Trt-auto.ru

Автомобильный журнал
8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Почему греется магнитола в машине

Причины, почему сильно греется магнитола в машине

Нередко автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда сильно греется магнитола. Первое предположение о причинах будет связано со спецификой подключения устройства к машине. Ответ не зависит от производства рассматриваемой техники. Например, китайская машина имеет те же самые недостатки, что и другие модели. Более ранними симптомами, когда гаджет еще сохраняет основные функции, являются различные автоотключения из-за повышенной температуры.

Подобная проблема касается всех брендов, включая Пионер, Alpina и другие известные бренды.

Основные проблемы нагрева магнитолы

Перенагрев корпуса может вести к аварийному отключению гаджета, чтобы избежать более серьезной поломки всех приборов машины. Рассмотрим все причины, почему греется магнитола в машине. Прежде всего, нужно сказать, что данный процесс естественен, даже тогда, когда гаджет выключается.

Любая автомагнитола всегда греется при прослушивании музыки, особенно при громком звуке. У некоторых производителей система охлаждения установлена на магнитоле непосредственно с завода. Особенно это необходимо для жарких стран, если продукция ориентирована на продажу в таких регионах.

Из этого вытекает, что делать в этом случае автомобилистам, которые столкнулись с такой ситуацией в своей машине:

  • нужно подключить специальные кулеры для магнитолы;
  • обеспечить вентиляцию в шахте передней панели инструментов.

Это взаимозаменяемые решения, с ними многие автомобилисты уже не раз встречались в своей жизни. Если греется магнитола в машине, то речь идет о естественном процессе с электронными компонентами. Греются практически все микросхемы, имеющие микропроцессорное управление. Кулеры или охладители обычно устанавливаются непосредственно над процессором. В магнитоле охлаждается вся плата.

Автомагнитола

При этом способность к нагреву зависит от технологии производства. Например, греется магнитола Пионер более раннего производства, сейчас эта проблема выражена меньше, так как используется принцип производства микросхем для мобильных терминалов. Такие устройства меньше нуждаются в охлаждении. При этом длительная работа всегда влечет повышение температуры.

Больше подвержена повышению температуры именно китайская техника, но только в случае использования более дешевой технологии. Уточняйте, при покупке той же автомагнитолы Пионер, как именно охлаждается плата устройства, и как организовывать процесс охлаждения при ее использовании.

Автомагнитола Пионер

Обратите внимание дополнительно

Рассмотрим еще несколько вариантов, почему греется магнитола:

  • неправильное подключение проводов приводит к повышению температуры;
  • сильно греются устройства в узких приборных панелях машин, монтаж можно сделать таким образом, чтобы освободить пространство;
  • повышается температура нагрева у тех автомагнитол, внутреннее пространство которых покрыто пылью. Ее нужно удалить, открыв корпус и проведя чистку.

Если вы не можете найти причину, обратитесь к специалисту, который последовательно проведет профилактический ремонт и установит причину конкретно в вашем случае. Мастера обычно знают, какие особенности присущие китайской технике. Где именно искать проблему при использовании устройств разных производителей. Например, звук пропадает если имеются на плате различные терморегуляторы, отключающие компоненты микросхемы.

Усилители для автомагнитол

В целом это зависит:

  • от особенностей производства (технологии, используемой производителем);
  • времени эксплуатации (нужна ли чистка);
  • даты выпуска (устаревшая или новая технология);
  • от особенностей приборной панели;
  • от качества установки, например, от типа проводов и шлейфов, а именно из какого металла они изготовлены.

Некоторые специалисты рекомендуют устанавливать динамики сзади, чтобы высвободить пространство рядом с автомагнитолой.

Если устройство чрезмерно греется, конечно же, проблема в неправильном подключении. Прежде всего, проверяют разъемы, их качество, правильность присоединения контактов. Чтобы разобраться, что делать в каждом конкретном случае, нужно найти точку перегрева. При сильном повышении температуры, как уже говорилось, выключается автомагнитола или пропадает звук, это срабатывают предохранители самого устройства или микрофона.

Магнитола Пионер в машине

Меньшими возможностями подобного рода обладает китайская техника. Те же бюджетные устройства Пионер, будут меньше защищены от подобных неприятностей. Почему существует именно такая зависимость? Это характерно не только для «белой», но и более дорогой техники.

Что делать, если кулеры нельзя установить в приборной панели?

Проблема перенагрева устройств существует, но не всегда ее можно решить положительно и доступными средствами. Кроме выноса динамиков и установки сзади, рекомендуется использование нескольких кулеров для воздухообмена. Их также устанавливают сзади и спереди. Такое решение необходимо, если в салоне машины установлено довольно много техники.

Кулер магнитолы

То, что магнитола, да и вообще любой прибор при работе нагревается- это и ежику понятно. Не стоило на это тратить половину статьи. Вопрос почему магнитола нагревается так, что в руки не взять?

Вот-вот, купил бюджетный вариант за 1600, подключил, пока проверял настройки он нагрелся, в руки взять нельзя. Пошёл принес электронный градусник, показал около 100 градусов. Ну и нах это надо?

Решил проблему путём прикручивания к основному радиатору сзади устройства, радиатор от процессора компьютера, правда пришлось малость обрезать чтоб вошел в проем рамки, а так грелся очень сильно, использовал также термопасту.

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Магнитола греется сильно – Правильное подключение магнитолы.Подключил по инструкции,но почему так сильно греется

почему, сильно, причины, выключается, девайс

Когда греется магнитола в машине, многие владельцы автомобилей переживают, что это может повлиять на работу устройства. Исходя из причин этого явления, можно выбрать способ устранения проблемы.

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

  • Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
  • Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
  • Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
  • При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
  • Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.

Варианты решения

Если нагрев не приводит к выключению автомагнитолы, то никаких действий предпринимать не надо. При необходимости вы можете решить проблему следующими способами:

  • В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
  • Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
  • Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
  • Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
  • Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Термоизоляция поможет, если девайс греется от печки. Его можно купить, выбрав подходящий под размеры магнитолы формат листа.

Для установки вентилятора надо выбрать место под нижней панелью автомагнитолы. С помощью миниатюрной дрели проделайте отверстие в выбранном пространстве.

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Он устанавливается на предварительно обезжиренную поверхность. Подключите вентилятор к выводу магнитолы напряжением в 12 В. Тогда при включении автомагнитолы начнет работать дополнительная система охлаждения. Соединение проводов данных устройств обработайте герметиком.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Дополнительные советы

Автомагнитола нагревается у всех пользователей. Степень повышения температуры корпуса зависит от модели устройства и места в машине, предназначенного для его установки.

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Интенсивность нагрева зависит и от громкости прослушивания аудиозаписей: чем тише играет мелодия, тем меньше греется устройство.

В инструкциях ко многим магнитолам производители предупреждают о сильном нагреве радиатора во время работы прибора. Если автомагнитола выключается из-за большой температуры внутри устройства или повышенная температура поверхности мешает автовладельцу, следует принять меры, о которых не пишут в руководстве по эксплуатации прибора. Пользователи изобретают их самостоятельно и делятся опытом с другими автолюбителями.

При возникновении затруднений в ходе решения проблемы, есть возможность задать вопрос на специализированных форумах и получить советы других владельцев автомобилей.

Похожие публикации:

Ответы@Mail.Ru: Почему греется магнитола?

Смотря насколько сильно она нагревается. 60-80 градусов это нормально, тем более летом и если громко музыку слушать.
Если при небольшой горомкости греется так, что рукой держать невозможно — неисправность магнитолы.
Иногда еще и лампочти подсветки панели достаточно ощутимо могут нагревать эту самую панель.

они все греются

потому что жарко, у меня тоже магнитола греется

Потому что рядом печка. Она всегда греется.

потому что в том месте где она стоит всегда тепло

Потомучито это 2 в 1 пучка с магнитолои Китаицы молодцы

печку выключи, и громкость на минимум, тогда все ок будет, а если перегреешь сгорит микросхема усилителя. да пусть греется, она что у тебя в кармане лежит?

Отчего греется магнитола? [Архив] — Fiesta Club

Просмотр полной версии : Отчего греется магнитола?

Купив фиесту я уж думал что от «Вазовских» фишек я избавился — ан нет! тут вчера простоял в пробке часа 3 . потом дернул диск из магнитолы и афигел! Еще больше афилег когда доехал до дома ,снял морду и дотронулся до магнитолы. Чуть руку не обжег! Там же все транзисторы от такой температуры повыпаиваются ;D Я никогда не понимал зачем в Вазах отопление на магнитолу выводили. ну в Вазах там воздуховоды у печки дырявые все были и зазоры огромные, а тут то в чем дело? Или это магнитола так греется? Хотя магнитолу дома гонял около часа — не грелась! От пагубного влияния печки можно избавится?

Магнитола штатная? Диск слушал или радио?

Магнитола штатная? Диск слушал или радио?

Фильм смотрел:D Шучу конечно! Магнитока нештатная вот эта http://www.hyundai-shop.ru/catalog/auto/mult/detail.php?ID=6504 ,но до нее была сонька обычная мп3 — диск тоже нагревала прилично! У хундаевской магнитолы вентилятор сзади встроен,но не верю я чтоб она сама так грелась. да потом и карман у 2х диновой фальш панели (фордовской родной) снизу горячий. тепло снизу идет.

Читать еще:  Как можно в машине подключить USB-флешку к магнитоле через AUX (аукс)

Да жизнь у нее такая, вот и греется.
Нормально это, если не приводит к поломке.
Идет тепловыделение (механика, встроенный усилитель) а условия для оттока тепла — плохие.
Поэтому магнитолы греются всегда. Одни больше, другие меньше.
Если аппарат серьезный, качественный, то он такие условия переносит нормально.
А если дешевка — может и сгореть.

Да жизнь у нее такая, вот и греется.
Нормально это, если не приводит к поломке.
Идет тепловыделение (механика, встроенный усилитель) а условия для оттока тепла — плохие.
Поэтому магнитолы греются всегда. Одни больше, другие меньше.
Если аппарат серьезный, качественный, то он такие условия переносит нормально.
А если дешевка — может и сгореть.

Может Кулер куда поставить?

На самом деле кореянки/китаянки действительно греются сильнее обычных. Может из-за не совсем качественно сделанной вентиляции. У кореша был Пролоджи который сам по себе нагревался летом в жару и глох, пока не остывал.

Не думаю что кулер спасет ситуацию.

панасоник греется но терпимо

ну до кучи — JVC — без проблем. Но не на фиесте. Диск грел не очень сильно. Не вырубался и не глючил ни разу.
Штатка фиестина — тоже вроде (ттт) не глючная

не — мужики! ну магнитола понятное дело греется! Просто мне кажется что и фиеста ее откуда то греет конкретно. вот это меня и интересует! Мож в режиме обдува на ноги? Или когда в морду включаешь — может воздуховоды сильно нагреваются

не — мужики! ну магнитола понятное дело греется! Просто мне кажется что и фиеста ее откуда то греет конкретно. вот это меня и интересует! Мож в режиме обдува на ноги? Или когда в морду включаешь — может воздуховоды сильно нагреваются

не — мужики! ну магнитола понятное дело греется! Просто мне кажется что и фиеста ее откуда то греет конкретно. вот это меня и интересует! Мож в режиме обдува на ноги? Или когда в морду включаешь — может воздуховоды сильно нагреваются

Это не возможно проверить! Если интересно- поездий с выключеной магнитолой — нагреется значит печка.
В нексии пионерчик грелся — недотронешся — но музыку играл и не икал. — почему грелся выяснять было лень.

А на работе в серверном шкафу- оставили СД-диски (дрова для сервака) дак летом диски от тепла потекли — красота.

Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

Почему греется магнитола в машине

ребята такая проблемка, магнтолла греется очень сильно, сам корпус нагревается минут за 20 до такой степени что к нему не притронуться!в чём проблема, и можно ли так ездить?!

Комментарии 20

ставь усилок и не парься ни одна магнитола не способна выдать больше 15 ватт на канал что-бы на них не писали а колонок понавешивают на них ватт на 200 отсюда и нагрев и хрипы и, как ни странно, сгоревшие динамики

Купил соньку. Включил на всю. Рукой не притронешся. Разобрал, а там места… поставил вентилятор внутрь. Подключил к проводу что на антенну питание подает. Проблемма ушла.

у меня sony греется ни дай бог! стоит уже 5 лет, полет нормальный…так что не парься, они все греются

а с напряжением в машине все норм? А то там же помимо усилителя еще преобразователь напряжения, который из нестабильных 12-14 вольт делает какое надо начинке… Мож в борт сети 15в?! Я видел случай что генератор и 17 выдавал

Когда греется магнитола в машине, многие владельцы автомобилей переживают, что это может повлиять на работу устройства. Исходя из причин этого явления, можно выбрать способ устранения проблемы.

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

  • Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
  • Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
  • Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
  • При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
  • Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.

Варианты решения

Если нагрев не приводит к выключению автомагнитолы, то никаких действий предпринимать не надо. При необходимости вы можете решить проблему следующими способами:

  • В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
  • Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
  • Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
  • Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
  • Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Термоизоляция поможет, если девайс греется от печки. Его можно купить, выбрав подходящий под размеры магнитолы формат листа.

Для установки вентилятора надо выбрать место под нижней панелью автомагнитолы. С помощью миниатюрной дрели проделайте отверстие в выбранном пространстве.

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Он устанавливается на предварительно обезжиренную поверхность. Подключите вентилятор к выводу магнитолы напряжением в 12 В. Тогда при включении автомагнитолы начнет работать дополнительная система охлаждения. Соединение проводов данных устройств обработайте герметиком.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Дополнительные советы

Автомагнитола нагревается у всех пользователей. Степень повышения температуры корпуса зависит от модели устройства и места в машине, предназначенного для его установки.

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Интенсивность нагрева зависит и от громкости прослушивания аудиозаписей: чем тише играет мелодия, тем меньше греется устройство.

В инструкциях ко многим магнитолам производители предупреждают о сильном нагреве радиатора во время работы прибора. Если автомагнитола выключается из-за большой температуры внутри устройства или повышенная температура поверхности мешает автовладельцу, следует принять меры, о которых не пишут в руководстве по эксплуатации прибора. Пользователи изобретают их самостоятельно и делятся опытом с другими автолюбителями.

При возникновении затруднений в ходе решения проблемы, есть возможность задать вопрос на специализированных форумах и получить советы других владельцев автомобилей.

Часто владельцы автомобилей сталкиваются в проблемой перегрева одного из устройств, размещенных в салоне. Причин этой неполадки много, поэтому и решений может быть несколько. Во всех случаях водителю необходимо знать, что делать, если греется магнитола в машине.

Почему греется магнитола

Перед тем как начать искать варианты решения проблемы, необходимо точно определить причины, почему автомагнитола перегревается во время работы. Это поможет выбрать наиболее подходящий вариант ремонта и справиться с задачей за максимально короткое время.

Существует 5 основных причин, из-за которых происходит перегрев. В их число входят следующие:

  1. Включение устройства до завершения прогрева автомобиля. Если в холодное время года начать слушать музыку сразу же после пуска двигателя, то корпус и детали магнитолы быстро нагреются. Это приведет к самостоятельному отключению прибора.
  2. Неисправность кабеля питания. Частой причиной повышения температуры устройства является нарушение целостности защитной оболочки провода. Такое происходит из-за переламывания или длительного использования кабеля.
  3. Сбой в ПО. Любые проблемы с программным обеспечением приведут к неправильной работе устройства, что повлечет за собой быстрый нагрев деталей.
  4. Трение. Греется магнитола намного чаще, если владелец автомобиля слушает музыку, записанную на диск или кассету. В случае использования usb-носителя такая проблема появляется редко.
  5. Плохая вентиляция. Прибор для прослушивания аудиозаписей может чрезмерно нагреться из-за редкого проветривания салона или неправильно работающей системы вентиляции.

Диагностика и решение проблемы

Чтобы найти лучшее решение проблемы, необходимо провести диагностику устройства. Это поможет выявить причину, из-за которой магнитола нагревается до высокой температуры.

Диагностику проводят следующим образом:

  1. Первым делом проверяют целостность корпуса и отсутствие каких-либо дефектов на проводе.
  2. Затем включают устройство и тестируют его на разных режимах работы.
  3. Если эти действия не позволили выявить причину перегрева, то отключают прибор и разбирают его.
  4. Со всех деталей сдувают пыль и проверяют наличие повреждения на каждом элементе конструкции.
  5. После этого проверяют исправность кулера, который охлаждает устройство.

Все перечисленные действия позволят определить причину возникновения проблемы. Если не удалось самостоятельно выполнить эту работу, то следует обратиться за помощью к специалистам. Однако такой вариант приведет к дополнительным финансовым затратам.

Эффективные способы решения проблемы:

  1. Осенним или зимним утром, когда температура воздуха ночью падает ниже нулевой отметки, необходимо включать магнитолу только после 10 минут прогрева двигателя. В некоторых случаях может хватить и вдвое меньше времени.
  2. Если устройство отключилось из-за перегрева, то сразу же нужно проверить кабель на наличие переломов и прочих повреждений изоляционного слоя. Кроме этого, следует вынуть провод из разъема и подключить его заново.
  3. В случае возникновения проблемы из-за сбоев в работе программного обеспечения, рекомендуется выполнить сброс до заводских настроек. При этом нужно знать, что такое действие приведет к необходимости заново настраивать параметры работы прибора.
  4. Если диагностика показала, что перегрев происходит в результате использования дисков или кассет, необходимо заменить их на любой другой носитель информации (например, флешку).
  5. Перегрев из-за неисправности кулера или плохой вентиляции можно исправить путем установки дополнительного вентилятора. Его следует монтировать под корпусом автомагнитолы и располагать так, чтобы потоки холодного воздуха попадали на нижнюю панель устройства. Для решения проблемы достаточно будет кулера диаметром от 3 до 5 см.
Читать еще:  Как выбрать и подключить антенный переходник (штекер) для автомагнитолы

Если в салоне автомобиля сильно греется магнитола, то нужно максимально быстро искать пути решения проблемы. В противном случае повышенная температура может вывести из строя какую-либо деталь, которая не даст устройству нормально работать.

Почему сильно греется магнитола в машине

Часто владельцы автомобилей сталкиваются в проблемой перегрева одного из устройств, размещенных в салоне. Причин этой неполадки много, поэтому и решений может быть несколько. Во всех случаях водителю необходимо знать, что делать, если греется магнитола в машине.

Почему греется магнитола

Перед тем как начать искать варианты решения проблемы, необходимо точно определить причины, почему автомагнитола перегревается во время работы. Это поможет выбрать наиболее подходящий вариант ремонта и справиться с задачей за максимально короткое время.

Существует 5 основных причин, из-за которых происходит перегрев. В их число входят следующие:

  1. Включение устройства до завершения прогрева автомобиля. Если в холодное время года начать слушать музыку сразу же после пуска двигателя, то корпус и детали магнитолы быстро нагреются. Это приведет к самостоятельному отключению прибора.
  2. Неисправность кабеля питания. Частой причиной повышения температуры устройства является нарушение целостности защитной оболочки провода. Такое происходит из-за переламывания или длительного использования кабеля.
  3. Сбой в ПО. Любые проблемы с программным обеспечением приведут к неправильной работе устройства, что повлечет за собой быстрый нагрев деталей.
  4. Трение. Греется магнитола намного чаще, если владелец автомобиля слушает музыку, записанную на диск или кассету. В случае использования usb-носителя такая проблема появляется редко.
  5. Плохая вентиляция. Прибор для прослушивания аудиозаписей может чрезмерно нагреться из-за редкого проветривания салона или неправильно работающей системы вентиляции.

Диагностика и решение проблемы

Чтобы найти лучшее решение проблемы, необходимо провести диагностику устройства. Это поможет выявить причину, из-за которой магнитола нагревается до высокой температуры.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Диагностику проводят следующим образом:

  1. Первым делом проверяют целостность корпуса и отсутствие каких-либо дефектов на проводе.
  2. Затем включают устройство и тестируют его на разных режимах работы.
  3. Если эти действия не позволили выявить причину перегрева, то отключают прибор и разбирают его.
  4. Со всех деталей сдувают пыль и проверяют наличие повреждения на каждом элементе конструкции.
  5. После этого проверяют исправность кулера, который охлаждает устройство.

Все перечисленные действия позволят определить причину возникновения проблемы. Если не удалось самостоятельно выполнить эту работу, то следует обратиться за помощью к специалистам. Однако такой вариант приведет к дополнительным финансовым затратам.

Эффективные способы решения проблемы:

  1. Осенним или зимним утром, когда температура воздуха ночью падает ниже нулевой отметки, необходимо включать магнитолу только после 10 минут прогрева двигателя. В некоторых случаях может хватить и вдвое меньше времени.
  2. Если устройство отключилось из-за перегрева, то сразу же нужно проверить кабель на наличие переломов и прочих повреждений изоляционного слоя. Кроме этого, следует вынуть провод из разъема и подключить его заново.
  3. В случае возникновения проблемы из-за сбоев в работе программного обеспечения, рекомендуется выполнить сброс до заводских настроек. При этом нужно знать, что такое действие приведет к необходимости заново настраивать параметры работы прибора.
  4. Если диагностика показала, что перегрев происходит в результате использования дисков или кассет, необходимо заменить их на любой другой носитель информации (например, флешку).
  5. Перегрев из-за неисправности кулера или плохой вентиляции можно исправить путем установки дополнительного вентилятора. Его следует монтировать под корпусом автомагнитолы и располагать так, чтобы потоки холодного воздуха попадали на нижнюю панель устройства. Для решения проблемы достаточно будет кулера диаметром от 3 до 5 см.

Если в салоне автомобиля сильно греется магнитола, то нужно максимально быстро искать пути решения проблемы. В противном случае повышенная температура может вывести из строя какую-либо деталь, которая не даст устройству нормально работать.

Почему сильно греется магнитола

В момент перегрева магнитолы водители опасаются за автомобиль. Разобраться с этой проблемой не так сложно. В настоящей статье мы обсудим возможные решения и приведем некоторые советы по данной теме от опытных автолюбителей. Давайте разбираться.

Магнитола греется и выключается. Почему?

Чтобы ответить на данный вопрос, перечислим возможные причины:

девайс в авто включили до полного прогрева автомобиля;

проблемы в электросистеме;

сбоит программное обеспечение;

при прослушивании музыки с носителя аппарат нагревается сильнее из-за внутреннего трения;

при плохой вентиляции задние части девайса нагреваются.

Итак, мы выяснили, почему магнитола в автомобиле сильно греется. Переходим к вариантам решения.

Магнитола отключается. Что делать?

Для профилактики такой проблемы стоит соблюдать несколько несложных правил. В зимнее время мы рекомендуем сначала хорошо прогреть машину (не менее 10 минут) и только потом включать музыку. Проблема с программным обеспечением решается легко – обнулите девайс до заводских настроек. В качестве источника музыки используйте флешки и радио, отказавшись от CD-дисков и кассет. Если музыкальный проигрыватель всегда горячий, рекомендуем установить дополнительную охлаждающую систему для него (например, термоизоляцию).

Термоизоляционный материал нужен в случаях, когда автомобильный магнитофон перегревается из-за печки. Лист подходящего размера легко найти в автомагазине.

выберите девайс размером не более пяти сантиметров;

найдите место под корпусом;

сделайте отверстие, используя мини-дрель;

подключите к току 12 В.

При правильном подключении одновременно с музыкой будет автоматически включаться дополнительно установленный агрегат. Такой способ не подойдет в двух случаях, когда на “морде” много кнопок или под автомагнитофоном мало места.

Когда определить происхождение нагрева трудно, рекомендуем обратить внимание на инструкцию к ней и принять рекомендованные меры. Также хорошим решением будет показать машину автомеханику. На Uremont.com в чате вы всегда можете задать интересующий вас вопрос и получить ответ от представителей партнерских СТО.

Китайские магнитолы на Андройде

Любители хорошей музыки устанавливают автомагнитолы, работающие на платформе Андроид. В комплекте к сабвуфером и усилителем получается потрясающий звук. У китайских девайсов есть замечательные дополнительные опции: камера заднего вида, GPS-навигатор, Wi-Fi, Bluetooth и пр.

Однако владельцы таких устройств часто жалуются на подвисание агрегата и периодически задаются вопросом: “Почему греется магнитола в машине?”. Иногда это вызвано необходимостью обновить обшивку, но часто это перегрев центрального процессора. В конструкции описанной выше разновидности есть один минус – не продумана система охлаждения. В качестве решения мы предлагаем установить радиатор и вентилятор для охлаждения корпуса. Вам понадобится новый аппарат, термический клей для монтажа радиатора и термическая паста для смазки микросхемы усилителя низкой частоты. Также подготовьте саморезы и сверло.

Алгоритм монтажа радиатора такой:

снимаете верхнюю крышку корпуса;

откручиваете саморезы с экрана;

снимаете шлейф с платы;

откручиваете три болта, на которых крепится плата центрального процессора;

тянете вверх, чтобы снять плату;

обезжириваете процессор и радиатор;

покрываете процессор термоклеем (равномерно тонким слоем);

приклеиваете радиатор, прижимая его;

через сутки собираете (смотрите информацию о времени высыхания клея на упаковке).

Процесс установки вентилятора начинается с того, что на корпусе высверливается круг (при необходимости допилите лобзиком). Обрезанные края обрабатывают напильником. Далее снимают саморезы с микросхемы усилителя низкой частоты и демонтируют плату. Наконец подключается вентилятор (например, через резистор «-» к «+») и собирают все обратно.

По отзывам автомобильных меломанов такая схема позволяет автомобильному магнитофону оставаться в рабочей форме очень долго.

Магнитола работает, но пропадает звук

Часто проблема в усилителе: либо на него идет чрезмерная нагрузка, либо он вовсе сломан. Также проверьте, исправны ли динамики. Обычно дело в динамиках, когда не работает один из них. Не работают оба – ищите другую причину. Звук может отсутствовать из-за ослабленных контактов или замыкания в электроцепи.

Если проблема в усилителе, решить ее несложно. Помимо нового усилителя для замены, подготовьте паяльник, пинцет и пассатижи.

Далее действуйте по следующей схеме:

снимаете обе крышки и переднюю панель;

разогреваете припы в течение 20 минут по чуть-чуть;

выпрямляете фиксаторы пассатижами;

детали рядом с микросхемой прикрываете фольгой для защиты;

снимаете оставшиеся припои;

при необходимости выпрямляете ножки нового плато пинцетом;

устанавливаете новое плато;

припаиваете ножки элемента;

Как найти наиболее подходящий для меня автосервис?

На сайте Uremont.com легко найти подходящую СТО, воспользовавшись картой с партнерскими адресами на ней. У автосервисов-партнеров можно уточнить информацию по ценам на услуги. Для этого на портале создан специальный чат. Если названная цена вас не устроит, назначьте свою и укажите это в заявке. Всегда есть вероятность найти мастерскую, готовую помочь по сходной цене. Рейтинг и отзывы посетителей Uremont позволяют составить объективное (насколько это возможно с учетом человеческого фактора) представление о работе партнерских сервисов.

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

от специализированных автосервисов по SMS или в личном кабинете

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Попробуйте наш сервис по подбору СТО

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Почему греется магнитола в машине

  1. Возможные причины неисправности
  2. Варианты решения
  3. Дополнительные советы

Когда греется магнитола в машине, многие владельцы автомобилей переживают, что это может повлиять на работу устройства. Исходя из причин этого явления, можно выбрать способ устранения проблемы.

Возможные причины неисправности

Автомагнитола может нагреваться по следующим причинам:

  • Включение магнитолы до того, как автомобиль прогреется, может приводить к тому, что температура поверхности устройства повышается, и оно выключается.
  • Проблемы с кабелем питания могут вызвать неполадки в работе системы. Возможно, он переломился или отходит. Отсутствие питания или перебои в подаче энергии влекут за собой выключение прибора для прослушивания музыки после перегрева.
  • Сбои в программном обеспечении также могут привести к ситуации, при которой греется магнитола.
  • При прослушивании музыки с кассеты или CD-диска девайс нагревается быстрее из-за процесса трения внутри автомагнитолы.
  • Части магнитолы, находящиеся сзади, иногда греются из-за плохой вентиляции. Это свойственно устройствам, выпускаемым фирмой Pioneer. Многие автовладельцы не видят в этом проблемы, но если перегрев приводит к выключению системы, надо задуматься о дополнительной вентиляции.
Читать еще:  Автомагнитола Alpine (Аплайн) UTE-80B: как настроить и ее недостатки

Варианты решения

Если нагрев не приводит к выключению автомагнитолы, то никаких действий предпринимать не надо. При необходимости вы можете решить проблему следующими способами:

  • В осенне-зимний период, когда машина за ночь остывает, дайте системе прогреться. Включайте музыку через 5-10 минут после того, как заведете двигатель.
  • Проверьте кабель питания. Если он отходит, верните его в правильное положение, если переломился — понадобится замена кабеля.
  • Проблемы в работе программного обеспечения решаются сбросом настроек до заводских. В таком случае понадобится настраивать параметры воспроизведения музыки заново.
  • Не слушайте музыку, сохраненную на кассетах или CD-дисках, используйте другие носители информации.
  • Подключите дополнительную систему охлаждения (вентилятор или термоизоляционный материал).

Термоизоляция поможет, если девайс греется от печки. Его можно купить, выбрав подходящий под размеры магнитолы формат листа.

Для установки вентилятора надо выбрать место под нижней панелью автомагнитолы. С помощью миниатюрной дрели проделайте отверстие в выбранном пространстве.

Выбирайте вентилятор небольшого размера, диаметром до 5 см.

Он устанавливается на предварительно обезжиренную поверхность. Подключите вентилятор к выводу магнитолы напряжением в 12 В. Тогда при включении автомагнитолы начнет работать дополнительная система охлаждения. Соединение проводов данных устройств обработайте герметиком.

Этот способ может не сработать, если на корпусе магнитолы есть много кнопок или под ней нет свободного места.

Дополнительные советы

Автомагнитола нагревается у всех пользователей. Степень повышения температуры корпуса зависит от модели устройства и места в машине, предназначенного для его установки.

Для уменьшения нагрева рекомендуется слушать музыку с флеш-карты или радио.

Интенсивность нагрева зависит и от громкости прослушивания аудиозаписей: чем тише играет мелодия, тем меньше греется устройство.

В инструкциях ко многим магнитолам производители предупреждают о сильном нагреве радиатора во время работы прибора. Если автомагнитола выключается из-за большой температуры внутри устройства или повышенная температура поверхности мешает автовладельцу, следует принять меры, о которых не пишут в руководстве по эксплуатации прибора. Пользователи изобретают их самостоятельно и делятся опытом с другими автолюбителями.

При возникновении затруднений в ходе решения проблемы, есть возможность задать вопрос на специализированных форумах и получить советы других владельцев автомобилей.

Почему греется магнитола в машине

Верховный генерал Имперской армии

Группа: Модераторы
Сообщений: 28 344
Регистрация: 23.3.2009
Из: Галактика, планета Татуин
Пользователь №: 39

То есть утром приходим к машине, открываем, трогаем мафон, а он сцука как кипяток. И это нормально?!
Это ни фига не нормально.
Если техника выключена она не должна работать.
Если техника нагревается, значит происходят какие-то в ней работы, а этого быть не должно при выключенном положении.
Если происходят там какие-то работы. значит на это затрачивается какая-то энергия.
Энергия может на выключенной машине браться только с АКБ.
АКБ при не работающей машине, но висящих потребятелях будет разряжаться (к бабке не ходи).
В нашей машине не зря сделана функция обестачивающая всех потребителей через несколько минут после выключения зажигания. Это как раз и сделано чтобы не разряжать АКБ.

PS. Не могу передать точно мысль, но она в кратце говорит, что ситуация не нормальная.

Платиновый Пыжевод

Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 2 800
Регистрация: 7.2.2010
Из: Питер.Василевский остров.
Пользователь №: 755

Магнитола постоянно находится в «дежурном режиме » .
Но если всё выключено и двс заглушен и музыка не играет уже . давно , то задняя стенка магнитолы , являющаяся радиатором , должна быть просто реально холодная .
Потому как радиатор отводит тепло от усилителя мощности звука .
Выделяться теплу кроме как от транзисторов или микросхем ,- нечему .
Усилитель начинает работать , а соответственно и греться , а значит -выделять тепло , когда на входе появляется сигал для последующего усиления , преображения, передачи и т.д.
Обратите внимание на то , что когда включаем магнитолу , то звук появляется не сразу, а по нарастающей . это сделано для того что бы усилитель сам как он есть ,набрал заданные или необходимые напряжения и параметры для последующей работы .

Думаю, что прежде всего надо перепроверить по букварю само подключение . Провода , контакты , полярности .
Не исключено , что где то есть короткое замыкание .
Возможно, что надо бы проверить провода , которые идут на динамики .
Потому , что там есть «+» и «-» .
Не исключено , что где то , что то «легло» на корпус . на массу .

Платиновый Пыжевод

Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 4 399
Регистрация: 17.3.2011
Из: Москва . СЗАО
Пользователь №: 3 116

не штатная . алпайн . штатной совсем нет . реализовано интерфейсом алпайн .

Перегрев магнитолы. Как решить проблему?

Итак, суть проблемы. Автомобиль ВАЗ 21099. Купил недавно магнитолу с функцией чтения флешки и дисков.

Первое, что заметил, пока ездил без магнитолы, что из этого отсека, где она должна стоять, даже на включенной на единичку печке довольно сильно дует теплый воздух. И сейчас, когда поставил магнитолу, она, видимо, перегревается и периодически перестает читать флешку. С дисками никаких проблем нет. Флешку, если достать и вставить обратно тоже — продолжает читать ее. Если печку выключить, то все работает просто чудесно.

Пробовал направить поток воздуха на ноги и на стекло, но все-равно, магнитола перегревается.

Как можно решить проблему? Можно ли сделать какую-нибудь перегородку от канала печки, что теплый воздух хотя бы напрямую не попадал на магнитолу? Или вообще, как-нибудь заизолировать пространство, где она стоит?

И вообще, в этом ли проблема? Из-за перегрева ли все это? Может, кто-нибудь сталкивался с подобным?

Сообщение отредактировал Rubinho: 12.01.2011 — 01:00

  • Наверх of the page up there ^
  • рядовой пользователь

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 291
  • 1
  • Наверх of the page up there ^
  • почтенный теронозавр

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 628
  • -3
  • Наверх of the page up there ^
  • рядовой пользователь

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 117

pavlishka (12.01.2011 — 00:18) писал:

Да, тоже слышал, что при перегреве частенько глючит CD. Но почему же, когда я выключаю печку, все работает прекрасно? Благо, сейчас погода позволила это проверить, час ехал без печки, читалась флешка без глюков. Потом включил ее и минут через 10 опять началось. Совпадение, что ли?

  • Наверх of the page up there ^
  • ХРУСТИК

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 058
  • Наверх of the page up there ^
  • почтенный теронозавр

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 621

на 99 панель высокая. а там и майфун от печки греется. у брата на 9 так майфун перегрелся что радиатор майфуна не задеть руками. в итоге все конденсаторы майфуна пришлось перепаивать, вспучились.

Почему греется магнитола в машине

Всем привет.
Имеется 2Din магнитола китайского производства.
Проблема в том, что когда слушаешь музыку на средней или высокой громкости, особенно в теплую погоду, магнитола перегревается и экран магнитолы начинает то опускаться, то подниматься. Во время этих движений звук пропадает на пару секунд, потом опять появляется.

Подскажите где может добавить дополнительный вентилятор или радиатор.
И где может быть источник такого нагрева, в самой голове (экране) или процессор может какой или усилитель так греется в самом корпусе?

Магнитола разобрана, могу фото показать.
Внутри никаких радиаторов и кулеров нет.
Задняя стенка служит радиатором, на ней вентилятора тоже нет.

Заранее всем спасибо!

vn4eg
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от vn4eg

Всем привет.
Имеется 2Din магнитола китайского производства.
Проблема в том, что когда слушаешь музыку на средней или высокой громкости, особенно в теплую погоду, магнитола перегревается и экран магнитолы начинает то опускаться, то подниматься. Во время этих движений звук пропадает на пару секунд, потом опять появляется.

Подскажите где может добавить дополнительный вентилятор или радиатор.
И где может быть источник такого нагрева, в самой голове (экране) или процессор может какой или усилитель так греется в самом корпусе?

Магнитола разобрана, могу фото показать.
Внутри никаких радиаторов и кулеров нет.
Задняя стенка служит радиатором, на ней вентилятора тоже нет.

Заранее всем спасибо!

Глянь пожалуйста на фотки, что именно ты имеешь ввиду?

Сорри за качество )


vn4eg
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от vn4eg

FREEMEN
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от FREEMEN
chip2000
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от chip2000

Всем привет.
Имеется 2Din магнитола китайского производства.
Проблема в том, что когда слушаешь музыку на средней или высокой громкости, особенно в теплую погоду, магнитола перегревается и экран магнитолы начинает то опускаться, то подниматься. Во время этих движений звук пропадает на пару секунд, потом опять появляется.

Подскажите где может добавить дополнительный вентилятор или радиатор.
И где может быть источник такого нагрева, в самой голове (экране) или процессор может какой или усилитель так греется в самом корпусе?

Если все так, как описано выше — то источником тепла является усилитель мощности, который прикручен к алюминиевой задней стенке, которая типа является радиатором, плюс внутри головы стоит процессор явно не в климатическом исполнении.
Из опыта — в таких головах задняя стенка при большой громкости разогревается до 70-90 градусов.
А вообще — для подобных УМ, даже в домашних условиях нужен радиатор площадью минимум 500-600 кв см, а здесь наберется только половина.:grust:
Решение:
1. Если есть место сзади головы — пассивное (от старого комппроца радиатор и устанавливаем его напротив микрухи УМ):

2. Активное — ставится кулер от компа на вытяжку :

Место размещения вентилятора, размер, подаваемое напряжение — выбирается по конкретной конструкции головы. Но в любом случае стараемся выбрать самый низкооборотный и тихий вентилятор.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector