Trt-auto.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как забрать скутер со штрафстоянки без документов

Можно ли ездить без прав и документов на мотоцикле

Существует очень распространенное мнение, что для езды на мотоцикле, мопеде или скутере обязательно нужны «права» и «техпаспорт». Но это утверждение не всегда верно.

На самом деле в некоторых случаях можно обойтись без привычных «прав», «техпаспорта» и страхового полиса. Но это касается, прежде всего, спортивной техники, которая не предназначена для дорог общего пользования.

Для того чтобы кататься на кроссовом мотоцикле по лесам, полям и спецучасткам его не обязательно регистрировать в сервисных центрах МВД. Тоже самое касается мотоциклов, которые используются на закрытых треках (например, автодрома «Чайка» или «Феофания»). Словом, «права» и «техпаспорт» нужны только при использовании техники на дорогах общего пользования.

Здесь стоит отметить, что техника которая не используется на дорогах общего пользования, обычно, регистрируется в автомотоклубе, федерации, или другой спортивной организации. Оформляются так называемые «спортивные документы». Нужно это для того, чтобы при перевозке таких мотоциклов (скажем на прицепе или в кузове грузового авто) не возникало лишних хлопот с полицией.

Немножко сложнее ситуация со скутерами и мопедами (до 50 куб см). До 2010 года использовать мопеды и скутеры можно было без «прав» и «техпаспорта». Сейчас, даже при наличии удостоверения водителя с открытой категорией «А» нового образца, ездить на мопеде по дорогам общего пользования нельзя. Нужно открыть отдельную категорию «А1». Однако если права старые (где нет разграничения на «А» и «А1») с открытой мотоциклетной категорией – на скутере ездить можно.

“Талон” на мопед или скутер

Но с регистрацией мопедов и скутеров остались некоторые пробелы. Технику, которая выпущена до 2010 года можно зарегистрировать например, по «талону» (их использовали до 2010 года). Такой документ подтверждает право собственности на мопед или скутер. Более того, зарегистрировать мопед выпущенный до 2010 года можно без каких-либо документов (при условии что он не в розыске). Подробная инструкция доступна по этой ссылке. Но на самом деле очень много скутеров ездят без регистрации, используя только «талон».

Штраф за езду «без прав» соответствующей категории составляет 510 грн. За езду на мотоцикле без регистрации и номерного знака – 170 грн. Но если на мотоцикл нет никаких документов, полицейские могут забрать его на штрафплощадку. Если есть «спортивные документы» или «талон», то штрафплощадки можно избежать, но штраф все равно грозит.

Как забрать скутер со штрафстоянки без документов

  • Главная
  • Блог
  • ПДД штрафы
  • Штраф за езду без прав: какое наказание ждет водителя
  • Новинки мира авто
  • Новости автомобильного рынка
  • Популярное
  • Двигатель
  • Кузов
  • Салон
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Фильтры
  • Шины и диски
  • Электрооборудование

Штраф за езду без прав: какое наказание ждет водителя

Ездить без прав, особенно в условиях ужесточения штрафных санкций, занятие не только рискованное, но и опасное. Утерянное, просроченное или не полученное удостоверение даже при наличии большого стажа вождения, как минимум, грозит штрафом, как максимум — лишением свободы. Не говоря уже о том, что пойманному «на горячем» человеку придется получить ВУ заново. С экзаменами, иногда медкомиссией и прочими «радостями» получения документов на разрешение вождения.

Езда без прав: размер штрафных санкций

Штрафные санкции за вождение без водительских прав (денежное возмещение) регламентированы ст. 12.7 КОАП РФ ч.1. Согласно закону, сумма выплат может составлять 5000-15000 руб. Если водитель «взял покататься» чужое ТС и ездит без ВУ, в случае доказанной вины штраф ложится на плечи собственника транспорта. Причем сумма увеличивается до 30000 руб. Не платить владелец ТС может только в том случае, если сумеет доказать, что не знал о нарушениях в правах доверенного лица.

Что грозит за забытые права дома

Случается, что водитель спешит и в спешке просто забывает взять «корочки». Если причина уважительная: например, поездка в роддом, спасение жизни человека, сотрудник ГИБДД может войти в положение и ограничиться устным предупреждением. Если оснований для смягчения приговора нет, то «забывчивость» может стоить 500 рублей. Такой же штраф полагается за отсутствие страхового полиса.

Если вы считаете, что 500 руб. это мелочи и не стоит переживать, то учтите и тот фактор, что при выписке штрафа вы не сможете продолжить движение. Автомобиль обязаны забрать на штрафплощадку.

Наказание за вождение автомобиля без прав

Управление авто без права вождения: меры ответственности

Если это не учебное авто, то вступает в действие статья КоАП 12.7 ч.1. Такие нарушения рассматривают сотрудники органов Внутренних дел. Наказание: штраф до 15 000 рублей, задержание нарушителя, буксировка транспортного средства на штрафстоянку.

Штраф полагается лицам:

  • которые права не получали вообще;
  • управляющие ТС с категорией, не соответствующей выданному ТС (например, с правами на мотоцикл человек ведет автомобиль);
  • ездящие с ВУ, у которых закончился срок действия.

Административная ответственность предусмотрена за вождение с правами с неточной информацией.

Так, при смене фамилии/имени водитель обязан поменять права. Исключение — женщины, которые поменяли фамилию в замужестве. До 30 дней им разрешено ездить со старыми правами, при условии, что к ним прилагается паспорт и свидетельство о браке.

Штрафные меры за вождение без прав после лишения

Денежный штраф за езду без прав, которые были изъяты, составляет 30 000 рублей. И это не все. Поскольку транспортное средство у «лишенца» должны отправить на штрафстоянку, он рискует ТС, взятым у родственников или друзей, а также портит репутацию доверителя.

Помимо оплаты денежного штрафа за вождение без ВУ после лишения предусмотрены такие виды наказания:

  • 15-суточное лишение свободы;
  • общественно-полезные работы 100-200 часов в принудительном порядке.

Если водителя поймают на езде без прав еще раз, сумма штрафа может быть увеличена, а административные меры ужесточены.

Вождение без прав с повторным нарушением может закончиться арестом. Срок недействительности прав, соответственно, увеличивается.

Что грозит при утере водительского удостоверения

Штраф за потерянные права не предусмотрен. Если, конечно, водитель своевременно сообщил о потерянном/украденном документе в ГИБДД и ВУ аннулировали. В противном случае, потерянные права может найти злоумышленник и воспользоваться ими в незаконных целях.

Независимо от причины утери: невнимательность, хищение, документ на вождение придется поменять. Замена водительского удостоверения проводится в ГИБДД, через сайт госуслуг или в многофункциональных центрах по месту регистрации. Несмотря на то, что денег за утерю с водителя не возьмут, материальные расходы предстоят. При замене оплачивается госпошлина в размере 2000 рублей.

До начала 2021 года ГИБДД и портал госуслуг предлагают акционную цену на получение ВУ — 1600 рублей.

Штраф за езду с просроченными правами

Получить новые права можно до истечении срока годности старых, поэтому вождение с просроченным ВУ карается так же, как езда без прав — 5-15 тысяч рублей и буксировка транспорта на штрафплощадку.

Срок действия прав указан на ВУ

Ответственность за езду без водительского удостоверения распространяется не только на автомобилистов. Штраф в установленном размере предстоит и водителям скутеров, квадроциклов и другой техники. Так что при утере, просрочке или отсутствии прав у человека два выхода — пересесть на велосипед (ролики, коня) или получить/поменять права согласно действующему законодательству и наслаждаться управлением «железным конем».

Штраф за езду без водительского удостоверения

Ответственность перед законом несут и несовершеннолетние лица. Если за ездой без прав или управлением транспортным средством «попался» 16-17-летний ребенок, ответственные за него взрослые граждане заплатят 30 тысяч рублей. А если ребенок взял «покататься» машину мамы или отца, такую же сумму придется заплатить дополнительно, как собственнику автомобиля.

Мотоцикл на штрафстоянке

  • Мотоцикл на штрафстоянке
  • Сколько стоит место на штрафстоянке
  • Как забрать мотоцикл
  • Можно ли забрать без документов

На штрафных площадках мотоциклы, мопеды и скутеры, несмотря на свои скромные габариты, занимают довольно обширные пространства. Это объясняется тем, что именно данные средства передвижения чаще всего паркуются в неположенном месте, а их водители, отличаясь лихой ездой, при этом зачастую ещё и не утруждают себя наличием необходимых документов. Последнее обстоятельство сильно затрудняет процесс вызволения перечисленных средств передвижения со штрафстоянки. О том, как забрать мотоцикл, мопед или скутер со штрафстоянки, читайте далее в статье.

  • Сколько стоит место на штрафстоянке
  • Как забрать мотоцикл
  • Можно ли забрать без документов

Сколько стоит место на штрафстоянке

Отсчёт платного пребывания транспортного средства на штрафной площадке начинается по истечении суток с момента его попадания туда. Если мотоцикл, мопед или скутер будут забраны раньше, то платить за их пребывание на штрафплощадке не требуется. А если прошло более 24 часов, то начинается начисление платы за стоянку, которая составляет 500 рублей за каждые сутки. Данный тариф един на всей территории РФ.

Как забрать мотоцикл

Чтобы забрать транспортное средство со штрафной стоянки, необходимо иметь следующие документы:

  • выданное в отделении ГИБДД разрешение;
  • квитанцию, свидетельствующую о том, что начисленный штраф оплачен;
  • доверенность в случае, если ТС вместо собственника забирает его доверенное лицо.

На практике иногда, если нет документов на владение моторизированных двухколёсных средств передвижения, бывает достаточно договора о купле-продаже ТС.

Но для этого следует:

  1. Устранить причину эвакуации мотоцикла, мопеда или скутера на штрафстоянку, например, предъявить отсутствовавшее ранее водительское удостоверение.
  2. Получить протокол ГИБДД и разрешение у инспектора, эвакуировавшего транспортное средство.
  3. Иметь официальное разрешение после погашения штрафной задолженности.

Можно ли забрать без документов

Чтобы получить право на возвращение ТС со штрафстоянки, необходимо иметь на руках:

  • удостоверение водителя;
  • документ, подтверждающий право владения мотоциклом, мопедом или скутером;
  • разрешение из ГИБДД;
  • квитанцию, подтверждающую оплату штрафа.

Прежде чем бросать свой мотоцикл, мопед или скутер в неположенном месте, следует призадуматься, сколько денег и нервов будет стоить последующее его вызволение со штрафстоянки. Езда в точном соответствии с ПДД всегда обходится гораздо дешевле.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Мопед на штрафстоянке обходится дороже машины

  • Мопед на штрафстоянке обходится дороже машины
  • Порноактриса после группового изнасилования разоткровенничалась в больничной палате
  • В Каменногорске пытаются понять, почему стая бродячих собак стала нападать на людей
  • Отсидевшая за мошенничество директор Ротару осталась без работы и денег
  • Дело об обмане семьи Баталова: суд отказался арестовывать актрису Дрожжину
  • Гибель обнаженной россиянки в Доминикане попала на видео
  • Застрелили и добили: убийство безоружного прохожего в Вене сняли на видео
  • Алла Пугачёва проигнорировала рождение пятой внучки
  • Жестокое изнасилование в Новосибирске всколыхнуло Рунет
  • Юрист Анатолий Кучерена назвал маскарадом дело о наследстве Баталова
  • Украина на пороге безвластия: Зеленский проиграл почти везде
  • Постаревший Андрей Губин впервые за 15 лет спел на публике
  • «Они лоханулись»: друг Цивина и Дрожжиной рассказал об их «похоронном бизнесе»
  • Под какими брендами скрывается поддельное оливковое масло
  • Убитый переписки в школьном чате Роман Гребенюк опасался за свою жизнь
  • «Это катастрофа»: в Липецкой области один терапевт работает за восьмерых
  • Доктор Мясников объяснил, почему мировые лидеры легко переносят
  • Тест кетчупов из российских магазинов: в одном образце найден канцероген
  • Мир следит за избирательной интригой: кому выгодна смена власти в США
  • Священник устроил скандал на похоронах в Липецкой области
  • Профессиональные плакальщики: откуда у Дрожжиной и Цивина 17 квартир в центре Москвы
  • автомобили
  • Главная дорога. Специальный репортаж
  • мотоциклы и мопеды
Читать еще:  Какой штраф за негабаритный груз по длине?

Мопеды и скутеры сотнями забирают у нарушителей на штрафстоянки, а выкуп за них требуют, как за мощные мотоциклы, и при этом нарочно тянут время.

В городе Дмитрове Московской области водитель скутера уперся в забор с колючей проволокой и столкнулся со злой собакой и злым охранником. Вячеслав Добычин несколько дней пытался вызволить мопед с подмосковной штрафстоянки. Транспортное средство забрали за то, что молодой человек ездил без прав.

Мопед не отдают, потому что владелец слишком умный. А Вячеслав всего лишь внимательно прочитал, что написано в расценках штрафстоянки.

Вячеслав Добычин, владелец скутера: «Я считаю, что 4,5 тысячи берется за эвакуацию транспортного средства категорий A и B. А скутер попадает под категорию М, которая нигде не прописана».

Тарифы за эвакуацию устанавливают местные власти. Например, в Томской области категории А (мотоцикл) и М (мопед) уравняли. Но чаще всего мопедов в тарифах нет.

Георгий Холманский, юрист: «В данном случае имеется нормативный пробел. На мой взгляд, не совсем правомерно брать денежные средства за хранение того транспортного средства, которое не указано в этом перечне».

Человек может потребовать безвозмездно вернуть ему его скутер. Но короли штрафстоянок непреклонны и бесплатно не работают. Говорят, что тарифы не прописаны, но это не значит, что их нет, мол, их спрятали. И даже чиновники не знают, куда спрятали категорию М. Но и свою забывчивость они не признают.

Юрий Фельде, заместитель министра транспорта Московской области: «Я еще раз призываю не нарушать ПДД, чтобы такие вопросы не возникали. Хозяйственная деятельность оператора стоянки — это внутренние дела».

Но кто пойдет судиться скутера? Владельцы обычно покорно платят, так как бороться с беззаконием получается не у всех. Иной раз скутер через неделю забирать уже невыгодно, купить новый будет дешевле. Подробнее об этом смотрите в программе «Главная дорога».

Скутер без прав: какие документы на мотороллер нужны в 2020 году

Многие начинающие райдеры садятся на скутер без прав, и спокойно катаются по городу. Но еще в 2010 году был принят ряд законов, которые регулируют «жизнь» мотолюбителей. Теперь даже на малокубатурные аппараты необходимы документы (права и регистрация). И чтобы избежать проблем, еще перед тем, как посетить магазин по продаже скутеров, нужно озаботиться получением водительского удостоверения.

Чем грозит езда на скутере без прав?

С 2010 года скутеры приравниваются к маломощным мотоциклам. И это касается даже аппаратов до 50 куб. см. Это значит, что теперь всем поклонникам мопедов придется обзавестись правами. Хотя некоторые райдеры думают «проскочить» и игнорируют получение удостоверения.

Однако у такого решения есть ряд неприятных последствий. Если такого «везунчика» остановит представитель ГАИ, тогда его ждет крупный штраф. К примеру, если у райдера нет:

  • Водительского удостоверения. В этом случае штраф составит от 510 до 595 грн. Кроме того, технику конфискуют и отвезут на штрафстоянку. А забрать свой аппарат можно будет только после получения прав.
  • Страхового полиса. Помимо штрафа за езду без прав на скутере есть и наказание за отсутствие страховки. Если полиса нет, водителю придется оплатить пеню в размере 420 грн.

Кроме того, все мотороллеры нужно зарегистрировать в МРЭО. Для этого даже не понадобится водительское удостоверение, но выезжать на дорогу без прав запрещено.

Какие категории прав подходят для мотороллера?

Итак, мы выяснили, что независимо от объема двигателя скутера без прав обойтись не получится. Осталось только разобраться, какую категорию придется открыть водителю. И тут есть несколько нюансов. Для управления техникой подходят права категории «А1» и «А». Но в чем разница?

  • Категория «А1» дает возможность управлять малокубатурными мотоциклами (до 125 кубов). Получить такое удостоверение можно уже в 16 лет.
  • Категория «А» позволяет управлять мотоциклами с объемом двигателя более 125 кубов. Такое удостоверение выдается только с 18 лет.

Это значит, что если вы открыли категорию «А1» и сели за руль аппарата со 150 кубовым мотором, технически у вас нет прав на вождение такого скутера.

Какие скутеры подходят под категорию «А1»?

Если вы получили права «А1», можно смело купить скутер с двигателем до 125 кубов. Отличным решением станет аппарат:

  • Honda Dio AF 18. Этот классический мотороллер оснащен двухтактным мотором (50 кубов), электростартером, воздушным охлаждением и телескопической вилкой. Подержанный аппарат обойдется вам примерно в 9-9,5 тыс. грн.
  • Forte Fantasy 125СС. Если ездить на скутере без прав и регистрации нельзя, тогда обязательно стоит получить удостоверение и купить этого «красавца». Мощный мотороллер со спортивным дизайном практически ничем не уступает топовым 150 кубовым аппаратам. В модели есть все необходимое: светодиодное освещение, комфортабельное двухместное сидение, цифровая приборная панель, электростартер и т.д.
  • Honda Crea Scoopy. Этот 50 кубовый аппарат отлично подойдет поклонникам классического европейского дизайна. Кроме внешности, модель может похвастаться своей экономичностью (1,5 л/100 км) и неплохой скоростью (60 км/ч).

Стоит отметить, что купить скутер и ездить без прав можно на даче, где нет дорог общего пользования. И для сельской местности отлично подойдет модель, Yamaha Gear 4T или Motoleader ML 125 Jog. Но в любом случае рекомендуется сделать весь пакет документов (водительское удостоверение, регистрацию, страховой полис).

Какие скутеры подходят для райдеров с категорией «А»?

Водителям, которые получили права «А» можно приобрести мощный 150 кубовый скутер. Хорошим решением станет модель:

  • Viper Storm 150. Мотороллер отличается высокой надежностью и мощностью (9,6 л. с.). Такая техника отлично впишется в городской трафик, подойдет для дальних поездок или перевозки малогабаритных грузов. Инженеры бренда установили на модель: информативную приборную панель, эргономичное двухместное сидение, мягкую подвеску и качественное осветительное оборудование. Новый скутер Viper Storm 150 стоит в пределах 27-28 тыс. грн.
  • Forte BWS-R 150 CC. Это стильный и комфортабельный мотороллер с четырехтактным движком мощностью 8 л. с. Также на аппарате стоит мягкая подвеска с телескопической вилкой, дисковые тормоза, электронное зажигание, воздушное охлаждение и большие 12 дюймовые колеса. Благодаря этому скутер отлично себя чувствует как на трассе, так и на легком бездорожье. Новый аппарат обойдется покупателю примерно в 27-28 тыс. грн.

И помните, что даже если очень хочется купить скутер на бензине без прав, лучше этого не делать. Первая же встреча с сотрудниками ГАИ принесет вам крупный штраф и конфискацию любимого мотороллера.

…и увозят на штрафстоянку

Запоминайте, какие существуют

основания для задержания транспортного средства

, — они перечислены в статье 27.13 Кодекса о правонарушениях (КоАП РФ):

— управление ТС при отсутствии документов на право управления им; регистрационных документов на ТС; страхового полиса обязательного страхования (за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.3 — об этом чуть ниже) либо документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым ТС в отсутствие владельца;

— управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой, рулевым управлением;

— управление ТС при отсутствии права управления (кроме учебной езды), либо водителем, лишенным права управления;

— управление ТС в состоянии опьянения;

— нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, либо остановка или стоянка в тоннеле;

— невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на предмет опьянения.

Но задержать могут только ТС с рабочим объемом двигателя более 50 смз и максимальной скоростью более 50 км/ч.

Так что владельцы мопедов и скутеров могут забыть слово «штрафстоянка».

Думаю, не ошибусь, если предположу, что чаще всего у мотоциклистов «отнимают» их аппараты из-за отсутствия документов на транспорт. Даже если они есть, но вы забыли дома свидетельство о регистрации или «права», мотоцикл вправе увезти на стоянку. Исключение лишь для страхового полиса по обязательному страхованию. Следите за мыслью и не перепутайте: если аппарат застрахован, а полис — дома, штрафстоянка обеспечена на сто процентов. А вот если (соображайте!)

страховки нет в принципе, инспектор не вправе задержать аппарат

. Начнет спорить — сошлитесь на часть 2 статьи 12.37 КоАП РФ.

Каждый прекрасно знает, что нельзя управлять мотоциклом как без водительского удостоверения вообще, так и без открытой категории «А» в действующих «правах». Оба нарушения — «железное» основание «арестовать» мотоцикл на стоянку. Но не каждый знает, как поступают иные сообразительные: если произойдет чудо и вы тут же найдете и предоставите автоинспектору водителя с действующей категорией «А», то сумеете избежать наказания.

По закону (и пусть вас это не удивляет) не грозит штрафстоянка и тем, кто вообще не зарегистрировал мотоцикл. Главное — иметь при себе документы, подтверждающие, что мотоцикл — ваша собственность: справку-счет или договор купли-продажи. Да, вас накажут — ответственность

за управление незарегистрированным транспортным средством — устное предупреждение инспектора или штраф 50 руб. И все! Только учтите, что останавливать и штрафовать за отсутствие документа о регистрации может каждый инспектор, сколько бы вы их не встретили.

Норма закона о неисправности мотоцикла фактически не работает. Приказом МВД РФ запрещена проверка технического состояния транспортных средств, прошедших техосмотр в установленном порядке. К чему это я? Даже если на вашем мотоцикле вообще нет тормозов или у него вовсе не поворачивается руль, но вы предъявите талон о проведенном техосмотре, никто не имеет права задержать байк… Правда, эксплуатация такой машины — из области фантастики.

о порядке задержания

. Выявив основания для задержания, инспектор составляет протокол об административном правонарушении, делает в нем отметку: транспорт задерживается. В случае, если водителю не исполнилось 16 лет, составляет отдельный протокол задержания мотоцикла. И вызывает эвакуатор. Но кроме протокола он

обязан составить акт приема-передачи задержанного аппарата в трех экземплярах

: один оставляет у себя, другой отдает нарушителю, третий предназначен для работников штрафстоянки. Стоимость «услуг» штрафстоянки (в Москве): 1809,2 руб. — за эвакуатор и 52,7 руб. — за каждый полный час стоянки. За первые три часа плата не взимается. Время хранения отсчитывается после этих трех часов и до того момента, когда водитель устранит причину задержания.

В иных случаях причину задержания можно устранить на месте, скажем, попросить друзей смотаться к вам домой за забытыми документами. Так-то оно так,

но инспектор не обязан ждать.

И тогда уж начинается гонка, кто быстрее поспеет — друзья с документами или эвакуатор. Кстати, важный нюанс: если расторопные приятели успели подвезти документы к моменту, когда мотоцикл еще только грузят на платформу эвакуатора, то, считай, успели — его уже не имеют права задерживать.

Когда же не успели и неприятность неизбежна, инспектор должен составить опись имущества, находящегося в ТС. Если мотоцикл увозят в отсутствии хозяина, инспектор обязан незамедлительно сообщить об этом в дежурную часть ОВД, а та, в свою очередь, устанавливает, кто владелец, и оповещает о случившемся его самого или его представителя. Самому узнать наименование подразделения ГИБДД, осуществившего задержание, и адрес штрафстоянки можно по телефону 02.

Читать еще:  Как отменить штраф с камеры проданного автомобиля

забрать мотоцикл со стоянк

и (это когда устраните причины задержания), необходимо сделать отметку в протоколе либо в акте приема-передачи. По закону такие отметки вправе сделать любое уполномоченное лицо — автоинспектор, который задержал мотоцикл, дежурный в соответствующем отделе ГИБДД либо их начальники.

Не позволяйте водить себя за нос: чтобы сделать отметку в протоколе или акте, время суток не имеет значения.

Даже если это нерабочее время отдела ГИБДД, отметку поставить обязаны! Получите отказ — вы вправе его обжаловать.

На основании отметки и подтверждения оплаты расходов на транспортировку и хранение мотоцикла он возвращается владельцу (или его доверенному лицу). А вот срок уплаты штрафа — особстатья:

никто не вправе требовать немедленной уплаты штрафа

за правонарушение в качестве обязательного условия выдачи транспортного средства. Потому что по закону срок уплаты — в течение 30 дней с момента составления протокола.

Если во время транспортировки или хранения мотоцикл повредят, потери возмещаются в соответствии с законодательством. Повреждения необходимо зафиксировать. И опять-таки не дайте себя обмануть. Как правило, работники стоянок предлагают владельцу подписать акт, в котором черным по белому написано, что владелец не имеет претензий ни к внешнему виду, ни к техническому состоянию ТС. Осмотрите мотоцикл, и

если у вас претензии все-таки есть, акт подписывать ни в коем случае нельзя

— требуйте либо составить акт о полученных повреждениях, либо сделать соответствующие отметки в акте выдачи мотоцикла. Вам отказали? Смело обращайтесь в милицию: такие действия работников стоянок могут квалифицироваться как разбой или грабеж — ведь они без оснований удерживают ваше имущество. Соответствующее заявление направьте в отдел милиции (либо прокуратуру) по месту нахождения стоянки. Как правило, после того, как вашему заявлению дадут ход, наглецы со стоянок становятся сговорчивее.

И всегда помните, что только приведенный в начале этого рассказа перечень может быть основанием для задержания мотоцикла — он исчерпывающий. Никакие другие нарушения не могут служить причиной задержания и эвакуации на штрафстоянку… Но если в вас есть хоть сколько-нибудь мудрости, вы не дадите повода даже притрагиваться к вашему мотоциклу. Кататься — более веселое занятие, чем вести разборки с милицией.

Забрали скутер

Последние вопросы по теме «забрали скутер»

Здравствуйте У меня забрали скутер сотрудники ДПС, за то что у меня отсутствуют ВУ, и отвезти его на штрафстоянку, но одновременно он проходит по ст.327 укрф, и паспорт на ТС забрала дознаватель, сказала скутер они поставят на следующий день к .

Смогу я забрать скутер со штрафстоянки если у меня нет прав и по документы на другого человека.нет договора купли продажи.

Скутер стоял возле магазина и гай забрали его на эвакуаторы без присутствия хозяина!это вообще законно

вчера забрали скутер на штрафстоянку за то,что ехал без прав ! Его нужно забрать , но мы не знаем какую сумму нужно для того чтобы этого сделать ! Подскажите как правильно поступить.

Здравствуйте. Меня задержали сотрудники ГИБДД на скутере без прав на вождения в 500 метров от штраф стоянки. Скутер был эвакуирован на штраф стоянку. На следующий день я отправился в ГИБДД с документами на скутер, мне был выписан штраф в размере .

Человека поймало гибдд за вождение в пьяном виде на скутере, права на этот скутер не нужны. Но у этого человека забрали все вещи, сам скутер, документы (включая права на машину) и куртку. Выписали штраф 500р. Будет ли лишение прав на машину? .

Добрый день! Случился такой инцидент, меня жогнади сотрудники ДПС на машине и прижали к обочине когда я ехал на Скутере. Они проверили мои права, но там есть только категория В и В1, получал права в 2015 году, в итоге они выписали штраф и забрали .

Добрый день. подскажите такая ситуация.два человека на скутере въехали в автомобиль в автомобиле повредили крыло.у пассажира скутера Сломана нога забрали в больницу водитель скутера скрылся с места.вызвали ГАИ приехал следователь,Под предлогом что .

стоял на месте смотрю едит четырнадцатая резко подесжает я пытаюсь уехать неполучилось я спрыгнул и убижал.Потом из за угла смотрю скутер грузят в эвакуатор и забрали .ПОМОГИ ,как забрать скутер

Проблема такая. 11 сентября 2016 года остановили сотрудники ГИБДД, ехал на скутере с другом без шлема, попросили документы на скутер, дал документы, он до 50 кубов. Попросили права — прав нет. Изъяли транспортное средство эвакуатором, выписали штраф .

Здравствуйте!Меня остановили на скутере на посту сотрудники дпс.Не представились вначале.Потом когда я спросил только сказал один из 2 фамилию.Скутер 49 кубов.Забрали скутер на штраф стоянку.Еле забрал отдал 2600.Простоял он там 17 часов.Прогоняли .

Сотрудники ДПС эвакуировали стоящий у дома скутер по причине , что он не был пристёгнут цепью к столбу или дереву имели ли они на это право?И хотелось бы знать имеют ли они право выписать мне протокол на основании того что я написал в заявлении о .

Пока я был на работе сотрудники дпс забрали скутер который стоял у дома.Из за того что он был ничем не пристёгнут.Имели ли право сотрудники дпс это делать?

Разрешено ли гоняться сотрудникам ДПС за скутером? И имеет ли права полиция забрать скутер на штрафстоянку?

Остановили на скутере в нетрезвом виде 0,298 промиль и без шлемов, категории на скутер нет но есть «В» и «С», скутер забрали на штрафстоянку. Что меня ждет.

Московский Скутер Клуб

Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

PaulYes » 29 мар 2007 11:12

Могут ли забрать мотоцикл/скутер >50сс на штрафстоянку при упавлении без прав, техосмотра и страховки? Есть техпаспорт и гендоверенность.
С одной стороны в соответствии с КОАП 27.13 могут до устранения причины задержания. С другой стороны, в соответствии с ПДД как только я глушу двигатель и беру мотоцикл в руки я становлюсь пешеходом.

Является ли то, что я стал пешеходом устранением причины задержания?

Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

Ffunt » 29 мар 2007 11:39

PaulYes писал(а): Могут ли забрать мотоцикл/скутер >50сс на штрафстоянку при упавлении без прав, техосмотра и страховки? Есть техпаспорт и гендоверенность.
С одной стороны в соответствии с КОАП 27.13 могут до устранения причины задержания. С другой стороны, в соответствии с ПДД как только я глушу двигатель и беру мотоцикл в руки я становлюсь пешеходом.

Является ли то, что я стал пешеходом устранением причины задержания?

Если ты его катил всю дорогу . то кати себе дальше . а вот если на нём ехал — звиняй — штраф за управление без доков и всё такое.

Проверял на своей шкуре. Два раза ловили . один раз обошлось . второ раз нет . пришлось, и штраф платить, и пацанов вызванивать чтоб спасали от штрафстоянки — ибо мотак отдают только челу с категорией А . и потом ещё и права получать.

PaulYes » 29 мар 2007 15:08

Про штраф я не спорю. Но вот забрать на штрафстоянку у них основания вроде как нету, если я становлюсь пешеходом.

Кстати, каким образом мотик забирают? У них спец. эвакуаторы? На обычный ведь фиг загрузишь.

Ffunt » 29 мар 2007 15:52

PaulYes писал(а): Про штраф я не спорю. Но вот забрать на штрафстоянку у них основания вроде как нету, если я становлюсь пешеходом.

Кстати, каким образом мотик забирают? У них спец. эвакуаторы? На обычный ведь фиг загрузишь.

Идея такая — ты ехал на мотаке и в тот момент нарушал правила, ты же не «стал пешеходом» за 100 метров до полицая , а был им остановлен и штрафовать тебя буду за уже содеянное(поездку на мотаке), а не за то что ты неожиданно стал пешеходом.

Спецэвакуатора я не дождался ибо подъехали кореша, предъявили категорию А и им под расписку выдали мотак.

А мне выдали предписание об отстранении от управления (кстати за невыполнение штраф вообще недетский) до получения прав и всё такое .

blackstar » 31 мар 2007 13:11

Dr.Pauk » 31 мар 2007 13:17

Eagle13 » 17 апр 2007 15:29

blackstar » 18 апр 2007 01:59

Mor » 18 апр 2007 09:17

TVS » 18 апр 2007 10:46

Позвольте с Вами не согласиться Статья 27.13 гласит:

1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частью 1 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, статьей 12.26 настоящего Кодекса, транспортное средство задерживается до устранения причины задержания.

Устранение причины задержания в данном случае это не то что ты сошел с мотоцикла и катишь его руками, а появление водителя с категорией А. Иначе, если следовать твоей логике, то задерживать нельзя ни одно ТС, ибо сойдя с моца/выйдя из машины ты автоматически устраняешь нарушение (перестаешь управлять ТС). Так что мотоцикл должны задержать. Даже по здравому смыслу — где гарантия что ты за углом на него не сядешь?

TVS » 18 апр 2007 10:59

tim 136 » 18 апр 2007 11:02

TVS » 18 апр 2007 11:25

Я тоже не сторонник эвакуации, потому что как правило это просто очередной инструмент вымогательства и устроения гонок (кто быстрее, друг с документами или эвакуатор).

Устранение причины задержания неправильно припаркованного ТС и есть сама эвакуация. Задержание ТС может как включать в себя помещение на стоянку, так и не включать. Оговорюсь сразу — я не знаю случаев эвакуации мотоциклов. Но, по логике с автомобилем, если я вышел из него, и просто оставил на улице, я им больше не управляю? Но просто так его оставить (даже если он припаркован по правилам) никто не даст. ИМХО тоже самое и с мотоциклом. Хотя, конечно, дыра в законодательстве большая. По логике — слез, значит прикратил управление. На практике — обязательно увезут, если не прибудут документы.

Положа руку на сердце — если тебя без категории остановил ИДПС и любезно отпустил пешком под ручку с моцем, сколько ты будешь его катить рядом с собой? До дома? Или все-таки сядешь и поедешь через какое-то время?

Mor » 18 апр 2007 12:03

TVS » 18 апр 2007 12:38

Mor » 18 апр 2007 12:57

Re: Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

o-legy » 04 май 2010 00:20

пока в стране правовой нигилизьм , то возможно все. Другими словами: технически возможно. но не безнаказанно. Итак,
дано: клоун в форме решив заработать галку за протокол отправил на штрафстоянку скутер (тоесть МОПЕД в терминах ПДД) за управление без документов, подтверждающих право собственности на ТС ( на самом деле все равно каких).
необходимо:
1. забрать МОПЕД со штрафстоянки БЕСПЛАТНО
2. наказать всех виновных клоунов
3. заработать

Читать еще:  Штрафы гибдд за оставление места дтп

решение:
1. Обращаемся в прокуратуру с жалобой на клоуна. копию — директору городского цирка.

2. Спокойно ждем разбора и являемся на разбор.С документами, подтверждающими право собственности на скутер (договор купли-продажи от любой фирмы с кассовым чеком и печатью. желательно прямо в договоре указать следующие параметры: объем двигателя 49,9 см3, макс.конструктивная скорость до 50 км /ч. на разборе утверждаем что ехали именно на мопеде. это фиксируется в постановление которое в третьем действии обжалуем в суде.

3. получив постановление, берем корешок для штрафстоянки и с договором купли-продажи едем вызволять зверька. На штрафстоянке вам объявляют космоцифру ( в нашем случае более 7500 руб). Заявляем что у нас МОПЕД, он под категорию не попадает, тарифов для него нет, так что отдавайте БЕСПЛАТНО. Одновременно указываем что в инструкции/договоре на МОПЕД указано два параметра — объем и макс.скорость.
(мы кстати ждем ответа из комитета по тарифам по этому вопросу, но решение уже очевидно).После чего грустные работники АНО «городская штрафстоянка» возвращают АБСОЛЮТНО и Б Е С П Л А Т Н О.

4. Обращаемся в суд и обжалуем постановление по факту правонарушения » езда без доков » выданное в п.2 ( мы на этом этапе сейчас)

5. как заработать на этой фигне ( компенсация морального и орального ущерба) — пока не понятно. но мы работаем над этим

ВАЖНО: забыть слово скутер-путер-утер . оперировать только понятием МОПЕД.
МОПЕД , так как двиг не более 50 кубов и скорость не более 50 кмч. И дальше давим всех этим понятием.

тема 100пудов выигрышная пазакону.

каму нужна помошь-доки, жалобы, видео в реале по этой фигне — емыльте.

Re: Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

Wowick » 04 май 2010 10:10

Re: Мотоцикл/скутер >50cc не могут забрать на штрафстоянку?

tim 136 » 04 май 2010 12:39

o-legy писал(а): пока в стране правовой нигилизьм , то возможно все. Другими словами: технически возможно. но не безнаказанно. Итак,
дано: клоун в форме решив заработать галку за протокол отправил на штрафстоянку скутер (тоесть МОПЕД в терминах ПДД) за управление без документов, подтверждающих право собственности на ТС ( на самом деле все равно каких).
необходимо:
1. забрать МОПЕД со штрафстоянки БЕСПЛАТНО
2. наказать всех виновных клоунов
3. заработать

решение:
1. Обращаемся в прокуратуру с жалобой на клоуна. копию — директору городского цирка.

2. Спокойно ждем разбора и являемся на разбор.С документами, подтверждающими право собственности на скутер (договор купли-продажи от любой фирмы с кассовым чеком и печатью. желательно прямо в договоре указать следующие параметры: объем двигателя 49,9 см3, макс.конструктивная скорость до 50 км /ч. на разборе утверждаем что ехали именно на мопеде. это фиксируется в постановление которое в третьем действии обжалуем в суде.

3. получив постановление, берем корешок для штрафстоянки и с договором купли-продажи едем вызволять зверька. На штрафстоянке вам объявляют космоцифру ( в нашем случае более 7500 руб). Заявляем что у нас МОПЕД, он под категорию не попадает, тарифов для него нет, так что отдавайте БЕСПЛАТНО. Одновременно указываем что в инструкции/договоре на МОПЕД указано два параметра — объем и макс.скорость.
(мы кстати ждем ответа из комитета по тарифам по этому вопросу, но решение уже очевидно).После чего грустные работники АНО «городская штрафстоянка» возвращают АБСОЛЮТНО и Б Е С П Л А Т Н О.

4. Обращаемся в суд и обжалуем постановление по факту правонарушения » езда без доков » выданное в п.2 ( мы на этом этапе сейчас)

5. как заработать на этой фигне ( компенсация морального и орального ущерба) — пока не понятно. но мы работаем над этим

ВАЖНО: забыть слово скутер-путер-утер . оперировать только понятием МОПЕД.
МОПЕД , так как двиг не более 50 кубов и скорость не более 50 кмч. И дальше давим всех этим понятием.

тема 100пудов выигрышная пазакону.

каму нужна помошь-доки, жалобы, видео в реале по этой фигне — емыльте.

Как же всё умно написано! Аж за душу берёт!

Автор, а ты не пробовал ПРОЧИТАТЬ название темы и старт-топик?

Перечитай и станет понятно, почему «чукча писатель, а не читатель»!

«Нерастаможенный» мотоцикл равно краденый? Велик ли рынок такой техники и как она попадает в РФ?

«Продаю KTM 1190 2014 года, 430 тысяч рублей, Белгород, без ПТС». А в другом объявлении фигурирует BMW R 1200 GS 2013 года выпуска из Красноярска всего за 400 тысяч. Правда, вместо ПТС у него. техпаспорт спортивной мототехники. Выданный на обычный дорожный мотоцикл! Мне одному кажется, что так продают ворованное?

В лихие 90-е в Россию потоком шли свежие дорогие иномарки, угнанные в Европе. Или «культурно позаимствованные», причем с ведома хозяев. Напомню схему. Мошенники находили сговорчивого владельца, например, в Голландии и забирали у него автомобиль за четверть рыночной цены — без оформления, просто с ключами и документами. Но с тем условием, что об угоне он ­заявит через неделю. За это время машина спокойно пересекала границы и оказывалась в России. Не шибко убитый горем экс-владелец тем временем получал страховое возмещение и покупал новый автомобиль еще круче и дороже. В финале все были счастливы, кроме страховщиков. И покупателей в России, которые благодаря Интерполу через ­какое-то время из «добросовестных приобретателей» превращались в обладателей угнанных машин.

Так вот, точно так же нынче ввозят в нашу страну и мотоциклы! Их переправляют, например, из Италии через Украину — причем в разобранном виде, поскольку провезти через границу «конструктор» легче. А у нас — собирают и продают мотоцикл как «нерастаможенный». Или со стыдливой пометкой в объявлении: «Без ПТС».

Как ездить без номеров? Ведь такой мотоцикл на учет по ­понятным причинам не поставишь. Особо хитрые товарищи постоянно рисуют сами себе новые договоры купли-продажи (по закону для постановки на учет требуется десять дней, и в течение этого времени вы легально можете находиться на дорогах без номерных знаков). Но если такого умельца примут во второй раз, то запросто могут «нарисовать» 327-ю статью УК РФ (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков). Между прочим, до двух лет лишения свободы. Альтернатива — так называемый двойник, когда где-то по полям и весям нашей необъятной родины раскатывает совершенно легитимный аппарат. А, скажем, в Москве ездит его близнец, такой же мотоцикл с таким же номерным знаком. Однако вездесущие камеры фото- и видеофиксации когда-нибудь проявят и этого брата.

А еще есть такая история, как спортивный техпаспорт. Такие сейчас выдают МФР (Мотоциклетная федерация России) и НРМФ (Национальная российская мотоциклетная федерация) по простому заявлению. Причем в качестве подтверждения легальности покупки достаточно представить копию договора купли-продажи «или иной документ, подтверждающий законность владения». А такие «документы», как вы понимаете, можно нарисовать где и как угодно. Так и появляются на рынке KTM Adventure или «гуси» BMW со спорттехпаспортами. Помните бородатый анекдот про Чапаева — когда он сел играть в бридж с джентльменами, которые верят на слово? «Тут-то мне, Петька, карта и поперла!»

Но гоночную мототехнику допускается использовать исключительно на закрытых трассах для соревнований и тренировок. К тому же спорттехпаспорт никак не страхует владельца от проверки VIN-номера мотоцикла — и тут-то выясняется, что техника находится в розыске Интерпола. В лучшем случае аппарат изымут, а в худшем еще и уголовное дело заведут.

Любопытно, что именно такие мотоциклы крайне подвержены риску вторичной кражи, но уже в России. Плюс проблематичная перепродажа: желающих купить заведомо нелегитимную технику не так чтобы в очереди до горизонта. Кстати, любое ДТП с «бездоком» автоматически выводит его владельца на чистую воду. Однако здесь появляется и другой опасный соблазн — преступно покинуть место аварии. Если, конечно, целы конечности, включая голову. И если вас не догонят инспекторы мотобата — которые в Москве встречаются в сезон сплошь и рядом. Еще один любопытный нюанс: всегда считал, что внутренний приказ, запрещающий гоняться за мотоциклистами, — плод фантазии последних. Но нет, он действительно существует, однако с важной оговоркой: запрещается гоняться за двухколесными на машинах, а на мотоциклах — пожалуйста.

Но, несмотря на все это, объем рынка «черных» мотоциклов не так мал! Изучая объявления, понимаешь, что около 10% всей продаваемой двухколесной техники имеет крайне сомнительное происхождение. Караул, грабят! И продают.

Впрочем, не только мотоциклы. Я своими глазами не раз видел поставленные на учет в ГИБДД на Дальнем Востоке автомобили Toyota и Honda, у которых в ПТС были указаны совсем другие модели иных годов выпуска. Да что говорить, если я сам попался, когда покупал свою двухдверку Toyota Soarer. И ведь пробил ее по всем базам данных в ГИБДД Новосибирска, прошел экспертизу на площадке осмотра — и все было чисто. Правда, в СТС и ПТС моя красотка проходила как сказочный тяни-толкай: Toyota-Lexus Soarer. А при попытке регистрации в Москве она. уехала на штрафстоянку! Неожиданно выяснилось, что за три дня пути в Москву на кузове автомобиля «поселилась» вваренная рамка ­VIN-номера, которая в Новосибирске никого не смутила, включая экспертов-криминалистов.

Очень похожее на настоящее СТС свидетельство о регистрации спортивного транспортного средства не имеет ничего общего с официальным документом

Кстати, когда в 2013 году я путешествовал на мотоцикле в Магадан, немало встречающихся мне в Якутии праворульных «японок» были без номеров. Впрочем, сотрудники ГИБДД попадались гораздо реже — как минимум на расстоянии 1600 километров от Нижнего Бестяха до поселка Ягодное я не встретил ни одного. Зато почти у всех водителей «безномерных» автомобилей был нетрезвый взгляд — и обязательное ружье в салоне.

Сколько в России таких «мутных» машин? Например, популярный на востоке страны автомобильный портал выдал в поисковике больше 110 тысяч (тысяч!) предложений с пометкой в графе «документы»: «нет или проблемные», — и это лишь по марке Toyota!

А мотоциклетный рынок на фоне автомобильного — слезы: нашим властям просто не до него. Что и подтвердил мне в приватном разговоре офицер МВД, прекрасно осведомленный о всех действующих схемах продажи такой «кривой» техники. Казалось бы, для закрытия сточного моторучейка достаточно провести несколько «контрольных закупок». Но по сомни­тельным объявлениям никто не работает: мол, у полиции и на «черных» продавцов автомобилей сил не хватает. И вообще, дескать, основная вина лежит на таможенниках: по идее, таких мотоциклов в России просто быть не должно.

А главное — и самое печальное — по словам моего визави, покупкой «контрафакта» не брезгуют сами государевы люди. Ведь даже если их остановят на мотоцикле без номеров, то. Просто отпустят. И до тех пор, пока сами власти предержащие у нас будут «над законом», ситуация не изменится.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector