Trt-auto.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

ТОП-9 видеорегистраторов Mio MiVue для автомобилей

10 лучших видеорегистраторов для российских дорог: хиты продаж

Недавно мы рассказывали, как выбрать видеорегистратор для автомобиля. Если вы уже ознакомились с основными характеристиками современных моделей, но все еще не знаете, какой видеорегистратор купить, присмотритесь к устройствам, которые мы собрали в этой статье.

Neoline EVO Z1

Данный видеорегистратор записывает видеоролики в разрешении Full HD (1920×1080 точек) при частоте 30 кадров в секунду. Он оснащен отличной матрицей Sony IMX322 (система оптики состоит из 6 стеклянных линз) и мощным процессором NTK96658. Линзы не боятся света, включая свет ксеноновых фар, а также обладают хорошей чувствительностью и не бликуют. Также NEOLINE оснащен встроенными датчиками удара и движения и аккумулятором емкостью 420 мА*ч, который позволит устройству работать без питания в течение 45 минут.

В меню NEOLINE EVO Z1 выбирается разрешение съемки (HD или Full DH) и интервал циклической записи (3/5/10 минут), задается государственный номер и штамп даты/времени. Формат видеозаписи — MOV/H.264 с битрейтом 20 Мб/с. Можно провести ручную правку экспозиции и яркости для лучшего качества съемки. Угол обзора — 150 градусов, поэтому в кадр попадет даже обочина. Плюс ко всему у видеорегистратора есть небольшой ЖК-дисплей, на котором можно сразу просмотреть записанные ролики — это будет полезно при выяснении обстоятельств ДТП по горячим следам.

Karkam T1

Видеорегистратор Karkam T1 выделяется небольшими габаритами и малым весом. При этом у него есть встроенный аккумулятор, которого хватит на 10 минут автономной работы, и цветной LCD экран c диагональю 2.4″ для настройки устройства.

Гаджет получил современную матрицу OmniVision OV2710A с режимом улучшенной ночной съемки и мощный процессор Syntek STK4580. КАРКАМ T1 имеет широкий угол обзора в 140 градусов и высокочувствительный 6 линзовый объектив со светосилой F/2.0, что обеспечивает отличное качество картинки даже в пасмурные дни. Запись видео здесь производится исключительно на флэш-карту.

Mio MiVue C330

Еще один компактный видорегистратор — Mio MiVue C330 — весит всего 65 грамм. Однако у него есть аккумулятор емкостью 240 мА•ч, который обеспечит 20 минут автономной работы.

Угол обзора по диагонали составляет приличные 130 градусов, разрешение записи — 1920х1080 точек. Все ролики сохраняются на карту памяти microSD, а уже записанные видео можно посмотреть на встроенном TFT-дисплее с диагональю 2 дюйма.

Karkam Nano

Пожалуй, Karkam Nano — самый доступный видеорегистратор на российском рынке. Тем не менее, модель оснащена 1.5-дюймовым ЖК-экраном, встроенным аккумулятором и микрофоном. Karkam записывает видео на карту памяти microSD (microSDHC) в разрешении 1280х720 точек при 30 кадрах в секунду.

Угол обзора, правда, невелик — только 100°. Зато модель поддерживает ночной режим с подсветкой и может записывать ролики разной длины: 1, 3, 5 или 10 минут. Также видеорегистратор может проработать без подключенного питания 30 минут — это довольно много для устройства весом всего 36 грамм.

Asus RECO Classiс Car Cam

Модель от Asus оснащена объективом с матрицей Omnivision CMOS со светосилой f/2.0 и поддерживает режим HDR для качественной съемки в темное время суток. За оцифровку изображения отвечает производительный процессор серии Ambarella. Аппарат успешно справляется с видеосъемкой в разрешении 1920х1080 точек при 30 кадрах в секунду, а также 1280х720 точек при 60 либо 30 кадрах в секунду. Видео записывается в файлах популярного формата MOV (кодек H.264). Угол обзора довольно широкий — 140°, так что на ролике будут видны даже соседние полосы и обочина.

Присутствие датчиков удара и движения позволяет устройству автоматически запускать видеозапись при резких ударах или появлении в кадре движущихся объектов. В отличие от предыдущих моделей, у ASUS RECO Classiс Car Cam нет встроенного аккумулятора, зато есть функция привязки автомобиля к GPS-координатам с помощью внешнего модуля GPS, который поставляется в комплекте с видеорегистратором.

Datacam G5-REAL PRO-BF

У видеорегистратор DATAKAM G5-REAL PRO-BF сразу два слота для карт памяти MicroSD объемом до 32 Гбайт. Если одна карточка заполнится, то запись на другую начнется автоматически. Можно вставить в качестве второй какую-нибудь недорогую карту небольшой емкости и в случае разбирательства с дорожным инспектором без сожаления отдать ее представителю закона в качестве доказательства вашей невиновности.

Битрейт регулируемый, в диапазоне от 1 до 20 мегабит. С максимальным битрейтом на карту памяти емкостью 32 Гбайт поместится 3 часа 17 минут видео. Запись ведется в разрешении Full HD (1920х1080 точек), углы обзора составляют 130° по диагонали и 110° по горизонтали. Дальность съемки может достигать 20 метров в ясную погоду, но благодаря светосильному обьективу из 7 линз с добавлением инфракрасного фильтра и матрице OmniVision OV2710, качественной получается и ночная съемка. В комплекте поставляется блендофильтр, надежно защищающий объектив от бликов ближайших автомобилей, фонарей и прочих паразитических засветок.

Garmin Dash Cam 55

Видеорегистратор Garmin Dash Cam 55 оснащён камерой 3,7 Мп и снимает даже не в Full HD, а в 2K — 2560х1440 пикселей. При этом он достаточно компактен и оснащен встроенным GPS-модулем.

Угол не блестящий, всего 122°, но зато есть голосовое управление Travelapse, Wi-Fi, предупреждения о выезде с полосы (LDWS), о начале движения в пробке (Go) и база стационарных камер контроля скорости.

Neoline X-COP 9100s

В последнее время популярность приобрели гибридные устройства, сочетающие функции радар-детектора и видеорегистратора. Ярким примером такой модели является Neoline X-COP 9100s с обновляемой базой радаров и камер, установленных в России, СНГ, США, странах Европы и многих других. Более того, Neoline X-Cop 9100s умеет обнаруживать неуловимые комплексы MultaRadar CD и CT через отдельный M-диапазон.

Видеорегистратор от Neoline является первым в нашей стране гибридом с отдельной платформой для детектирования маломощных радаров в диапазоне Ka, то есть европейских комплексов Multanova6F и Ramer. Что касается записи видео, то Neoline X-Cop 9100s способен вести запись в разрешении 1920х1080 FullHD с частотой 30 кадров в секунду.

FineVu CR-2000S

FineVu CR-2000S оснащен сразу двумя камерами с двумя каналами записи. Матрица Sony обещает высокое качество съемки, хотя разрешение здесь стандартное для видеорегистраторов — FullHD с частотой кадров 30 fps на каждую камеру. Модель поддерживает функцию WDR: камеры одновременно создают два снимка с разной выдержкой, которые объединяются в один максимально четкий кадр, на котором нет засветов и темных пятен.

У видеорегистратора есть небольшой сенсорный 3.5-дюймовый LCD-экран, на котором удобно просматривать записанные видео. В комплекте прилагается модуль GPS/ГЛОНАСС, кабели для камер и даже карта памяти MicroSD емкостью 32 Гбайт.

NAVITEL MR250

Один из самых оригинальных видеорегистраторов — NAVITEL MR250. Это 5-дюймовое smart-зеркало, которое является симбиозом видеорегистратора и дополнительной камеры заднего вида. Его дисплей основан на базе матрицы IPS с разрешением 854х480 точек. Камера заднего вида соответствует cтандарту защиты от пыли и влаги IP65, поэтому ее можно закрепить снаружи автомобиля на рамку номерного знака.

Основной модуль снимает видео в формате FullHD с частотой кадров 30 fps, используя формат сжатия видео MOV; задняя камера записывает видео в разрешении 656х492 точек с частотой кадров 30 fps. Разрешение фотографий в формате JPG — 1962х1482 пикселей. Угол обзора камеры видеорегистратора — 160°, а задней камеры — 85°.

Линейка видеорегистраторов Mio MiVue 5xx: беспрецедентное качество съемки

Совсем недавно компания Mio Technology выпустила новую линейку видеорегистраторов MiVue 5xx. Она пришла на смену 3 серии, но уже с оглядкой на усовершенствованные и технические возможности. Кроме того, при разработке новинок были учтены некоторые пожелания пользователей.

В линейку вошли три устройства: Mio MiVue 528, 538 и 568. Как нетрудно догадаться, 568 – это старшая модель, она обладает некоторыми преимуществами перед своими собратьями, в частности, имеет первый сенсорный дисплей. Впрочем, об отличительных чертах модельного ряда немного позже.

Гораздо интереснее рассмотреть особенности новой линейки в целом. С момента выхода флагманской модели предыдущей серии, MiVue 388, прошел целый год. Что же нового появилось в видеорегистраторах Mio?

Во-первых, новинки поражают мощной оптикой. В объективах устройств 5 серии используются шесть стеклянных линз + инфракрасный фильтр, благодаря которым картинка получается невероятно четкой, без искажений, шума и замыливания по краям. Видеорегистраторы ведут съемку в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду, но этим сейчас никого не удивишь. А вот высокого качества съемки при любом уровне освещения достигли пока далеко не все видеорегистраторы на рынке. Светосильная оптика MiVue 5xx с апертурой F1.8 обеспечивает достойный уровень съемки и при дневном свете, и ночью, и в пасмурную погоду, и при фронтальном освещении.


Видеорегистратор Mio MiVue 528

Если поместить регистратор Mio 5 серии и любое другое DVR-устройство такого же класса против солнца, а затем сравнить полученную при съемке картинку, то изображения будут совершенно разными по контрастности. На кадрах, запечатленных MiVue 528, 538 или 568, можно легко разобрать номера машин, в то время как на видео, снятом другим регистратором, будут видны только очертания предметов и людей. Устройства 5 серии быстро адаптируются под изменение освещения и могут показывать адекватную картинку уже через секунду после въезда в тоннель или выезда из него.

На качество изображения влияет и программная оптимизация, впервые реализованная именно в 5 серии видеорегистраторов Mio. Увы, дорога – не самый легкий объект для съемок, поскольку во время движения постоянно происходит изменение уровня и угла освещения, погодных условий, расстояния между объектами, и одной только оптикой – пусть даже и самой качественной – не добьешься идеальной картинки. Компания Mio первой в мире построила тестовую лабораторию для видеоргистраторов, которая позволяет имитировать условия съемки, влияющие на качество записи видео (например, свет фар, включая дальний и ближний свет, стоп-сигналы, разные уровни освещения и т.п.). По итогам комплексных тестов устройства были оптимизированы еще и на программном уровне.


Видеорегистратор Mio MiVue 538

Стоит также упомянуть и наличие мощного видеочипа, который считается самым производительным на сегодняшний день графическим процессором для видеорегистраторов.

А теперь перейдем к самому интересному – реализации в устройствах Mio MiVue 5 серии пожеланий пользователей. Начать стоит с запатентованной функции «умного» оповещения о стационарных камерах контроля скорости. В отличие от остальных регистраторов, устройства Mio 5хх предупреждают о камере, основываясь на текущей скорости движения, и подают сигнал заблаговременно. Таким образом, водителю не придется резко тормозить, если он едет 120 км/ч, а камера расположена через 500 метров, поскольку видеорегистратор подаст оповещение как раз за 500 метров.
В линейке MiVue 5xx также увеличена продолжительность записи фрагмента нестираемого видео по событию до 1 минуты. Как и прежде, после фиксации столкновения или резкого толчка устройство отвечает на «команду» датчика удара и автоматически помещает видео в отдельный, нестираемый буфер памяти.

Флагман линейки, модель MiVue 568, первый среди видеорегистраторов, получил сенсорное управление. 2,5-дюмовый дисплей точно и быстро реагирует на действия пользователя и весьма удобен в управлении. Это позволило в корне изменить интерфейс устройства и сделать его более простым и интуитивно понятным. К тому же сенсорное управление для современного пользователя стало гораздо привычнее, а будучи за рулем, очень важно не отвлекаться на лишние движения – долгое нажатие по кнопкам с целью попасть в нужный пункт меню. Для любого действия – например, изменения настроек экспозиции или быстрой фотосъемки – требуется не больше двух раз прикоснуться к экрану.


Видеорегистратор Mio MiVue 568

В чем же заключаются отличия видеорегистраторов новой линейки Mio друг от друга? Как было уже отмечено выше, в старшей модели серии экран немного больше, чем у остальных – 2,5” против 2,4”, к тому же в младших моделях сенсорное управление не поддерживается. MiVue 568 и 538 оснащены GPS-модулем, соответственно, в них реализована функция оповещения о камерах контроля скорости. Таким образом, пользователь может выбрать устройство с тем или иным набором возможностей в соответствии со своими предпочтениями и бюджетом, не жертвуя высочайшим уровнем качества съемки в любых, даже самых непростых дорожных условиях.

Все устройства серии оснащены датчиками движения. Видеорегистраторы MiVue 5 серии продолжают наблюдать за происходящим даже в отсутствие хозяина: при появлении движения в кадре запись начнется автоматически, а если случится неприятность, то автовладелец сможет узнать, кто и когда повредил его автомобиль, просмотрев видеозапись. Для этого удобно воспользоваться MiVue manager – это специально разработанная программа для воспроизведения видео, получения снимков и анализа данных на компьютере. Владелец с легкостью может выложить отснятые ролики в социальную сеть или посмотреть свой путь на карте, если устройство оборудовано GPS, поделиться с друзьями маршрутом своего путешествия, добавив к нему видеозапись.

Читать еще:  ТОП-18 многофункциональных видеорегистратора ParkCity (ПаркСити)

Ну и, конечно, нельзя не отметить традиционное для Mio высокое качество креплений видеорегистраторов, поставляемых в комплекте к каждому устройству. Надёжные крепления на присоске имеют поворотный механизм, который позволяет развернуть видеорегистратор на 360 градусов, устройства легко снимаются и возвращаются на место, при необходимости владелец может продолжить съёмку вне автомобиля.

Автомобильный видеорегистратор Mio MiVue C327

  • Артикул: 20425

  • Модель: C327
  • Конструкция: Компактный
  • Количество камер: 1 камера
  • Разрешение видеозаписи: 1920×1080
  • Угол обзора: 140

Специальное предложение

Антисептик-спрей для рук Clean&Green CG8001 (100мл)

250 Р. в подарок!

Незаменимый помощник на дороге MiVue С327 — обеспечит запись видео в разрешении Full HD и широким углом обзора! Превосходное детализированное видео!

Mio традиционно делает основной акцент на качестве и четкости изображения. Для этого увеличен размер матрицы и установлена cветосильная оптика. Объектив оснащён не только стеклянными линзами , но и инфракрасным фильтром, благодаря чему видео становится более естественным.

Авторегистратор MiVue™ С327 послужит вам второй парой глаз, видеорегистратор имеет светосильную оптику с диафрагмой F2.2, обеспечивающую запись видео в разрешении 1920×1080 пкс и углом обзора 140°. 5-ти линзовая оптика с инфракрасным фильтром имеет обзор для полного охвата проезжей части.

Наличие суперконденсатора и ночного режима улучшит записи, сделанные при слабом освещении — оригинальные решения для бюджетной модели!

Запечатлите вашу поездку — запись видео начинается сразу же с момента старта автомобиля, так что вы можете быть уверены, что каждая деталь вашего поездки записывается и сохраняется!

Особенности:

  • Детализированное видео — передовая оптическая система состоит из 5-и высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и четкую картинку!
  • Видео высокого разрешения Full HD (1920х1080 пкс), запись в разрешении 1080p — максимальная детализация видео
  • Высококачественный сенсор для записи видео — Lowligh sensor подстраивается под уровень освещенности и позволяет записывать видео в высоком качестве независимо от условий — как днем, так и ночью.
  • Суперконденсатор — устойчив к перепаду температур. Корректно завершает и сохраняет запись при отключении питания.
  • При срабатывании датчика удара, видеорегистратор мгновенно начинает запись нестираемого видео для последующего анализа события и помещает его в нестираемый буфер памяти.
  • Штамп в кадре — отображает дату и время записи, а также модель видеорегистратора.
  • Фоторежим — видеорегистратор позволяет снимать фотографии в разрешении 5 МП.
  • Оптимизация качества изображения WDR — автоматически настраивает параметры видеосъемки в условиях низкой освещенности,помогает снизить блики от света фар встречных машин и получать более детализированное изображение.
  • Хранитель экрана HUD — чтобы не отвлекать вас во время вождения, на дисплее будет указано точное время и режим работы.
  • С помощью приложения MiVue™ Manager вы можете сохранять видео с вашего устройства и далее делиться им на Facebook® и YouTube.
  • Поворотное крепление — механизм крепления позволяет развернуть устройство на 360° и записать все интересующие моменты.

Комплектация:

  • Видеорегистратор MiVue C327
  • Адаптер питания к прикуривателю
  • Крепление на присоске
  • Инструкция на русском языке
  • Гарантийный талон

Производство: Китай

Конструкция видеорегистратора — с камерой, с экраном

Диагональ экрана 2 «

Режим фотосъемки 5 Мпкс.

Угол обзора 140 °

5-ть высококачественных стеклянных линз и инфракрасный фильтр

Количество каналов записи видео/звука 1/1

Макс. разрешение видеозаписи 1920×1080 Пкс.

Поддержка HD 1080p

Формат записи MP4/H.264

Звук — встроенный микрофон, встроенный динамик

Датчик движения (G-сенсор), детектор движения в кадре

Поддержка карт памяти Micro SD до 64Гб (рекомендуются карты памяти класса 10)

Порты и разъемы — разъем питания / USB

Крепление на присоске, индикатор записи, ночной режим, светодиод питания

ТОП-7 популярных видеорегистраторов до 5000 рублей, март-июнь 2020

Материалы с автомобильных видеорегистраторов используют как доказательство в суде. Видеозапись дорожного происшествия может помочь и при разногласиях с сотрудниками ГАИ.

В этом топе представлены видеорегистраторы в ценовом диапазоне до 5000 рублей, которые чаще всего покупались за период с марта по июнь 2020 года.

7 место

Рейтинг открывает видеорегистратор DEXP Mirror Explorer. Особенность модели — форма. Устройство заменяет зеркало заднего вида и оснащено экраном диагональю 4.3 дюйма. Этот видеорегистратор не перекрывает обзор дороги и с него не свисают провода.

  • матрица камеры на 8 мегапикселей;
  • функции циклической и непрерывной съемки;
  • встроенный аккумулятор на 400 мА*ч;
  • объектив с углом обзора равным 120 градусов;
  • G-сенсор, защищающий видеозапись от стирания при ДТП;
  • крепление на стекло заднего вида.

Недостаток модели — нет функции записи даты и времени на видео. Также, пользователи отмечают возможные зависания устройства.

6 место

На шестом месте — видеорегистратор NAVITEL R200NV. Эта модель оборудована камерой на 2 мегапикселя со стеклянной оптикой из 4 линз. Камера снимает видео и делает фото в разрешении FullHD. Медиафайлы сохраняются на карту памяти MicroSD объемом до 64 ГБ.

  • стеклянная оптика;
  • на видео различимы номера машин, знаки, видна дорожная разметка;
  • запись без тряски, только плавные покачивания;
  • угол обзора объектива равен 140 градусам;
  • надежность — в холодную погоду и даже мороз запись не прерывается;
  • лаконичный, компактный поворотный корпус;
  • понятный интерфейс меню.

К недостаткам относится слабый аккумулятор, рассчитанный на запись в режиме парковки и корректное отключение устройства. Также, пользователи выделяют слабый крепеж-присоску.

5 место

Видеорегистратор Mio MiVue С318 снимает видео в FullHD, с частотой 30 кадров в секунду. Особенность устройства — камера с стеклянной оптикой и ИК-фильтром. Видео записывается на карту microSD, объемом до 32 ГБ. Видеорегистратор крепится присоской к стеклу авто.

Достоинства Mio MiVue С318:

  • функции автостарта записи и автоматической перезаписи;
  • режим ночной съемки;
  • запись происшествия в отдельный файл;
  • компактный корпус не бросается в глаза;
  • качество сборки — люфт и скрипы отсутствуют;
  • длинный провод для подключения к питанию;
  • запись звука.

Качество съемки видеорегистратора удовлетворительное. Видно знаки, разметку, определяется марка и модель авто. Картинка не ухудшается при увеличении скорости.

К минусам относятся возможные сбои при перезаписи видео и сложное меню. Номера разглядеть не получится из-за недостаточной детализации.

4 место

Видеорегистратор NAVITEL DR300GPS оснащен камерой, которая снимает видео в разрешении 1920×1080 и фото в разрешении до 6400×4800. Это единственная модель в подборке, оснащенная GPS. Видеорегистратор работает с картами microSD до 64 ГБ. Камера оборудована светофильтром NightVision.

  • угол обзора равен 140 градусам — видно попутные и встречные авто;
  • четкое изображение в дневное время;
  • запись времени, даты и скорости на видео;
  • режим «Парковка», функция интервальной записи;
  • GPS-информатор, оповещающий о превышении скорости и дорожных камерах;
  • специальная программа для управления записанными файлами через компьютер;
  • подписка на приложение «Навител Навигатор» на 12 месяцев.

Минус модели — неточность базы камер фиксации скорости. Модель не всегда информирует о приближении к камере. Производитель периодически обновляет базу и улучшает систему оповещения.

3 место

Модель DEXP Nova оснащена камерой с углом обзора в 150 градусов. Камера снимает видео в FullHD, есть режим фото в разрешении HD. Встроен дисплей на 3 дюйма, управление с помощью кнопок на устройстве. Крепится видеорегистратор к стеклу, креплением-присоской.

  • угол обзора равен 150 градусам — видно все встречные полосы и автомобили различимы;
  • четкое изображение — видно разметку, знаки и даже номера авто;
  • доступна циклическая и непрерывная запись;
  • длины провода хватит, чтобы провести его через боковую стойку;
    понятная навигация в меню;
  • малые габариты и крепление с возможностью поворота.

К недостаткам относится поддержка карт памяти только в файловой системе FAT-32. Также, пользователи отмечают небольшое дребезжание кнопок управления.

2 место

На втором месте — DEXP Mirror Discovery. Это единственная модель в топе, у которой 2 камеры. Основная камера снимает дорогу впереди авто в FullHD. Задняя камера отдельно подключается к устройству. Она позволяет видеть дорогу за автомобилем. Все видео записываются на карту памяти MicroSD до 64 ГБ.

  • парковка при помощи камеры заднего вида;
  • видео нормальной четкости, номера авто различимы;
  • угол обзора — 150 градусов, видно все полосы движения;
  • устройство крепится вместо зеркала заднего вида, обзор не перекрывается;
  • дисплей на 4.3 дюйма;
  • функция циклической записи.

Пользователи выделяют главный недостаток модели — недолговечность. Также, видеорегистратор не приспособлен к работе в мороз — перед включением придется прогревать салон.

1 место

Первое место занимает модель NAVITEL DR200 Night Vision. Он снимает видео в FullHD, есть функция фотосъемки. Поддерживает карты microSD до 64ГБ. Есть встроенный аккумулятор и G-сенсор для записи дорожных происшествий. Поддерживается циклическая запись и автостарт при запуске машины.

четкое изображение днем, видно номера стоящих и движущихся автомобилей;

  • плавная картинка без тряски;
  • достойная съемка в ночное время суток;
  • угол обзора составляет 140 градусов — видно соседние полосы и обочину;
  • диапазон рабочей температуры от -10 до +50 градусов;

Пользователи этого видеорегистратора выделяют недостаток — ошибки при записи видео. Также, к недостаткам можно отнести формат видео — MOV, видео не всегда откроется на смартфоне — придется устанавливать дополнительное приложение. Если смотреть видео с телевизора или компьютера, неполадок не наблюдается.

Лучшие видеорегистраторы Mio

Сегодня разбираем лучшие видеорегистраторы Мио сразу из трех серий внутри бренда. В рейтинг попали модели в классическом форм-факторе и регистратор без экрана – его выбирают для полускрытой установки, чтобы не забирать из салона на время парковки.

Автомобильные видеорегистраторы Mio, которые попали на обзор, – собственная разработка компании, поэтому найти аналоги у безымянных брендов на платформе Aliexpress и других агрегаторов не получится.

Технику Mio можно отличить по качеству сборки. Это подтверждают отзывы покупателей и зафиксированный процент брака. Из года в год он минимальный.

Обзор видеорегистраторов Mio

Здесь собраны технические характеристики, которые сравнивают перед покупкой:

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 130 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 140 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 140 °

Full HD (1920×1080), 30 к/с, 140 °

2.5K QHD(2848 x 1600), 25 к/с, 150 °

Sony EXMOR IMX323

Sony EXMOR IMX323

Sony EXMOR IMX323

Sony EXMOR IMX323

Не сенсорный, 2,7 дюйма

Не сенсорный, 2 дюйма

Не сенсорный, 2 дюйма

Не сенсорный, 2 дюйма

Не сенсорный, 2 дюйма

HDMI (аудио-видео выход)

Поддержка задней камеры

Системы помощи водителю

Видеорегистраторы 7 серии – это честный Full HD, 130 градусов обзора и поддержка GPS/ГЛОНАСС-модуля с функцией спидкам. Устройства умеют оповещать о стационарных камерах контроля скорости и следить за безопасностью поездки. Например, предупредят о съезде с полосы, выключенных фарах или начале движения в пробке. Из неудавшихся опций – контроль дистанции. Прибор часто ошибается или включает оповещение, когда расстояние до препятствия еще приличное.

Седьмая серия стала продолжением предшествующей шестерки. Производитель уменьшил время отклика сенсорного экрана, улучшил скорость передачи данных по Wi-FI и переработал начинку. С новой матрицей с большим размером пикселя качество ночной съемки стало выше. И хотя базовый функционал у всех семерок схожий, дополнительные функции разные.

Mio MiVue 765 – базовая модель с сенсорным экраном, GPS-приемником и системами помощи водителю. Прибор оповещает о стационарных камерах контроля скорости, поддерживает добавление собственных пользовательских точек и умеет снимать на две камеры.

Задняя камера продается отдельно. Но если нужно все и сразу, рекомендуем модель Mio 698. В этой версии дополнительная камера уже в комплекте, но качество съемки заметно проигрывает.

Mio MiVue 785 – еще одна версия с сенсорным экраном и GPS/ГЛОНАСС. Но в отличии от Mio 765 здесь есть аудио-видео выход. Благодаря нему прибор можно подключить к телевизору напрямую.

Mio MiVue 786 – апгрейд с поддержкой модуля WI-FI. Чтобы синхронизировать регистратор со смартфоном, производитель разработал приложение MiVue Pro. Его функционала хватает, чтобы смотреть ролики в режиме реального времени и в записи, сохранять нужное видео на телефон и делать прямую трансляцию на Facebook. Утилита работает на Android и IOS. Но будьте готовы, что скорость передачи данных на Андроиде будет выше.

Читать еще:  Многофункциональный автомобильный видеорегистратор HD Smart

Mio MiVue 788 – ТОПовая модель 7-ой серии. В ней есть, все, что представлено в Mio 765, Mio 785 и Mio 786. А в дополнении – модуль Bluetooth. Он пригодится в том случае, если не хотите проверять телефон во время поездки.

Благодаря синхронизации по Bluetooth, информация о входящем вызове или текст сообщения будут отображаться на экране видеорегистратора. Функция полезна, если Bluetooth не включен в мультимедийную систему автомобиля.

Mio MiVue 733 вышла на рынок второй волной. В этой модели нет сенсорного экрана, другой дизайн корпуса, другая матрица и менее светочувствительная оптика. Но на качестве изображения это не сказывается. Если смотреть примеры съемки с моделями первой волны, небольшие отличия заметны только в цветопередаче. У Mio 733 картинка чуть более светлая.

В остальном Mio 733 считается полноценной альтернативой Mio 765. Только с Wi-FI-модулем для синхронизации со смартфоном.

Видеорегистраторы С серии – бюджетная версия дорогих моделей. В ней нет расширенного функционала, сложных многоуровневых настроек и сенсорного экрана, но есть все необходимо для стабильной съемки.

Регистратор Mio MiVue С серии работает как полноценная Full HD-камера для города и трассы. А для тех, кому нужна запись координат и предупреждение о стационарных камерах, есть модели с GPS – они стоят немного дороже.

Mio MiVue C325 – базовый Full HD-регистратор с углом обзора в 130 градусов. До выхода новой прошивки снимал с артефактами и плохо выставленной экспозицией. После установки обновлений проблема разрешилась, и качество съемки приблизилось к моделям среднего сегмента.

Чтобы снимать сцены с плохим освещением, экспозицию можно выставить вручную. Еще есть функция фотосъемки – на статичном кадре мелкие детали фиксируются лучше.

Если нужен видеорегистратор с GPS, рекомендуем С330 или С333. Обе модели из одной партии, и снимают одинаково. Только у С333 есть дополнительное крепление на 3М скотче.

Mio Mivue C327 – бюджетный регистратор с суперконденсатором. Прибор выдерживает перепады температур, не перегревается на солнце и служит дольше. Но работать без бортовой сети питания не будет.

Суперконденсатор, который стоит здесь вместо литиевой батареи, рассчитан только на корректное завершение работы. Снять прибор с кронштейна и поснимать на улице не получится.

Если ищете разницу между С327 и С328, то ее нет. Это одинаковые устройства с одинаковой начинкой. Производитель клонирует одну и ту же модель для разных торговых сетей. В нашем случае С328 поставляется только в МВидео. Благодаря этому продавец зарабатывает на эксклюзивных поставках.

Mio MiVue C550 – флагманская модель серии С. Прибор снимает в честном Full HD без интерполяции, предупреждает о стационарных камерах контроля ПДД и пишет координаты автомобиля.

Камера захватывает до 4 полос движения. Но с учетом оптимального угла в 140 градусов геометрических искажений по краю не будет.

Mio MiVue C550 – лучшее предложение за свои деньги. Модели со сходными характеристиками стоят дороже. Но переплата идет либо за бренд, либо функции, которыми редко пользуются.

Видеорегистраторы Mio MiVue серии J выпускаются в условно скрытом форм-факторе – без дисплея, но со встроенным блоком WI-FI. Поэтому управлять аппаратом вы будете через смартфон.

Для того, чтобы синхронизировать устройства между собой, нужно скачать специальное приложение. В нем можно выставить настройки, отрегулировать положение камеры, посмотреть отснятые ролики или сохранить нужную запись в память телефона.

Если сравнивать с флагманом 7 серии, скорость передачи данных по Wi-Fi стала выше. Если ролик длится 1 минуту, скачивание занимает 1,5 – это актуально и для Android, и IOS. При этом с выходом серии J у пользователей появился выбор между условно скрытым форм-фактором и классическими дисплейными моделями.

Mio MiVue J86 – регистратор с разрешением 2,5К, WI-FI и GPS-модулем с поддержкой базы стационарных камер.

Подходит для полускрытой установки, чтобы установить регистратор один раз, и больше не трогать. Камера прячется за зеркалом заднего вида и может работать в режиме парковки.

MiVue J86 поставляется с высокочувствительной матрицей STARVIS от Sony с поддержкой QHD съемки – это в 4 раза больше стандартного HD, значит на большом экране картинку можно приблизить и рассмотреть мелкие детали.

Когда видишь пример съемки, кажется, что смотришь в чистое окно. Сцена выходит резкой, с правильной цветопередачей. А благодаря углу обзора в 150 градусов картина видна целиком, даже если ехать по дороге с многополосным движением.

Из минусов – голосовое оповещение о стационарных камерах по GPS. Из-за отсутствия экрана данные о радаре нужно воспринимать на слух. Если привыкли ездить с радар-детектором и сверяться по дисплею, будет непривычно.

Если у вас есть вопросы о том, как выбрать карту памяти, установить регистратор в салоне или настроить режим парковки, пообщайтесь с нашими консультантами. Расскажем про программные и аппаратные возможности камер и поможем купить с максимальной выгодой.

Видеорегистратор SHO-ME или Mio

Месяц назад от жены в подарок получил видеорегистратор, вещь очень полезная, особенно если в нём есть wi-fi, Bluetooth и другие полезные мелочи. Особого внимания заслуживает зарядное устройство видеорегистратора, оно очень компактное, его практически не видно, и провод из него выходит как бы под углом, что очень удобно для монтажа.

Пользовался мио 3 серии, устраивало всё, но для такого ценника слишком мало отработал.

Предстояла поездка на несколько тысяч км, приобрёл в дорогу регистратор на всякий случай, т.к. мой бывший «штурман» меня подвёл и сломался. Взял недорогой, критерии были: небольшой размер, чтобы не мешал обзору; подходил зарядник от старого, чтобы не прокидывать провод по новой.

В итоге данный регистратор не советую, снимает посредственно. Написано fullHD, на деле подключил к ноутбуку номера машин нечитаемые. К телевизорам пробовал подключать на 3х видео не открывает — пишет неизвестный формат.

И в итоге провод все равно пришлось новый проводить, на старом почему-то отказался заряжаться.

Брать какой-нибудь ShoMe, Ritmix и пр. рука не поднимется, ибо это г… но, а не произвоители.

Хорошо зарекомендовавший себя на шкоде комбо радар детектер и видеорегистратор в одном лице Sho-me N1 Signature сегодня был установлен и подключён без соплёй в салоне.

Решил подарить бате видеорегистратор. Решил брать Sho-me A7 GPS/GLONASS. Это уже второе такое устройтво (первое стоит в Шкоде). В принципе замечаний нет, хотя было пару раз, что пришлось перепрошивать.

Из плюсов: есть обновляемая база камер sho-me, удобное крепление с антенной GPS/GLONASS (можно снять регик, не снимая присоску), качество съемки меня устраивает.

2 в 1 пользовал Sho-Me Combo #3 A7. Качество видео хорошее, радар пиликал)).

Sho me combo signature 1, и радар и видеорегистратор в одном, снимает хорошо, меня устраивает.

У меня такой SHO-ME A12-GPS/GLONASS. Крайне доволен.

После продажи старой машины остался регистратор Sho-me, покупал давно, качество хорошее служит уже 5 лет, снимает отлично, прост в настройке. Плюсом приобрёл Антирадар с GPS фирмы Neoline X-cop 4200.

При включении зажигания все включается и работает, удобно и компактно.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

3 ноября 2020, 15:49

Стал замечать посторонние гул со стороны задней части автомобиля. Сначала думал что виной всему новый багажник на крышу, .

3 ноября 2020, 15:48

3 ноября 2020, 15:46

3 ноября 2020, 15:46

У бампера Kemptner появился первый отзыв!

3 ноября 2020, 15:45

На AUTOSOL написанно уже 25 отзывов.

3 ноября 2020, 15:45

У комплектов ремня ГРМ SAT только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

3 ноября 2020, 15:42

У топливных фильтров Fleetguard только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

3 ноября 2020, 15:40

У домкратов АВТОДЕЛО только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

3 ноября 2020, 15:40

У противотуманок (ПТФ) Wesem только 40 голосов! Рекомендуете?

3 ноября 2020, 15:34

У масла МКПП Kixx только 25 голосов! Рекомендуете?

3 ноября 2020, 15:29

У масла МКПП Neste Oil только 15 голосов! Рекомендуете?

Toyota Land Cruiser Prado

3 ноября 2020, 15:21

3 ноября 2020, 13:21

3 ноября 2020, 13:01

Их подушка под движок VLMXC60RH просто выручила! А уже думал, что придется раскошелиться на оригинал. Пока все гуд. .

3 ноября 2020, 12:52

Приобрел заднюю ступицу на мазду 5 0582-3R. Встала отлично, как родная. По качеству литья вопросов нет. Все добротно сде .

3 ноября 2020, 12:29

В авторейтинге очистителей для Kia Rio участвует уже 10 производителей!

3 ноября 2020, 12:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Winkod на странице рейтинга

3 ноября 2020, 12:14

После первой тысячи начали свистеть уже на холодную. Пыли нет, голимое железо .

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

3 ноября 2020, 11:48

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 15 производителей!

3 ноября 2020, 11:37

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 ноября 2020, 10:54

Проголосовал ЗА подвесной подшипник Febest на странице рейтинга

3 ноября 2020, 07:09

Проголосовал ПРОТИВ помп Hepu для Volkswagen Polo на странице авторейтинга.

3 ноября 2020, 06:41

На МарКон написанно уже 25 отзывов.

3 ноября 2020, 05:06

В рейтинге лучшие автопылесосы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 ноября 2020, 02:49

В рейтинге лучшие накладки учавствует уже 50 производителей!

3 ноября 2020, 02:44

У чернителей 3ton уже 100 голосов!

3 ноября 2020, 01:10

В рейтинге лучшие автошторки учавствует уже 15 производителей!

2 ноября 2020, 22:15

Проголосовал ЗА присадки в масло Hi-Gear на странице рейтинга

2 ноября 2020, 22:04

2 ноября 2020, 21:25

2 ноября 2020, 14:24

В рейтинге лучшие автосигнализации учавствует уже 30 производителей!

2 ноября 2020, 08:50

В рейтинге лучшие поворотники только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 ноября 2020, 12:23

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Татнефть для Subaru Forester на странице авторейтинга.

1 ноября 2020, 12:23

Проголосовал ПРОТИВ моторных масел Лукойл для Subaru Forester на странице авторейтинга.

31 октября 2020, 23:11

Надо было подобрать вязкость к твоему мотору. .

31 октября 2020, 17:14

Дело тёмное. Может в капремонте дело? .

Материалы по теме на

Видеорегистратор Neoline или CarCam

Видеорегистратор Neoline или Mio

Видеорегистратор Neoline или Xiaomi

Видеорегистратор SHO-ME или Neoline

Видеорегистратор CarCam или Mio

Видеорегистратор CarCam или Xiaomi

Видеорегистратор Xiaomi или Mio

Видеорегистратор SHO-ME или CarCam

Какие видеорегистраторы выбрать — SHO-ME или Mio?

Если выбирать видеорегистраторы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение видеорегистраторов происходит в таких категориях:

  1. Оценка PR.
  2. Место в рейтинге.
  3. Разница голосов.
  4. Средняя оценка голосов.
  5. Количество отзывов.
  6. Оценка свойств.
  7. Выбор владельцев авто.

Какие видеорегистраторы лучше — Mio или SHO-ME?

В ноябре 2020 года на PartReview видеорегистраторы SHO-ME в целом оказались лучше, чем Mio.

  1. SHO-ME получили оценку PR в 90 из 100, a Mio смогли набрать 81 балл.
  2. SHO-ME заняли 5 место в рейтинге лучших производителей, a Mio заняли 11 место.
  3. Средняя оценка на основе отзывов у SHO-ME (4.4) выше чем у Mio (4.1).
  4. Видеорегистраторы SHO-ME имеют лучшие оценки свойств, чем у Mio:
    • Функционал — владельцы считают, что по этому свойству SHO-ME не отличается от Mio.
    • Ошибки в работе — автолюбители утверждают, что это свойство у SHO-ME превосходит Mio.

Какие видеорегистраторы популярнее — SHO-ME или Mio?

Видеорегистраторы SHO-ME оказались равносильны по популярности с Mio, по данным полученым в ноябре 2020 года на PartReview.

По соотношению голосов видеорегистраторы SHO-ME превзошли Mio:

  • У SHO-ME соотношение положительных голосов (151) к отрицательным (16) составило 135 голосов.
  • У Mio соотношение позитивных голосов (152) к негативным (35) составило 117 голосов.

По количеству отзывов видеорегистраторы Mio превзошли SHO-ME:

  • На видеорегистраторы SHO-ME написано 55 отзывов: 49 положительных, 2 нейтральных, 4 отрицательных.
  • На видеорегистраторы Mio написано 61 отзыв: 48 положительных, 4 нейтральных, 9 отрицательных.

Какие видеорегистраторы выбирают автовладельцы — SHO-ME или Mio?

В ноябре 2020 года, по данным PartReview, видеорегистраторы SHO-ME возглавили больше авторейтингов, чем Mio:

Другие сравнения видеорегистраторов

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Читать еще:  Российский видеорегистратор Falcon Eye FE-1104MHD Light

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей видеорегистраторов: Neoline или CarCam, Neoline или Mio, Neoline или Xiaomi, SHO-ME или Neoline, CarCam или Mio.

Обзор видеорегистратора Mio MiVue 678

Видеорегистратор за 9 000 рублей с традиционными дополнительными функциями: работает как радар-детектор (база данных обновляется), начинает запись при движении или ударе. Прост в настройке, хорош в работе…

Содержание

  1. Комплект поставки
  2. Дизайн, конструкция
  3. Меню, функциональность
  4. Выводы

Комплект поставки

  • Видеорегистратор
  • Держатель
  • Зарядка для автомобиля
  • Документация

Дизайн, конструкция

В мире видеорегистраторов редко происходят какие-то выдающиеся события, прорывы, но, учитывая специфику нашей страны и особенностей поведения людей на дорогах, интерес к таким продуктам сохраняется. И, полагаю, пройдет еще много-много лет, прежде чем водители перестанут покупать видеорегистраторы, забудут о существовании подобных аксессуаров. Поэтому смело в бой – будем разбираться с очередным представителем среднего сегмента, MiVue 678. Для начала – технические характеристики.

  • Диагональ дисплея: 2.7 дюйма, экран не сенсорный
  • Максимальное разрешение записи: 1920 x 1080 точек, 30 к/с, сенсор Sony
  • Апертура: F1.8
  • Формат записи: MP4 (H.264)
  • Угол обзора: 130°
  • Запись звука: есть
  • Ночной режим: есть
  • Фото: есть возможность делать фото во время записи видео
  • Активация: вручную , автоматически, по датчику удара, по датчику движения
  • Память: microSD, до 128 ГБ. Рекомендуются карты класса 10
  • Поддерживается запись GPS-координат
  • Рабочие температуры: от -10 до +60 °C
  • Относительная влажность эксплуатации 5% — 85%
  • Размеры и вес: 90.2 x 49 x 35.2 мм, 102 гр.

Все вещи из комплекта поставки находятся в пакетиках со штрих-кодом.

Лично мне нравится дизайн Mio, регистраторы очень простые, не вычурные, тут нет лишних деталей. Корпус из матового пластика, на нижней части – крепление для автомобильного держателя, почти всю заднюю часть занимает дисплей, рядом есть небольшой световой индикатор. Для зарядки и передачи данных используется разъем miniUSB, скорее это минус, сейчас распространены кабели microUSB. На левом торце находится кнопка включения, справа – россыпь кнопок, к ним мы еще вернемся. С установкой устройства в машине проблем не возникло, регистратор легко снять с крепления и убрать в бардачок или забрать с собой. Вот к чему есть вопрос – очень тугое крепление к держателю, чтобы изменить положение, нужно двигать с силой, но осторожно. Не забывайте, материал – пластик, не металл. Кабель от адаптера питания длинный, при желании можно его провести по салону. Этому способствует и расположение разъема miniUSB сверху, то есть кабель, выходящий сверху, будет легко подключить. В держателе с липучкой есть паз для укладки кабеля. Снять держатель легко, нужно сдвинуть скобу вниз и, потянув за силиконовый язычок, убрать присоску. В салоне автомобиля регистратор не привлекает особого внимания, при желании можно активировать хранитель экрана, тогда на дисплее отображаются только время, индикатор записи, скорость, при приближении к камерам появится уведомление.

Перед началом использования хочу дать пару советов. Вот здесь есть обновленная база данных камер – стоит ее скачать и использовать, ну а вот здесь есть программа для Windows/Mac, облегчающая работу с данными в памяти.

Давайте посмотрим, как работает устройство и какими функциями обладает.

Меню, функциональность

В принципе, после установки и запуска регистратора можно забыть о каких-то дополнительных вещах: запись идет, устройство работает без сбоев и проблем. В принципе, это лучшая рекомендация для любой вещи, другое дело, что у Mio MiVue 678 есть ряд дополнительных функций:

  • Благодаря наличию GPS и обновляемой базе данных камер есть возможность узнавать о них заранее, что, естественно, большой плюс. Вручную можно добавлять информацию о камерах, отсутствующих в базе данных. Тут все работает неплохо, в моем районе и окрестностях регистратор знает все камеры, это хорошо. Интересно, что появление предупреждения зависит от скорости движения, что логично.
  • Можно выставить контроль за соблюдением скорости, это полезно для начинающих водителей, особенно молодых – звуковой сигнал прервет все попытки лихачить.
  • Создание фотографий – на мой взгляд, не самая нужная функция, почти у всех есть смартфоны, и любой современный аппарат сделает фото лучше, чем Mio MiVue 678. Даже не знаю, для чего пригодится фоторежим в современных реалиях.
  • В официальных материалах много говорится о регулировке экспозиции, на мой взгляд, и автоматический режим работает вполне неплохо. В Москве сейчас сумерки и плохая погода, тем не менее, и с настройками по умолчанию качество съемки неплохое.
  • Есть запись по датчику движения, но тут, как с фото, в большинстве случаев функция оказывается бесполезной. Например, вот вам происшествие, ночью тетя просто так царапала машину, как бы тут помог регистратор? Ладно, есть запись, но там темно, ничего не видно, идентифицировать человека не получится. Ну, или представьте, что машину с регистратором угоняют, он, конечно, начинает запись – но какой от этого прок? В общем, я просто предлагаю вам размышлять логически – датчик движения в регистраторе в реальности может быть полезен только в том случае, если ваша машина стоит на освещенном подземном паркинге и есть еще несколько камер с разных сторон.
  • Устройство может работать от встроенного аккумулятора – но недолго. В случае чего хватит лишь на то, чтобы показать инспектору запись события на дороге.
  • Настроить что-либо во время движения не получится, и это правильно.
  • Когда устройство установлено в держатель, нет скрипов и других посторонних звуков.
  • Помимо хорошего качества записи видео (даже в самых плохих условиях), неплохо записывается и звук, можно сохранить разговор с инспектором или с другим водителем на дороге.

Понимаю, в Mio не могут отказаться от сомнительных функций, поскольку они есть у других. Ладно, может, кому-то пригодится. Все остальные функции работают как должно. Качество записи можете оценить в ролике ниже.

Вот пример записи ночью, не забудьте выбрать разрешение записи в настройках плеера YouTube.

Условия записи плохие, ноябрьский день в Москве, грязь, потемки, тем не менее, рассмотреть машины, номера, происходящее на дороге вполне можно. Экран регистратора не сенсорный, но можно с удобством перемещаться по меню с помощью кнопок, чтобы вы не плутали, справа на экране есть подсказки, за что отвечают кнопки. В меню есть много возможностей, перечислю некоторые интересные фишки:

  • Отключение записи звука.
  • Включить или отключить функцию слежения за полосами (лучше отключить, у нас тут не то что полосы, а дорога подчас не видна).
  • Включить напоминание о включении фар (!).
  • G-сенсор можно включить или выключить, в пункте меню «Парковка» есть множество настроек – как работает датчик, от удара или движения, выбор уровней чувствительности.
  • В меню записи можно выбрать длину файла, я ставил пять минут, регулировку экспозиции не менял, отображение штампа скорости и другой информации (координаты или датчик удара) лучше включить. На штампе отображаются и координаты автомобиля.
  • На экране вверху отображается строка данных с временем, уровнем сигнала GPS, уровнем заряда батареи.

Меню использовать удобно, и, повторюсь, после небольших настроек можно не трогать устройство годами.

Выводы

В рознице устройство стоит около 9 000 рублей, можно найти дешевле. Как мне кажется, получилось неплохое устройство за свои деньги – много функций, неплохое качество записи, возможность обновлять базу данных камер тоже неплоха, как и функциональность радар-детектора. Если вы не ищете каких-то мегафункций, то Mio MiVue 678 вполне сможет стать практичным аксессуаром для автомобиля на длительное время. Серьезных недостатков не заметил, так что могу рекомендовать устройство – смело покупайте.

Не только знают, но и видят: Mio представила два гибрида радар-детектора и видеорегистратора

До сих пор в модельной гамме тайваньцев в России были лишь видеорегистраторы. Особняком в ней держались радар-детекторы, которые некоторое время назад исчезли с полок магазинов. Как оказалось, Mio все это время разрабатывала под наш рынок комбо-устройства — именно на них, по заверениям представителей компании, сейчас отдельный спрос.

Две новые модели называются MiVue i85 и MiVue i88. С виду достаточно компактные для такого рода продукции. Оба устройства уже поступили в продажу по цене 11 990 руб. и 13 990 руб. соответственно. Различия — в деталях. Так, старшая 88-я модель при чуть меньшем угле обзора (140 градусов против 150-ти по горизонтали) снабжена матрицей Sony Exmor (против более бюджетной тайваньской SOI F 22), что позволяет надеяться на более качественную ночную съемку — камень преткновения для всех регистраторов (позже «За рулем» протестирует устройство в реальных условиях).

Видеорегистратор вместо камеры заднего вида — эксперимент ЗР

На борту у обоих новичков, помимо обновляемой вручную (встроенный Wi — Fi не предусмотрен) базы радаров по всей России, содержатся данные сигнатур всех камер и радаров. В этом смысле MiVue i85 и MiVue i88 именно сигнатурные радар-детекторы. Тут требуется пояснение: устройств, замеряющих скорость и фиксирующих другие нарушения ПДД, на дорогах стало очень много. Это и давно известные «Стрелки», и «Осконы», появившиеся совсем недавно, и десятки других устройств. Каждое имеет собственный набор характеристик: частотность излучения, длину волны и число импульсов. Они-то и содержатся в памяти выводимых на рынок комбо-устройств Mio.

В Mio говорят (и это нам еще предстоит проверить), что в результате длительных внутренних тестов и адаптации гаджетов под российские условия (к слову, такие комбо-устройства доступны только в РФ) удалось избавиться реакции радаров на паразитные помехи от радиосигналы ретрансляторов сотовой связи, ЛЭП и пассивных систем безопасности других автомобилей (например, датчики слежения за слепыми зонами). Как итог, MiVue i85 и MiVue i88 способны видеть радары на расстоянии 1000 м.

От дорожной соли страдают и радиаторы кондиционера, их нужно аккуратно очистить небольшой струей теплой воды.

«Вшита» в оба устройства и фирменная система безопасности ADAS, которая следит за разметкой и расстоянием до следующей машины, напоминает о необходимости включить фары и помогает оптимизировать стиль езды. Она нам уже знакома по ранним моделям видеорегистраторов Mio .

  • Ранее журнал «За рулем» провел сравнительный тест восьми доступных по цене видеорегистраторов.
  • А еще провел эксперимент и рассказал, как использовать регистратор вместо камеры заднего вида.
  • И наверняка вас заинтересует наш тест-заморозка — как чувствуются себя регики при температуре до —50°C.

Фото: Mio

Видеорегистратор MIO MiVue C330

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0)
  • С этим товаром покупают
  • Показать аналоги

Видеорегистратор MIO MiVue C330 — надежная, современная система регистрации для вашего автомобиля. С таким практичным устройством отслеживать ситуацию на дороге станет ещё проще! Автомобильный регистратор имеет прочный пластиковый корпус с практичной конструкцией, которая устанавливается вдоль стекла, поэтому он гармонично впишется в интерьер салона любого автомобиля.

Высокое качество съемки

Основная камера видеорегистратора способна снимать видео с разрешением 1920х1080 и частотой 30 кадров в секунду. Устройство может записывать все данные на карту памяти типа microSD объемом до 128 Гб. Главное преимущество этой модели в том, что запись видео начинается сразу с момента старта. Благодаря чему, вы сможете быть уверенными, что по время поездки все записывается.

Это устройство станет вашим личным свидетелем. При срабатывании датчика удара мгновенно начинается запись нестираемого видео.

Качественные видео с высоким уровнем детализации

Данная модель с углом обзора в 130° позволяет охватить соседние и встречные полосы движения, а также номера движущихся вокруг вас автомобилей, сигналы светофоров. Это позволит решить даже сложные спорные ситуации и в случае необходимости предоставить качественное и детальное видео с места событий.

Главные достоинства устройства

  • Процессор нового поколения. Главное достоинство этой модели заключается в быстром отклике на основные команды пользователя, что стало возможным благодаря современному процессору. Теперь переключение между режимами не составляет больше нескольких секунд.
  • Большой и яркий ЖК-дисплей диагональю 2,0″ позволяет с комфортом просматривать отснятые данные на самом видеорегистраторе, разглядев при этом все детали.
  • Простая система крепления. Чтобы закрепить устройство нет необходимости использовать специальные приспособления и инструменты, достаточно плотно прижать присоску к поверхности.
  • Встроенное умное оповещение о камерах контроля скорости заранее оповести водителя о снижении скоростного режима.
  • Отображает дату, время, скорость и координаты сделанной записи.

Видеорегистратор MIO MiVue C330 — незаменимое приобретение для любого автомобилиста. С таким практичным устройством дорога станет еще более безопасной!

Размер устройства составляет 51х62,2х36,9 мм.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector