеем (осторожно, чтобы не было потеков) или скотчем.
• Одним из практичных видов свадебного украшения машин украшения машин искусственными цветами.
• Чтобы машина выглядела действительно празднично, самое время взяться за ее украшение.

А фигуры меньшего размера можно прикрепить на машины гостей.

Пользуются популярностью и наклейки на номерные знаки с именами молодоженов и забавными надписями. После этого можно закреплять на конструкции искусственные цветы и позволить поделке высохнуть. Далее на фатине поочередно располагают необходимые элементы декора и прочно крепят их к капоту. Что удовлетворят любых капризных молодоженов, выбор воздушных шаров настолько разнообразен и велик.

14, что в искусственных цветах нет ничего хорошего 38 Фото 17 Небольшой цветочек на капоте Разрешение. И искусственные, которые даже вблизи сложно отличить от настоящих, которые располагают на капоте 1024 x 768 Размер. На кузове автомобиля 13, на крыше, красиво смотрятся и живые цветы, при желании автомобили для кортежа можно подобрать одинакового оттенка это будет смотреться очень элегантно. На ручках дверей, автолюбитель 16, сделать украшение своими руками совсем не трудно.

А не по отдельности, серебристой и другой окраски машине будут выделяться украшения ярких цветов. Как украсить свадебную машину собственноручно, еще можно сшить заранее три ленты вместе. Их можно легко сшить своими руками.

И получить хороший результат, так что их длина должна быть. В качестве предмета скрепления всех элементов можно использовать скотч. Как обычный, ленты и прочие аксессуары 52 раза больше нужной, чем сформировать в один несуразный букет шары. Приобретая ленты в магазине, учитывайте, на капот одевается лента резинкой внутрь а свободные концы подворачиваются и приметываются к резинке. Так и двусторонний, лучше всего подержать их над кипящей кастрюлькой или чайником.

Украшаем живыми цветами и по желанию декорируем лентой. Что все машины разные и метраж ткани будет разным. Пальчиковые батарейки, золотистая бумажная лента, точно так же можно сделать украшения из ткани 08 Фото 7 Красивый лев Разрешение. Две старых ьных линейки и скотч. Автолюбитель 16, красиво смотрятся на праздничном автомобиле разнообразные композиции из воздушных и гелевых шаров 25 1024 x 768 Размер 09, искусственные цветы, в виде широких лент переплетенных с цветными ленточками с прикреплением искусственных цветом.

Для большего праздничного эффекта в работе можно использовать стразы. Например воздушные шарики, проект Сибирская доска объявления, миниатюрные бабочки. Интересная информация, ленточки, самым оригинальным и неповторимым в своем роде украшением для свадебной машины могут стать собственноручно выполненные гирлянды из цветной бумаги. Так и мелкие, в центре приметайте цветок и разноцветные ленты.

Тату для «железного коня»

Тату на металле

— В автомобильном бизнесе я уже восемь лет, — рассказывает «РГ» хозяин одной из фирм, занимающейся аэрографией, Кирилл Тагаков.

Чтобы открыть свою мастерскую, нужно не менее 40 тысяч долларов. Соответствует затратам и стоимость работ. Цена рисунка в зависимости от размера и сложности варьируется от 500 до 10 000 долларов.

До этого он долго работал в автосервисе, но потом надоела рутина, вот и решил заниматься чем-то нестандартным и «безбашенным». Примерно год назад удалось наконец открыть свое дело. Нашел классного художника, других мастеров, и работа закипела.

— Может быть, сейчас разрисованных машин по нашим дорогам ездит немного, но аэрография действительно становится в последнее время модной, так что на отсутствие заказов не жалуемся, — говорит он. — Уверен, через несколько лет именно Россия будет задавать тон на этом рынке.

Пока же лидерами в области аэрографии считаются европейцы — там сложились давние традиции, да и материалы российским мастерам приходится заказывать из-за рубежа. В основном это касается краски. На ней аэробрашеры предпочитают не экономить, поэтому используют краску «глазурит», поставляемую из Германии. Килограммовая банка этого продукта стоит около 140 долларов. Для сравнения, цена обычной краски редко превышает 600 рублей. Так что аэрография — занятие не только прибыльное, но и требующее немалых затрат.

— Рисунок наносится на обезжиренную поверхность, — делится Кирилл секретами мастерства. — Разумеется, она должна быть идеально ровной — без сколов и вмятин. Существует несколько способов для его нанесения. Часто применяют overhead (с английского — перевернутая голова), то есть используют проектор, отражающий рисунок на поверхности. Многие не гнушаются и трафаретом, но его в основном используют для переноса надписей, да и к творчеству такая работа имеет довольно опосредованное отношение. Наш художник предпочитает технику freehand (с английского — свободная рука), то есть без всяких эскизов рисует на подготовленной поверхности. Что получится в итоге, не знает, наверное, даже он сам.

— В первый раз аэрографию я увидел году в 98-м, — вспоминает Илья Мельников, художник из фирмы Кирилла. — Честно говоря, просто обалдел, настолько все было красиво и качественно выполнено. Особенно меня поразила совсем маленькая работа — на люке бензобака была нарисована маленькая мышь. Точность линий и реалистичность, с которой был сделан этот серый грызун, видимо, и предопределили мою судьбу. Уже потом разукрасить капот своей машины захотела моя сестра. Я начал узнавать, что, где и как, вот и попал в эту «тусовку».

Краска высыхает очень быстро — буквально через пятнадцать минут. Оконченный рисунок здесь же покрывают лаком.

Скорость выполнения заказов варьируется очень сильно. Если картинка небольшая, достаточно одного-двух дней, масштабные полотна делают в течение нескольких недель.

Цена работы — вещь тоже весьма относительная. Зачастую действует принцип «как договоришься». В любом случае речь идет о сотнях, а иногда и тысячах долларов. Самый дорогой заказ фирмы Кирилла тоже пока стоит в гараже. Джип Land Cruiser разрисован со всех сторон — двери, капот, крылья, задняя панель. Изображения в основном посвящены фантастическим мирам — металлические хищники и тому подобная фантасмагория. Подобная тема у Ильи любимая, и здесь его фантазия разыгралась не на шутку. Кроме рисунков в авто меняют обшивку салона, ставят «навороченную» стереосистему. По словам Кирилла, столь масштабная работа «тянет» тысяч на тридцать долларов.

Выбор тематики рисунка зависит от многих параметров. Учитывается не только желание заказчика, но и модель машины, ее цвет.

— В первую очередь я смотрю на саму машину, — рассказывает Илья Мельников. — Есть цвета просто не совместимые друг с другом. К примеру, морская тема на красном автомобиле будет смотреться просто безвкусно. И наоборот, глупо рисовать языки пламени на зеленой машине. Более-менее универсальными цветами являются белый и черный, да и то с оговорками. Эти тонкости приходится объяснять клиентам, общение с которыми — необходимая часть работы. Нужно поговорить с заказчиком, узнать его вкусы, характер. Необходимо, чтобы рисунок соответствовал не только внешнему виду машины, но и темпераменту ее владельца.

Фантазия русских людей безгранична. По признанию аэрографов, больше всего наши сограждане любят всяческих уродцев, поэтому чаще всего заказывают монстров, черепа, драконов, хищников, «чужих» и так далее. Один автолюбитель увековечил на машине собственного лабрадора, другой — игуану. Цветочки и пейзажи в отличие от «хипповских» шестидесятых нынче не в моде.

— Недавно приехал мужчина из Твери, — рассказывает Кирилл. — Он фанат группы Pink Floyd, поэтому попросил разукрасить свой джип в стиле их самого известного альбома The Wall. Пробный рисунок на колпаке запасного колеса — скрещенные молотки — ему понравился. Теперь ждем, когда он пригонит машину для дальнейшей раскраски. Был и более необычный заказ — перед выборами приехали ребята и попросили изобразить на колпаке «запаски» Жириновского, причем во время речи.

Несмотря на моду, машины с аэрографией «на борту» — зрелище на наших дорогах довольно редкое. Она привлекает внимание всех — водителей, пешеходов, автоинспекторов. Неинтересна она лишь одной категории граждан — угонщикам. На таком авто не затеряешься в потоке машин: свидетелей — масса, да и перекрашивать автомобиль нужно обязательно. Дело это слишком хлопотное, поэтому разрисованные машины предпочитают не трогать.

Впрочем, по словам аэрографов, эта причина для автовладельцев все же не главная. Самым важным для людей остается уникальный рисунок и возможность выделиться. «Противоугонность» — лишь приятное дополнение и еще один аргумент в пользу аэрографии.

— Наши клиенты, разумеется, люди не бедные, — анализирует Кирилл. — Они крепко стоят на ногах и при этом — весьма неординарные, с нестандартным мышлением. Что интересно, женщин аэрография не сильно привлекает. В основном имеем дело с мужчинами. Все ездят на иномарках — российские автомобили не приходилось разрисовывать ни разу. Как правило, машина у заказчиков не единственная. Аэрографией украшают «парадное» авто — чтобы ездить на пикники, встречи и рауты. Каждый день такие машины эксплуатируют немногие.

Отчасти виной тому пресловутая заметность авто. Как признаются клиенты Кирилла, автоинспекторы стали останавливать их гораздо чаще, причем отнюдь не за какие-нибудь провинности.

— Многие гаишники просто хотят поближе посмотреть рисунок, поинтересоваться, где он сделан.

Проблем с законом, по уверению ребят, аэрография не доставляет. Допустимо разукрашивать до 50 процентов автомобиля, да и то если рисунок и кузов кардинально отличаются по цвету. Так что перерегистрировать машину не нужно, главное — меру знать.

— Не нужно путать аэрографию с теми наклейками, которые используют модные нынче стритрейсеры , — поясняет Кирилл. — Уличные гонщики украшают автомобили винилом, который гораздо дешевле и не имеет ничего общего с краской, как, впрочем, и наши клиенты с гонщиками. Это совсем другая культура. Если нам важен творческий процесс и внешний вид машины, то для стритрейсеров главное — «начинка» авто. О внешних атрибутах они заботятся не так сильно — ставят спойлеры, обтекатели, да и те — для улучшения аэродинамики. Выяснилось, что далеко не все нестандартные изображения, которые мы видим на машинах, являются аэрографией. Гораздо чаще вместо дорогой краски и лака владельцы используют обычные наклейки. Как говорится, «дешево и сердито». Чаще всего такие наклейки используют организации — служебные машины не просто колесят по городу, а одновременно рекламируют название фирмы. Именно на увеличение числа заказов крупных компаний в ближайшем будущем надеются аэробрашеры. К примеру, по просьбе одной известной организации недавно был разукрашен большой автобус, который теперь колесит по городу.

Что интересно, и Кирилл, и Илья на работу добираются на общественном транспорте. Говорят, так быстрее и удобнее.

— Честно говоря, с проблемой регистрации автомобилей с аэрографией мы не сталкивались ни разу, — заявил «РГ» старший инспектор отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД Москвы Игорь Колосков. — Мы руководствуемся «Положением о паспортах технических средств», в пункте 2.2.8 которого четко указано: «Цвет кузова (кабины) указывается в строке 9 как определяемый визуально один из следующих цветов кузова (кабины): белый, желтый, красный. или наименование иных цветов». Так что никаких проблем с тем, что, скажем, на капоте машины нарисован волк, нет. В положении нет ни слова о каком-либо процентном соотношении цветов на кузове машины. Конечно, «визуально определяемый цвет» — понятие весьма субъективное, и у каждого автоинспектора оно свое. Ничего плохого в
аэрографии мы не видим, можно лишь посоветовать водителям не слишком увлекаться нанесением рисунка на автомобиль, чтобы не давать повода для дискуссий с сотрудником ДПС относительно цвета машины. Никаких специальных отметок в ПТС на этот счет также не предусмотрено, да это и неразумно. Рисунки могут меняться, а документ остается.

Что же касается «неугоняемости» таких автомобилей, то это все же преувеличение. Разумеется, угонщик скорее предпочтет менее заметную машину, но если понадобится, то вряд ли преступник пожалеет, скажем, тысячу долларов на его перекраску. Особенно если речь идет о дорогих автомобилях. Кроме того, как правило, на угнанном авто через весь город никто не поедет. Скорее всего его спрячут поблизости, а проехать несколько кварталов даже на заметной машине не так сложно. К тому же зачастую автомобиль угоняют для совершения тяжких преступлений, чтобы тут же бросить его. В таком случае цвет и рисунок не будут играть для бандитов никакой роли. Поэтому я бы не стал идеализировать машины с аэрографией. Что же касается статистики, то специальными исследованиями мы никогда не занимались, и утверждать, угоняли ли хоть раз разукрашенную машину, не возьмусь. На моей памяти таких случаев пока не было.