Trt-auto.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Характеристики видеорегистраторов Fujida с радар-детектором

Обзор Fujida Karma S. Комбо-видеорегистратор с Super HD съемкой

Рекомендованная стоимость Fujida Karma S составляет 12 999 рублей.

Fujida Karma S обзор

Комплектация

Собрано все в коробке с премиальным дизайном.

Внешний вид

Со стороны водителя всю площадь занимает 2.7-дюймовый дисплей. Во время движения выводится два вида оформления: изображение с камеры и данные оверлеем, режим радара со схематичним отображением данных по комплексам контроля скорости.

Внешний вид Fujida Karma S

На правой грани три кнопки, отвечающие за управление видеозаписью. Слева кнопки для управления радар-детектором. Сверху кнопка старта записи и включения.

Корпус относительно компактный. На лобовом стекле занимает ограниченное пространство, не отнимая свободную площадь обзора.

Используется крепление с вакуумной присоской. Ставится и снимается сдвигом по направляющим. Есть возможность поворота вокруг оси и изменения угла наклона.

Адаптер питания в комплекте с Fujida Karma S со сквозным подключением. Также в комплекте доступен переходник на адаптеры питания от радар-детекторов. Скрытый монтаж проводки будет незатруднителен.

С лицевой стороны логотип производителя, линза приемника и объектив камеры. Шестислойная оптика с поляризационным фильтром.

По периметру вентиляционные отверстия и динамик с высокой громкостью. Поддерживаются уведомления внятным женским голосом на русском языке.

Настройка

Настройка Fujida Karma S

Для видеорегистратора есть возможность выбора разрешения съемки, длительности роликов, штамп номера и даты, проводятся ручные корректировки экспозиции и яркости. Выставляются общие параметры системы.

Радар-детектор

Тест Fujida Karma S

Несколько режимов работы: ГОРОД, ТРАССА, СМАРТ. Детектируются камеры в диапазонах X, K, K, Ka, Laser. Определяются комплексы Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2, Радис, Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4 и Визир.

Автодория Fujida Karma S

Успешно детектируются комплексы КОРДОН-М с маломощным излучением. Времени с момента вывода предупреждения хватает для принятия решения по корректировке скоростного режима. Количество ложных срабатываний минимальное. Фильтруются помехи от автоматических шлагбаумов, систем активной безопасности автомобилей, торговых центров и вышек сотовой связи.

GPS-база включает данные по стационарным камерам контроля скорости, АВТОДОРИЯ, камеры контроля автобусных полос и светофора. Выдаются данные по дальности размещения, типу комплекса, разрешенной скорости на участке. База обновляется регулярно.

Тесты

Super HD день Fujida Karma S

Full HD день Fujida Karma S

Дневная съемка с высокой детализацией. Номерные знаки, дорожная разметка хорошо читаемы. Регистратор справляется со своей задачей «на отлично». Шумы и артефакты отсутствуют.

Super HD ночь Fujida Karma S

Full HD ночь Fujida Karma S

Ночные кадры позволяют в деталях разобрать дорожную обстановку и идентифицировать участников дорожного движения. Есть стабилизатор изображения.

Видеорегистратор с радар-детектором Fujida Karma Duos, GPS, ГЛОНАСС

  • Артикул: 30032

  • Модель: Fujida Karma Duos WiFi
  • Детектирование диапазонов: K (24150 МГц), Ka (34,7 ГГц), X (10525 МГц)
  • Запись клипов без разрыва: Да
  • Ночной режим: Да
  • Запись времени и даты: Да

Специальное предложение

Антисептик-спрей для рук Clean&Green CG8001 (100мл)

250 Р. в подарок!

Ваша безопасность на дороге и количество получаемых штрафов напрямую зависят от хорошего видеорегистратора со встроенным радар-детектором. Как раз такого как Fujida Karma Duos. Компактное, аккуратное устройство, которое знает все камеры, постоянно обновляется, очень легко устанавливается на лобовое стекло и не занимает много места. Отличное качество съемки, к которому добавляется возможность подключения второй камеры!

Fujida Karma Duos WiFi — видеорегистратор с GPS радар-детектором и WiFi-модулем, может вести запись с двух камер одновременно (2-я камера приобретается отдельно). Также вторая камера выполняет функцию парковки. Сенсор SONY IMX 323, Full HD (30 к/c), оптимизация WDR дают высокую детализацию съемки. Видеорегистратор оснащен уникальным фильтром iSignature для снижения количества ложных срабатываний.

Отличительные особенности:

Видеорегистратор Fujida Karma Duos WiFi – новейшая модель в линейке Fujida, потеснившая устройства других брендов. Чем же Fujida Karma Duos WiFi так привлекла водителей?

  • Это комбо-устройство, совмещающее радар-детектор, GPS-информер, видеорегистратор. Водителям не нужно покупать 3 разных устройства.
  • Fujida Karma Duos WiFi можно использовать как в городе, так и за его пределами. Благодаря режиму SMART чувствительность антирадара автоматически меняется в зависимости от скорости.
  • С этим устройством вы сможете сэкономить на оплате штрафов! GPS-приемник распознает виды камер. Вы удивитесь, как много систем контроля скорости находится на хорошо изученных вами маршрутах. При этом! Водитель защищен от ложных срабатываний с помощью фильтра iSignature.
  • Видеорегистратор можно расположить так, чтобы он не мешал. Широкий угол обзора устройства — 170° — позволит это сделать это без ущерба для качества съемки.
  • Устройство имеет мощную начинку (процессор NOVATEK), демонстрирует широкие оптические возможности за счет матрицы SONY IMX 323, 6-ти слойной линзы и разрешения 1920×1080 при Full HD (30 к/c).
  • Видеорегистратор может самостоятельно оптимизировать качество картинки с помощью функции WDR. Качество записи одинаково безупречно как днем, так и ночью.
  • К комбо-устройству можно подключить тыловую камеру, которую можно подключить для фиксации ситуации не только перед автомобилем, но и позади него. Кроме того её можно использовать как парковочную камеру (приобретается отдельно).

    Наконец, Fujida Karma Duos компактна. Установка и снятие – секундное дело. Поворотный кронштейн дает возможность быстро развернуть устройство и направить его на объект съемки. Обновлять ПО, копировать видео можно по WiFi.

    Fujida Karma Duos WiFi — надежный спутник в дороге!

    Видеорегистратор с радар-детектором Fujida Karma Slim

    Товара нет в наличии
    Оставьте заявку, и мы вам сообщим, когда он появится в продаже

    Купить товар в других магазинах

    • О товаре
    • Отзывы (0)
    • Вопрос — ответ (2/1)
    • Характеристики

    Описание

    Видеорегистратор с радар-детектором имеет сразу ряд интересных конструктивных особенностей, повышающих удобство повседневной эксплуатации. Одними из таких стали возможность синхронизации со смартфоном с передачей отснятых файлов и функция актуализации версии прошивки, а также базы камер.

    Фильтр iSignature — уникальная технология для снижения количества ложных срабатываний. Своевременно распознает и блокирует ложные срабатывания от Датчиков Мертвых (Слепых) Зон автомобилей с системами: «Blind Spot Monitoring», «Side Assist», «Blind Spot Detection» и др.

    Радиомодуль способен определять радары Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, Радис, Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4 и Визир.

    Лазерный модуль способен определять радары АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2.

    GPS-приемник совместно с обновляемой базой данных камер России способен определять современные «малошумные» камеры (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed), камеры без радарного блока (Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган) и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость (Автодория).

    Фильтр скорости сократит количество предупреждений о радарах, если водитель не превышает установленный лимит скорости.

    Функция «Моя скорость» предупредит водителя о превышении установленного порога скорости.

    Функция «Автоприглушение» автоматически уменьшает громкость звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости.

    Написать отзыв

    После проверки отзыва на указанный e-mail будет отправлен промокод на 100 рублей, который вы можете использовать при следующей покупке!

    Требования к отзывам
    — не менее 200 символов
    — отсутствие нецензурной лексики

    Если вы не получили промокод — напишите на

    Лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2020 года

    Не хотите нагромождать салон своего автомобиля изобилием кабелей и неудобными девайсами? В таком случае есть смысл задуматься над покупкой видеорегистратора с детектором в одном корпусе. Речь идеи о гибридных устройствах, способных выполнять сразу несколько задач. Чаще всего они также включают GPS-приемник. По понятным причинам, такие гаджеты называют устройствами 3 в 1. Это удобно, практично и выгоднее, чем покупка каждого прибора по отдельности. Но, как показывает практика, такие изобретения ломаются чаще. Мы предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших видеорегистраторов с антирадаром 2020 года, составленного с учетом пользовательских советов и экспертного мнения.

    По типу форм-фактора гибриды бывают трех типов:

    1. Классические – такие устройства отличаются громоздкими габаритами, что обусловлено наличием массивной рупорной антенны, отвечающей за обнаружение радаров с дальнего расстояния.
    2. Тонкие – похожи на навигаторы. Стоят дороже, но привлекают изящным корпусом и наличием крупного информативного дисплея. Чаще всего дальность и чувствительность детектора хуже из-за небольших размеров. Исключением являются дорогие флагманы, оснащенные антенной нового поколения;
    3. Разнесенные – предназначены для атермальных лобовых стекол, которые не пропускают излучение радар-детектора. В таком случае в салоне находится только одно устройство, а антирадар устанавливают под капот. GPS находится либо на передней стойке, либо под обшивкой.

    Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром

    КатегорияМестоНаименованиеЦена
    Хорошие видеорегистраторы с радар-детектором5Eplutus GR-965 990 ₽
    4SHO-ME COMBO Super Smart9 000 ₽
    3Inspector Barracuda8 500 ₽
    2Artway MD-107 Signature 3 в 1 Compact8 500 ₽
    1ROADGID X7 GIBRID GT11 450 ₽
    Лучшие видеорегистраторы «3 в 1»5Inspector SCAT Se14 500 ₽
    4SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER12 990 ₽
    3Playme P600SG15 990 ₽
    2Street Storm STR-9970BT25 000 ₽
    1Fujida Karma Duos Wi-Fi13 000 ₽
    • Лучшие антирадары 2020 года
    • Лучшие видеорегистраторы 2020 года
    • Лучшие радар-детекторы 2020 года

    Хорошие видеорегистраторы с радар-детектором

    Хотелось бы сразу внести ясность, друзья. Многие пользователи не разграничивают антирадары и радар-детекторы. Первые приборы использовать запрещено, так как они нарушает работу радаров, которыми пользуются представители правоохранительных органов. Соответственно, в нашем рейтинге собраны видеорегистраторы с радар-детекторами. Последние являются пассивными устройствами, обнаруживающими сигнал радаров, но не препятствующими их работе. Как правило, бюджетные гибриды выполнены в классическом корпусе. В них, чаще всего, установлен слабенький детектор, обнаруживающий радары с небольшого расстояния. Но, совет! Не покупайте приборы, способные уловить сигнал с расстояния до 300 метров. Такие приборы на трассе могут оказаться бесполезны. Мы постарались найти самые достойные комбинированные модели в этом ценовом диапазоне.

    Eplutus GR-96

    Открывает наш Топ-10 видеорегистраторов с антирадарами модель Eplutus GR-96. Это новинка лета прошлого года, которая быстро ворвалась в рейтинги разных ресурсов, и наш не станет исключением. Дело в том, что модель гарантирует видео хорошего качества, и достаточно информативный GPS. На территории СНГ обнаруживает практически все виды полицейских радаров. Прибор выполнен в виде моноблока. При этом модель имеет компактные габариты, и не загромождает обзор водителя, что немаловажно. Как вы понимаете, доступно голосовое оповещение на русском языке, указывающее на появление радаров и камер. Детектирование осуществляется в диапазонах X, K, Ka, La. Модель также выявляет радары серии Визир, Радис, Искра, Сокол, Крис-П и прочие. В качестве матрицы используется OV4689 на 5 мегапикселей.

    Видеорегистраторы с радар-детектором: рейтинг гибридов 2020

    Устройства «два в одном» всегда пользовались популярностью: например, можно купить один гибридный гаджет, работающий и как видеорегистратор, и как радар-детектор. Лучшие представители этого класса устройств — в нашем рейтинге.

    Современному автомобилисту иногда необходимо иметь в салоне сразу несколько устройства: например, видеорегистратор и радар-детектор. Так почему бы не объединить их в одном корпусе? Все верно, такие гаджеты есть, и в этот раз мы поговорим именно о них.

    Кстати, мы видели не один рейтинг видеорегистраторов с антирадаром 2019 года в интернете, но тут есть нюанс. Антирадары — это устройства, которые препятствуют определению скорости. У нас и в других странах Европы они запрещены. Радар-детекторы не вмешиваются в процесс, они лишь дают водителю знать, что скорость его автомобиля будут замерять. Такая электроника тоже запрещена во многих государствах, но у нас с ней можно ездить без проблем. Поэтому указывать, что в рейтинге собраны видеорегистраторы с антирадаром было бы неправильно.

    Итак, какие комбо-устройства самые лучшие: вот наш свежий топ.

    SHO-ME COMBO №5 A12

    Начнем с достойного гибрида от известного корейского производителя. Его девайсы всегда были недорогими, поэтому популярными. COMBO №5 — как раз такой бюджетный вариант для тех, кто не готов тратить больше 10 000 руб. на видеорегистратор с «антирадаром».

    Читать еще:  ТОП-9 моделей качественных видеорегистраторов HP

    Разрешение видео — типичное для гаджетов этого класса Full HD. Угол обзора вполне достаточный, 135°. Что важно, в устройстве есть небольшая аккумуляторная батарея (540 мАч). Она позволит при необходимости отключить основное питание и снимать видео автономно: например, повреждения автомобиля в результате ДТП.

    Радар-детектор «заточен» под все диапазоны, включая популярный К и лазерные измерители скорости. В целом у пользователей нет замечаний к работе детектора, хотя некоторые жалуются на зависания при низких температурах. Также не всегда удачно происходит обновление прошивки пользователем — если она устанавливается некорректно, приходится нести устройства в гарантийный сервис.

    Neoline X-COP 9200

    Большинство гибридных устройств, как мы убедились, достаточно громоздки. Такие размеры диктует конструкция рупорной антенны. В X-COP 9200 использована плоская патч-антенна, поэтому устройство получилось относительно миниатюрным, причем не в ущерб качеству видеозаписи и распознавания сигналов радаров.

    Как видеорегистратор этот гибрид очень неплох: имеет угол обзора 130°, дневной и ночной режимы (последний может быть включен по расписанию), антибликовый фильтр. Из важных особенностей — магнитное крепление, которое позволяет быстро снять и установить гаджет без отключения/подключения проводов. Кстати, за счет такого решения регистратор можно повернуть на 180°, чтобы снимать происходящее в салоне.

    Радар-детектор в X-COP 9200 работает во всех диапазонах и имеет фильтр Z-сигнатур для исключения ложных срабатываний. В устройстве очень много индивидуальных настроек: например, можно установить «зону тишины» (если в ней постоянно случаются ложные тревоги) или, наоборот, опасную зону (например, участок с неровной дорогой). Блок радар-детектора легко отключается на случай въезда в страну, где такие девайся запрещены.

    Inspector Scat SE

    Еще одно миниатюрное устройство, на этот раз от южнокорейского бренда. Флагман линейки 2019 года, поэтому совсем не дешевый. Что здесь примечательного?

    Для видеорегистратора отметим сверхширокоугольный объектив с углом 170°. Обычно такие широкие углы дают большие искажения, но с другой стороны сектор обзора у камеры довольно большой. Ролики пишутся в разрешениях вплоть до 2560x1440p — с таким работают далеко не все. В устройстве предусмотрен аккумулятор на 520 мАч, а также микрофон — можно снимать видео вне автомобиля и комментировать его.

    С радар-детектором ничем не удивим: есть поддержка всех диапазонов, несколько режимов работы для города и трассы. Что немаловажно, помимо распознавания сигналов (кстати, здесь установлен сигнатурный модуль), устройство использует электронную картографию. За счет этого пользователь всегда видит установленные ограничения скорости на участке, зоны запрета стоянки и остановки. Кроме того, картография позволяет гибриду автоматически менять режимы, в зависимости от текущего местоположения автомобиля.

    Playme MAXI

    Еще один способ сделать гаджет миниатюрным — выполнить некоторые его элементы выносными. Посмотрите на корпус Playme MAXI — это самый маленький участник в нашем рейтинге комбо-устройств регистраторов и «антирадаров» 2019-2020. Все потому, что он имеет выносную радарную часть. Ее нужно будет установить за решеткой радиатора, связь с основной частью детектор будет поддерживать по беспроводному каналу.

    Главный плюс такого решения — даже компактные размеры корпуса. Владельцы автомобилей с атермальными и имеющими электроподогрев ветровыми стеклами знают, что даже хороший радар-детектор под таким стеклом иногда не в силах поймать слабые сигналы радаров типа «Искра», «Кордон-М» и т. д. С выносной частью такие проблемы не грозят.

    Минусы такой конструкции — необходимость установки выносного блока и подключения к нему питания, а также небольшой дисплей на миниатюрном основном блоке (1 дюйм). Видеорегистратор имеет угол обзора 140° и снимает в разрешениях вплоть до SuperHD. Качество съемки вполне сносной как днем, так и вечером: знаки и номера автомобилей хорошо различимы. У устройства есть небольшой аккумулятор, но его емкости хватит лишь на пару минут съемок вне автомобиля.

    На что обратить внимание при выборе комбо-устройства?

    Конечно, сложно однозначно назвать лучший «антирадар» с видеорегистратором 2019-2020 годов — мы лишь привели несколько примеров известных производителей. Если вас не устроила ни одна из моделей, выберите другую из ассортимента магазинов самостоятельно. Мы лишь подскажем, на что важно обратить внимание, чтобы не потратить деньги впустую.

    Видеорегистратор

    Достаточный угол обзора. У большинства устройств он составляет 130-150° — этого хватит, чтобы захватить все пространство перед автомобилем, включая соседние полосы. Если угол будет сверхшироким, могут возникать искажения, как и у любого сверхширокоугольного объектива.

    Разрешение съемки видео. Не гонитесь за 4К — чем выше разрешение, тем больше места будет занимать файл на карте памяти. Для идентификации основных элементов дорожного движения (дорожных и номерных знаков, лиц пешеходов в непосредственной близости от машины) вполне достаточно FHD.

    Наличие ночного режима съемки. Понятно, что ночью вероятность развития нестандартной ситуации выше. Поэтому ваш видеорегистратор должен хорошо снимать и при плохом освещении.

    Тип крепления. Присоски на ветровое стекло — уже вчерашний день. Если вы часто оставляете автомобиль на неохраняемых парковках, лучше отдать предпочтение устройствам с магнитным креплением. С ними все просто: покидаешь автомобиль — убрал гаджет в бардачок, вернулся — прицепил обратно.

    Радар-детектор

    Диапазоны, в которых он работает. Основная характеристика радар-детектора. Желательно, чтобы были включены диапазоны К, Ка и лазерные измерители. Качество работы, увы, можно проверить только опытным путем.

    Сигнатурный модуль. Детектор может реагировать на сигналы не только полицейских радаров, но и излучения датчиков дистанционно открывающихся дверей, систем активного круиз-контроля. Наличие сигнатур в электронных мозгах устройства позволяет значительно уменьшить количество ложных срабатываний.

    Наличие базы стационарных постов. Все города увешаны камерами и радарами как новогодняя елка игрушками. Кстати, некоторые из них — просто муляжи. При наличии базы радаров устройство подает сигнал заблаговременно, независимо от наличия излучения — в большинстве случаев этого достаточно. Базы должны иметь возможность обновления.

    Если у вас уже есть видеорегистратор, достаточно купить радар-детектор как отдельное устройства — читайте в нашем гиде, как его правильно выбрать.

    Новый взгляд на комбо-устройства: тест Fujida Karma Slim

    Мы привыкли, что комбо-устройство – полезный, однако здоровенный и не слишком удобный гаджет… Но новое поколение «комбиков» – это компактные плоские приборы, которые не висят «гирей» над головой водителя и легко прячутся в карман или сумку при необходимости! Изучим современные сверхкомпактные «комбики» на примере Karma Slim – флагманского устройства от Fujida.

    Fujida Karma Slim

    П омните, как в старом советском анекдоте из 80-х японский турист в СССР задал нашему вопрос – «Что у меня в кулаке?» Тот решил пошутить – «Телевизор!» Японец же обрадовался – «Правильно, а сколько штук?».

    Если же пару лет назад мы бы подошли к любому водителю, показали ему флагманский гаджет от Fujida – модель Karma Slim, и спросили «что это?», наверное, десять из десяти ответили – «конечно, видеорегистратор!» И вряд ли кто-то мог бы предположить, что в умещающемся в кулаке корпусе прибора скрываются:

    • Full-HD-видеорегистратор с мощным процессором, высококачественным стеклянным объективом и 3-дюймовым экраном;
    • Эфирный радар-детектор с сигнатурной технологией распознавания сигналов реальных радаров и отсекания помех;
    • GPS-информатор, оповещающий о радарах и камерах по еженедельно обновляемой базе координат;
    • Wi-Fi-модуль для работы с мобильным приложением, скачивания видео и беспроводного обновления баз данных камер и ПО гаджета.

    Размеры устройства, корпус которого покрашен матовым и приятным на ощупь покрытием «софт-тач» – 95 х 55 х 30 миллиметров. Компактный и плоский прибор легко уносить домой из автомобиля, поставленного на парковку, во избежание кражи – важный фактор в наших реалиях…

    Трехдюймовый экран комбо-гаджета во время стоянки отображает поверх изображения с камеры крупными цифрами время, а в движении – скорость (при необходимости цифры можно отключить). Дисплей у Karma Slim яркий и сочный, с хорошими углами обзора, а автоматическая регулировка яркости по встроенному датчику освещенности позволяет не утомлять излишне зрение. Впрочем, в меню можно отрегулировать дисплей и на автоматическое гашение через определенный интервал времени.

    Штекер адаптера питания вставляется не в устройство непосредственно, а в держатель-присоску. А уже от нее Karma Slim получает свои пять вольт. Конструкция удобная, требует лишь установки прибора вместо двух действий – сперва поставить прибор, а затем воткнуть питание.

    Поворотный кронштейн позволяет одним движением перевернуть гаджет для съемки водителя, окна и салона – к примеру, для общения с инспектором.

    Меню и мобильное приложение

    В тандеме с Karma Slim работает и мобильное приложение Fujida (для iOS и для Android). С его помощью можно не только скачать себе на телефон отснятые видеоролики и отправить их с социальные сети, мессенджеры или в виде электронной почты, но и обновить прошивку, если вышла свежая, а также скачать прямо из-за руля свежие базы данных координат стационарных камер и мобильных засад.

    Основные настройки находятся в меню самого устройства и удобно разделены на две группы – видеозапись и предупреждения о радарах и камерах. Кнопки управления обеими группами настроек разделены и находятся на противоположных гранях устройства. «RD» – радар-детектор, «DVR» – видеозапись.

    За счет наличия в Fujida Karma Slim двух антирадаров (радиочастотного и GPS-оповещателя), пунктов в меню достаточно много. Но это не должно пугать – собственно, даже при терминальной стадии ненависти к копанию в меню гаджетов, Karma Slim будет исправно работать, что называется, «прямо из коробки» — все необходимое уже включено и активировано. Впрочем, полазить по меню невредно, тем более что оно безупречно русифицировано и систематизировано. В первую очередь это нужно для настройки индивидуального характера сигналов и оповещений, чтобы работа устройства была максимально комфортной для водителя.

    Радар-детектор

    Как уже сказано, Fujida Karma Slim обладает двойным радар-детектором. Радиочастотный детектор принимает сигналы в диапазонах Х, К, Ka и Ku, отслеживая радары по эфирному излучению, а GPS-информатор параллельно сообщает о камерах и засадах из собственной базы данных. Однако при такой всеядности Karma Slim – очень «деликатный» гаджет. Мощный процессор Nuvoton второго поколения с технологией Extreme Sensivity Platform позволяет использовать одновременно целый комплекс средств программной фильтрации для того, чтобы максимально увеличить дистанцию отлова радаров, а также свести к минимуму количество ложных срабатываний от систем раздвижных дверей в магазинах, датчиков трафика, базовых станций сотовой связи, высоковольтных линий и тому подобного. Это технологии Intellect Alert, фильтр слабых сигналов, а также умный фильтр iSignature. Последний особенно интересен!

    Не секрет, что на дорогах становится все больше автомобилей с системами контроля мертвых (слепых) зон. Боковые радары в этих системах позволяют подать водителям световой и звуковой сигнал, когда в слепом секторе зеркала заднего вида оказывается машина-помеха, в которую можно въехать при перестроении. У Mazda это «Blind Spot Monitoring», у Volvo — «Spot Information System Blind», у Infiniti — «Blind-Spot Warning» и так далее. Эти системы способны доставить нешуточное раздражение, доведись долго ехать по трассе в соседстве с таким автомобилем. На трассе чувствительность радар-детектора максимальная, и радары слепых зон постоянно беспокоят детектор. Однако система iSignature в Karma Slim эффективно их «режет» – в памяти прибора заложены образцы (сигнатуры) характера сигналов радаров слепых зон, и прибор уверенно их игнорирует.

    У фильтра iSignature есть два режима – максимальной и минимальной фильтрации. Переключаются они автоматически – первый работает на скоростях до 60 км/ч, второй – свыше 60 км/ч. Первый режим слегка уменьшает чувствительность прибора и к настоящим гаишным радарам, но на скорости до 60 км/ч это, собственно, и не актуально.

    К слову, помимо продвинутых технологий фильтрации радиосигналов, в Karma Slim реализованы и простейшие, но очень здравые вещи, практически не требующие ресурсов процессора, но заметно влияющие на комфорт. К примеру, при движении в пробке, которую прибор распознает как езду со скоростью до 40 км/ч включительно, радиоприемная часть радар-детектора просто отключается, не беспокоя вас сообщениями о бесчисленных «Стрелках» и прорывающимися все же порой помехами.

    Читать еще:  ТОП-22 компактных автомобильных видеорегистратора SHO-ME

    GPS-оповещатель

    Все больше дорожных камер не имеют в себе радиочастотных излучателей, и обнаружить их радар-детектором невозможно. Это системы, измеряющие среднюю скорость на протяженном участке дороги между двумя камерами (к таким уже давно относится не только «Автодория», но и целый ряд иных комплексов), системы слежения за выделенными полосами для общественного транспорта, перекрестками и другие «шпионы». Бороться с ними Karma Slim помогает GPS-оповещатель, который заранее подскажет о приближении к опасной точке.

    Поддержка Fujida еженедельно обновляет актуальную базу данных камер, для чего больше не нужно подключать устройство кабелем к компьютеру – как только выходит апдейт, вы получаете на телефон всплывающее пуш-уведомление, подключаете смартфон к гаджету по Wi-Fi, и свежие базы данных камер заливаются за несколько секунд…

    Видеосъемка

    Видеомодуль Karma Slim обеспечивает качественную видеосъемку в разрешении 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду. Объектив регистратора – шестилинзовый, с антибликовым просветлением стеклянных линз. Оптимизация качества видео WDR (автоматическое управление экспозицией) быстро реагирует на изменение условий освещенности и помогает обеспечить качество записи в сложных условиях небезупречного света. Если в меню настроек видеозаписи выбрать пункт «Госномер авто», можно ввести собственный номер, который будет наложен поверх видео, дополнительно идентифицируя запись.

    Тест и обзор Fujida Karma Duos: комбинированное устройство «три в одном»

    Является ли автомобильный регистратор предметом первой необходимости? На самом деле чаще всего мы просматриваем сделанную им запись просто из-за любопытной дорожной ситуации. И слава богу. Но иногда записанная регистратором информация может стать веским аргументом в правовом споре. Вплоть до аргументации в судебном разбирательстве. А значит, польза от этого устройства несомненна. Вот только выбрать регистратор в полном соответствии со своими требованиями весьма сложно: предложений настолько много, что использовать метод проб и ошибок просто нереально. Понятно, что идеальной конструкции не существует, но лично мне весьма интересным показалось комбинированное устройство Fujida Karma Duos.

    Если вам нравится время от времени тешить собственное эго, то Fujida Karma Duos вам точно придется по вкусу. Даже до момента изучения его технических характеристик. Во-первых, это новая модель, во-вторых, устройство достаточно миниатюрно и изящно выполнено. Покрытие корпуса приятно на ощупь и препятствует выскальзыванию регистратора из рук, дизайнерские изыски отсутствуют, но эргономика на самом высоком уровне. И никаких откидных экранов — 3‑дюймовый дисплей расположен с тыльной стороны регистратора. На лобовом стекле автомобиля Fujida Karma Duos крепится посредством присоски, но вот что нестандартно: питание от бортовой сети автомобиля подается не на сам регистратор, а на держатель, к разъему которого и «пристегивается» сам прибор. Поэтому снятие и установка Fujida Karma Duos (увы, в наших реалиях защита от маргинальных личностей необходима) — секундное дело. Кронштейн держателя поворотный, и прибор можно быстро развернуть в любую сторону — функция, которая в инструкции пользователя называется «быстрый поворот к инспектору» и которая может оказаться очень полезной. Длина кабеля позволяет спрятать его под обшивку салона (вспомните, насколько раздражают разноцветные провода разных устройств, болтающиеся перед глазами), а на штекере, вставляемом в гнездо прикуривателя, есть дополнительное гнездо разъема USB, допускающее подключение других устройств к бортовой сети автомобиля. И это то, что наверняка понравится эгоистам, о которых говорилось выше. Но главное в истории с Fujida Karma Duos не в этом.

    Полное название прибора — комбо-устройство, то есть этот прибор должен выполнять несколько функций. И это действительно так, Fujida Karma Duos одновременно является и видеорегистратором, и GPS-информатором, предупреждающим о «регулярных» камерах слежения, и радар-детектором, подающим сигнал о приближении к радарным комплексам. Заводские настройки прибора предполагают его использование сразу после покупки, но в «ассортименте» меню есть целый арсенал индивидуальных настроек. Если честно, я не большой любитель изучать инструкции и разгадывать сложные алгоритмы настроек функций современных устройств. Но с Fujida Karma Duos иной случай. Во-первых, в нужное меню можно зайти с помощью всего двух кнопок, расположенных на боковых гранях устройства — кнопкой DVR вызывается меню видеорегистратора, а кнопка RD отвечает за настройки радар-детектора. Но есть и более интересный вариант работы с Fujida Karma Duos — через сеть Wi-Fi прибор можно связать со смартфоном (предварительно установив на последний приложение Fujida) и оценивать работу регистратора в режиме онлайн, просматривать сделанные записи с возможностью их пересылки по электронной почте, обновлять как программное обеспечение устройства, так и базу камер слежения. И, конечно, можно настраивать через смартфон функционал Fujida Karma Duos.

    А теперь от теории к практике. Расположить Fujida Karma Duos в зоне, не мешающей обзору с водительского сиденья (вопросы безопасности всегда в приоритете), можно без всякого труда — угол обзора видеорегистратора составляет 170°. Оптические возможности прибора тоже на высоте — в конструкции объектива видеорегистратора 6‑слойная стеклянная линза, а разрешение картинки — 1920х1080. Качество записи, как в дневное, так и в ночное время, очень хорошее — выведенное на большой монитор компьютера изображение мне поначалу даже показалось излишне резким. Что касается записи в плохих погодных условиях, то оно и в этом случае полностью реалистично, то есть соответствует тому, что видит водитель. Что касается экспозиции, то встроенный датчик освещенности в режиме «Авто» оптимально регулирует яркость дисплея, а автоматическая функция баланса белого помогает хорошо передавать реальные цвета. Есть и стабилизатор изображения. Запись на карту памяти ведется «по кругу» с цикличностью от одной до пяти минут — при переполнении карты стираются первоначальные файлы. Но те файлы, которые необходимо сохранить, можно защитить от стирания (достаточно во время записи нажать кнопку REC, расположенную на верхней панели регистратора). В связи с этим еще раз хочу обратить внимание на то, что основные манипуляции производятся всего тремя кнопками, на интуитивном уровне. В конструкции Fujida Karma Duos есть и G-сенсор, то есть датчик удара, при срабатывании которого сделанная в этот момент запись автоматически защищается от стирания. Силу срабатывания G-сенсора можно настроить.

    Теперь о функции радар-детектора с частотными диапазонами сигналов X, Ku, K, Ka и «Лазер» и с базой данных собственного GPS-информатора. Возможности Fujida Karma Duos позволяют отследить три десятка различных радарных комплексов, камеры контроля выделенной полосы, светофоров, мобильные засады… При обнаружении камеры на дисплее Fujida Karma Duos высвечивается расстояние до камеры, ее скоростной порог, скорость вашего автомобиля и даже название радарного комплекса. Последнее, конечно, знать не столь обязательно, но интеллектуальные возможности комбо-устройства демонстрирует прекрасно. Быстродействующий процессор радар-детектора Nuvolton с технологией Extreme Sensitivity Platform позволяет не только отследить камеры и радарные комплексы на большом расстоянии, но и минимизировать фиксацию «паразитных» сигналов — фильтр iSignature помогает отсеять ложные включения. Например, сигналы с радаров, отслеживающих слепые зоны, — подобными устройствами сейчас оснащены многие автомобили. Частотные «росписи» таких систем контроля слепых зон функционалом iSignature отслеживаются безошибочно. Чувствительность фильтра Signature настраивается автоматически и имеет два режима — менее чувствительный работает при скорости до 60 км/ч, но с ростом скорости чувствительность повышается. Если честно, то даже на хорошо знакомых маршрутах, пользуясь информацией навигатора, я не подозревал о таком количестве систем контроля скорости. Дело в том, что сейчас на наших дорогах появляется все больше систем, фиксирующих среднюю скорость на участке дороги между двумя камерами. И вот здесь неоценимую услугу окажет GPS-информатор, фиксирующий камеры, работающие вне зоны радиочастотных излучений. В то же время, если водитель не превышает скорость, то предупреждений о радарах будет меньше. Если же задействовать функцию «Моя скорость», то водитель будет предупреждаться о превышении установленного лимита.

    И последнее, что стоит знать о комбо-устройстве Fujida Karma Duos: к нему можно подключить камеру заднего вида, приобретаемую опционально. Камера имеет разрешение 640х480 и угол обзора в 100°. Кабель длиной 6,5 м позволяет установить ее либо на бампере, либо внутри салона практически любого автомобиля. Таким образом, постоянная запись будет фиксировать дорожную ситуацию не только перед автомобилем, но и позади него. Если подключить токоведущий провод камеры к проводке фонаря заднего хода автомобиля, то при включении задней передачи на дисплей Fujida Karma Duos будет выводиться изображение с камеры — функция, которая создаст дополнительные удобства при парковке задним ходом.

    Видеорегистратор с радар-детектором Fujida Karma Duos

    Коротко о товаре

    • с выносной камерой
    • угол обзора 170°
    • с экраном 3″
    • режим циклической или непрерывной записи видео 1920×1080 при 30 к/с
    • режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
    • поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
    • размеры: 95х30х55 мм
    • вес: 70 г

    Оставить отзыв

    Сводка об отзывах

    Достоинства:

    1.Цена-качество. 2.Качество снимаемой картинки и днем и ночью. 3.Наличие WiFi (обновление и скачивание отснятого прям на месте) 4.Ловит все камеры как радар. 5.Наличие в комплекте второй камеры. (хотя в инструкции сказано что камера не идёт) 6.Лаконичный дизайн. 7.Можно удобно подстроить под себя. 8.На зарядном устройстве вынесен USB для питания гаджетов. 9.Полностью руссифицированн. 10.Гарантия 2 года.

    Недостатки:
    Комментарий:

    Это самое лучшее комбо-устройство, что у меня были. По сравнению со старым комбиком (на фото видно), данное устройство ловит все камеры какие только есть, даже камеры муляжи, мобильные засады и прочие камеры коих очень много. Снимает он тоже лучше чем старый, причем пишет сразу на 2 камеры (задняя тоже шла в комплекте), ночью вообще видео огонь, номера и всё остальное отчетливо видно! Больше всего радует наличие WiFi, это просто кайф и не надо заморачиваться с картой памяти для синхронизации с аппаратом. Да кстати забыл упомянуть про карту памяти, чтоб устройство не грелось, ставьте карту памяти не ниже 10 класса. Я очень доволен данным девайсом и если у Вас какие-то сомнения, то берите не пожалеете, рекомендую.

    Достоинства:

    Наличие Wi-Fi позволяет быстро обновить устройство и передать записанное видео на смартфон. Используя microSD карту, можно скачать прошивку и с официального сайта. Понравилось крепление к лобовому стеклу автомобиля: регистратор легко снимается, не трогая присоску. Приятный бонус — наличие в комплекте второй задней камеры, которую легко установить с помощью удобных креплений. Благодаря понятной инструкции настройка регистратора и радар-детектора занимает несколько минут. Качество съёмки на высоте как днём, так и вечером. Имеется голосовое оповещение о превышении скорости, приближении к светофорам и дорожным камерам.

    Недостатки:

    Приложение для смартфона оставляет желать лучшего: нет настроек радар-детектора, не учтены все функции видеорегистратора.

    Комментарий:

    Несмотря не недоработки в мобильном приложении, которые обещали устранить разработчики, можно смело рекомендовать подобное комбо устройство к покупке. Цена соответствует качеству.

    Достоинства:

    Удобное, быстросъемное крепление с присоской. Провод питания подключается к креплению. Видеорегистратор присоединяется к креплению с помощью специального быстросъемного разъема. Экран хороший. Хорошее качество видео. Номерные знаки различимы днем и ночью. Хорошая база радаров и камер (необходимо обновить сразу после покупки). Процедура обновления простая. Хорошо ловит радары. Даже те, которые в спину. Ложных срабатываний очень мало. Спутники после включения находит быстро. Удобный интерфейс. Есть все необходимые мне настройки. В комплекте задняя камера (комплектация Duos). Ее можно использовать при парковке. На адаптере питания есть гнездо USB — можно запитывать телефон. Вместо аккумулятора используется суперконденсатор — не страшно оставлять на солнце.

    Читать еще:  ТОП-3 лучших немецких видеорегистраторов OneDrive
    Недостатки:

    Задняя камера подключается к гнезду на корпусе видеорегистратора, а не к креплению, что несколько снижает удобство быстросъемного крепления.

    Комментарий:

    Очень доволен приобретением. Задняя камера имеет разрешение 640*480. Номерные знаки уже плохо различимы. Но для парковки и фиксации того, что происходит позади, достаточно.

    Достоинства:

    Удобный в управлении,отлично ловит камеры,хорошее качество видео.

    Недостатки:
    Комментарий:

    Купила мужу в подарок,муж счастлив. Радар отлично ловит камеры,Камера регистратора снимает в хорошем качестве и днем и ночью,вторая дополнительная камера отлично установилась сзади.

    Достоинства:

    Хорошее устройство, компактное, не перекрывает угол обзора, а это важно для небольшого авто, отличная задняя камера, снимает все в реальном времени, что очень важно, может спасти от «авто-подстав»! Радар также работает корректно, своевременно предупреждает о камерах, что важно, говорит какие смотрят в спину и какие являются просто муляжом камеры!

    Недостатки:

    Не выявил, все устраивает.

    Комментарий:

    Отличное соотношение цена-качество, советую

    Достоинства:

    Хорошее качество записи, питание подключается в крепление, большой выбор настроек, камеры показывает, возможность подключение телефона по wifi.

    Недостатки:

    Пока не обнаружено. Разве что не очень удобно смотреть снятое видео на самом регистраторе, но за то всегда можно скачать по вай-фай на телефон

    Комментарий:

    Пользуемся больше месяца, работает исправно, качеством съемки довольны. Камеры показывает. Взяли по акции, в подарок карта памяти и камера заднего вида, ее еще не пробовали.

    Достоинства:

    Крепление через которое подаётся питание на устройство позволяет легко снять его. Кстати, в комплекте шёл добротный чехол для самого регистратора-детектора. Качество съёмки на высоте, что днём, что ночью. В наличии вторая камера, установлю её, как доп. помощник при парковке.

    Недостатки:
    Комментарий:

    Срок эксплуатации не большой, но думаю, что не разочаруюсь.

    Достоинства:

    1 — компактность; 2- не мешает обзору; 3 -оповещает приятным женским голосом на русском языке; 4- русифицированное меню; 5-высокое качество видеозаписи днём и особенно ночью; 6- большие углы обзора; 7- наличие модуля WiFi; 8-наличие GPS; 9-предупреждение о мобильных засадах ДПС; 10-сигнализирует о всех видах камер как стационарных, так и мобильных.

    Недостатки:
    Комментарий:

    Это второе устройство Fujida Karma Duos, которое я купил в этом году. Протестировав первое устройство в Украине в «режиме СНГ», купленное в подарок отцу, принял решение о покупке для себя. Хорошее впечатление осталось от функции предупреждения о мобильных засадах. Товар качественный, соответствует заявленным характеристикам ,стоит своих денег, так что рекомендую его к покупке.

    Достоинства:

    1)Наличие WI-FI для обновления баз 2)Нормальное качество съемки днем и вечером 3)Обширная GPS база оповещений 4)Дальность детектирования рада-детектора 5)Удобное,интуитивно понятное меню с большим количеством настроек

    Недостатки:

    Пока не обнаружил

    Комментарий:

    Модель очень интересная тем,что за сравнительно небольшие деньги предоставлен довольно большой и мощный набор опций,которые делают поездки более спокойными и комфортными в городской среде и конечно вне черты города.Быстросъемное крепление очень удобно в использовании,вторая камера облегчает задний обзор при движении и на стоянках,smart-способности приятно порадовали.Однозначно стоит своих денег.Рекомендую.

    Достоинства:

    1) Широкий угол обзора 2) Наличие второй камеры (во время заднего хода можно вывести изображение на регистратор, может быть полезно для тех, у кого данной функции изначально нет) 3) Хорошее качество записи 4) Наличие Wi-Fi

    Недостатки:
    Достоинства:

    Приобрёл комбоустройство Fujida karma duos. Почитал отзывы и приобрёл. 1.Прорезиненный корпус 2.хороший угол обзора 170° 3.Встроенная в крепление зарядка 4.Наличее USB зарядного устройства для подзарядки телефона. 5. Наличие доп. камеры заднего вида и карты памяти на 16гб шла в комплекте 6.Wifi для удобства обновления баз данных через телефон.

    Недостатки:

    Пока не выявлено.

    Комментарий:

    Точно определяет камеры. Были обнаружены много мест с ловушками. Особенно понравилось когда радар определяет функцию «контроль в спину».

    Достоинства:

    Комбинированное устройство удобно в использовании, обнаружение всёх камер, обновления по воздуху моментальное, качество видео отличное, камера заднего вида=приемлемая цена

    Недостатки:

    Низкое качество второй камеры что не существенно

    Достоинства:
    Недостатки:

    регистратор сам недостаток

    Комментарий:

    за 14 штук я думаю он должен быть нормальным, но нет. спутники ищет ровно 12 минут, а за это время я проеду очень много без информатора, у родственника такой же проработал 4 месяца и сдох динамик, сосед купил такой же на оф сайте -прислали вскрытый ремонтный,отправил им назад, прислали на замену другой. в присланном спутники вообще не включились , отослал обратно и сейчас ждет когда пришлют уже третий. вывод из трех региков в трех проблемы. как детектор тоже непонятно работает , пищит там ,где камер нет, а где камеры есть пищит непосредственно когда уже проезжаешь под ней. позвонил в представительство со своей проблемой спутников, говорят присылайте будем разбираться до 45 дней, но хотя бы не отказывают. хотя странно что в туле нет их мастерской. перспектива остаться без регика на полтора месяца не очень, поэтому буду пользоваться как есть. этого производителя больше не куплю, потому как выводить ооочень сырой продукт по премиум цене это обман потребителя.

    Достоинства:

    Первое-отличная запись и днём и ночью,второе-в комплекте две камеры, третье радар-работает хорошо,на двери не срабатывает

    Fujida Karma Slim: первый тест комбо-устройства

    Распаковка

    Гаджет компании Fujida привлекает внимание уже на полке в магазине — упаковкой: коробка сделана в стильной черно-золотой гамме, узор на ней напоминает карбон. Само устройство тоже выглядит симпатично.

    По габаритам оно немногим больше обычного видеорегистратора. А ведь в корпусе спрятан еще и полноценный радар-детектор!

    Крепление

    Кронштейн с присоской — крепление более громоздкое, чем вариант с двухсторонним скотчем, но зато удобнее. Перевесить прибор при необходимости можно в секунду, и ветровое стекло не придется отскабливать от клея. На самом комбо-устройстве разъем для провода можно не искать — его нет: питание подается в сам кронштейн. И это правильное решение: владельцу не придется отсоединять провод несколько раз в день при каждом снятии гаджета. Так разработчики и увеличили ресурс разъема, и сделали удобно для пользователя.

    Длины провода с запасом хватит, чтобы скрытно проложить его под обшивкой машины — так сейчас поступают многие автомобилисты. А вот отсутствие дублирующей розетки в торце разъема питания можно назвать минусом: в бюджетной машине подключить, например, зарядку смартфона будет уже некуда. С другой стороны, в современных моделях альтернативой разъему прикуривателя, как правило, служит USB-порт, от которого тоже можно брать электричество.

    Сборка

    Комбо-устройство Fujida Karma Slim производит приятное впечатление: собрано аккуратно, из приятного на ощупь матового пластика, кнопки работают без люфтов. По соседству с объективом размещен датчик освещенности. Благодаря ему не нужно подстраивать яркость экрана вручную — прибор сделает это автоматически. Такой «фишки» нет у некоторых гораздо более именитых брендов. Управление настройками радар-детектора и видеорегистратора разнесено: первым — с левой стороны корпуса, вторым — с правой. К такому решению привыкаешь быстро.

    Реакцией Karma Slim на нажатие клавиш порадовала: четко и без задержек. Опять же, подобным балуют не все куда более раскрученные модели.

    Радар

    В гаджете достаточно полезных настроек. В частности, есть возможность отключения распознаваемых диапазонов излучения (для России можно оставить только К-диапазон, лазер и Стрелку) и лимитов скорости, ниже которых звуковые оповещения не работают или радар-детектор отключается полностью и не досаждает ненужными предупреждениями.

    Можно установить величину допустимого превышения скорости. Как известно, российским КоАП не предусмотрен штраф за превышение лимита в пределах 20 км/ч. Вот настройки и позволяют прибавить их (или другую цифру по усмотрению пользователя) к официальному ограничению на дороге.

    Предусмотрен в Fujida Karma Slim интересный параметр — «фильтр слабых сигналов». Его значение устанавливается от нуля до девяти, столько же делений на индикаторе уровня излучения радар-детектора. Это означает, что, выставив порог на «4», водитель не будет слышать оповещения, которые по своей силе недотягивают до этой границы. Таким способом можно избавиться от ложных оповещений, гарантированно не относящихся к измерителям скорости.

    Дорожные испытания

    Езда с комбо-устройством по разным дорогам и в разных режимах оставила приятное впечатление. Ложными срабатываниями он не досаждал и уверенно распознавал в изобилии расставленные на дорогах Москвы и Подмосковья Стрелки и Крисы. Не пропускал Fujida Karma Slim и мобильные Скаты, часто устанавливаемые с прицелом в спину.

    Объем знаний модели Karma Slim неплохой. Она называет модель и тип комплекса, который поджидает водителя. Само голосовое оповещение радует лаконичностью, слов немного: тип комплекса и ограничение скорости. На дисплее при этом крупно высвечивается вся необходимая информация, включая ограничение скорости под камерой и текущую скорость вашей машины.

    В приборе применена уникальная технология iSignature, сводящая ложные тревоги к минимуму. Она позволяет игнорировать помехи, исходящие от систем активной безопасности автомобилей, автоматических дверей, датчиков трафика на дороге и т.п. Узнает их гаджет по характерному «почерку» излучения, заложенному в его память. Узнает — и молчит, не беспокоя водителя. У функции iSignature предусмотрено три уровня чувствительности, так что пользователь сможет настроить ее под себя и под условия того региона, где он ездит.

    Обновления

    О безрадарных комплексах (главным образом это Автоураганы) водителя предупреждает GPS-информер. Обновленная база камер ежемесячно появляется на официальном сайте производителя устройства fujida.su. Скачать ее можно по старинке — с сайта на карту памяти, или же с помощью беспроводной связи. Во втором случае необходимо установить на смартфон мобильное приложение Fujida (оно бесплатное и доступно для платформ Android и iOS) и соединить телефон и комбо-устройство по WiFi. Управлять скачиванием будет смартфон, а данные пойдут напрямую в автомобильный гаджет. Удобно — не надо даже снимать прибор и нести его домой. Работает функция без сбоев.

    Дисплей

    На трехдюймовом экране все организовано очень толково и логично. Главное место по центру занимает крупный цифровой спидометр. Его, к слову, можно настроить. Он умеет показывать скорость не только строго по GPS, но и с «повышающим коэффициентом». Как известно, любой штатный спидометр скорость завышает, вот разработчики Fujidu и предусмотрели возможность скорректировать показания гаджета. Хорошо видны и параметры радар-детектора. К тому же диагонали в три дюйма при необходимости хватит, чтобы отсмотреть спорный момент прямо на мониторе.

    Видеорегистратор пишет ролики в максимальном разрешении 1920 х 1080 пикселей с частотой 30 кадров в секунду. Качество очень достойное как днем, так и в темноте. Спасибо за это следует сказать процессору Ambarella А7LA55, сенсору Sony и шестислойной стеклянной линзе объектива. На запись накладывается госномер автомобиля, координаты, определенные модулями ГЛОНАСС и GPS, а также текущая скорость. Последнюю можно и отключить — в постоянном режиме или по достижении определенного значения.

    Среди второстепенных, но небесполезных функций Fujida Karma Slim отметим «Антисон» для контроля водителя в дальних поездках и предупреждение об устаревшей базе камер и необходимости ее обновить.

    И самое интересное — цена

    После нескольких дней работы с комбо-устройством Fujida Karma Slim осталось впечатление, что это тщательно продуманный прибор. Цена в 12 999 рублей выглядит приемлемой: аналоги стоят примерно столько же, но порой не могут предложить аналогичный функционал.

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector