Ремонт задней части Тойоты

Стоимость ремонта Toyota Avensis (Тойота Авенсис)

Стоимость работ — ремонт Тойота Авенсис указана без учета стоимости используемых запчастей и может варьироваться в зависимости от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации автомобиля.

Автосервис послегарантийного обслуживания автомобилей.

Услуги

• О сервисе
• Услуги
• Гарантии
• Корпоративным клиентам

Контакты

Адресг. Москва, Проектируемый пр. №134, с1Тел.:+7 (495) 133-9-007WhatsApp:+7 926 136-9-007emailmtcar@yandex.ru

Вся информация на сайте носит рекомендательный (справочный) характер и не является руководством к действию. И ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Вся информация на сайте актуальна на дату публикации.
Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону.

Ремонт задней части Тойота Корона Премио

При­вет­ствую Вас на бло­ге Kuzov.info!

В этой ста­тье-фото­от­чё­те рас­смот­рим про­цесс ремон­та зад­ней части Toyota Corona Premio. Маши­на была повре­жде­на, когда сто­я­ла на све­то­фо­ре. Удар полу­чил­ся доста­точ­но силь­ный. Как вид­но на фото­гра­фи­ях, были повре­жде­ны все пане­ли зад­ней части, вклю­чая зад­ние лон­же­ро­ны. Кро­ме того, на кры­ше появил­ся неболь­шой жимок.

Вла­де­лец маши­ны при­вёз сег­мент от зад­ней части (с отрез­ком зад­них кры­льев и неболь­шой частью лон­же­ро­нов), «ван­ну», зад­ний бам­пер, крыш­ку багаж­ни­ка, стоп-сиг­на­лы и пово­рот­ни­ки. Зад­них кры­льев цели­ком, а тем более всей зад­ней части на тот момент на раз­бор­ках не было. Вла­де­лец авто­мо­би­ля попро­сил вос­ста­нав­ли­вать из того, что есть.

Зад­няя панель багаж­но­го отсе­ка под­ле­жит замене, а так же она удер­жи­ва­ет напря­же­ние дефор­ми­ро­ван­ных кры­льев, и будет мешать их вытя­ги­ва­нию. В первую оче­редь сре­за­ем эту панель. Зад­ние кры­лья теперь ниче­го не держит.

Так как лон­же­ро­ны силь­но повре­жде­ны, они так­же вли­я­ют на ниж­нюю часть зад­них кры­льев. В первую оче­редь все­гда нуж­но вытя­ги­вать сило­вые части авто­мо­би­ля. Про­бу­ем вытя­ги­вать лон­же­ро­ны, потом посте­пен­но под­тя­ги­ва­ем кры­лья. При вытя­ги­ва­нии кры­льев, необ­хо­ди­мо акку­рат­но про­сту­ки­вать склад­ки и жим­ки. Это будет помо­гать сня­тию напря­же­ния в метал­ле и облег­чит его выправление.

Как вид­но на фото­гра­фии, левое кры­ло нача­ло при­ни­мать нуж­ную фор­му, появил­ся зазор меж­ду левой зад­ней две­рью и крылом.

Так как есть в нали­чии целый отре­зок зад­ней части кры­льев, то дела­ем заме­ры и отре­за­ем часть зад­них кры­льев для заме­ны на целую. Часть лон­же­ро­нов так­же при­шлось отре­зать. Когда часть кры­льев и лон­же­ро­нов сре­за­ны, ста­ло более удоб­но вытя­нуть неров­но­сти остат­ка кры­льев и лон­же­ро­нов, под­цеп­ляя кузов­ной захват в нуж­ное место.

Перед при­ва­ри­ва­ни­ем целую часть важ­но при­хва­тить точ­ка­ми и при­ме­рить все при­ле­га­ю­щие дета­ли (крыш­ку багаж­ни­ка, бам­пер, стоп сиг­на­лы). Все зазо­ры долж­ны быть ров­ны­ми и оди­на­ко­вы­ми с обе­их сто­рон. При­ва­ри­ва­ем име­ю­щу­ю­ся целую часть, пред­ва­ри­тель­но зачи­стив металл под свар­ку. При таком силь­ном уда­ре, когда все пане­ли зад­ней части сме­ще­ны, целая часть помо­га­ет пра­виль­но выста­вить зад­ние кры­лья и ори­ен­ти­ро­вать­ся на целые части лон­же­ро­нов (кото­рые так­же были в отрез­ке целой зад­ней части, взя­то с раз­бор­ки), при выправ­ле­нии повреждённых.

После окон­ча­тель­но­го при­ва­ри­ва­ния сег­мен­та целой зад­ней части, при­ва­ри­ва­ем «ван­ну». Все сва­роч­ные швы долж­ны быть обра­бо­та­ны анти­кор­ро­зи­он­ным соста­вом. Мож­но на обе сто­ро­ны при­ва­рен­ных дета­лей рас­пы­лять эпок­сид­ный грунт. Он даёт непо­ри­стую водо­не­про­ни­ца­е­мую плён­ку. На внут­рен­нюю часть кры­льев мож­но накле­ить виб­ро-шумо­изо­ля­ци­он­ные листы. Это помо­жет замас­ки­ро­вать сва­роч­ный шов.

Далее кры­лья были зашпа­клё­ва­ны, отшли­фо­ва­ны, загрун­то­ва­ны, маши­на под­го­тов­ле­на к покрас­ке и покра­ше­на с пере­хо­дом на зад­ние двери.

Ремонт задней части кузова Тойота Ярис (Toyota Yaris)

Маленьким комфортным и удобным автомобилям японского производства – Ярис , мы предлагаем большой выбор услуг, для поддержания идеальных внешних данных и технического состояния. Мы проводим качественный ремонт двигателя, подвески, ходовой, тормозной и рулевой системы, занимается всеми видами диагностик и ТО. Меняем стекла, устраняем неполадки в электрике, а также выполняем покраску любой сложности и кузовные работы по устранению как легких повреждений, так и тяжелой деформации.

Одним из наших «пациентов» стала маленькая Тойота, чей хозяин уже оценивался в другом сервисе, и даже при более низкой стоимости у них, решил доверить своего «железного друга» нам. Разумный поступок любящего хозяина, ведь как уже описано не в одной нашей статье, случаи выбора низкой цены, часто заканчиваются очень грустно.
Осмотрев автомобиль, как и всегда, был составлен список предстоящих мероприятий с указанием цены и запчастей. Клиент ознакомился с ним, дал свое согласие, мы обсудили все нюансы и каждую из позиций запасных деталей. И приступили к делу.

Заднюю панель, дверь багажника, бампер и его усилитель пришлось заменить. Все запчасти были доставлены вовремя, качество их проверено, и процесс замены прошел без трудностей. Мы всегда соблюдаем технологии, и не спешим даже там, где кажется все просто.
Перед началом малярной части нужно убедиться в ровности зазоров, поэтому мы собираем автомобиль, устанавливая элементы на своим места и проверяем, все ли выглядит красиво, затем снова их демонтируем и передаем в малярный цех.
Подготовка к покраске производятся специалистами высокой квалификации. Все нормы мы соблюдаем и используем только проверенные расходные материалы, не экономя на них. Поэтому качество окраски всегда радует, как нас, так и наших клиентов.
Нанесение лакокрасочного слоя происходит в профессиональной камере, которая позволяет без мусора, и пыли, ровно и быстро покрыть элементы несколькими слоями краски и лака. Цикл сушки занимает 30 минут. И сразу после, можно приступать к арматурной части.
Когда все элементы установлены, они полируются, и теперь восстановительный процесс можно считать завершенным.

Сколько стоит отремонтировать кузов, можно узнать еще до личного визита. Наши мастера имеют огромный опыт в оценке, знают и понимают, как ведет себя кузов при том или ином ударе, что позволяет нам оценивать и скрытые повреждения тоже. А значит вы получаете полную сумму, на которую можно смело ориентироваться.
Если у вас остались вопросы, или вы хотите записаться на осмотр, диагностику и другие мероприятия, заполните форму, предоставленную ниже.
Или же звоните по телефону 8 921 550-30-31

Стоимость: от 300 р.

Сроки ремонта: от 1 дня

Станция кузовного ремонта «СКР» находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Адрес: СПб, ул. Новороссийская, д.53 Лит.Б

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта: kuz.remont@mail.ru

• Главная
• О нас
• Фотогалерея on-line
• Отзывы
• Блог
• Карта сайта
• Новости
• Вакансии
• Контакты

Copyright © 2011 «Станция кузовного ремонта»

Внимание! Вся информация на сайте: тексты, статьи, фото и видео материал, являются собственностью Станции кузовного ремонта «СКР»

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА TOYOTA AURIS

РЕМОНТ КУЗОВА TOYOTA AURIS

НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! «НЕ КУКЛЫ»!

Стоимость работ составила:

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).

Стоимость работ составила:

Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Кузовной ремонт «Тойота»

Уже не первый год автомобили «Тойота» бороздят просторы столицы, и с каждым годом их количество не становится меньше. Не удивительно, что услуги по кузовному ремонту и покраске «Тойота» весьма востребованы среди автовладельцев Москвы. Для того чтобы заказать их, достаточно обратиться в специализированный «MBS-Services»! Мы располагаем материально-технической базой, которой достаточно даже для проведения таких сложных работ, как восстановление геометрии кузова «Тойота».

Перечень услуг

Ремонт кузова автомобилей «Тойота» — это комплекс услуг, направленных на восстановление эстетических, аэродинамических, защитных и технических характеристик автомобиля. У нас он весьма обширен и включает в себя следующее:

• ремонт бампера;
• ремонт крышки багажника;
• ремонт капота;
• ремонт крыла автомобиля;
• ремонт двери автомобиля;
• ремонт и замена лонжеронов;
• ремонт и замена фар автомобиля.

Причины и виды повреждений кузова

Кузов любого автомобиля является элементом, который постоянно подвергается воздействиям разного рода. Химические реагенты на зимних дорогах, гравий, вылетающий из-под колёс автомобилей, столкновения при дорожно-транспортных происшествиях — всё это является причинами появления:

• трещин, сколов и царапин ЛКП;
• вмятин;
• деформаций элементов кузова.

Стоимость кузовного ремонта

Цены на кузовной ремонт «Тойота»

Способы ремонта кузова

Для того чтобы устранить повреждения кузова, наши мастера применяют разные технологии. Их выбор они осуществляют исходя из характера и степени дефекта:

• царапины, сколы и трещины, не затронувшие слой грунтовки, удаляются при помощи полирования ЛКП;
• глубокие царапины, сколы и трещины требуют проведения локальной покраски;
• удаление вмятин на кузове возможно без покраски, если не постарадал слой ЛКП — в противном случае проводят рихтовку и локальную покраску;
• серьёзные деформации кузова устраняются при помощи стапельных работ.

Хотите получить больше информации? Звоните нам или заходите на наш официальный сайт!

Ремонт Тойота

Профессиональный ремонт автомобилей марки Toyota в автотехцентре официального дилера гарантирует надежную и долгую службу вашей машины. Мы занимаемся обслуживанием всех моделей японского производителя и предлагаем своим клиентам исключительно качественный сервис Тойота.

Профессиональный подход

• В нашем автосервисе Тойота работают квалифицированные, отлично подготовленные автомеханики. Большой опыт в техническом обслуживании автомобилей Тойота дает им возможность точно определять неисправности и предлагать оптимальные варианты их устранения.
• Мы работаем быстро. В компании действует технический регламент проведения ремонта.
• Наши клиенты могут лично присутствовать, когда выполняется ремонт Тойота.
• Благодаря наличию своего склада запасных частей мы делаем ремонт toyota быстро. Вы снова можете пользоваться своей машиной.
• Стоимость ремонта рассчитывается индивидуально. Учитываются все факторы, в том числе сложность поломок, необходимость замены комплектующих и так далее.
• Применяются профессиональное оборудование и оригинальные запчасти.

Когда требуется ремонт автомобилей Тойота?

Автоконцерн выпускает современные надежные автомобили, способные в течение длительного времени исправно выполнять свои функции. Однако в российских условиях даже такие высоткотехнологичные транспортные средства не всегда способны справиться с чрезмерными нагрузками. Как показывает практика, машины марки чаще всего страдают от некачественного горючего, применение которого ведет к нарушению работы двигателя.

Особенно часто поломки касаются

• выхода из строя температурных датчиков;
• нарушений резьбы блока цилиндров;
• износа группы цилиндров и поршней;
• повреждений топливного насоса и форсунок.

Реже встречается преждевременное изнашивание втулок стабилизаторов и стоек. Частота поломок в том или ином узле машины определяется моделью и стилем вождения, а также тем, насколько грамотно выполняется сервисное обслуживание транспортного средства.

Что входит в ремонт toyota?

В нашем автотехцентре выполняется ремонт и обслуживание любой сложности.

• Осуществляется диагностика состояния транспортного средства.

• Выполняется кузовной ремонт.

• Заменяются технические жидкости.

• Проводится замена тормозных колодок.

• Выполняется ремонт Тойота рулевого управления.

• Осуществляется проверка и восстановление акпп toyota.

• Выполняется ремонт ходовой части.

Для записи на обслуживание транспортного средства звоните нашим сотрудникам по телефону (номера указаны на сайте), а также используйте форму заказа обратного звонка.

Перечень работ техцентра Тойота Центр Люберцы

ТО и гарантийные работы:

• техническое обслуживание гарантийных и постгарантийных автомобилей Тойота Королла, Камри, Рав4, Hiace, Ленд Крузер 200, Ленд крузер Прадо, Авенсис, Highlander и др. моделей
• гарантийный ремонт Тойота: Тойота Королла, Камри, Рав4, Highlander, Hilux, Hiace, Ленд Крузер 200, Ленд крузер Прадо, Авенсис и др. моделей

Диагностика:

• компьютерная диагностика электронных блоков управления двигателя Toyota.
• диагностика ходовой части.
• диагностика тормозной системы

Ремонт:

• слесарный ремонт Toyota любой сложности
• ремонт АКПП Тойота
• ремонт двигателя Тойота
• ремонт элементов трансмиссии
• ремонт топливной системы, тормозной системы, выхлопной системы и системы охлаждения
• ремонт электрооборудования Тойота
• ремонт, перезаправка и профилактика системы кондиционирования Тойота
• ремонт подвески

Работы по замене деталей:

• замена сцепления МТА (робот) Тойота
• замена ремня ГРМ на автомобилях Toyota
• замена тормозных колодок
• замена масла в ДВС
• замена фильтров
• замена свечей
• замена лобового стекола

Дополнительные работы/возможности

• шиномонтажные работы
• сход-развал
• обслуживание рулевого управления
• мойка, химчистка, полировка
• доп.обурудование ТОиР (сигнализация, автозапуск, видеоригистраторы, шумоизоляция)
• антидождь
• компьютерная диагностика электронных блоков управления двигателем
• антибактериальная обработка кондиционера
• замене масла в автоматической коробке передач
• полировка фар
• промывка топливных форсунок Тойота: восстановление динамических характеристик автомобиля
• замена щеток стеклоочистителя на а/м Тойота
• чистка радиатора на а/м Тойота
• чистка узла дроссельной заслонки
• обслуживание подвески
• доставка эвакуатором
• карта помощи на дорогах

Запчасти

• большой ассортимент оригинальных запасных частей и аксессуаров на складе и под заказ

Преимущества ремонта в официальном сервисе

Высокая квалификация мастеров

• Сотрудники официальных сервисных центров проходят обучение на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Использование только оригинальных деталей

• Только высококачественные, сертифицированные товары с гарантией изготовителя.
• Оригинальные запасные части — это детали, прошедшие многоуровневые тест на соответствие стандартам Toyota по качеству и безопасности. Брак полностью исключен.

Проведение работ с использованием специального оборудования

• Сервисный центр обладает всеми необходимыми специальными инструментами, и диагностическим оборудованием, для обслуживания автомобилей Toyota

Стандарты качества

• Четкая регламентация всех сервисных работ

Гарантия на работы

• Сохранение заводской гарантии
• 1 год гарантии на оригинальные запасные части Toyota
• Гарантия правильной установки деталей механиками, прошедшими профессиональную подготовку на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Постгарантийный контракт

• Продление гарантии вашего автомобиля до 2х лет

Открытость (открытая рем зона)

• Прозрачные окна и специальные мониторы в помещении сервисного центра позволяют наблюдать за процессом обслуживания автомобиля

Экспресс-сервис

• это техническое обслуживание всего за 1,5 часа, при этом в соответствии со всеми стандартами качества

Прямая приемка

• Осмотр передней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Проверка работоспособности электронных систем и приборов, наружного освещения
• Осмотр крыши слева
• Осмотр задней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Осмотр крыши справа
• Осмотр правой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Осмотр задней части автомобиля, включая багажник
• Осмотр автомобиля на подъемнике
• Осмотр днища, нижней части переднего и заднего бампера
• Осмотр колес и измерение остаточной глубины протектора
• Осмотр моторного отсека, пыльников, амортизаторов, тормозных и топливных магистралей, выхлопной системы

• Возможность рассчитать стоимость ТО за 30 секунд не выходя из дома
• Проведение технического обслуживания в соответствии с регламентом Toyota

• Расчет стоимости кузовного ремонта вашего автомобиля в режиме онлайн

• После каждого ТО часть суммы возвращается на Ваш бонусный счет
• 3% для автомобилей на гарантии
• 5% для автомобилей, сошедших с гарантии

• история обслуживания автомобиля
• бонусный счет

Комфортные условия в дилерском центре

• Уютная зона ожидания
• Кафе
• Оборудованная детская зона

Запись на сервис в удобной для Вас форме

• Телефонный звонок
• Заявка на сайте
• Заявка в приложении

Кузовной ремонт Тойота в СПб

Тойота является вторым из двух якодзун, борящихся за звание самого крупного автопроизводителя в мире. Их автомобили славятся своей надежностью, и именно Лексус и Тойота заняли первые два места по этому параметру за 2018 год по данным Consumer Report. Известно несколько историй, как Tundra прошла более миллиона миль (1 609 340 км) только на регулярном обслуживании. Ну а если не видели попытку Top Gear уничтожить Hilux, то обязательно посмотрите.

Поэтому, если у нас и бывают Тойоты, то, в основном, по поводу кузовного ремонта. Ниже представлены некоторые из наших работ.

Тойота Селика

Ремонт заднего крыла и царапин на бампере. Хотя самой сложность частью было подобрать этот нестандартный цвет под названием Dark Plum.
Стоимость ремонта с покраской составила 19000 ₽.

Тойота Селика

Toyota Celica получила повреждения заднего крыла. После снятия краски нашли сварной шов на стойке, что свидетельствует о том, что крыло уже менялось. Обратите внимание на трещины ЛКП около повреждения — это говорит о том, что под краской добрый слой шпаклевки. При разборке внутренней части крыла всплыли ещё неприятные моменты, поэтому ремонт занял больше времени, чем мы прогнозировали. Но, зато, он прослужит долго.
Стоимость ремонта с покраской составила 17000 ₽.

Тойота Селика

Ещё одна Toyota Celica со следами небольшого вмешательства до нас.
Покрасили крышку багажника и спойлер.
Стоимость ремонта с покраской составила 13000 ₽.

Тойота Селика

И другая Селика, которая получила повреждения переднего бампера. Так как бампер неоригинальный, то он стал висеть еще хуже, чем было. Однако, наши арматурщики могут подогнать и не такие случаи, поэтому в итоге все получилось отлично!
Стоимость ремонта с покраской составила 8000 ₽.

Ремонт боковины и стойки Toyota Avensis

Тойота Авенсис получила удар в левый борт. Повреждения дверей оказались слишком серьезными, и их пришлось заменить. Качественно вытянуть левую центральную стойку тоже не представлялось возможным, пришлось заменить её нижнюю часть. Повреждения заднего крыла были только косметическими, но их так же было решено устранить, чтобы ничто не напоминало о досадном инциденте.

Запчасти: две двери и порог – 32000 ₽
Замена стойки кузова с покраской – 10000 ₽
Покраска дверей и крыла – 23000 ₽

Итоговая стоимость ремонта – 65000 ₽

Ремонт крыла Тойота Венза

Тойота Венза – машина довольно редкая в наших краях. Стоимость оригинального крыла составляет около 20 тысяч рублей, срок поставки – вечность, аналогов нет. Сложно поверить в возможность ремонта таких повреждений, но наш мастер быстро без особого труда вернул крылу изначальный вид. Хуже дела обстояли с бампером, он так же стоил около 20 тысяч, аналоги были, но владелец никак не был согласен на Китай.
Поэтому, вооружившись феном, мы вернули ему прежнюю форму и устранили косметические дефекты. Отдельная история была с подбором цвета – японцы в последние годы могут доставить с этим немало хлопот, и этот сине-зеленый Ксералик оказался очень непрост, но нет ничего невозможного для нашего колориста. Фара и форсунка омывателя были предоставлены владельцем.

Ремонт крыла и бампера – 9000 руб.
Покраска двух элементов — 12000 руб.
Итоговая стоимость ремонта — 21000 рублей

Ремонт бампера Тойота

Toyota Camry — Кузовной ремонт с заменой части элементов и покраска: переднего бампера, капота, переднего правого крыла

Нажмите и узнайте об этом ремонте больше!

Затраченое время: 5 дней

Стоимость: 37 660 руб.

Toyota Avensis — Стапель/геометрия, кузовной ремонт и покраска: крышка и пол багажника, панель задняя, оба бампера, крыло, дверь

Нажмите и узнайте об этом ремонте больше!

Затраченое время: 21 день

Стоимость: 146 000 руб.

LAND CRUISER — Круговой кузовной ремонт по очагам сквозной коррозии, сложный перламутровый цвет покраски

Нажмите и узнайте больше об этом ремонте.

Затраченое время: 21 день

Стоимость: 270 000 руб.

Lexus RX 300 — Кузовной ремонт и покраска порогов и крыльев по всему периметру

Нажми и узнай больше про этот ремонт!

Затраченое время: 10 дней

Стоимость: 96 000 руб.

Lexus IS 250 — Устранение разнотона: частичное восстановление лакокрасочного покрытия, устранение царапин, сколов и коррозии по кузову

Затраченое время: 5 дней

Стоимость: 95 000 руб.

Оценить стоимость ремонта по фото за 60 минут

Оставьте заявку на ремонт и получите полировку фар в подарок

Даже аккуратный автовладелец не застрахован от неприятностей на дороге, нередко этот буферный элемент повреждаются в пробках, при парковке. Бампер принимает на себя энергию удара, поэтому ездить с трещинами и проломами опасно.

Специалисты центра Авто Forma осуществляют ремонт бамперов Тойота любой сложности. Быстро и качественно устраняют царапины, вмятины и сквозные повреждения, нарушающие амортизационные и защитные свойства бампера.

Ремонт бамперов Тойота или замена?

Toyota Avensis ремонт бампера

Оригинальные бамперы Toyota изготавливаются на заводах в Японии, либо иностранными корпорациями по заказу именитого концерна. Они устанавливаются на каждый автомобиль в процессе конвейерной сборки. По мере совершенствования технологий штампуются изделия все более тонкие, облегчённые, но без потери характеристик прочности и амортизации. Фирменные бамперы Тойота соответствуют международным стандартам ЕС и США.

Новый оригинальный элемент для Тойота стоит дорого. На рынке полно аналогов, но редкий неуникальный фрагмент до миллиметра повторяет габариты уникального бампера. При установке аналога обычно обнаруживаются зазоры, несоответствие отверстий для крепления навесного оборудования – противотуманных фар, фароомывателей, пыльников, парктроников. Поэтому ремонтировать бампер целесообразней, чем покупать более дорогой оригинал или непонятного качества аналог.

В большинстве случаев наши мастера Авто Forma устраняют повреждения полностью – после ремонта бамперов Toyota вы даже не заметите, где был пролом и вмятины.

Но если требуется замена бампера, вам не придётся долго ожидать поставки новой детали, ведь центр Авто Forma стабильно сотрудничает с производителями оригинальной продукции для Toyota и машин других марок, выключая «большую немецкую тройку» – BMW, Audi и Mercedes.

Лучшая альтернатива при безнадёжно разрушенном бампере – замена на оригинальный б/у фрагмент в идеальном состоянии. В первую очередь мы ищем такие варианты, чтобы оптимизировать расходы клиента.

Разновидности ремонта бампера на Toyota

ремонт всей задней части Тойота Авенсис

Мнения о бамперах Тойота у автовладельцев очень разные. Одни уверяют, что японские бамперы практически всегда отлично справляются с испытаниями. Другие рассказывают, как при столкновении защитные части кузова сминаются, словно бумага.

Откуда такие расхождения? Разумеется, степень повреждения зависит от угла и скорости удара. Но если вы проигнорировали трещину, либо постарались устранить её «гаражными», дилетантскими методами, не удивляйтесь, когда при столкновении с высоким бордюром на этом месте образуется огромный разлом. Кажущееся незначительным нарушение целостности бампера может привести к потере его прочности и упругости, поэтому нельзя оставлять элемент кузова помятым или треснутым.

Намного практичней сразу обратится к квалифицированным специалистам, которые с соблюдением технологий справляются с ремонтом бамперов Тойота:

• если деталь отрывается от кузова, её плотно устанавливают на место и закрепляют специальными составами;
• места царапин зачищают, грунтуют, шпатлюют, затем окрашивают поверхность в оригинальный цвет (наши колористы преобразуют формулу оттенка машины с учётом выгорания первоначального цвета на солнце);
• трещины и разломы засверливают и спаивают, при надобности усиливая сеткой;
• вмятины выправляют специальными инструментами при нагревании;
• отколотые куски наращивают при помощи специальных составов и материалов (от брендовых производителей AutomixTM,3MTM, STANDOX).

Когда на машине трещины либо разрывы без явного смещения в плоскости, специалисты прибегают к пайке. Но если бампер расплющен либо потеряны важные фрагменты, напрямую влияющие на его упругость и амортизационные свойства, используются профессиональные составы для склеивания:

• 3M 05900 Состав для ремонта пластиков FPRM, 2х150мл;
• 3M FPRM Стекло канва, 50ммх25мм;
• Специальный активатор адгезии 3M 05917 200 мл;
• Состав для ремонта пластмассовых деталей 3M 05901 50 мл.

При ремонте бамперов Toyota мастера центра намного чаще прибегают к склеиванию, чем к пайке, ведь в последнем случае неизбежно трескаются шпаклёвочные материалы, а при склеивании их применение минимально.

Чтобы отремонтированный бампер стал «неуязвимым» для вылетающего из-под колёс гравия, мы практикуем нанесение защитного покрытия на бампер и весь кузов авто.

Сколько стоит ремонт бамперов Тойота?

Цена работ зависит от сложности ремонта, стоимости расходников, от величины площади покраски элемента. Также на неё влияет фактор срочности.

В нашем центре стоимость восстановления одного бампера, переднего или заднего начинается от 500 рублей минимальная площадь поверхности с небольшим повреждением (цена запасных фрагментов рассчитывается отдельно). Когда предстоит сложный ремонт бампера Тойота, включающий арматурные, кузовные работы, предполагающий полную покраску детали, услуга оценивается от 6 800 рублей.

Ремонт бамперов Тойота в Санкт-Петербурге

Специалисты сервиса Авто Forma регулярно повышают квалификацию в тренинг центрах поставщиков материалов и оборудования для сервисных центров, прошли соответствующее обучение в Германии на заводах VW AG и всегда в курсе последних технологий восстановления бамперов, кузовного ремонта, покраски корпуса авто. После ремонта бамперов Toyota в нашем центре полностью возвращаются амортизирующие и защитные свойства этой важной части корпуса авто. Даже сильно разрушенные бамперы, побывав в нашем цехе, выглядят как новые. Мы применяем самое современное оборудование и материалы, имеем дело с исключительно надёжными поставщиками, не затягиваем со сроками.

• о каждом завершённом этапе ремонта машины вы получаете уведомление на телефон;
• в любой момент вы можете связаться с закреплённым за вашим ремонтом специалистом.

Готовы уточнить ваши вопросы по телефону + 7 (812) 449 55 65. Звоните! Или оставляйте заявку на обратный звонок.

Кузовной ремонт Toyota Crown

За время эксплуатации каждый автомобиль получает сколы, потертости, царапины или более серьезные повреждения, и Toyota Crown — не исключение. Незначительные дефекты портят внешний вид и устраняются за счет локального кузовного ремонта. Сильные деформации требуют капитальных восстановительных работ.

Официальные сервисные центры Тойота Люберцы и Тойота Измайлово оснащены современным оборудованием и электронными измерительными системами. Ремонт кузова Toyota Crown выполняют сертифицированные специалисты, которые имеют доступ к соответствующей технической документации и соблюдают единые стандарты концерна.

Покраска одной детали (в покрасочные работы включены работы по разборке/сборке детали и комплект ЛКМ, не входит возможное ремонтное воздействие-удаление вмятин, царапин, сколов)

Жестяные и арматурные работы

Стапельные работы, контроль геометрии кузова (Стапельное оборудование Blackhawk)

Полировка одной детали (кроме капота и крыши)

Полировка фар и фонарей

Замена лобового стекла

Замена боковых дверных стекол

Что входит в кузовной ремонт Тойота Краун

Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия ухудшают общую антикоррозийную защиту кузова. Деформации кузовных элементов нарушают жесткость конструкции и прочностные характеристики, отрицательно сказываются на поведении автомобиля на дороге. После ремонта вы получите автомобиль, техническое состояние которого соответствует заводским параметрам и требованиям безопасности.

• Правку на стапеле, восстановление геометрии после легких и сильных ударов.
• Устранение дефектов с помощью рихтовки и профильного оборудования.
• Замену несущих элементов кузова в соответствии с требованиями производителя.
• Антикоррозийную защиту, герметизацию стыков, швов и точек сварки.
• Шпатлевание, покраску и финишную полировку.

Отремонтированный автомобиль не имеет скрытых дефектов, получает вторую жизнь, исходные характеристики и вид.

Преимущества ремонта кузова Тойота Краун в авторизованном центре

• Точный контроль геометрических параметров, ремонтных операций и сборки.
• Применение кузовных элементов, которые аналогичны деталям с конвейера.
• Использование проверенных и одобренных лакокрасочных материалов.

Оставляйте заявку на ремонт. Специалист перезвонит вам, чтобы согласовать дату и время.

Преимущества ремонта в официальном сервисе

Высокая квалификация мастеров

• Сотрудники официальных сервисных центров проходят обучение на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Использование только оригинальных деталей

• Только высококачественные, сертифицированные товары с гарантией изготовителя.
• Оригинальные запасные части — это детали, прошедшие многоуровневые тест на соответствие стандартам Toyota по качеству и безопасности. Брак полностью исключен.

Проведение работ с использованием специального оборудования

• Сервисный центр обладает всеми необходимыми специальными инструментами, и диагностическим оборудованием, для обслуживания автомобилей Toyota

Стандарты качества

• Четкая регламентация всех сервисных работ

Гарантия на работы

• Сохранение заводской гарантии
• 1 год гарантии на оригинальные запасные части Toyota
• Гарантия правильной установки деталей механиками, прошедшими профессиональную подготовку на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Постгарантийный контракт

• Продление гарантии вашего автомобиля до 2х лет

Открытость (открытая рем зона)

• Прозрачные окна и специальные мониторы в помещении сервисного центра позволяют наблюдать за процессом обслуживания автомобиля

Экспресс-сервис

• это техническое обслуживание всего за 1,5 часа, при этом в соответствии со всеми стандартами качества

Прямая приемка

• Осмотр передней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Проверка работоспособности электронных систем и приборов, наружного освещения
• Осмотр крыши слева
• Осмотр задней части левой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Осмотр крыши справа
• Осмотр правой стороны автомобиля, включая состояние салона
• Осмотр задней части автомобиля, включая багажник
• Осмотр автомобиля на подъемнике
• Осмотр днища, нижней части переднего и заднего бампера
• Осмотр колес и измерение остаточной глубины протектора
• Осмотр моторного отсека, пыльников, амортизаторов, тормозных и топливных магистралей, выхлопной системы

• Возможность рассчитать стоимость ТО за 30 секунд не выходя из дома
• Проведение технического обслуживания в соответствии с регламентом Toyota

• Расчет стоимости кузовного ремонта вашего автомобиля в режиме онлайн

• После каждого ТО часть суммы возвращается на Ваш бонусный счет
• 3% для автомобилей на гарантии
• 5% для автомобилей, сошедших с гарантии

• история обслуживания автомобиля
• бонусный счет

Комфортные условия в дилерском центре

• Уютная зона ожидания
• Ресторан Toyota
• Оборудованная детская зона

Запись на сервис в удобной для Вас форме

• Телефонный звонок
• Заявка на сайте
• Заявка в приложении